Опа... а я эту часть поста как-то опустил... Про "дымящий" Як... Эта... Глан... ну ей-богу... Ну как же ты так...
Опа... а я эту часть поста как-то опустил... Про "дымящий" Як... Эта... Глан... ну ей-богу... Ну как же ты так...
Да, блин... я выше 2 000 отродясь не был, чего там честному штурмарю делать? Разобрался уже сам давно и с нагнетателем и с корректором. Нагнетатель, кстати, можно и у земли воткнуть. Слегка прибавляет скорости, только горючку жрать начинает.
дааа... Ил в роли бум-зумера - это нечто... ;-) а прикиньте, психическая такая атака.... идут мессера на тыщах на шести и тут сверху вниз проскакивает Ил, сброшенный с Пе 8.... да они все из кабин повыпрыгивают посмотреть чего это было. Интересно только каму килы запишут Илу или Пешке?
Крайний раз редактировалось =SF=Glan; 30.10.2003 в 11:22.
Штурмовать - значит жить между молотом и наковальней
Интересно, на каком крафте у тя нагнеталь у земли скорость прибавил? По моим данным как раз таки наоборотOriginally posted by =SF=Glan
Да, блин... я выше 2 000 отродясь не был, чего там честному штурмарю делать? Разобрался уже сам давно и с нагнетателем и с корректором. Нагнетатель, кстати, можно и у земли воткнуть. Слегка прибавляет скорости, только горючку жрать начинает.
дааа... Ил в роли бум-зумера - это нечто... ;-) а прикиньте, психическая такая атака.... идут мессера на тыщах на шести и тут сверху вниз проскакивает Ил, сброшенный с Пе 8.... да они все из кабин повыпрыгивают посмотреть чего это было. Интересно только каму килы запишут Илу или Пешке?
По непроверенным данным, на МиГ дача 120% обогащения смеси на малых высотах дает некоторую прибавку скорости.
У летчиков наших такая порука,
Такое заветное правило есть:
Врага уничтожить-большая заслуга,
Но друга спасти-это высшая честь. /А.Твардовский/
вот что вы ругаетесь?
я, асс из ассов, и то все время забываю про нагнетатель (про каректар помню) вона Топ подтвердит
я, асс из ассов
Ну ты и скромняга, Микс!
для всех жылающих пошутить: я знаю что такое ass
Подтверждаю Все мои вылеты с Миксером сопровождались пинками с моей стороны типа "Корректор прибери, (далее следует непереводимая игра слов с использованием идиоматических выражений данной местности)"Originally posted by =SF=Mixer
вот что вы ругаетесь?
я, асс из ассов, и то все время забываю про нагнетатель (про каректар помню) вона Топ подтвердит
Отцы, че-то не получается у меня с Коброй... кто-нить знает ссылки на толковые материалы по тактике Кобр? ну или там на особенности пилотирования ... или треки может у кого есть? Давеча весь вечер убил в попытках попасть из 37 мм по малоразмерной цели типа Г2... в Лобовых не попадаю а как на хвост сядет - хана, не скинешь уже. Пересаживался на Густава , ставил боту Кобру... климбит, гад, с 1000 до 3500 почти вертикально, при этом умиудряется не сорваться в штопор, так ведь на излёте еще и в брюхо мне настучать успевает.. где столько энергии берет - ума не приложу.. Сникерсы в карбюратор пихает, что ли?...
Тем не менее полезный опыт приобрел... Граждане, если вам в лом или некогда лезть Коброй на строй бомберов - пройдите пулеметами по крыльям клиента, и он не то что до цели, до ближайшей заправки не долетит...
Крайний раз редактировалось =SF=Glan; 05.11.2003 в 14:02.
Штурмовать - значит жить между молотом и наковальней
Поспрашивай Крога, он тебе всё пояснит!
" Нет самолёта лучше гадюки - и Крог любитель её"
Лана, шоб не быть голословным, вот те три трека, закатал только что с первой попытки, так что за грязь и отсутствие зрелищности звиняй. Хотел обоих из пушки порвать, но сегодня чавой-то не судьба, бот какой-то нервный пошел...
У летчиков наших такая порука,
Такое заветное правило есть:
Врага уничтожить-большая заслуга,
Но друга спасти-это высшая честь. /А.Твардовский/
А по существу, первый трек довольно просто дался, атака на ведущего, проскочивший вперед ведомый, переключение на него, поражение и дожимание ведущего в вираже(только упаси тебя бог такое в онлайн проделывать, нормального пилота на Г-2 ты в вираже не перекрутишь, там другой подход потребен).
