Похоже ветка превратилась в эдакую комнату психоаналитика, каждый в неё может зайти и поведать остальным, что его беспокоит
1. Я красный – обожаю . При наличии выбора, всегда беру эту послушную высокоманевренную машину
2. Я красный – беру Як только по необходимости когда нет Лавок и спитов
3. Флайт – модель сделали враги народа. НКВД на НИХ нет!
4. Флайт - модель –супер, но я СИНИЙ и люблю смотреть как он мечется у меня в прицеле.
Похоже ветка превратилась в эдакую комнату психоаналитика, каждый в неё может зайти и поведать остальным, что его беспокоит
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Warspite_(1913)
Ты это, НИГЕР, тыб про ишаки то поакуратней, а то ты разозлишь когонить плохого :expl: (например меня), и будет савсэм БЭД!:pray:
И 16 прекрасная машина, главное пользоваться уметь, ФЕРШТЕЙН?????
Дуче приказал, мы исполняем...
СТРЕКОЗА - ЭТО ЗЛО! (с) ):D
ОМ по типу бога, везде есть.....
совсем бэд это как? я боюсь представить, как ты, весь из себя эдакой плохиш-крутыш, пересаживаешься с ишака на лавку и даёшь всем дрозда. Или...ой...не может быть....ты пересаживаешься на другие самолеты, которыми нужно "пользоваться уметь", типа г2 или зеро и даешь дрозда негру на тандерболте? Только не эээтооооо.....Сообщение от Big-B
Угу, она прям так и создана, что бы легко уворачиваться от фридрихов
ЗЫ Ишак настолько же хорош в 41-м, насколько был хорош Мустанг в Корее.
Если нельзя, но очень хочется - то можно!
i5 760@2.8
RAM DD3 4Gb
Geforce 295GTX
пункт2. http://www.airwar.ru/enc/fww2/i185.html, и к слову по ишакам то же.
Ага, согласен 100%. Вместо Би-6 особливо.
А мне че-то Як-1б начал нравиться, можно на нем полетать, можно. Почаще надо только. Оружие очень точное. Правда БК маловат. Перевираживает практически любого синяка. Динамичен. Резв в управлении. Надо привыкать. Однозначно.
Да Як-1б сам по себе не плох, это он на фоне убера Г2 смотрится как жуткая посредственность. Понятно, что не хочется быть мясом и мало кто берет его в онлайне.
А жаль, крафт то не плохой, привыкнуть к нему после лафки и спита надо. С виду слабое вооружение на самом деле не такое уж и слабое – ШВАК и УБС в одном флаконе месс раздирают не слабо, Бк, конечно, маловат, но по моему опыту в онлайне его уж шибко много и не надо, если как из шланга не поливать, что ни попадя.
Где-то прочитал такое утверждение, что неудачный бой для пилота ЯКа, был, как правило, его последним боем.
«А мои куряне – бывалые войны: под трубами повиты,
под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены:
пути им ведомы, овраги известны, луки у них натянуты,
колчаны открыты, сабли наточены: сами скачут как
серые волки в поле, ища себе чести, а Князю – славы.»
Слово о полку Игореве.
Это не с мотором связано. Як не мог выйти из боя с немцем ни пикированием ни за счет скорости. Сжал зубы и крутись до седьмого пота. В групповом бою всё по другому, если кто-то выходил из боя никто за ним не тянулся - не подставлялся.
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Warspite_(1913)
Это можно сказать про любой двигатель водяного охлаждения - мерлин, ДБ,М-105 и т.д. Про выбитые цилиндры слышал только про звезды.
Ниггер, прикрывать Илы и Б17 это две разные вещи. И если мустанги и лайтнинги рулили на 10000 м, то яки и лавки рулили ниже 5000. Вон Ворожейкин что писал (як 7б)- на 5000м у фоки преимущество, спускаемся на 3000, таам у нее ни скорости ни маневра
Никогда не понимал смысла этого высказывания. Ну спустятся Яки (добровольно!), а Фоки за ними, но чуть выше... И начнется расстрел...
