???
Математика на уровне МГУ

Результаты опроса: Довольны ли Вы существующей болтанкой самолета

Голосовавшие
48. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Неа, меня начинает тошнить.

    13 27.08%
  • Ага, всегда мечтал о такой, даже большей

    7 14.58%
  • Да мне по барабану

    18 37.50%
  • Да нет у меня никакой болтанки и никогда не будет

    10 20.83%
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 51 по 64 из 64

Тема: А зачем это было сделано?

  1. #51

    Ответ: А зачем это было сделано?

    ок
    «А мои куряне – бывалые войны: под трубами повиты,
    под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены:
    пути им ведомы, овраги известны, луки у них натянуты,
    колчаны открыты, сабли наточены: сами скачут как
    серые волки в поле, ища себе чести, а Князю – славы.»
    Слово о полку Игореве.

  2. #52
    Курсант Аватар для SlavikSG
    Регистрация
    26.03.2004
    Адрес
    Новомосковск Тульская обл.
    Возраст
    61
    Сообщений
    441

    Ответ: А зачем это было сделано?

    Цитата Сообщение от aeropunk
    За то время, пока форум не работал, приобрел полный CH-комплект (Файтерстик, ПроПедали и ПроТротл). На этой системе управления всякая болтанка исчезла вообще. Я объясняю это тем, что у Файтерстика и ПроПедалей очень большой рабочий ход, больше чем у Evo (но наверное меньше чем в реальных самолетах). Из-за этого управление стало гораздо более точным.
    Сори за оффтопик.
    Год не летал, вот думал сегодня полетать. Как прочитал про "такие" вот монстроподобные механические штучки и приспособления у вирпилов и чет мне уже заранее боязно стало.

  3. #53
    ROSS_Borman Аватар для DrBit
    Регистрация
    24.04.2003
    Адрес
    Novosibirsk
    Возраст
    55
    Сообщений
    994

    Ответ: А зачем это было сделано?

    Ни на ST290 ни на CH Fighterstick никакой болтанки не заметил. Очень нравится ФМ Як1б - если ее начнут упрощать - очень огорчусь.
    i5-2500K@4.5GHz/ 16Gb DDR3/ GTX 680 2Gb/Win7-64 Ultimate

  4. #54
    гномский истребитель Аватар для =FPS=Altekerve
    Регистрация
    15.05.2003
    Адрес
    ULLI
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,883

    Ответ: А зачем это было сделано?

    Болтанка имеется в определенных случаях, не знаю, насколько сильной она должна быть. Но как я уже сказал, сейчас мне флайтмодель нравится, аппарат стал "летучим", хотя, возможно, еще есть какие-то пределы для совершенствования.
    suum quique

  5. #55
    Karaya Staffel Аватар для Adler
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Russland
    Возраст
    44
    Сообщений
    404

    Ответ: А зачем это было сделано?

    Цитата Сообщение от DrBit
    Ни на ST290 ни на CH Fighterstick никакой болтанки не заметил. Очень нравится ФМ Як1б - если ее начнут упрощать - очень огорчусь.
    Яки стали слишком малочувствительны к повреждениям крыльев, ИМХО.

  6. #56
    Неправильный многогранник Аватар для Yo-Yo
    Регистрация
    18.02.2002
    Адрес
    Ryazan, Russia
    Сообщений
    4,504

    Ответ: А зачем это было сделано?

    Цитата Сообщение от JGr124_Jager12
    может быть период таким, если амплитуда небольшая. При большей амплитуде больше будет и период времени соответствено. К тому же это замерено исключительно приблизительно и на глазок. Вполне можно допустить, что время большее.
    Частота от амплитуды не зависит. А вот от скорости - да. Чем больше скорость - тем выше частота. А демпфирование - от высоты.
    - И как вас теперь называть? - спросил я.
    - Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
    (С) из недописанного

  7. #57
    Неправильный многогранник Аватар для Yo-Yo
    Регистрация
    18.02.2002
    Адрес
    Ryazan, Russia
    Сообщений
    4,504

    Ответ: А зачем это было сделано?