Второй трек лично мне понравился куда больше, боты вначале весьма грамотно сработали, а я лажанул в горке и не сбил сходу ведущего, в результате поимел пару крайне неприятных моментов, правда кончилось все хорошо, жаль только ведущий опять не дал себя из пушки приложить. Ну а в третьем случае все просто, лобовая, пипец двиглу первого мессера(кстати в лобовых пушку не пользуй, мотор у месса для нее абсолютно неуязвим, а попасть в крыло шансов мало, вот ежели с фокой схлестнешься, тогда пуляй, лобешник у него широкий и при попадании 37мм снаряда мотор обычно клинит). Пока он снижался на вынужденную - заход и поражение ведомого, после чего добивание первого на земле.
Но, учти все это фуфел полнейший, люди летают совершенно иначе, так что нужно встречаться онлайн и там я тебе все покажу и расскажу, а равно и BELLA с CH помогут при случае.
У летчиков наших такая порука,
Такое заветное правило есть:
Врага уничтожить-большая заслуга,
Но друга спасти-это высшая честь. /А.Твардовский/
Только что укатал ышо одну из пары рам на пулеметном "ишаке", плотная очередь в кабину и срезка на крыло, вспыхнула сказочно, паратруперы отмечены не были.
P.S. Хаачууу "кита"... и "кобрика" тоже хааачууууу!.. P.P.S. ГЗМ не предлагать.
У летчиков наших такая порука,
Такое заветное правило есть:
Врага уничтожить-большая заслуга,
Но друга спасти-это высшая честь. /А.Твардовский/
Да мне-то сейчас больше интересна техника пилотирования, а то энергию теряю как-то подозрительно быстро... понимаю, что при выходе из "броска" надо некую оптимальную траекторию выдержать, а вот какую... ну сейчас посмотрим..Originally posted by Alexander =SF=Krogoth
Но, учти все это фуфел полнейший, люди летают совершенно иначе, так что нужно встречаться онлайн и там я тебе все покажу и расскажу, а равно и BELLA с CH помогут при случае.
P.S. они помогут... небось потом тыщи три до земли дыметь.... ;-)
Штурмовать - значит жить между молотом и наковальней
Да не боись, если поросишь никто тебя сбивать не станет, мы с Че часто учебные бои вообще без стрельбы проводим, т.е. просто крутим друг друга(часто с заранее заданной позиции, например с 6)и сообщаем в какой момент есть реальная возможность сбить, а в какой происходит потеря и отрыв. Так за один вылет можно несколько атак и уклонений посмотреть, без потери времени на взлет и только потом, для окончательной проверки сделанных выводов стреляемся или напару к синим экспериментировать летим.
А на ботах можно только стрельбе учиться, но никак не технике пилотирования, они тупят жутко, две петли, потом в сталл и "делай с ним шо хош..." Человек крутится,атакует и отрывается в принципе иначе, посему не напрягайся, ставь себе для начала 1хЕ-4, потом 1хЕ-7, 1хF-4 и только затем 1хG-2(а еще лучше тандер, он много снарядов держит, отличная учебная мишень) и стреляй, стреляй, стреляй, главное почувствовать пушку и дистанцию эффективного огня.
У летчиков наших такая порука,
Такое заветное правило есть:
Врага уничтожить-большая заслуга,
Но друга спасти-это высшая честь. /А.Твардовский/
Я все понял, на Кобре нет пушки, на Кобре мортира и стрелять надо по навесной траектории... за сим палить из всего оружия бессмысленно либо промахнешься пушкой, либо пулеметы пойдут мимо. Кроме того у этой мортиры весьма интересное огневое воздействие. Если попадать в силовые элементы КСС, то она вырывает моторы у бомберов, отламывает консоли и хвосты... а вот "мягкие ткани" прошивает почти безболезненно. Должен сказать, что от НС 37 СОВЕРШЕННО другой эффект... может быть потому, что НС 37 в крыле стоит и снаряд приходит под некоторым углом?... не знаю...
P.S. Крог, расскажи дураку как ты делаешь на это бандуре петли при скорости входа 440? Я что-то сваливаюсь в верхней точке, хотя ручку тяну на себя до упора... и вот еще что... каким таким макаром ты так устойчиво стоишь в вираже на скорости меньше 210... У меня с закрылками на боевом постоянно срыв и кувырок через голову...
