У него там неправильный камо.[IMG]Этот правильный, вот надо правую сторону и верх.
У него там неправильный камо.[IMG]Этот правильный, вот надо правую сторону и верх.
Я далеко не спец по "шкуркам", а тем более по фотошопу. Кручу со скрипом уже который год кампанию за Империю на Тихом. С трудом освоил элементарные для знатоков вещи- новые хвостовые номера, боевые кольца (в.т. и косые) и командирские кольца. На этом примитивном уровне фотожопом овладел. Прошу, если возможно, слои фотожабы для пятнистой Рабауловской окраски.
Скины готовые есть, но в некоторых миссиях вылет куда-а-а большим числом машин, чем есть готовых скинов. Генерики пишут хвостовые номера далеко не там, где надо, поэтому отпадают.
Сразу забыл выдать информацию: нужен для A6M2-21 и A6M3.
Неужели оскудела земля Русская? Неужели даже на Новый год не будет подарка? Если не слои (понимаю, авторское право), так хотя бы набор скинов, но не менее, чем 32 самолета на каждый конкретный вариант, но не типичный Тайнань, а "командировочные" эскадрильи с авианосцев с временными номерами.
Крайний раз редактировалось dvor333; 30.12.2011 в 17:51.
Блин я так ничего и не понял.Как скины мутить?...всмысле я конечно дефолтные открываю в Фотожопе но там один слой(как бэкграунд)и заблокирован так что новые создавать нельзя что вообще сводит на нет какой-нибудь стайл.А с нуля делать:скажите с какими конфигурациями .bmp сохранять,а то я вроде бы все перерпробывал а игра все равно их не видит(
Krutko-мой зарегистрированный ник http://nick-name.ru/sertificates/658780/
На сайте aviaskins есть полезные статьи, также поройтесь на форуме. Может поможет![]()
Как сделать отблеск и эффект объема на фюзеляже и плоскостях?
Krutko-мой зарегистрированный ник http://nick-name.ru/sertificates/658780/
Религия - опиум для народа
AviaSkins - правильные цвета родной авиации
Никаких прорывов на линии, просто лучший симулятор в мире.
=FB=LOFT
Подскажите пожалуйста - если выкинуть из папок скинов все файлы Void.bmp - это как-нибудь скажется на игре? А то мне сейчас место нужно, а эти шкурки почти 350Мб занимают.. Я ими сам не пользуюсь.
Приходит англичанин в кассу Аэрофлота:
- Ту тикетс ту Даблин!
- Куда, блин?
- ТУДАБЛИH!!!
Чёрный бомбер - ОК, спасибо!
Приходит англичанин в кассу Аэрофлота:
- Ту тикетс ту Даблин!
- Куда, блин?
- ТУДАБЛИH!!!
Видео смотрели? Чистый скин есть на все самолеты и называется Void.bmp ! А летний рисуйте сами или ищите.
Krutko-мой зарегистрированный ник http://nick-name.ru/sertificates/658780/
Возможно ли "заставить" игру принимать скины тяжелее одного мегабайта?
___________________
UPD: вопрос не актуален, использую bright
Крайний раз редактировалось ValerBOSS; 19.10.2012 в 16:06.
[QUOTE=ValerBOSS;1911089]Возможно ли "заставить" игру принимать скины тяжелее одного мегабайта?
игра способна видеть скины 2048х2048, но это уже моды, а их обсуждение запрещено правилами форума
Ровная мушка и плавный спуск - залог вашего здоровья.
штабист
Парни, кто может помочь с окраской И-15бис для 12 ОИАЭ ВВС КБФ? Октябрь-Ноябрь 1939.
То же касается и СБ для 55 и 57 СБАП.
То есть окраска, цвет окраски коков винтов (если был отличительный), цвет на оконцовке киля/руля направления, бортовые номера. То есть сугубо исторические данные нужны.
Пока нашел только для 13 ОИАЭ ВВС КБФ на "Палитре крыла".
Приветствую братья пилоты! Очень нужны скины для Do-217 К-1. Поделитесь плиз-з.Или носом ткните.Кое где нарыл на форумах,но ссылки все битые.
Регайся на mission4today
Krutko-мой зарегистрированный ник http://nick-name.ru/sertificates/658780/
Всегда рад.![]()
Krutko-мой зарегистрированный ник http://nick-name.ru/sertificates/658780/
Вопрос не в тему. Пардон. Не могу скачать скины во вложениях, браузеры определяют как картинки, и не качают. Как быть?
Подскажите пожалуйста, как в компании сделать так, чтобы на самолетах не отображалась эмблема эскадрильи. Ато из-за того,что у меня на мессере с боку видна эмблема я не могу использовать скины, на которых эмблема уже нанесена, но в другом месте. Да и смотрится стандартная эмблема не очень.
В готовой компании? Если иметь в виду малой кровью, то - никак ... Дело в том, что и эмблема, и о/з, и б/н включаются одномоментно, т. е., если отключить отображение о/з, то не будет отображаться и эмблема, и б/н, следовательно, для крафтов (всех) нужно использовать шкурки с нанесенными о/з и б/н, что практически - анрил ... Можно, правда, "исключить" все крафты из конкретного подразделения или пользовать подразделения, для которых нет эмблем, но вот лепо ли это будет, тсзть, в контексте?Ну, а если очень уж хочется, то единственным выходом является тот самый путь, обсуждение которого на "сухом" карается "выговором с занесением в грудную клетку"
![]()
Есть способ который использует Мат Манажер. Програма не использует левых подходов - все делается силами стандартного Ила. Я так убирал эмблемы JG53 и знак гвардии с наших самолетов.
1. Включить кеширование (отключить его очистку).
2. Каталог Cache заполнится кучей файлов.
3. Найти среди них файлик эмблемы, например III_JG5_3.mat.
4. Внутри файлика найти строчку типа TextureName ../путь/путь/53.tga
5. Сделать свой, пустой (прозрачный) файлик 53.tga.
6. Положить его в любой каталог (я сделал свой каталог в корне Ила).
7. Заменить пути в пункте 4 на реальные пути до пустых файлов.
8. Наслаждаемся результатом.
Таким образом МатМенеджер менял ОЗ, номера и т.д. Если каталог Cache очистить все вернется к стандартному отображению всех элементов. Смысл способа в том что вместо картинки эмблемы из подвалов ила выводится прозрачная картинка из нашего каталога (если включен кешь игра в первую очередь грузит картинки из него).
Ну и в качестве бонуса прозрачный tga.![]()
Их восемь — нас двое. Расклад перед боем
Не наш, но мы будем играть!
Серёжа! Держись, нам не светит с тобою,
Но козыри надо равнять.
(с) В. Высоцкий
Спасибо всем, кто отозвался. Попробую надеюсь получится.
Уменя была возможность получить замечания от Werner Titjen обертехника 2G/3St/ JG54 За некоторые вещи, что народ рисует с гордостью Он как техник получил бы минимум дисциплинарное взыскание, в худшем штрафроту или арест за саботаж.
Вот список того чего не было и нельзя в LUFTWAFFE
1. Шлейф нагара от окон гильзовыбросов (Окантовка блестящий металл) После каждого вылета тщательнейший техуход и чистка .Да и аэродинамика крыла не позволяет этому образовыватся Единственное мелкие сколы
краски от ударов гильз ближе к задней кромке плоскости. Причем часто закрашиваемые.
2. Следы от обуви и пр на плоскости НЕДОПУСТИМО! по 2 м причинам пилот на грязном аэродроме обязательно пользвался галошами которые оставались на земле Второе для того чтобы залезть в кабину не нужно становится
на крыло Стремя+ступенька(Schtejgklappe) и пилот в кабине.Если это следы техслужбы...!!! Окопы с вшами им в подарок.
3.Заклепки -головка заклепки зализана настолько, что ее в упор не рассмотреть Обшивку сам в руках держал
в авиамузее Соутгемптона вот их адрес ( там народ лояльный общительный работают в основном старички добровольцы ветераны RAF ) aviation@spitfireonline.co.uk www.spitfireonline.co.uk
что касаемо подкрасок и перекрасок - крыло менялось чаще. Замена крыла 2плоскости за 6-8 часов силами 3-х человек. Поэтому они как правило выглядят новее ярче и камуфляж стандартизован RLM. В поле наносилсь только цвета быстрой идентификации (Желтый,белый)на низ законцовок плоскостей.И буквенные коды.Еще чаще
менялись элероны- Всегда парой! поэтому в камуфляжную схему не вписывались.
В целом шкурная ситуация в ИЛе такая как с Английским в советской школе -люди учили даже разговаривали только остальной мир не понимает их ни фига.Зато они думали что это чистый и правильный язык. Так и здесь стандарт от MUDEX возведен в догму и от нее пляшется.
Что касается авиационной культуры LW она оставалась высочайшей до конца,а % небоевых потерь по эксплуатационным причинам самый низкий.