    Цитата Сообщение от boRada
    "Ко всему можно привыкнуть, но не все можно понять!" (С) boRada

    Не могу понять следуещего телодвижения. Г6 летим прямо. Скорочть более 300. Делаем рус слегка вверх-вниз ( 5-10 и наблюдаем как нос ходит восьмерками.( можно и по внешним видам). Такое ощущение что стоишь на канате без балансира и отчаянно пытаешься выровнятся. Вот такие вот телодвижения и получаются. Амплитуда небольшая, но неприятная и мешающая.
    Возможно так и надо по формулам, то пока у практиков(и мемуары) не нашел подтверждения или даже упоминания об таком эффекте. Хотя в книжке про испытателей, вроде читал подобное, но там это описывалось как ДЕФЕКТ.
    Гироскопический момент: нос вверх вниз, а пропеллер вызывает скольжение.
    - И как вас теперь называть? - спросил я.
    - Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
    (С) из недописанного

  8. #58

    Ответ: А зачем это было сделано?

    Выкладываю аэроклубовский курс аэродинамики тут.
    Часть 1 (смените расширение на .exe)
    Вложения Вложения
    «А мои куряне – бывалые войны: под трубами повиты,
    под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены:
    пути им ведомы, овраги известны, луки у них натянуты,
    колчаны открыты, сабли наточены: сами скачут как
    серые волки в поле, ища себе чести, а Князю – славы.»
    Слово о полку Игореве.

  9. #59

    Ответ: А зачем это было сделано?

    далее... (переименовывать ничего не надо )
    Вложения Вложения
    «А мои куряне – бывалые войны: под трубами повиты,
    под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены:
    пути им ведомы, овраги известны, луки у них натянуты,
    колчаны открыты, сабли наточены: сами скачут как
    серые волки в поле, ища себе чести, а Князю – славы.»
    Слово о полку Игореве.

  10. #60

    Ответ: А зачем это было сделано?

    Часть 3
    Вложения Вложения
    «А мои куряне – бывалые войны: под трубами повиты,
    под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены:
    пути им ведомы, овраги известны, луки у них натянуты,
    колчаны открыты, сабли наточены: сами скачут как
    серые волки в поле, ища себе чести, а Князю – славы.»
    Слово о полку Игореве.

  11. #61

    Ответ: А зачем это было сделано?

    Часть 4
    Вложения Вложения
    «А мои куряне – бывалые войны: под трубами повиты,
    под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены:
    пути им ведомы, овраги известны, луки у них натянуты,
    колчаны открыты, сабли наточены: сами скачут как
    серые волки в поле, ища себе чести, а Князю – славы.»
    Слово о полку Игореве.

  12. #62

    Ответ: А зачем это было сделано?

    Часть 5
    Вложения Вложения
    «А мои куряне – бывалые войны: под трубами повиты,
    под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены:
    пути им ведомы, овраги известны, луки у них натянуты,
    колчаны открыты, сабли наточены: сами скачут как
    серые волки в поле, ища себе чести, а Князю – славы.»
    Слово о полку Игореве.

  13. #63

    Ответ: А зачем это было сделано?

    Часть 6
    Вложения Вложения
    «А мои куряне – бывалые войны: под трубами повиты,
    под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены:
    пути им ведомы, овраги известны, луки у них натянуты,
    колчаны открыты, сабли наточены: сами скачут как
    серые волки в поле, ища себе чести, а Князю – славы.»
    Слово о полку Игореве.

  14. #64

    Ответ: А зачем это было сделано?

    и завершаем нашу лекцию
    Вложения Вложения
    «А мои куряне – бывалые войны: под трубами повиты,
    под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены:
    пути им ведомы, овраги известны, луки у них натянуты,
    колчаны открыты, сабли наточены: сами скачут как
    серые волки в поле, ища себе чести, а Князю – славы.»
    Слово о полку Игореве.

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •