Асы в небе. Баги. Ответы.

[Пахомов]

На скорости "чуть более300"-без трека не верю.
На Мессере такого эффекта практически невозможно добиться-затяжеление плоскостей управления на больших скоростях.
На некоторых других крафтах-вполне возможно.

[Orion33]

Доброго времени суток, Олег. Во-первых, огромное вам спасибо за наше счастливое детство ;-))). Хочется пожелать нам и вам лучшего взаимопонимания друг в друга

А теперь по сути. Честно перечитал 75% топика, ничего не нашел. Если что-то повторялось, извиняюсь, мог не заметить. Пишу не из дома, поэтому ни треков ни скринов нет. Если что надо, спросите, сделаю.

1. На треках у Bf серии g2 опущено правое шасси, но на физику это не влияет, индикатор БЗ на нуле и не всегда трассы видны. Но это мелочи.
2. Вот что действительно странно, так это слишком сильный гироскопический момент у Ила. По сравнению со Штукой, например. Самолеты примерно одной весовой категории, но у последней ГМ намного слабее выражен.
3. Очень бы хотелось, чтоб Як 7Б стал двуместным, как это было в реали. Так намного улучшится КПД обучения в виртуальных школах полета.

======
===
Цитата:
Originally posted by Lemon
Извините, что немного не по теме...

А можно ли надеется на появление двухместного УТИ? Это сильно ускорило бы обучение вирпилов.
Такая машина реальна в этом симе?
===
Нет нельзя. Подумайте, можете вы вообще реализовать связь между двумя джойстиками у разных юзеров.....?
======
А зачем делать эту взаимосвязь? Можно сделать кнопку переключения, по которой машина начинает реагировать на другой джой. Да, другой объект, да, код переписывать... Но ведь справились же с Фау, Митселем...

Кстати, а почему в учебных треках убрали кнопчу "Взять управление"? Очень удобно было писать обучающие треки.

4. Также очень хочется получить режим спектратора. А то убьють тебя на войне, и приходится отключаться от сервера. Можно будет хоть духом полетать )))

5. По поводу озвучки - все замечательно, субтитры не мешают. Но есть одно но! Ошибка немецкой озвучки "Я седьмой" - "... nummer neun" - я ДЕВЯТЫЙ!!! Причем, диспетчер ему отвечает нормально - "nummer neun".

6. Автопилот умеет задирать РУС дальше, чем 100% на джойстике. Вплоть до 200% (впервые заметил на Хенкеле) - это как?

7. Реализована ли в игре модель тарана винтом? Два трека есть /тока дома ;-)/, но люди говорят, что это баг, нету в игре такого. Хотелось бы, Олег, услышать, что на самом деле.

8. Аварийная посадка бота. Может, можно сделать так: иф (лес) {нельзя}?

Всем спасибо

[Stalevar]

Кстати, а почему в учебных треках убрали кнопчу "Взять управление"? Очень удобно было писать обучающие треки.

4. Также очень хочется получить режим спектратора. А то убьють тебя на войне, и приходится отключаться от сервера. Можно будет хоть духом полетать )))

В учебных треках кнопочка никуда не девалать. Просто с ntrk она не работает. Вот если ты туда запихнешь трек в формате trk, то кнопочка появится. Только нужно стереть расширение, иначе пахать не будет.

Режим спектатора отключен, чтобы трупы живым не подсказывали( и так умудряются с места падения увидеть чего нибуть и подсказать). Нужно наоборот сделать: убили или выпрыгнул с парашютом и все, черный экран, который не исчезнет после падения самолета, как сейчас. Или вообще сразу дисконект.(вариант выключить трупу чат, как в контре, например, не покатит т.к. есть тимспик)

[ZrZ]

В компании за СССР, истребитель Ленинградский фронт увидел такую вот весч! :confused:

если я не ошибаюсь справа и чуть сзади этого находится кнанштад.
или это затонувший корабль или чудо рыба??

видно только из этого ракурса!!!

[ZrZ]

Еще один момент!
на Спите когда аи управляет самолетом тумблер закрылок вертится на 360 градусов! уходя в приборную панель!!!

[condor]

Я заметил в последние месяцы что Олег больше на этом форуме не бывает.
Да и другие приближенные к разработчикам, Старшой например.

Видно обиделись они на этот форум почему-то.

[Chapay]

Я заметил в последние месяцы что Олег больше на этом форуме не бывает.
Да и другие приближенные к разработчикам, Старшой например.

Видно обиделись они на этот форум почему-то.

Тут просто ребята сами отмечают баги, а другие сразу комментируют эти сообщения.Так что Олегу как бы и нечего пояснять

[MMM]

Поиграл статику - кампанию FAA. Версия 2.04.
Теперь ВСЕ! кампании на этой карте - Ленинград не
идут.
При загрузке миссии после 90% пишет "Mesh 3do/humans/Paratrooopers/Russia/mono.sim" и все.
Подскажите . Мало того - переставляю игру и тоже самое.
Плиз!! Хелп!!!

[NewLander]

MG13 появляется, но не в этой ветке.

А вообще - первый пост народ в этой ветке не читает - там где полезный мыльный адресок

[ROSS_Timur]

А вот и мои 10 копеек!
Давече на сервере BajaMaja атаковал я Не-111 будучи на Як-1. Дал по нему с шести часов короткую очередь веером и ушел наверх. Все как положено. Но! Не тут то было. Попали четыре 20мм снаряда (по <gunstat). После чего у Не-111 загорелись оба двигателя, отвалилось под корень правое крыло.
Думаю, енто баг. А то ведь странно как то получается, что потратил на супостата четыре снаряда, а не сорок .
ПыСы: если кто-то предположит, что я попал по бомбам отвечаю: взрыва я не видел.

[ZOD]

Спит после обстрела сначала густо задымил, а потом... потом "посчитал" что это лишнее и перестал.

[utug]

Потух.
Нормально
Попробуй огнетушители на ТБ

[ZOD]

Потух.
Нормально
Попробуй огнетушители на ТБ

На спитах были огнетушители?
Этот спит на скрине не горел, дымок сизый шел. Я его обстрелял и на несколько секунд он задымил густым черным дымом.
Нет проблем, если подобное может случится любым другим истребителем, но я в этом сомневаюсь.

[utug]

Самый ПОПУГАЙ (с) глюк когда на Пацификской карте боты тупо в холмы въезжают. такое впечатление, что МГ закбыли там для ботов холмы обозначить.

[Nelgeron]

ИМХО как-то странно реализован 2-й (закритический режим) практически для всех самолётов. Это значит, что если не допускать срыва, то можно высоту набирать например на 109-м или 39-ой даже на скорости 140-150 - что не соответствует реальной аэродинамике.
http://aeroclub.msk.ru/class/index.html
"Причины падения коэффициента подъемной силы на закритических углах атаки" - см поляру крыла в разделе АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ СИЛЫ
ВЛИЯНИЕ НА АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ КАЧЕСТВО УГЛА АТАКИ
рис 23 и рис 28
Если кратко, то на 2-м закритическом режиме при взятии ручки на себя самолёт вместо набора высоты будет просаживаться вниз. Граница между режимами строго индивидуальна для каждого типа самолёта.

[ZOD]

ИМХО как-то странно реализован 2-й (закритический режим) практически для всех самолётов. Это значит, что если не допускать срыва, то можно высоту набирать например на 109-м или 39-ой даже на скорости 140-150 - что не соответствует реальной аэродинамике.
...

Мдя... а я тут с каким-то дымом пристаю...

[Bren]

ИМХО как-то странно реализован 2-й (закритический режим) практически для всех самолётов. Это значит, что если не допускать срыва, то можно высоту набирать например на 109-м или 39-ой даже на скорости 140-150 - что не соответствует реальной аэродинамике.
http://aeroclub.msk.ru/class/index.html
"Причины падения коэффициента подъемной силы на закритических углах атаки" - см поляру крыла в разделе АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ СИЛЫ
ВЛИЯНИЕ НА АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ КАЧЕСТВО УГЛА АТАКИ
рис 23 и рис 28
Если кратко, то на 2-м закритическом режиме при взятии ручки на себя самолёт вместо набора высоты будет просаживаться вниз. Граница между режимами строго индивидуальна для каждого типа самолёта.

