Не скорби - погоняй в разделе тренировка в моноклассе. или в быстром заезде - мне жутко понравилось на тачках Super GT по Ле-Ману.
Я жду патча с сохранением в заездах на выносливость. 9 часов Цукубы и 24-часовые остались не пройденными
Не скорби - погоняй в разделе тренировка в моноклассе. или в быстром заезде - мне жутко понравилось на тачках Super GT по Ле-Ману.
Я жду патча с сохранением в заездах на выносливость. 9 часов Цукубы и 24-часовые остались не пройденными
Lord God, bless my weapons!
Увы, мне не нравится тачки супер ГТ, нет в них того очарования, что есть в японках 70х годов.Сообщение от brude
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
монокласс тебе в руки
Lord God, bless my weapons!
Монокласс это хорошо, частенько катаюсь. Но есть минус - АИ все-таки слабоват. И денег с опытом не дают. Сохранения в заездах на выносливость это может и хорошо, но лучше бы дали нормальный простой редактор для оффлайна.
Для меня АИ не так прост, если тачку не прокачивать. Поэтому интересно
Lord God, bless my weapons!
А как посмотреть в моноклассе машины соперников? По ощущениям первый явно не на стоке едет. Объехать не самого тупого прокаченного бота на стоке лично мне слабо.
Мне кажется, в моноклассе у ботов машинки одинаковые, просто боты разного уровня - иначе бы все боты толпой ехали. По крайней мере, на слегка прокаченной машине от них уже уезжаешь. Может я и не прав, х.з.
Lord God, bless my weapons!
А может и я не прав.
Наткнулся тут на обзор Т500 http://www.gtfan.ru/index.php/pages/...r-t500-rs.html
Цитирую. "Не часто встретишь гоночную игру, которая может похвастаться правильной поддержкой 900 градусов - полигональные руки на руле в GT5 не могут даже перехватывать баранку".
Удивительное упрямство остроумников. Почему они думают, что анимация в кабине должна быть привязана к реальной работе руля в игре? А если я без кокпита езжу, то что? ГТ5 адекватно поддерживает 900 гр.
Решил проверить - купил Aльфу Брера и без всякого тюнинга в бой на 4 круга по Нюрбургрингу GP. первый заезд на привыкание - ошибся разок и в итоге 5-й минус 9 сек от лидера. Второй заезд приехал первым +4,5 сек ко второму. В обоих заездах к третьему повороту после старта уже лидировал. Так что не тюненые они походу
Lord God, bless my weapons!
Тоже вчера проверил. Согласен - в стоке они едут. Сам на стоке за круг Нюрб. прийти первым не успеваю, за 2 круга с напрягом. Поменял резину на спортивную и обогнал всех со свистом. Итого монокласс это интересно, но у меня машин в стоке вообще нет. А каждый раз скручивать настройки в сток напряжно.
Начал баловаться дрифтом - ни фига не получается. Ставлю стандартную резину. Поделитесь секретом!
Кто ездил на стратосе в стоке? Обязательно зацените. Рассказывать не стану, это надо самому почуствовать, будете удивлены. Он даже не на стоковой резине и подвеске удивляет, а что будет если ему движок качнуть....
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
у меня их аж три, вроде
два стоковых и один раллийный, один стоковый наградной, другой специально для экспериментов брал, мне Стратос нравится, для своего времени отличный фан-кар, и едет отлично.а чего бы ему не ехать,если он создавался спецом для гонок и на рынок попал лишь по прихоти регламента. В Топ Гир его обкатывали, выпуск был интересный.
Я ездил. Пытался на нем выиграть чемпионат итальянских автомобилей, любительский. Долго думал после первых двух поездок на стоке, кто сделал этот убогий кусок говна, который не может вписаться ни в один поворот, и похож на пьяного бегемота, и главное - зачем??? Ужасная машина. Загнал в тюнинг, сменил подвеску и резину, прокачал движок, тогда только поехала.
A long time ago in a galaxy far, far away....
А я вчера прикупил скайлайн Нюрбр.спек. Думал будет еще одна тачила, чтобы перед сном по рельсам покататься. А фиг там. Машина, конечно, хорошая, но на большой скорости дорогу плохо держит и тормоза ей забыли поставить. ИМХО, Митсу Эво пока еще никто не порвал. Разве что Лотус, но он медленней.
--- Добавлено ---
Еще обкатываю RUF. Хорошие тачанки - попами виляют аж загляденье.
