Как же забодали эти лавочно-мессовые противостояния!

[Buka]

СЛИ, Бараны, ФХ .... мало?

[1./Mbg_Stotz]

Да любые серваки нужны, что за дурацкий вопрос?!
Я на Лигу-Стримарену просто пострелять прихожу и отдыхать от тактики. И кто заставляет там брать г-2? Я лично г-2 редко-редко беру-портит он нашего синего брата. Всё больше г-6 или а-4-6. А кто мешает автору топика взять е-4-7 или ф-2 и показать всю свою мегакрутизну? Чтобы пелоты ла-7 не чувстовали эмильку беззащитной добычей... Или на яке-миге-ишаке наводит УЖОС на оккупантов?

[ABM]

195.149.21.12:21000
некий аглицкий сервер
часть самолетов с ограничениями по количеству
примерно 30-50% - на бомберах постоянно
карты разнообразные: СССР/Япония, США/Япония, Англия/Германия, СССР/Германия
есть и Г2, и ФН, но местный люд на них сильно не упирает.
близко к Алексу, не без свалок 10х10, и без его русско-японских войн кишка&лавка.
обычно не меньше 15 человек есть почти всегда.

[Charger]

Да любые серваки нужны, что за дурацкий вопрос?!
Я на Лигу-Стримарену просто пострелять прихожу и отдыхать от тактики. И кто заставляет там брать г-2? Я лично г-2 редко-редко беру-портит он нашего синего брата. Всё больше г-6 или а-4-6. А кто мешает автору топика взять е-4-7 или ф-2 и показать всю свою мегакрутизну? Чтобы пелоты ла-7 не чувстовали эмильку беззащитной добычей... Или на яке-миге-ишаке наводит УЖОС на оккупантов?

Вот и я про тоже. Нет бы на мигаре внизу киллов набрать и привезти, так нет. Лавка или dweebfire - круче... А у нас некоторые товарищи на Г6 без дрына, внизу, по два килла привозят...

[vosxod]

...Лавка или dweebfire - круче...

dweebfire, dweebfire а шо за dweebfire такой? Шо то терминология не понятна

[Charger]

dweebfire, dweebfire а шо за dweebfire такой? Шо то терминология не понятна

Обратимся к истории. Создав в 1998 году наш Сквад его командир Дмитрий Михайлович Курочкин, ака mit-x- перевел замечательный "Учебник начинающего вирпила" применительно к Он-лайн симулятору "WarBirds" и его свободному продолжению "WarBirdsFreeHost". Свою актуальность он не потерял и посейчас. Идем вот сюда и читаем:
"Dweeb - An inexperienced (or obnoxious) pilot.
Dweebfire - Supermarine Spitfire. Due to many newbie players using the Spitfire as a first plane.
Dweebakazi - A pilot that executes a high speed dive on a ground target, ending in a near ballistic impact with the ground without ever releasing the munition."
Надеюсь перевода не требуется. Кстати, жаль, что столь же исчерпывающего труда по Илу так никто и не сотворил... Албанлист был... А учебник - нет...

[SAS[Kiev_UA]]

жаль, что столь же исчерпывающего труда по Илу так никто и не сотворил... Албанлист был... А учебник - нет...

а труд ветра?
а вот это:
http://www.il2school.narod.ru/

ну и вот такое есть, хотя и не фундаментальное но весьма полезное
http://scs-zone.ru/uchebka.html

[Kursant №1]

ну и вот такое есть, хотя и не фундаментальное но весьма полезное
http://scs-zone.ru/uchebka.html

Это -
http://scs-zone.ru/uchebka_2.html

не ПОЛЕЗНОЕ, это скрытый враг синих пилотов рассказывает как помереть побыстрее!!!:expl: Рабочая высота у него 2500 для позднего месса, анекдот..., да ещё и в лобовые подсказывает как ходить на мессе нужно:pray:

PS а Ветра изучать ВСЕМ молодым пилотам нужно как "отче Наш", именно Ветра читать, а не труды "баранов". У тех больно зАуми много, а тут всё предельно ясно изложено и простым языком

[mr_tank]

не ПОЛЕЗНОЕ, это скрытый враг синих пилотов подсказывает как помереть побыстрее!!!:expl:

ты тоже, предлагаешь на средневысотниках в космос летать. Помнится, на раннем форемане всю наземку спокойно выносили, пока лыцари в небе реяли.

[Charger]

Это -
http://scs-zone.ru/uchebka_2.html

не ПОЛЕЗНОЕ, это скрытый враг синих пилотов рассказывает как помереть побыстрее!!!:expl: Рабочая высота у него 2500 для позднего месса, анекдот..., да ещё и в лобовые подсказывает как ходить на мессе нужно:pray:

Дык надо смотреть для какого патча

[Ivanych]

Это -
http://scs-zone.ru/uchebka_2.html

не ПОЛЕЗНОЕ, это скрытый враг синих пилотов рассказывает как помереть побыстрее!!!:expl: Рабочая высота у него 2500 для позднего месса, анекдот..., да ещё и в лобовые подсказывает как ходить на мессе нужно:pray:

PS а Ветра изучать ВСЕМ молодым пилотам нужно как "отче Наш", именно Ветра читать, а не труды "баранов". У тех больно зАуми много, а тут всё предельно ясно изложено и простым языком

Фельд, и то и другое - узконаправленные описания. Годятся они для тех серверов, где летал писавший. Первое ПМСМ действительно полезно, т.к. кратко и по делу. У Ветра же тонны "воды", причем все это применительно к Г1. Все это можно написать на одной странице максимум.