Об этом уже давно все говорят.Только называют по-разному.Как раз из-за этого Ил-2ЗС и превратился в "авиасим для домохозяек" :confused:

[MIGHAIL]

ka4estvo kryla na raznyh modelyah imeet raznyj minimum t.e. skorost' ka4estvennogo padeniya ae'rodinamiki - umen'shenie pod~yomnoj sily s uveli4eniem ugla ataki,, dlya yak3 bf109g2 e'to skorosti okolo 150km/4 s vypuwennoj mehanizaciej - 110,, optimal'nyj rezhim nabora vysoty dlya oboih tipov 270km/4 pri vybranoj mownosti dvigatelya na boevom t.e. ne maksimal'nom rezhime, pri standartnoj nagruzke na krylo,, pri umen'shenii massy planera i pri uveli4enii mownosti dvigatelya padaet optimal'naya skorost' nabora vysoty i uveli4ivaetsya skorost' nabora vysoty,, na skol'ko e'ti parametry priblizheny k realiyam, znayut tol'ko sami bf109 yak3 i pro4ie dyuralievoderevyannoperkalevye konyki, nu i veroyatno ispytateli e'tih mashin,,,, imxo

[NAV]

Версия 2.04.
1) Это какой-то сюр - при полете над вражеским филдом снайперской стрельбой отличаются даже не зенитчики, а ТАНКИСТЫ ! На 10 сообщений - <smb> сбит танком, только одно - сбит зенитной артиллерией.
2) Самолет падает и взрывается, после этого возникают сообщения типа бак горит и прочая подобная туфта, когда этот бак пора собирать в радиусе километра.
3) Уборка шасси на И-16, если разработчики думают, что народу нравится топтать клаву, чтобы убрать шасси, они ошибаются. Не нужно доводить идею до абсурда, сделайте пожалуйста уборку при зажатой кнопке.

[Jameson]

2 - пофиг, я бы забил.
3 - а откуда ты знаешь, что нравится народу? Может, народу нравятся мк-108 на и-16.
Не нравится - можешь забиндить на джойстике, чтобы генерировалось нужное количество нажатий. Абсурд - это если бы твою запись карьеры стирали, в случае твоей смерти, как было в игре Retaliator

Версия 2.04.
2) Самолет падает и взрывается, после этого возникают сообщения типа бак горит и прочая подобная туфта, когда этот бак пора собирать в радиусе километра.
3) Уборка шасси на И-16, если разработчики думают, что народу нравится топтать клаву, чтобы убрать шасси, они ошибаются. Не нужно доводить идею до абсурда, сделайте пожалуйста уборку при зажатой кнопке.

[Филич]

Это какой-то сюр - при полете над вражеским филдом снайперской стрельбой отличаются даже не зенитчики, а ТАНКИСТЫ ! На 10 сообщений - <smb> сбит танком, только одно - сбит зенитной артиллерией.

это значит, что самолет сбит самобеглой зенитной установкой, а не PzKpfw IV или Т-34

[NAV]

это значит, что самолет сбит самобеглой зенитной установкой, а не PzKpfw IV или Т-34

Вот эту разницу неплохо бы разработчикам усечь.

[SAS]

О про баги и так Баги это машинка такая
А по существу харикен был 12 пулеметный в игре он позицианируется как 8 пулеметный но прорисованы именно 12 и вроде стреляют они все 12 но вылетает токо 8 хорошо заметно на замедлении
а еще ТБ делает петлю мертвую странно что он кобру не делает

[Yakov_R]

когда зенитки кораблей сбивают, то тоже про танкистов пишут

[Fox Mulder]

И еще - я тут немного покорпел над полным редактором, и вот что обнаружил - скорости некоторых самолетов такое впечатление, что просто перепутаны - например, у Як-9 максималка на любой высоте составляет 680 км/час - не верите - проверьте! А вот скажем, у любой модификации И-185 - только 600 км/час - похоже, их и перепутали местами разработчики - есть и скрины этих "прелюбодеяний". Вот они: Для Як-9 (1) и для И-185М82 (2).
В принципе, в полете сие дело не мешает, но создавать миссии все-таки как-то не удобно. Желательно было бы сие исправить в последующем патче (а что он будет, вернее, должен быть, я надеюсь на это всеми фибрами моей души). Остальные самолеты, похоже, имеют нормальные параметры - более перепутаницы не встречалось.
И еще - благодарность от меня разработчикам, что убрали наконец-то "стандартный" пятнистый скин для Як-9, заменив его более реальным образцом.