Вот.Толстые черные линии под крышками и есть регулировочные прокладки(комплект),которыми устраняют осевой зазор.Верх и низ картинки-разные исполнения(подшипники).
Вот.Толстые черные линии под крышками и есть регулировочные прокладки(комплект),которыми устраняют осевой зазор.Верх и низ картинки-разные исполнения(подшипники).
У меня распорная втулка и шайбы между внутренними кольцами подшипников, наружные кольца упитраются с внутренней стороны в буртики.
Прекрасный вариант.Регулировать,имхо,труднее.Крышку проще снимать(но труднее сделать).Вообще,вычитал как-то рекомендацию ставить П на вал по скользящей посадке с осевой стяжкой.П(подшипнику) лучше в большинстве случаев.
Интересно(на картинке),сделаны спец корпуса -станине образовывать дырку не доверили.Подшипник должен слегка проворачиваться,чтобы постоянно сменялось место контакта на внешнем кольце.Откуда все эти Н7 и повышенные толщины стенок.А просто его запрессовать получается(хи-хи) неправильно.
Крайний раз редактировалось U053; 11.04.2010 в 01:04.
Да. Подшипники по скользящей для ремонтности и регулировки, стягиваются болтом.Сообщение от user053
Регулировка несложная, но нужен микрометр. Прокладки засунуты внутрь для комкпактности.
Одну ось через три года пришлось еще раз регулировать, начала немного постукивать в одном положении при движении.
По картинке. Не знаю почему так. В автокоробках подшипники прямо в картере.
Три года-великолепно!
А технологии улучшились-вот и стали прямо в коробке.Или требования снизились.
Вот блин!Не ту картинку выложил-здесь левая опора плавающая.Нет замыкания.
Вот,поближе к нашему разговору:
Крайний раз редактировалось U053; 11.04.2010 в 01:42.
Так и должно быть! Дистанцер ставиться между внутреннеми обоймами ( условно на рисунке user53 это рабочий вал ),стягивается ( те же гайки на рисунке) , только вот прокладки там ставяться из обычного пришпана ( картона пресованого ) посему большой проблемы в регулировки нет .
2usre53 , делать подшипниковые буксы ( корпуса ) технологичней чем в станине растачивать отверстия , да ещё место под пыльники -сальники, особенно при большом удлинении валов .
Я подсмотрел на коробках и редукторах мостов грузовиков. В них преднатяг роликовых подшипников регулируется набором втулок и прокладок недетых на вал.
Там собирается вал, меряется люфт. Затем высчитывается толщина набора.Разбирается вал и устанавливается нужная толщина набора регулировочных прокладок.
Крайний раз редактировалось SAS_47; 11.04.2010 в 14:38.
В справочнике Орлова схем подшипниковых узлов для шариковых-15 штук на одной странице,со своими плюсами и минусами.И по внутренней цепочке прокладки,и по внешней,у наружного кольца,под крышку....А вообще в книгах этому делу главы посвящены.По поводу корпусов и я про то же+точность потребная.
Собственно вот к чему-такая вот машинерия,сложная и точная.Имеющая габариты всяко больше подшипника и требующая обслуживания.А на другом полюсе-удачная схема педалей и выбор зазоров за счет деформации.
Вот пример.Приболелся я и за неделю сделал процентов на 80 педали железные(осталось площадки,датчик,кожух-все это продумано и лежит в деталях).Решил переделать на схему Хонда и рычаг по взрослому на подшипниках.Так вот две недели не могу корпус сделать,а готового нет.Не позволяют имеющиеся технологии.А подшипники на площадках заняли часа три и работают,нет люфтов,нечего регулировать.
Крайний раз редактировалось U053; 11.04.2010 в 12:07.
Согласен.
Так выпьем за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями.(с)
В самую суть!
Я так делаю во всех своих моделях. Только не знал, что это называется "Дистанцер". Теперь стану умнее.Дистанцер ставиться между внутреннеми обоймами ( условно на рисунке user53 это рабочий вал ),стягивается ( те же гайки на рисунке) , только вот прокладки там ставяться из обычного пришпана ( картона пресованого ) посему большой проблемы в регулировки нет .
В связи с тем, что наш сайт временно не работает (у хостера какие то проблемы), выкладываю здесь фото девайса.
Пятая фотка, это пример использования дополнительных функций контроллера, которые не используются педалями. Контроллер MJoy8. Цена устройства 5 000руб. Кому интересно, пишите здесь в личку.
Крайний раз редактировалось =RP=Urri; 01.05.2010 в 20:55.
Ну вот, прошло уже две недели как я пересел на педали от =RP=Urri , ну и собственно первая эйфория прошла, можно быть более объективным.
Сначала мёд:
В части подключения претензий нет совсем, воткнул-в игре указал-играй
Теперь по полёту, весьма непривычно без центрирования (это после Сайтековских педалей), но буквально через полчасика привыкаешь и начинаешь осознавать что в развороте ты теперь стоишь как влитой, а не двигаешься волнообразными рывками. У меня например существенно повысилась точность попаданий, в лобовые ходить вообще песня, вписываешь силует противника в коллиматор и СПУ в большин6стве случаев. Да и убрав ноги с педалей самолёт идёт ровно, не заваливается, не рыскает, что, как я считаю говорит о высокой культуре сборки данного девайса.
