???
Математика на уровне МГУ

Страница 31 из 35 ПерваяПервая ... 21272829303132333435 КрайняяКрайняя
Показано с 751 по 775 из 862

Тема: Вопросы по управлению Bf-109

  1. #751
    S t u k a s Аватар для Sandy1942
    Регистрация
    30.05.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,546

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Текстовой индикации о радиаторах в инфоокне (справа синим цветом - где о закрылках, тормозах и пр.) по моему и не бывает. Визуально, я так понимаю, тоже не работают? Для проверки попробуй повесить радиатор на ось.
    i7 3,5GHz; GTX680 4Gb; 1920х1080; DDR3 8Gb; Win7 x64; Saitek: Cyborg Evo FF, Quadrant, Pedals; TrackIR5

  2. #752

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Цитата Сообщение от Yak-1 Посмотреть сообщение
    Текстовой индикации о радиаторах в инфоокне (справа синим цветом - где о закрылках, тормозах и пр.) по моему и не бывает. Визуально, я так понимаю, тоже не работают?
    Да, визуально ни от мышки в кабине, ни от назначенных клавиатурных команд - не работают органы управления масло и водо радиаторами. ХЗ? Я БоБа недавно штудировать стал, может чего недопонимаю? У вас визуализация этих органов управления работает?

    Вот допустим шаг винта, механизм перестановки стабилизатора (или это триммер - ?) у меня работают.

    Еще вопрос: у мессера тормоза в реале какие были? Раздельные? На каждую основную опору от педалей?

  3. #753
    S t u k a s Аватар для Sandy1942
    Регистрация
    30.05.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,546

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    У меня в кабине всё работает. Визуально - я имел в виду при виде снаружи. У "Мессера" нет триммеров, сама консоль стабилизатора регулируется штурвалом на пикирование или кабрирование, выполняя роль триммера РВ. Попробуй повесить радиатор не на кнопу, а на ось. Будет ли работать?

    З.Ы. Да, тормоза у него раздельные.
    i7 3,5GHz; GTX680 4Gb; 1920х1080; DDR3 8Gb; Win7 x64; Saitek: Cyborg Evo FF, Quadrant, Pedals; TrackIR5

  4. #754

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Цитата Сообщение от Yak-1 Посмотреть сообщение
    У меня в кабине всё работает. Визуально - я имел в виду при виде снаружи. У "Мессера" нет триммеров, сама консоль стабилизатора регулируется штурвалом на пикирование или кабрирование, выполняя роль триммера РВ. Попробуй повесить радиатор не на кнопу, а на ось. Будет ли работать?

    З.Ы. Да, тормоза у него раздельные.
    Ясно, спасибо! А ось я также проверял - радиаторы вообще ноль??? Не могу понять как так может быть?

    Только что опять проверил - РУД от вновь назначаемой оси работает, а радиаторы нет.

    --- Добавлено ---

    СТОП музыка! В настройках реализма поставил галочку перегрев двигателя - ручки в кабине зашевелились!

    Если считаете нужным можно затереть весь этот флуд по поводу радиаторов.

  5. #755
    S t u k a s Аватар для Sandy1942
    Регистрация
    30.05.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,546

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Во блин! D.Severin, я вчера отключился и пошёл перекурить перед сном и меня тоже посетила мысль об отключённом перегреве двигла, но я подумал, что вряд ли этот параметр реализма может "отключать" радиаторы напрочь!
    i7 3,5GHz; GTX680 4Gb; 1920х1080; DDR3 8Gb; Win7 x64; Saitek: Cyborg Evo FF, Quadrant, Pedals; TrackIR5