Штурмовать - значит жить между молотом и наковальней
Петли я делаю и при скорости входа 270-300км/ч, вернее она сама их делает(вообще "кобра" все делает сама, если ее уговорить)Насчет пушки, там вообще дребедень полная, как и со всеми крупными калибрами, фугасное воздействие нулевое, а осколки далеко не всегда в конструкцию идут, потому-то в лобовой из нее стрелять смысла нет, эпицентр взрыва выносится на 2-3м перед носом самолета, а осколки по бОльшей части уйдут вверх и вниз, не задев ничего жизненно важного.
P.S. НИКОГДА не называй "кобру" бандурой, иначе бандуру и получишь, она лапочка, девочка, на крайняк змейка, или рептилия, но никак не бандура, если хочешь от нее взаимности, люби ее, будь с ней учтив, ласков и нежен, это один из немногих самолетов с ярко выраженным характером, это не мессер, которого куда пнул, туда он и полетел, "кобра" многое делает сама, а твоя задача чувствовать что именно она хочет и может сделать в данный момент, быть с ней на равных, потакать ее прихотям и ни в коем случае не пытаться делать того, чего она делать не хочет(например, если слышишь, что она зашипела в вираже - лучше сам отпусти РУС, иначе взбрыкнет).
У летчиков наших такая порука,
Такое заветное правило есть:
Врага уничтожить-большая заслуга,
Но друга спасти-это высшая честь. /А.Твардовский/
имхо кобра убер.
нет,просто в 1.11 она легче чем была в реале,в 1.2 пофиксилиOriginally posted by =SF=Mixer
имхо кобра убер.
тот, кто смеется последним, возможно не понял шутки
Счастье - это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут...
значет больше она не будет моим любимым пепелатсом.
Кость, привет, кстати
КАК?! 8-0 !!! может у меня с кривыми отклика что-то? (летаю на стандартных) не получается совершенно...Originally posted by Alexander =SF=Krogoth
Петли я делаю и при скорости входа 270-300км/ч, вернее она сама их делает(вообще "кобра" все делает сама, если ее уговорить)
Ходил на Кобре на двух асов Bf 110 C4 (которые с пушками уже). Удивительно, но то, что делается на И-16 тип24 элементарно в одну минуту, на Кобре делается минут пять и с геммороями.
P.S. что сделали тяжелее - это даже лучше - будет быстрее в пикировании разгоняться...
P.P.S. Гонял Тандера, как ты советовал... Жуткое дело... если с первого захода не засадить ему мортирой - убегает, разворачивается и идет в лобовую... если успеваешь увернуться, то он убегает в другую сторону, разворачивется и опять... Коррида форменная. Победить это дело удалось так, пока он там разбегается, я лезу вверх в его сторону, таким образом уменьшая длину его разбега и вынуждая чаще разворачиваться на 180 с набором. Раза с пятого он растерял энергию на разворотах и пошел от меня разгоняться, а у меня на тот момент было где-то +300 м высоты... тут-то я его и... а потом, когда двигло задымело - уже можно кушать его тепленьким.
Штурмовать - значит жить между молотом и наковальней
Глан, ты кончай там ботов тиранить, эдак в онлайне летать толком не научишься... Человек летает ПО ДРУГОМУ, и эта твоя тактика против живого чела просто не сработает.
Артур, все путем, тут речь не о тактике, а о стрельбе.
Бота надурить и склонить к сожительству можно запросто, стрельни из пулеметов ему вслед, пока он слишком далеко не свалил, он тутже начнет кренделя откручивать и сольет энергию.
По кривым, у меня ВСЕ НА 100%(благо джой позволяет). По умолчанию сделано линейное уменьшение чувствительности РУС к нулю, а это, при больших отклонениях, приводит к своего рода РЫВКУ ручки, сигнал с РУС в прогрессии обгоняет отклонение рукоятки, а "кобра" рывков органически не переваривает, сразу опрокидывается, потому и ставить нужно не линейно возрастающую функцию, а ступеньку. Посмотри утилиту Алезза, там рисуются реальные графики смещения ручки к сигналу на рули, а не первая производная, как в оригинальных настройках.
Крайний раз редактировалось Alexander =SF=Krogoth; 12.11.2003 в 05:15.
У летчиков наших такая порука,
Такое заветное правило есть:
Врага уничтожить-большая заслуга,
Но друга спасти-это высшая честь. /А.Твардовский/
А это что? Где брать?Originally posted by Alexander =SF=Krogoth
Посмотри утилиту Алезза, там рисуются реальные графики смещения ручки к сигналу на рули, а не первая производная, как в оригинальных настройках.
Штурмовать - значит жить между молотом и наковальней