Вот что (опять же ПМСМ) стоит читать всем, так это Флетчера. Писано 10 лет назад, однако писано очень хорошо.

http://www.speakeasy.org/~mefletcher/energy.html
http://www.speakeasy.org/~mefletcher/merge.html

Тут, у Роджеров есть перевод http://www.redrodgers.com/forums/showthread.php?t=24
http://www.redrodgers.com/forums/showthread.php?t=27

[SAS[Kiev_UA]]

Это -
http://scs-zone.ru/uchebka_2.html

не ПОЛЕЗНОЕ, это скрытый враг синих пилотов рассказывает как помереть побыстрее!!!:expl: Рабочая высота у него 2500 для позднего месса, анекдот..., да ещё и в лобовые подсказывает как ходить на мессе нужно:pray:

PS а Ветра изучать ВСЕМ молодым пилотам нужно как "отче Наш", именно Ветра читать, а не труды "баранов". У тех больно зАуми много, а тут всё предельно ясно изложено и простым языком

ну если на алексе - то как раз 2,5-3 тыщи и есть рабочая для мессов
а труды баранов - это что? ссылочку плиз

[228ShAD_Kam]

PS а Ветра изучать ВСЕМ молодым пилотам нужно как "отче Наш", именно Ветра читать, а не

Ветер тоже вреден - слишком Хартмоновская методика. Хотя если все синие будут летать по его методике я буду очень рад.

значит сервак какой-то красный.

Да нет, просто 43-й год синие его любят как красные 41-й

[Charger]

а труд ветра?
а вот это:
http://www.il2school.narod.ru/

ну и вот такое есть, хотя и не фундаментальное но весьма полезное
http://scs-zone.ru/uchebka.html

Неплохо, но не столь всеобемлюще. Ни слова про интерфейс, ни слова о настройках. Рассчитано на людей знающих с какой стороны подойти к Илу. В учебнике все с нуля, с абсолютного нуля. Я собственно про это...

[SAS[Kiev_UA]]

Неплохо, но не столь всеобемлюще. Ни слова про интерфейс, ни слова о настройках. Рассчитано на людей знающих с какой стороны подойти к Илу. В учебнике все с нуля, с абсолютного нуля. Я собственно про это...

про настройки у ветра есть, а интерфейс в родном мануале описывается...
но в общем всё в одном с нуля - пожалуй таки нету, ты прав...

[Dad22]

-11- См.личку

[Charger]

А вот на зубочистках типа ранней зеки, Ки-43, чайке пулеметной, кто-нить воевал выше 3000м?

[Karlik]

А вот на зубочистках типа ранней зеки, Ки-43, чайке пулеметной, кто-нить воевал выше 3000м?

А ф-2 ненравиться ? :p Или испанская вроде с такими белыми красивыми трасерами. Тоже можно полетать помучаться. Вираж правда нетакой как у чаек и зер :p

[SkyDron]

А вот на зубочистках типа ранней зеки, Ки-43, чайке пулеметной, кто-нить воевал выше 3000м?

Ки-43 прекрасно себя чувствует на высоте. Более того - приимущество в высоте для него даже важнее чем например для фоки.
Пикирует Хаябуса очень неплохо , движок тянет без копоти и провалов мощности , вверх прет как вертолет...

Если Ки-43 будет иметь хорошее приимущество в высоте - туго придется всяким кобрам и вархокам. Подавляющее превосходство в маневренности
пригодится тут гораздо больше чем если тупо уворачиваться от клюющих сверху зумеров.

Как раз и скорости начинает хватать - на пике догонит и напихает 12,7мм кусков свинца из бортовых снайперских винтовок.

ИМХО именно такие самолеты как Ки-43 и Зерка учат думать больше чем
Фока или Швальбэ.

На зерках проще только в одном случае - когда противник - новичек с коронным маневром типа "левый вираж" , тут и правда думать нечего.

[Механик]

а мне нравится иар81с. Вираж как у кобры, скорость как у ишака, а климб как у 110ки Зато залп как у фоки. Самаль посредственный, но очень он мне нравится, что-то в нем есть.

[Warspite]

а мне нравится иар81с. Вираж как у кобры, скорость как у ишака, а климб как у 110ки Зато залп как у фоки. Самаль посредственный, но очень он мне нравится, что-то в нем есть.

Ну ты заврался конечно Иар Кобру-одногодку перекрутит, от ишака как от стоячего уйдет. Вооружение неплохое. В-общем- заметно лучше эмиля и убер 40-го года

Но, довольно труден в управлении - примерно как як...

Чуть не забыл - неплохо пикирует! правда я на только на 80-ке летал в 40-41 годах, но не думаю что 81-й заметно отличается.

[Rocket man]

Ну ты заврался конечно Иар Кобру-одногодку перекрутит, от ишака как от стоячего уйдет...

С чего это то взял, что Иар перекрутит Кобру?

[Warspite]

С чего это то взял, что Иар перекрутит Кобру?

хм, всегда перекручивал... а что?

[Rocket man]

хм, всегда перекручивал... а что?

Тебе везло.

[Charger]

Жаль только нету сервака с "извращениями"... без двибов... и дрыновозов