  6. #756

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Цитата Сообщение от Yak-1 Посмотреть сообщение
    Парни, осваивая "Мессер" столкнулся вот с какой проблемой: не получается развить максимальную скорость. Читая эту ветку, встречал различные показания, - у кого-то лётные характеристики игровой модели примерно соответствуют реальным, у кого-то приличные отставания от оригинала, - но на скоростные параметры особо вроде не жаловались. Стало быть, что-то неверно делаю я. Провёл несколько замеров скорости на высотах от 500 до 5000 метров (с градацией 500 метров), газ 100%, шаг винта варьировал, водорадиатор открыт полностью, маслорадиатор - на 20%. Результаты были удручающими. Максимум, чего мне удалось достигнуть - 427 км./ч (приборная) на высоте 2500 метров при шаге 9:30-10:00. Обороты при этом были в диапазоне 2230-2400, наддув 1,34-1,35 АТА.
    Если брать официальные данные немцев, то у них итоговые данные были, чисто математические. Высчитывались под t+15.
    // CPU:i7-2600K/ MB: Gigabyte GA-Z77P-D3/ RAM: DDRIII-1600 8 GB PC12800 Kit (2 x 4 GB) Corsair XMS3 / 3 GB PCI-E Gigabyte GV-N78TOC-3GD/ LCD Philips 272C4QPJKAB/00 Black / Asus Xonar D2/PM / Saitek X-65F Pro/

  7. #757
    Зашедший
    Регистрация
    10.01.2012
    Возраст
    55
    Сообщений
    85

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    ПАРНИ А ЧТО РЕАЛИЗМ САМ КАКОЙ ХОШ СЕБЕ СТАВЬ СЕРВЕР РАЗВЕ НЕ НАСТРОЕН НА ЧТО ТО ОДНО я ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ ЧТО НА ОДНОМ СЕРВАКЕ РЕАЛИЗМ МОЖЕТ БЫТЬ У ВСЕХ РАЗНЫМ?

  8. #758
    Инструктор
    Регистрация
    26.02.2005
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,355

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Подскажите сколько в градусах выпуск закрылок "боевые", "взлетные", "посадочные" как в старом-добром Ил-2
    Размышляю как все-таки посадить их на ось.

  9. #759
    Пилот Аватар для aeros
    Регистрация
    02.04.2005
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    51
    Сообщений
    762

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ ЧТО НА ОДНОМ СЕРВАКЕ РЕАЛИЗМ МОЖЕТ БЫТЬ У ВСЕХ РАЗНЫМ?
    Не правильно. Параметры реализма в конфе запускающего сервер.
    Подскажите сколько в градусах выпуск закрылок "боевые", "взлетные", "посадочные" как в старом-добром Ил-2
    Нет таких цифр. Каждый подбирает себе индивидуально(кто умеет выпускать на фиксированные углы))
    P8P67EVO/i5 2500K 3.30GHz/8Gb/6950 2Gb/600W/DELL U2410 1920x1200/Directroad HOTAS металл-холлы/TrackIR5 ClipPro/Win7x64

  10. #760
    S t u k a s Аватар для Sandy1942
    Регистрация
    30.05.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,546

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Цитата Сообщение от ALF Посмотреть сообщение
    Если брать официальные данные немцев, то у них итоговые данные были, чисто математические. Высчитывались под t+15.
    Что значит: итоговые данные чисто математические? Хочешь сказать, что немцам было в лом производить замеры и они ограничились простыми расчётами при определённых условиях? А как быть с тем обстоятельством, что на высоте t отличается от наземной на десятки градусов? Тут расчёт по шаблону t+15 никак не катит.

    Цитата Сообщение от VadNik Посмотреть сообщение
    Подскажите сколько в градусах выпуск закрылок "боевые", "взлетные", "посадочные" как в старом-добром Ил-2. Размышляю как все-таки посадить их на ось.
    aeros правильно сказал: каждый подбирает индивидуально. На глазок. Касаемо "Мессера" по игровому мануалу взлётная позиция - 20 градусов, посадочная - 40 градусов. Я так и выставляю... на глазок. Где-то тут на форуме писали про самопальные текстуры с маркировкой угла закрылков (можно из кабины контролировать) - интересный вариант. А боевого положения на 109-м пожалуй и нет, учитывая с какой черепашьей скоростью двигаются его закрылки.
    Крайний раз редактировалось Sandy1942; 25.02.2012 в 21:45.
    i7 3,5GHz; GTX680 4Gb; 1920х1080; DDR3 8Gb; Win7 x64; Saitek: Cyborg Evo FF, Quadrant, Pedals; TrackIR5

  11. #761
    Инструктор
    Регистрация
    26.02.2005
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,355