Так никто техникой дрифта не поделится? Не получается у меня в заносе держать машину. Педаль у DFGT ну очень мягкая и мало инфрмативная.
рекомендую Камаро 69 года в гоночной модификации. шикарно едет.
p.s. не для дрифта, просто так.
Lord God, bless my weapons!
Тема про интересные машинки бесконечная. Их в игре полно. Я вот сейчас собираю красоток 60-х. Такие экземпляры попадаются!
Извиняюсь, эта игра только для приставок? Или на компьютер тоже можно купить?
=RP=S.I.A., PS3-only.
Интересные машинки там ВСЕ, ИМО! Т.к. кто бы что ни говорил- офигенно смоделирована игра. Правда это касается только стока на стандартной (крайняк- спорт резине). При полном фарше- практически все одинаковые......хотя в этом тоже есть смысл
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
Спасибо.=RP=S.I.A., PS3-only.
Интересные машинки там ВСЕ, ИМО! Т.к. кто бы что ни говорил- офигенно смоделирована игра. Правда это касается только стока на стандартной (крайняк- спорт резине). При полном фарше- практически все одинаковые......хотя в этом тоже есть смысл
Ну это ты загнул.При полном фарше- практически все одинаковые......хотя в этом тоже есть смыслЕсли и есть смысл то он в том, что все оттюненные машины едут одинаково хорошо.
Появились долгожданные сезонные гонки...на пикапах... Японский юмор...
Посмотрел. Действительно смешно. Остается надеятся, что студия занята таким ВАЖНЫМ патчем(катастровой), что ей некогда сделать нормальные эвенты.
Начитавшись как тут борятся на стоковой машине со стоковыми ботами, решил тоже попробывать монокласс. Купил Фокус (для распробы) и поехал в нюрн. За первый круг -16 сек. Круг проехал за 9.02. Один раз в самом начале слетел с трассы, когда меня пихнул в борт бот.
Думаю, ну ладно. Захожу в юсед, и вижу крайслер 300. Очень брутальный кар, к тому же на его базе сделан чарджер, купил. Поехал. Я был конечно готов к лысой стоковой резине, и представлял что меня ждет. Так как нюрн я знаю только полкруга, и первую четверть на отлично, то я ботов естественно обогнал, оторвался на 2сек, а вот во второй половине круга слился, и круг я приехал +7, затем снова взялся за ум, вкатался, иначал догонять, резину я конечно пожег конкретно. догнался до +3 за полкруга и пошел спать, время не момню, что-то около 8, с чем-то. Вот думаю, на чем еще покатать стоковом не более 500тр. Очень понравилось.
Кидайте заявки, буду катать, выкладывать времена, так сказать от падовика.
Крайний раз редактировалось Alex_SW; 25.03.2011 в 08:26.
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
У этого фокуса емнип резина еще спортивная в стоке. Если на стандартной так вообще ахтунг.
--- Добавлено ---
Уфф... Вчера так устал от тормозов и всей этой возни сами знаете где... Сел на полчасика просто погонял - все летает, душа поет... Не, я не сравниваю апельсины с помидорами. Просто такие впечатления - ощущения. А летать пока не получится - насколько я понял даже топовые компы буксуют. Так что остаюсь на гоночной трассе!
МИП однако. Мягкая стандарт. Отлично едущая машинка.
Брера нюрн -24 боту. Все сток, видео сохранено. 9.05 В одной связке опять вылетел, в который раз. Фокус по очучениям лучше.
Тоёта FT86(если написать это на русской раскладке, то получится АЕ86, вот это юмор....) -14боту. В стоке колеса спортхард. видео сохранено 8.35 . Необычайно интересная машина. Сначала показалась дерганной, потом стал ее дергать специально и все пошло как по маслу, получил удовольствие.
Решил восстановить справедливость. Взял с юседов настоящую АЕ86. Сток, с пробегом, сменил черное масло. -30(вреде) боту. 9.35. Очень интересная машинка.
Хонда цивик -24 боту Все сток. 8,57 Однозначно лучше фокуса, но нет в ней изюминки ТЕХ(80") хонд.
Давно хотел попробывать хонду CR-Z от SPOONа, уж больно красивая -40 боту. 9.19. Примус отстой )))))
Взял мустанг71, думал что несмогу, однако -14 боту 8.57. Ограничени 180км\ч это жестоко. А в целом великолепный утюг с шикарным звуком.
Крайний раз редактировалось Alex_SW; 27.03.2011 в 01:25.
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
Ваши права
Ответить с цитированием