Онлайн РОФ после ИЛ2

[v0i]

В списке всего два сервера, Кокос и второй нубский. Остальные пока не рассматриваются, так как там народа 1/2 человека. Летаю сейчас на нубском, поскольку Кокос для меня тяжеловат. Однако, мне от сервера нужны ярлыки (обязательно) и приборы (желательно), но нафик не нужны упрощения типа автомата тяги, там всякие контроли оборотов, смесей итд итп. Так вот вопрос в следующем: могу ли я отключить для себя этот автофункционал?

[Vovantro]

Сами посудите-соотношение массы вращающегося движка и лёгкого 600 килограмового самолёта, где килограмм 100-150 из них составляет этот вращающийся движок.

Да да, согласен, я так же и предпологал впринципе. Но вот полетав на ДР1, это ужас тихий в кренах его. Никак не могу на нём летать научиться из за инерции вращения его движка. Такое ощущение что он сам как хочет, так и летает! Блин не могу его раскусить... наверное потому, что в основном в онлайн летаю, там не до этого.

ЗЫ: Тему лучше назвать, Ил-2 после РоФ, так как РоФ сложнее...

[KAPEH]

....Но вот полетав на ДР1.... Такое ощущение что он сам как хочет, так и летает! ....

Я не согласен. По сравнению с Камой он предсказуемый и даёт возможность выхватить себя из любого положения... за исключением перевернутого плоского штопора.

[Rocket man]

По сравнению с Камой он предсказуемый и даёт возможность выхватить себя из любого положения... за исключением перевернутого плоского штопора.

+1

[Vovantro]

Я не согласен. По сравнению с Камой он предсказуемый и даёт возможность выхватить себя из любого положения... за исключением перевернутого плоского штопора.

А у меня наоборот.

Хотя, вчера вплотную полетал на ДР1, а сегодня на каме. Я понял как они летают, терь всё нормально. Только нужно их контролить очень и очень, а так они действительно очень замечательные.

[Jameson]

Ну, это мне кажется в КХ завышен по сравнению с Ил-2, а в РОФ некторые самолеты просто с ротативным двигателем. Прям думаю там точно куча народу сами попадали..

[Virt]

Вой
Не можешь это настройки сервера.

[v0i]

Вой
Не можешь это настройки сервера.

Понял, спасибо.

[KAPEH]

Приборы можно отключить - только обзор загораживают...а остальное - настройки сервака.

[Wolf-13]

Если ты в плоский перевёрнутый попал не в 15 м над землёй... то выхватить можно успеть... сбрасываешь обороты, педаль по вращению и раскачивай ручкой в продольной оси... выходит...

[Jameson]

Что-то не нахожу серверов с людьми, либо американские с длинным пингом либо to что такое, на кокосе нкого не вижц в последнее время, на ньюби не хочу летать, меня бесит когда одни и те-же самолеты с разных сторон..

[Coirdin]

Что-то не нахожу серверов с людьми, либо американские с длинным пингом либо to что такое, на кокосе нкого не вижц в последнее время, на ньюби не хочу летать, меня бесит когда одни и те-же самолеты с разных сторон..

Летают обычно вечером и до утра,у американцев хоть пинг и большой,но лагов вроде нет,у меня пинг там 128-150.У немцев всегда бойня часов с 20-00.А newbie на то он и newbie,регулировка двигателя отключена,вот и летают как на ракетах воздух-воздух.

[Vaal]

Что-то не нахожу серверов с людьми, либо американские с длинным пингом либо to что такое, на кокосе нкого не вижц в последнее время, на ньюби не хочу летать, меня бесит когда одни и те-же самолеты с разных сторон..

кокос последние две недели не работал, только вчера включили
на ньюбай есть одинаковые самолеты с разных сторон? в какой миссии?

[Jagr]

кокос последние две недели не работал, только вчера включили
на ньюбай есть одинаковые самолеты с разных сторон? в какой миссии?