Теперь ложку дёгтя:
Педали, хотя и тяжёлые, но в горячке боя, я умудряюсь их смещать, пришлось привинчивать пустые пробки ( ессно от пива ) к полу и устанавливать ножки в них, как в подстаканник. Бортик ограничителя ноги (в районе пятки) несколько низковат и через некоторое время ноги начинают испытывать дискомфорт. Да, и сделан он из тонкого пластика, один край я уже надломил. Хотя это скорее от моей дурости в основном
С учетом вышесказанного резюмирую:
Очень достойный девайс за весьма приемлемую цену. Рекомендую!
А благодаря =RP=Urri я снова обрёл веру в порядочных людей, так как с этим человеком сотрудничать просто приятно, такой сервис не в каждой фирме встретишь. За сим словоблудие заканчиваю, и говорю ОГРОМНОЕ СПАСИБО =RP=Urri
С уважением, =СС=BFG
Цена вопроса!!!А тормоз есть?
правда твое, что-ли? а что конкретно в этом ТВОЕ?Вот какие педали у Синих
И-так!!!
прошу оценить мое творение
Некрасивый поступок.Вот какие педали у Синих
И-так!!!
Закручен последний болтик, прошу оценить мое творение:
електро-часть на МагРезах под управлением МДжой 16. (от GVL224)
подключено, проверено, уже "летает", еще раз разберутся и покрасим в горошек
проведен анализ созданого, внесены поправки в конструкцию (облегчение конструкции) и запущена серия из 5 шт.
_________________________________________________________
А на щет- "холодят" - не смешите меня!!! (ну или Вы их пользуете в минусовых температурах и босые)
-----
Live Long and Prosper
когда копируешь то, что уже сделано и продается, нужно хотя бы авторов указывать! ВКБ мк 15 - ничего не говорит? так то, пацан..
---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:43 ----------
хотя братья-китайцы давно так делают, так что, флаг в руки ,стахановец!
Вот какие педали у Синих
И-так!!!
Закручен последний болтик, прошу оценить мое творение:
електро-часть на МагРезах под управлением МДжой 16. (от GVL224)
подключено, проверено, уже "летает", еще раз разберутся и покрасим в горошек
проведен анализ созданого, внесены поправки в конструкцию (облегчение конструкции) и запущена серия из 5 шт.
_________________________________________________________
А на щет- "холодят" - не смешите меня!!! (ну или Вы их пользуете в минусовых температурах и босые)
Даже серийный вариант!?!,ну вы даете ребята!!!!!
ГОТОВТЕСь, ВАС ЗДЕСЬ "разорвут",
p.s. особенно рассмешила цена,вы серьезно думаете что народ
потянется?Вы не подумайте что я пытаюсь вас учить правилам торговли
НО хотябы фото сделали после нормальной покраски,(цвет раненого в ноги пилота)
Хотя какой цвет?какие педали?Судя по прицелу вашего первого поста Вы
даже обяву не в той ветке поместили
я думаю из такого высокоинтеллектуального поста все уже сделали вывод!
От я сёдня добрый по случаю выходного , и потребления , ну вот люблю хохлов , аж жуть , ну да чё пронырливые , ибо судя по употреблению "i" в прописи и безапеляционном нахальстве это так ."Косить " под китаёсов это модно , использовать , вобщем-то раскрученый "брэнд" слизывая дизайн это тож в стиле равно как и тырить разработаный и тиражируемый контроллер ещё одним сородичем - то ж в вашем стиле , только думаю мало дураков найдётся покупать ваше изделие в России , хоть за гривны , хоть за баксы , вы бы хоть для приличия в рублях озвучали , (м) чудики.
Красить целиком в сборе это да , чисто по .... ну все уже догадались по роду чего , удачи , бизнесмены
Интересно,что МК18-1 при качестве конструкции(имеется в виду разного рода демпферы и некие невидимые на глаз,но описанные давно в жарких баталиях,вкусности) на ступень выше,стоит на 60 меньше.
Два вывода:
1) Пиар-шутка-утка с целью прощупать какая будет реакция.
или
2) В сообществе джоестроения, наступили времена беспредела.
Крайний раз редактировалось honda; 16.05.2010 в 22:27.
"Идея безусловна, ценна и первична, но она останется всего лишь идеей, если её не реализовать практически".
Windows 7 Home Premium 64-bit, Е8500, ASUS P5Q-E, 2x2gb DDR2-800, ATI HD4870 1gb, Samsung LE32C650L1W 1920x1080
Действительно сейчас очень много есть надёжных проверенных классических схем педлей.я понял очем ты.
конечно- подобные "вещи" уже кто-то делает, у кого-то такие есть и т.д.
А зачем нам новый велосипед?
Вот мне интересно. Кем проверены. У вас есть предыдущие варианты? Где вы проверяли, искали, щупали, мерили?
Я Вам скажу на что это похоже - на использование бесплатного пакета чертежей одних всем известных уважаемых энтузиастов. Плюс к этому их вариант загрузки с платных образцов. И эти ребята прошли действительно все стадии поиска своей схемы. Так что вашими были конечно адаптированные под конкретное производство чертежи. Да и то видно, что далеко не все узлы прошли "обработку". Многие остались почти в оригинальном виде.
Тут вообще без коментариев. На этом форуме собрались нормальные увлечённые авиацией мужчины, а не пацаны в худшем виде этого слова.Можеш зделать такое-же???
Значит ты тоже - пацан!!!
---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:42 ----------
Не будем торопиться с выводами. Тут не джой представлен. Да и ответы почитать можно. Всё идёт нормальноПорядок будет.
Повторить для себя - это ключевое слово.
так ведь ребята сами и выложили чертежи чтоб другие могли повторить.
Не будь вором - продавай не тут.
VadNik,у меня от второй фразы сердечный приступ закончился.Красиво сказано!И спасибо.
Ваши права
Ответить с цитированием