JGr124 "Katze"
Что бы сделали фоки, когда Яки спустились бы ниже??? Да ничего бы они не сделали. Остались бы в своём эшелоне и всё. Это же немецкий стиль боя - атака по слепому врагу, в случае обнаружения - бежать.
А что непонятного? Люди путают взгляд одного конкретного джедая с кучей звезд на борту с общей обстановкой. Ну да, Ворожейкин крут, он заставлял терять противника преимущество и использовал свое. На каждого Ворожейкина есть какой-нибудь свой Швайнштайгер, который не спускался, а наоборот разгонялся до высоких скоростей, горизонталь игнорировал и поливал яки из шлангов. У него яки не представляли опасности, ввиду плохой управляемости на скоростях и слабой вооруженности.
Я как-то уже приводил примеры, как "недоучки на фоках" в 44-м кобр покрышкинских зажимали на горизонтали на небольшой высоте. И как отморозки-одиночки охотились за "соткой", пуляя в кобру издалека и под дикими ракурсами. Короче, как обычно, на кого нарвёшься.
ТОлько Швайнштайгер - тот же один джидай с кучей гробиков на киле.
Сергов что-то много, запутался, сорри. ) Робяты, что за крайности? С какого перепугу фоки будут сопровождать илов или крепостей?
Лично я писал о сопровождающей фоке. Которая сопровождает немецкие бомбардировщики. Которые не летали на бреющем и не висели в безвоздушном пространстве. И которым не обязательно иметь вираж в 17,5 секунд.
Ну и про мустанги. Они не рулили на 10000. Они вообще нигде не рулили. На верху были только болты и лайты. А муся мог только быстро бегать и только в строго определенном диапазоне.
Угу. То то эскорт "крепостей" с "болтов" на "мустанги" пересадили, как только последние в частях появились. :confused:
Посмотрим, выдержит ли их империалистический Ктулху попадание советской ядерной торпеды.
Хвост, я чувствую, что ты в милитаристском угаре и готов кидаться на всех вокругНо повторяю тебе, что действительно "угу". И даже немного дополню. Станг мог быстро бегать в определеном диапазоне только порядком разогнавшись предварительно
Ну а насчёт пересадки это долгий и обстоятельный разговор. Тем более, что её не было в том виде, который подразумевает твой пост
А ты что, куда-то торопишься?Ну а насчёт пересадки это долгий и обстоятельный разговор. Тем более, что её не было в том виде, который подразумевает твой пост
Посмотрим, выдержит ли их империалистический Ктулху попадание советской ядерной торпеды.
да вот решил перед сном, после прогулки по холоду, почитать откровения немецко-фашистских товарищей относительно ночных истребителей. Да зачем-то открыл форум...:confused:А ты что, куда-то торопишься?
Читал както у Кожевникова(на яках летал) что у них в полку было "разделение труда" лавки связывали боем мессы, а они лупили по фокам...
OVERHEAD THE ALBATROS
Ребят, больший калибрум не есть баллистическая панацея. Если у моего соседа вдвое толще, то это не значит, что он может в три раза больше.У 12,7 и 14,5мм советских боеприпасов баллистика куда лучше(просто великолепная), чем у ублюдочного шваковского снаряда (переделанного из гильзы 12,7 мм). Есть такой фактор-поперечная нагрузка. Он отнюдь не в последнюю очередь определяет поведение снаряда на траектории. И чем он выше(а высок он у длинных и высокоскоростных пулек), тем выше настильность траектории.
Mit dem gross Kanonen über Feld und Tal fliegt Herr Stotz gezogen fruh am Morgenstrahl-немецкая народная песенка про синеглазого рыцаря.
Да чтож в ШВАКовском снаряде такого ублюдочного? Да, он несколько слабее чем у МГ151, зато лучше чем у Но-5.
То есть в своём классе - легкие, скорострельные пушки, переделанные из крупнокалиберных пулеметов ШВАК - очень достойная пушка.
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Warspite_(1913)
МГ-151/20 - тоже переделка из лупомета (а по нем. классификации - так и сама лупомет :pray: )
"Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64
Первый раз слышу. Я такое раньше слышал только про бронебойныйснаряд ,но ведь в авиапушке главное -ОФ
Ваши права
Ответить с цитированием