да нет там такого. он наверное с pcpilot спутал

[9/JG52_Bubi]

Я сегодня на 99ом отлично полетатл всё нормально и со скоростью и со стрельбой.... Попробую предложенный сервер завтра правда... Удачи в боях.

[KAPEH]

а на Синдикате (Синди) никто не летает? Вот где попытка сделать войну!!! (а не "край хевок")....Я последнее время летаю только там..сходил на недельке на 99-й но он такой лагучий что просто капец и этот...фон Хеуц, прости господи, достал стрелять в голову с 400 метров и включать супер лаги когда у него 6. Да и другие тамошние пилоты тоже как болхи по экрану прыгают ....Так что Синди форева. Кстати, миссия на "Край Хевоке" которую выше живоописали - это синдивская миссия.

[Moroka]

а на Синдикате (Синди) никто не летает? Вот где попытка сделать войну!!! (а не "край хевок")....Я последнее время летаю только там..сходил на недельке на 99-й но он такой лагучий что просто капец и этот...фон Хеуц, прости господи, достал стрелять в голову с 400 метров и включать супер лаги когда у него 6. Да и другие тамошние пилоты тоже как болхи по экрану прыгают ....Так что Синди форева. Кстати, миссия на "Край Хевоке" которую выше живоописали - это синдивская миссия.

Спаибо за наводку... Попробую. Мне интересно когда есть атмосфера

[KAPEH]

Спаибо за наводку... Попробую. Мне интересно когда есть атмосфера

Незачто!!! Попробовал на выходных?
Мы отлетали там в воскресенье часа 4 ....все схватки были на высотах от 6000 до 9000 футов...и то следуя на таких высотах, приходилось на верх смотреть постоянно....Пфальцы 12-е зумили как черти ...и все такие правильные - от Солнца заходили ...На дырах летали только самоубийцы. Народу было 18vs 17

[ValeryK]

Пфальцы 12-е зумили как черти ...и все такие правильные - от Солнца заходили ...

Привет от Пфальца!!!
Правда какой то Пап получивши очередь в сек 3 в 50 % попаданий ушел, а может внизу сожрали..

[Moroka]

Незачто!!! Попробовал на выходных?
Мы отлетали там в воскресенье часа 4 ....все схватки были на высотах от 6000 до 9000 футов...и то следуя на таких высотах, приходилось на верх смотреть постоянно....Пфальцы 12-е зумили как черти ...и все такие правильные - от Солнца заходили ...На дырах летали только самоубийцы. Народу было 18vs 17

В субботу поздно вечером (полночь по мск) когда "добрался" до компа удалось только стат глянуть. Был приятно удивлен заполненности - 41! А в вс. никого , по крайне мере до 17-00 по мск. Видимо сказывается разница во времени. Летал на pcpilot и немного kokos. Кстати, DR1 на обоих из "программы" исключили (Нет уберам).
B вот ещё какие подозрения закрались...
были времена, когда мне удавалось в дуэли spad vs dr1 держаться все время выше дырчика. Фокер пытался ловить меня в наборе, но терял скорость и "кивал". Бой все время с набором высоты. После 5-6- тыс. уходил с большим отрывом вниз (один раз бедолага-фокер даже крылья потерял в погоне от перебора скорости)... так вот эти времена прошли! Прием перестал работать! Мало того. Чтобы отороваться от преследования dr1 для маневра карты не хватает То ли я квалификацию потерял, то ли противник навострился, то ли.... ФМ поправили!!! НЕ знаю, что и думать! ...будем тренироваться дальше

[Yell_Ray]

Давно ни во что не летал особо. А тут недельку полетал в ROF в онлайне и по старой памяти в ил зашел сразу после этого.

Невероятно. : ) Первые раза два взлетал без закрылков и забывал убрать шасси. Упорно в бою перезаряжал пулеметы (при этом производил выстрел пушкой, т.к. кнопки совпадают). В вираже по началу вел себя слишком аккуратно. А вот целиться после ROF проще.

