Жесткая посадка Ми-28

[A_A_A]

Если бы вертушка упала не на кабину - командир имел шанс выжить.
Все таки машина не плохая...

Посадка была на шасси.

[A_A_A]

Цитата с Авиа.ру

27.Причина отказа или неисправности систем воздушного судна,к чему она привела(могла привести) и чем это подтверждается.
Отказ трансмиссии вертолёта в полёте произошёл по причине заклинивания кинематики хвостового редуктора, приведшее к остановке рулевого винта с дальнейшим попаданием вертолёта в левое неуправляемое вращение,закончевшееся столкновением с земной поверхностью при околонулевой скорости, с вертикальной скоростью до 20 м/с, угловой скоростью вращения 90-160 гр/сек с углом крена 13.6 и углом тангажа 5.7 ,что подтверждается материалами обьективног контроля и проведенными исследованиями.

[boyan]

"при околонулевой скорости, с вертикальной скоростью до 20 м/с"
известный специалист. у нас скорость одномерная оказывается

[Flk]

Зачем к словам придираться? Скоростей в авиации много. "Известный специалист" на сказал "путевая".

[A_A_A]

Вертикальная 20 м/с - это какая перегрузка получается?

[1st.RVG_Sky]

Вертикальная 20 м/с - это какая перегрузка получается?

ну это смотря за какое время происходит "торможение". Но: 20м/c у земли перед столкновением это грубо говоря отвесное падение с 25 метров и 72кмч в пересчете. А реклама на Ми28 утверждает что можно упасть чуть ли не со 100 метров вертикально и не убиться. Но это вертикально и в идеальном случае.

[A_A_A]

Предположим торможение с 20м/с до 0м/с происходит за 0,5 секунд.

[dasOoops]

40g

[Sidor]

А реклама на Ми28 утверждает что можно упасть чуть ли не со 100 метров вертикально и не убиться. Но это вертикально и в идеальном случае.

Не знаю, где вы такую рекламу видели. Официальный сайт сообщает, что:

Выживаемость экипажа при аварийных посадках с вертикальными скоростями до 12 м/сек обеспечивается применением системы пассивной защиты с энергопглощающими элементами конструкции (шасси, кресла, элементы фюзеляжа).

http://www.mi-helicopter.ru/rus/index.php?id=209