Красивый планер, узнаваемый со своим лицом и видимо достойным нравом И еще мне кажется что это не окончательный его вид, вот су 27 помню старые фото с прототипа, отличался хоть и не сильно, но все же.
Теперь главное чтоб авионика РЛС и остальные системы не подкачали... Интересно на какой элементной базе будет собрана авионика ? Импортное или все таки сохранилось свое, хоть и не в таком маштабе как при СССР .
На фото высокого разрешения суслик слегка проглядывает, боковые отсеки под УР БВБ скорее всего в хвостовых балках, походу когда нибудь реализуют стрельбу назад.
Оптическая станция у него в виде шарика диаметром (на глаз) 20 сантиметров. Шарик, скорее всего, на настоящем самолёте будет из стекла со слоем металлизации - ЭПР у такого шарика = (пи*радиус^2) = 0.03 метра квадратного.
Т.е. ЭПР ПАК ФА не может быть меньше этой величины.
Всех поздравляю с первым полетом! Заждались))) на радостях аж на форуме зарегился, раньше читал только, пожелаем суховцем успешных испытаний и в итоге превзойти раптора
Наклюнулись пару вопросов, много писали что будет меньше раптора но больше Ф35 - что в итоге? По габаритным размерам как он по сравнению с 27?
СУВЖ Саша
Груми, если честно (и если можно) расскажите, пожалуйста - показывали ли форумовскую ветку о ПАК ФА на работе? Скажите честно - по-любому стеблись с нас "инсайдеры" (имею ввиду до показа)
Какой же красавец!))
Спереди чем-то на f-14 смахивает имхо)
Обзор из кабины судя по всему великолепный...только вот как такой фонарь повлияет на ЭПР...
Уфф! Еле пробился на форум! Всех поздравляю с этим грандиозным праздником!!! Теперь я понимаю, как люди себя чувствовали после объявления о полете Гагарина...
Самолет получился настоящий красавец, а значит, будет летать Думаю, что он скоро станет символом авиации Новой России. И в этом смысле - это событие, которому еще не было равных в российской истории. Мы впервые создали что-то принципиально новое, а не вытащили из развалившегося шкафа старые забытые чертежи. За это ОГРОМНОЕ СПАСИБО всем, кто участвовал в создании машины (особенно, Груми ), а также, всем кто ждал этого полета, читая авиафорум ночами напролет!
По поводу воздухозаборников и двигателей - я так понимаю, что на серийной машине все будет по-другому. Двигатели-то будут другие...
А на F-22 или YF-23 он, ну совсем не похож. Вообще не похож ни на одну машину.
Крайний раз редактировалось Avers; 29.01.2010 в 13:20. Причина: добавление
Наконец-то зарегился!
Весь день собираю видео и фото по нету!
Аппарат - Супер!
Всем КнААПОвцам респект!
Ждем с нетерпением машину в Жуковском на "Гордом"!
На картинке - некоторые размышления-вопросы...
А вообще самолет (как самолет) - нравиться. По своей гармонии SR-71 чем-то напоминает... Очень стремительный и профиль и вид сверху.
Воздухозаборники впечатляют. Воздуху жрет немеряно... Может и тяга соответствует? Может таки бесфорсажный сверхзвук будет? :-)
Всех поздравляю!!! УРА!!!
Что бы там ни говорили о Погосяне злопыхатели, это - РЕ-ЗУЛЬ-ТАТ!
Кампания для DCS : Черная Акула
"БУГ : Боевая Ударная Группа" ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ!
Таки непонятно, кили цельно поворотные? Показалось наличие щелей створок..
Цельноповоротные
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
Этот шарик как раз в полтора раза меньше шлема по диаметру, шлем около 30 сантиметров.Сообщение от harinalexEvil Gryphon
То что этот шарик не стали убирать - говорит о том что его вклад в общую ЭПР не такой значительный (т. е. если ЭПР шарика - 0.03м2 то ЭПР всего самолёта может быть в несколько раз больше и попадает в ту же категорию как у Еврофайтера или Рафаля.
Зы: Если в серийном ПАК ФА этого шарика не будет (а вместо него воткнут призму как на F-35) - то, вероятно, он будет реально малозаметным.
http://rutube.ru/tracks/2877526.html...t=true&bmstart
между 35 и 36 секундой смотрим внимательно на кили
http://video.yandex.ru/users/russianarms/view/3/#hq
На 33-34-35 секунде видно
Здоровущий самолет, кто-то помнится говорил о размерности между МиГ-29 и Су-27.
Интересно, какая масса пустого, ИМХО вряд ли меньше Су-30.