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Цитата Сообщение от Yak-1 Посмотреть сообщение
    aeros правильно сказал: каждый подбирает индивидуально. На глазок. Касаемо "Мессера" по игровому мануалу взлётная позиция - 20 градусов, посадочная - 40 градусов. Я так и выставляю... на глазок. Где-то тут на форуме писали про самопальные текстуры с маркировкой угла закрылков (можно из кабины контролировать) - интересный вариант. А боевого положения на 109-м пожалуй и нет, учитывая с какой черепашьей скоростью двигаются его закрылки.
    И как эти самые 20 и 40 выставлять?
    Жаль что не помнишь где: "самопальные текстуры с маркировкой угла закрылков (можно из кабины контролировать)" интересно было бы посмотреть.

  12. #762
    S t u k a s Аватар для Sandy1942
    Регистрация
    30.05.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,546

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Полный ход закрылков Bf109 40 градусов. 40 - выпущено полностью, 20 - наполовину. Как-то так. На взлёте закрылки можно и не выпускать (если взлетаешь без бомбы), только отрываться лучше чуть позже.
    Про текстуры сейчас поищу...
    Крайний раз редактировалось Sandy1942; 26.02.2012 в 23:15.
    i7 3,5GHz; GTX680 4Gb; 1920х1080; DDR3 8Gb; Win7 x64; Saitek: Cyborg Evo FF, Quadrant, Pedals; TrackIR5

  13. #763
    Инструктор
    Регистрация
    26.02.2005
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,355

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Yak-1 Спасибо!

  14. #764
    Инструктор
    Регистрация
    26.02.2005
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,355

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    А почему закрылки не клинит при пикировании?
    В большом редакторе с 5000 с выпущенными на полную закрылками вертикально спустился к 100 метрам и спокойно убрал закрылки.
    Так должно быть или это баг?
    В Ил-2 клинили.

  15. #765
    S t u k a s Аватар для Sandy1942
    Регистрация
    30.05.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,546

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    VadNik, вот ссыла. Кстати совсем рядом лежит .
    http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1737684
    i7 3,5GHz; GTX680 4Gb; 1920х1080; DDR3 8Gb; Win7 x64; Saitek: Cyborg Evo FF, Quadrant, Pedals; TrackIR5

  16. #766

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Цитата Сообщение от Yak-1 Посмотреть сообщение
    Что значит: итоговые данные чисто математические? Хочешь сказать, что немцам было в лом производить замеры и они ограничились простыми расчётами при определённых условиях? А как быть с тем обстоятельством, что на высоте t отличается от наземной на десятки градусов? Тут расчёт по шаблону t+15 никак не катит.



    aeros правильно сказал: каждый подбирает индивидуально. На глазок. Касаемо "Мессера" по игровому мануалу взлётная позиция - 20 градусов, посадочная - 40 градусов. Я так и выставляю... на глазок. Где-то тут на форуме писали про самопальные текстуры с маркировкой угла закрылков (можно из кабины контролировать) - интересный вариант. А боевого положения на 109-м пожалуй и нет, учитывая с какой черепашьей скоростью двигаются его закрылки.
    да уж..были бы они пошустрее,на DOGе еще веселее было бы)))да и не только..
    ...Нам нужен мир..весь мир...

    i5-2500K(4.6),ASRock-P67Extreme4,DDR3-1600 Corsair Vengeance-8gb,Gig6970-2gig(Сat 11.10),Creative SoundBlaster X-Fi Titanium,Zalman750W,1920/1200,Win7-64SP1Ultim.

  17. #767
    S t u k a s Аватар для Sandy1942
    Регистрация
    30.05.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,546

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Вот мы все ждём некий сиквел, в котором по идее должен быть Bf 109F. У него-то привод закрылков какой? Тоже ручной или электрический/гидравлический? В Ил-2 помнится его закрылки двигались резво, но то был Ил-2.
    i7 3,5GHz; GTX680 4Gb; 1920х1080; DDR3 8Gb; Win7 x64; Saitek: Cyborg Evo FF, Quadrant, Pedals; TrackIR5

  18. #768
    Cat The Slayer Аватар для Wotan
    Регистрация
    04.12.2004
    Адрес
    Shangri-La
    Сообщений
    7,371
    Images
    25