[Schlag]

Скорее всего пилот грамотный попался

[KAPEH]

Привет от Пфальца!!!
.....

Скорее всего пилот грамотный попался

Так вот же он...ValeryK...мне одной пулькой бак пробил....а я сразу не заметил погнал его...а потом планировал минут 10-15 до своего аэродрома с 8,5 килофутов.
Кстати, Валер, совет, если позволишь, никогда после зума не отходи по прямой...мог запросто от меня отгрести..я писали мессаж и двиг работал у меня на 1500 об/мин (топливо экономил) когда ты на меня упал и прошёл пряменько в прицеле...кто-то может оказаться менее экономным и более расторопным нежели я

В субботу поздно вечером (полночь по мск) когда "добрался" до компа удалось только стат глянуть. Был приятно удивлен заполненности - 41! А в вс. никого , по крайне мере до 17-00 по мск.

Я начал летать на Синди в 20.30 (мск) было человек 7...потом, через часик где-то, народу набежало будь здоров.

....Прием перестал работать! Мало того. Чтобы отороваться от преследования dr1 для маневра карты не хватает То ли я квалификацию потерял, то ли противник навострился, то ли.... ФМ поправили!!! НЕ знаю, что и думать! ...будем тренироваться дальше

Этот триллер из онлайна или оффлайна?

[ValeryK]

Кстати, Валер, совет, если позволишь, никогда после зума не отходи по прямой...мог запросто от меня отгрести..я писали мессаж и двиг работал у меня на 1500 об/мин (топливо экономил) когда ты на меня упал и прошёл пряменько в прицеле...кто-то может оказаться менее экономным и более расторопным нежели я

Так если бы я летал, а то так... полетываю...
На пикировании боялся перекрутить двигатель - шел со скольжением, скорость гасил и то 1600 об/мин было, а на выходе боялся крылья оторвать, первый вылет с атакой на Пап-а так и закончился - расчалки лопнули, а куда этот гад делся так и не понял...
А после первой атаке было пару виражей, пока энергии хватало, дальше только драпать, по идее надо было в климбе.

Когда прочитал кого сбил - - было очень приятно! Спасибо за бой!

[KAPEH]

Так если бы я летал, а то так... полетываю...
На пикировании боялся перекрутить двигатель - шел со скольжением, скорость гасил и то 1600 об/мин было, а на выходе боялся крылья оторвать,

при крутом пикировании можно выключить двигатель и закрыть радиатор, тогда даже превышение оборотов не влияет на двигатель сильно...конешно если ты не на Севе и на тахометре не 2700 ....а СПАД вообще можно в пикировании разгонять без оглядки на тахометр (главное вовремя прибрать газ) ....и еще одна фишка, дарю, как говорится ...если на аппаратах с Мерседесом перед пикированием довести кол-во оборотов ниже 600 (предварительно задрав нос и кратковременно выключив двигатель), то можно пикировать достаточно круто без риска перекрутить двигло....вроде как такое и на БМВ прокатывает...сам не пробовал, проверенно лично только на Мерсах.

после первой атаке было пару виражей, пока энергии хватало, дальше только драпать, по идее надо было в климбе.

Надо было уходить на боевой разворот..и потом уже драпать в горизонте - пока бы я за тобой тянулся - я бы потерял энергию и твой отрыв был бы более успешным...а так ты мне дал возможность по себе пострелять...я даже думаю не без попаданий...

.....Спасибо за бой!

незачто...заходи на Синди почаще...глядишь и у меня будет возможность для реванша

Естественно Онлайн... Хотя впервые "нащупал" этот прием в офлайне, затем уже пробовал в сети.

ну как бы всё работает и сейчас...видимо где-то допускаешь грубое пилотирование с неоправданным расходом энергии. Вообще-то сейчас, когда тактический менталитет пилотов РОФ приближается к отметке "середина 1917" Дыру, тем более одиночному, всё сложнее что-либо противопоставить Севам и Спадам. Пара Сев с ТС (даже таких косоглазых как я ) даст просраться любому Дыру.