Общие вопросы Lock On

[Ulrich]

РЛЭ Су-27СК: ftp://ftp.virtualflight.ru/documentation Раздел БП есть.

Не работает... :confused: Моежет, есть у кого скачанное? Если не сложно, киньте на Ulrich@yandex.ru

Спасибо.

[Strannic]

http://win.www.airwar.ru/other/bibl.html
Хорошенько полазить тут есть всё.Или многое
Не забыть после этого три раза присесть и сказать Милитари Упырю.

[USSR_Rik]

Не забыть после этого три раза присесть и сказать Милитари Упырю.

... Ку!

[v0i]

Спасибо, мужики, за ссылки. Есть чем заняться на остаток дней до приезда Ильи в МСК

[Lemon Lime]

Ивано-Франковск.

http://forum.lockon.ru/viewtopic.php?t=1536

[Firebar]

спасиба

[MaKoUr]

Прошу прощение, если вопрос повторяется.

Каким образом можно синхронно регулировать тягу?
Для иллюстрации пример: чтобы запустить левый двигатель жму Alt+Page up, стрелка начинает медленно ползти. Затем запускаю правый - Shift+Page up (или наоборот - но не в этом суть). По логике обе должны дойти до "малых оборотов" и остановиться там вровень, а дальше работа идёт уже с РУД-ом. Однако, миновав рубеж малых оборотов, одна их этих стрелок лихо устремляется к форсажу, вторая же останавливается, где положено. Если начну уменьшать обороты на том, который "зашкаливает", то обе стрелки ползут обратно, что естественно меня не устраивает. В результате получается, что при взлёте, когда врубаю форсаж, реактивная струя видна только из одного сопла. Второй движок предательски остаётся на малых оборотах, и самолёт начинает разворачиваться согласно физическим законам. Конечно можно этот дело поправить, поворачивая шасси, но это же не панацея. И в полёте похожая картина. Когда увеличиваю/уменьшая тягу РУД-ом, смещается только одна стрелка. Выравнивать их получается только где-то в районе 60-70% мощности.

[Chizh]

Прошу прощение, если вопрос повторяется.

Каким образом можно синхронно регулировать тягу?
Для иллюстрации пример: чтобы запустить левый двигатель жму Alt+Page up, стрелка начинает медленно ползти. Затем запускаю правый - Shift+Page up (или наоборот - но не в этом суть). По логике обе должны дойти до "малых оборотов" и остановиться там вровень, а дальше работа идёт уже с РУД-ом. Однако, миновав рубеж малых оборотов, одна их этих стрелок лихо устремляется к форсажу, вторая же останавливается, где положено. Если начну уменьшать обороты на том, который "зашкаливает", то обе стрелки ползут обратно, что естественно меня не устраивает. В результате получается, что при взлёте, когда врубаю форсаж, реактивная струя видна только из одного сопла. Второй движок предательски остаётся на малых оборотах, и самолёт начинает разворачиваться согласно физическим законам. Конечно можно этот дело поправить, поворачивая шасси, но это же не панацея. И в полёте похожая картина. Когда увеличиваю/уменьшая тягу РУД-ом, смещается только одна стрелка. Выравнивать их получается только где-то в районе 60-70% мощности.

Что-то ты как-то жмешь неаккуратно. Если один раз нажать Alt-PageUp и Shift-PageUp, то оба двигателя должны запуститься и выйти на одни и теже обороты малого газа.

[Amon2501]

Хочу узнать все таки есть чем/кем гордицца или нет - Lock On это русская игра или все таки просто хорошо переведенная и адаптированная?

[USSR_Rik]

Почитай мануал - на крайней странице есть состав команды разработчиков и бета-тестеров.

[Amon2501]

Почитай мануал - на крайней странице есть состав команды разработчиков и бета-тестеров.

Таковой отсутствует - у мя нет диска я брал посмотреть тока и уже отдал.

[Lemon Lime]

Таковой отсутствует - у мя нет диска я брал посмотреть тока и уже отдал.

Если ЛокОн стоит на компе - мануал есть.

Хочу узнать все таки есть чем/кем гордицца или нет - Lock On это русская игра или все таки просто хорошо переведенная и адаптированная?

Русская.

[Amon2501]

Если ЛокОн стоит на компе - мануал есть.Русская.

Это радует! А почему тогда в названии ветки присутствуют всякие SSI и прочие Mindscapы?

[Lemon Lime]

От это не ко мне. Знаю только, что собственно разработкой занимаются Eagle Dynamics.

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

Дык я понимаю что не просто так , я же как в РЛЭ написано так и пробовал ) Просто на фоне некоторых уфолётов выглядит медленным .
Что касается кривых с сайта то мне там Су-25 очень понравился )) Попробовал как он с нагрузкой климбит , как виражит , как против А-10 на нём , чистый бум-зумер )

[Yo-Yo]

Дык я понимаю что не просто так , я же как в РЛЭ написано так и пробовал ) Просто на фоне некоторых уфолётов выглядит медленным .
Что касается кривых с сайта то мне там Су-25 очень понравился )) Попробовал как он с нагрузкой климбит , как виражит , как против А-10 на нём , чистый бум-зумер )

Это точно... а что за уфолеты?

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

Это точно... а что за уфолеты?

А свою почту давно смотрел ?

[Firebar]

как увеличить дальность отображения дорог и мостов ? на скрине видно что далее высоты отображеннои на илс дорог и мостов не видать.Пробовал Ломаном и вручную но что то ничего не получилось

[Фагот]

загрузка территории какая стоит? Можешь отредактировать видимость в graphics.cfg

[Firebar]

вот именно что немогу увеличть дальность отображения именно дорог ,крутил я уже 1000 раз этот графикс ощущение такое что дороги одинаковы для любых настроек

[USSR_Rik]

Там более 50 метров jpg. Было... Кто успел - скачал.

[Ulrich]

Там более 50 метров jpg. Было... Кто успел - скачал.

Да хоть 500 метров txt - только бы найти!!!

[ROA_FAZA]

а у меня вот такой вопрос-су-25т вродебы продвинутая ФМ но мне управлять им легче чем су-27 у меня почемуто у су-27 возникает сильная раскачка при малых углах отклонения рус(может я что то нетак делаю) а у су-25 нет такого

[Military_upir]

Кривые меняешь ?

[Firebar]

можно было бы в будущих версиях добавить задание фотоконтроль,пускай бот(су-17 или другой ) летит следом и делает скрины местонахождения цели ,скрины потом можно в брифинге смотреть.