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Цитата Сообщение от Yak-1 Посмотреть сообщение
    Вот мы все ждём некий сиквел, в котором по идее должен быть Bf 109F. У него-то привод закрылков какой?
    Всё тоже самое, хоть на Эмиле, хоть на Курфюсте.
    I know that it's evil. I know that it's got to be
    Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me

  19. #769

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Имеется 2 вопроса по BF-109 4E

    1) Автомат шага винта - после нескольких виражей само опускается на 8:30 и больше никак не реагирует...
    Пытался отключить автомат, перевести в ручной режим, и добавить вручную шага (в настройках управления имеется кнопка) безрезультатно.
    Как следствие 4-ка не набирает скорость больше 360 км/ч = кусок мяса.

    2) Ни в Е3 ни в Е4 немогу найти рычага - Обоготителя, читал в начале ветки о том что он есть и неплохо помогает в полёте, я даже нашел кнопки в настройках, и даже назначил их, но реакции самолёта = 0.
    Помогите пожалуйста разобраться, желательно поподробнее.


    Ибо меня как обладателя Сайтеки х52 ВКБ педалей(3 оси) и трекира - бесит Хурь отрывающийся от моего месерка как от стоячего...

  20. #770
    Курсант Аватар для Sibran
    Регистрация
    05.02.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    150

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Вроде всегда на Е3 было автоматическое обогащение топлива, может перепутал с ручным насосом?

  21. #771
    hehehe 111 Аватар для podvoxx
    Регистрация
    25.08.2008
    Адрес
    Барнаул - Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,245

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Цитата Сообщение от vipgorinich Посмотреть сообщение
    2) Ни в Е3 ни в Е4 немогу найти рычага - Обоготителя, читал в начале ветки о том что он есть и неплохо помогает в полёте, я даже нашел кнопки в настройках, и даже назначил их, но реакции самолёта = 0.
    Помогите пожалуйста разобраться, желательно поподробнее.
    На 109-ом автомат регулировки смеси. Топливный насос не работает, насколько знаю.
    Основной инструмент в полете шаг и обороты двигателя, примерные режимы полета здесь есть.

  22. #772
    Бортмеханик Аватар для Baur
    Регистрация
    18.02.2006
    Адрес
    Sochi, Adler
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,060

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Цитата Сообщение от vipgorinich Посмотреть сообщение
    Пытался отключить автомат, перевести в ручной режим, и добавить вручную шага (в настройках управления имеется кнопка) безрезультатно.
    Летаю только на ручном! Отключение автомата шага винта РАБОТАЕТ.
    Intel Core(TM)2 Duo CPU E8400 @ 3.00GHz , RAM DDR3 2x4Gb , ZOTAC GeForce GTX 580 AMP 1536 MBytes , Win7 U 64

  23. #773

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Цитата Сообщение от Baur Посмотреть сообщение
    Летаю только на ручном! Отключение автомата шага винта РАБОТАЕТ.
    Разобрался, причина - отчего-то на Numpad-е какие бы кнопки не выставлял (из Настройка - Управления -Самолёт) ни одна не реагирует. Все остальные клавиши что на основной клавиатуре, всё выключает автомат шага винта без проблем. Месерок ожи...

    Всем спасибо за ответы. До встречи в воздухе
    Крайний раз редактировалось vipgorinich; 31.03.2012 в 00:12.

  24. #774
    Зашедший
    Регистрация
    04.11.2006
    Возраст
    50
    Сообщений
    6

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Уважаемые вирпилы ! Подскажите - пользуюсь обзором мышью. Если резко посмотреть в хвост голова поворачивается около 2 сек - это очень долго. Кто знает что делать ОТЗОВИТЕСЬ!!!!!

  25. #775
    Механик
    Регистрация
    11.03.2009
    Адрес
    Улан-Удэ
    Возраст
    58
    Сообщений
    251

    Re: Вопросы по управлению Bf-109

    Файл confUser.ini (в моих документах), раздел [Config viewSet] поиграй со значением Speed=?, начни с 16.
    Phenom II x4 970 3.50 GHz, память 8 Gb, видео 560Ti, ViewSonic(120Hz).

Страница 31 из 35 ПерваяПервая ... 21272829303132333435 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •