Появилась информация, что вертолёт упал совершенно по другой причине: разрушение шестерни главного редуктора. Пока это всё "ОБС", но якобы комиссия постановила, что имел место заводской брак.
Появилась информация, что вертолёт упал совершенно по другой причине: разрушение шестерни главного редуктора. Пока это всё "ОБС", но якобы комиссия постановила, что имел место заводской брак.
Информация не подтвердилась, прошу прощения.Сообщение от Sidor
а у меня вчера появилась совсем другая информация по аварии от уважаемого источника.
во-первых: в той аварии летали не испытатели, а строевые.
во-вторых: произошла действительно остановка двигателей из-за пуска НАРов. причем сначала пытались обвинить строевых в непрофессионализме, затем КБ проделали несколько экспериментов моделируя пуск на висении, после чего обвинения сняли.
Ваши права
Ответить с цитированием