Поньки на вас летабельной нетуOriginally posted by Nadaske
А 700 около земли ниакая рашн фанера не летает, так что уйдешь от кого хош спокойно![]()
![]()
Поньки на вас летабельной нетуOriginally posted by Nadaske
А 700 около земли ниакая рашн фанера не летает, так что уйдешь от кого хош спокойно![]()
![]()
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
Зависит от того, насколько хорошо умеешь стрелять. Если умеешь, то дора как раз для тебя - летает, как угорелая, энергию на ней держать можно очень долго, в случае шухера можно сравнительно легко сбежать, а тех дудок, которые на нее повешены, на кого угодно хватит. Не даром ее проектировали для высотного перехвата. А кого там на высоте еще перехватывать, если не американские бомберы? Значит, этих дудок ей хватало.Originally posted by mr_tank
а в чем уберность? в том, что зазаевался, и улетел на 3500? и вправду было выскочил из атаки в набор, и умчался туды, а без 30 мм у чувствую свою явную ущербность и криворукость, а9 - это убер, дора-так, леталка(хотя раньше казалось обратное!)
У земли, я думаю, и Понька не догонитOriginally posted by Hammer
Поньки на вас летабельной нету![]()
![]()
"Идешь на посадку, язык должен лежать на стабилизаторе. " Б.Н. Еремин
А Spitfire MkXIV ? Может кто знает его характеристики? На форуме есть пост с его фотками, выглядит я вам скажу экстремально-максимально-супер-злобно...
Один огроменный 5 лопостной пропеллер, и огрооомный, длинный капот чего стоит
Мужики, да это походу вообще вертолет:p
Крайний раз редактировалось Nadaske; 01.10.2003 в 13:43.
Евгений Никитин
Санкт-Петербург
Во блин какое безобразие....![]()
Евгений Никитин
Санкт-Петербург
Если на одинаковой высоте будут можеьт быть да. Но шансы очень силно повышаются при хотя бы небольшом превосходсве в высоте. А в вираж у поньки лутчше должен быть. Ну и у красных будет хоть какой то аналог фоки для Б&ЗOriginally posted by Fox234
У земли, я думаю, и Понька не догонит![]()
![]()
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
Перехватывать ей Тандеры и ПонькиOriginally posted by Andy-Andrei
Зависит от того, насколько хорошо умеешь стрелять. Если умеешь, то дора как раз для тебя - летает, как угорелая, энергию на ней держать можно очень долго, в случае шухера можно сравнительно легко сбежать, а тех дудок, которые на нее повешены, на кого угодно хватит. Не даром ее проектировали для высотного перехвата. А кого там на высоте еще перехватывать, если не американские бомберы? Значит, этих дудок ей хватало.
Но с высотностью у нее был таки напряг. Для Перехвата бомберов планировлся TA-152 у которого стояла MK-108 с 90 снарядами и планровалось решить проблему высотности движка плюс крыло больше с большим удлинением.
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
У нас Кобра есть...ее хватает при грамотном использованииOriginally posted by Hammer
Если на одинаковой высоте будут можеьт быть да. Но шансы очень силно повышаются при хотя бы небольшом превосходсве в высоте. А в вираж у поньки лутчше должен быть. Ну и у красных будет хоть какой то аналог фоки для Б&З![]()
![]()
"Идешь на посадку, язык должен лежать на стабилизаторе. " Б.Н. Еремин
С дорой слишком большая разница в скоростях да и не высотная онаOriginally posted by Fox234
У нас Кобра есть...ее хватает при грамотном использовании![]()
![]()
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
... на один раз.Originally posted by Fox234
У нас Кобра есть...ее хватает при грамотном использовании...![]()
(мой пост, перемещеный в соответствующую тему)
Kursant, плиз! плиз!
если не сложно, можно получить наглядный урок по "курс молодого бойца"?!
Драпаю по прямой, на форсаже (пока движок не закипит) и все рано догоняют и блямс!
На FW190-A9 пересел с А5 (больсе нравится, бомбовое крепление вид не портит... но у этого скорость выше)
Крайний раз редактировалось Blowball; 01.10.2003 в 21:41.
"Широк человек, широк... я бы сузил." (с)
(собственно ручно перемещено сюда :-) )
1. Есть, к свалке не приближаюсь если не набрал 1,5 км;Originally posted by Kursant
1. Старайся иметь запас высоты 1.5-2 км
2. Пикируй РЕЗКО переворотом до скорости 800 км\ч
3. Радиатор закрой совсем
4. Оттриммируйся по "нитке"
5. Форсаж с метанолом
6. Перейди на ручное управление Шаг 70 (поэкспериментируй)
7. НИКАКИХ резких движений
8. Не лети горизонтально, если враг рядом (плавно перекладывай)
9. На форсаже с ПЕРЕГРЕТЫМ двиглом А9 прёт на скорости 580 в горизонтали у земли не менее 4 минут без снижения скорости. Если ты пилот дальновидный, то ты движок не перегрел ЗАРАНЕЕ и у тебя будет резерв в размере минимум 5 минут до "умирания" двигла. Лавка издохнет раньше! Много раньше...
Может чего забыл..., ветераны ещё добавят!
P.S. А-ааа, вот!!! Все эти советы хороши, если ты в ГОРИЗОНТАЛЬНОМ полёте поддерживал постоянную скорость не менее 450 км\ч (лучше 480) Я имею ввиду скорость ДО атаки на тебя... + пикирование = "нас не догонят..."![]()
2. Так не пробовал, иду пике до земли, на выходе выбираю цель;
3. Радиатор на автомате пока не придется драпать;
5. Соответственно и тага 110 со вспрыском - когда драпаю;
6. У меня при тяге 70 скорость падает (почему-то) сейчас только автомат;
7. Только крен и полубочки, по тангажу - мизер, для наведения;
9. Про перегрев, спасибо, буду знать (в последний раз Як догнал когда я при перегреве форсаж сбросил и радиатор открыл).
После атаки скорость скорость ГП - 600 (в нижней точке пике >= 700), если сразу не погнались - уйти успеваю, в противном случае ... :-(
"Широк человек, широк... я бы сузил." (с)
Вчерась (ночь с 30-го на 1-е) летал на 2-ом... с бомбой... очень грусно...
на А8 даже 400 вытянуть не удается, на 9-ом получше - за 400, но все равно иногда догоняли... если на Фазу не отвлекались... :-)
А в горизонте у мя скорость постепенно падает до 520... :-(
тут и догоняют (если раньше не надоест и не отвалит)
"Широк человек, широк... я бы сузил." (с)
Я не понимаю, почему у тебя в горизонтали скорость ПАДАЕТ, если в тебя НЕ было попаданий, оттриммирован, движок начинает терять мощность от перегрева ПОСЛЕ 4 мин на макс газе\метанол\радиатор закрыт, виражей не делаешь, летишь по прямой...
На что и грешить не знаю... А не может у тебя резистор оси Х "шуметь"? Из-за этого могут быть эдакие микрогорки..., при таких делах скорость может и теряться...![]()
У мя оптика Мелкомягких SideWinder FFB Pro на оптике... она (оптика) чувствительна к +5В, если БП не фонтан - есть постоянная дрожь... но к сожалению не мой случай... ;-)
Устоявшаяся скорость, у меня в ГП, после вывода из пике и атаки - 520 или 580 на форсаже...
Возможно что я что-то не так в горячке делаю, а после, в спокойной обстановке , попивая кофе не могу это вспомнить?
P.S.
Kursant, не сложно будет, если я у Вас попрошу трек (пике и вывод в ГП) с пояснениями (в такой-то момент тримировался и т.п.)?
Можно по аське перестукнуться..
"Широк человек, широк... я бы сузил." (с)
По поводу А9. Советую взять ее без МК108Лавку и яка перекрутить не грех
ну в случае чего боевыми закрылками подработать
Як при таких маневрах ловит Блэк аутыа тебе пофигу
![]()
Пикируйте с убраным газом. С 2,5-3км К4 с газом 0 разгоняется до 760-780км/ч, при газе 100% - таких результатов не получается... А вот при выходе в горизонт - 110% + ВЕП = переход в гиперспорстранство![]()
Ну не знаю...на 2 раз трех Фок подловил, хотел уже четвертую забумзумить, но вспомнил про фраера, жадность и пару оставшихся патронов к пушке...передумалOriginally posted by deCore
... на один раз.![]()
Дело же не в крафте, а в правильном использовании того, что есть...ИМХО
"Идешь на посадку, язык должен лежать на стабилизаторе. " Б.Н. Еремин
Спасибо, сегодня попробую со стандартным вооружением... хотя вроде бы если я беру бомбу пушки должны быть стандартными?!Originally posted by Karaya
По поводу А9. Советую взять ее без МК108Лавку и яка перекрутить не грех
ну в случае чего боевыми закрылками подработать
Як при таких маневрах ловит Блэк аутыа тебе пофигу
![]()
"Широк человек, широк... я бы сузил." (с)
Если бы те кто был на фоках их использовали правильно у тебя бы и шанса небылоOriginally posted by Fox234
Ну не знаю...на 2 раз трех Фок подловил, хотел уже четвертую забумзумить, но вспомнил про фраера, жадность и пару оставшихся патронов к пушке...передумал
Дело же не в крафте, а в правильном использовании того, что есть...ИМХО![]()
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
Ну им же тоже сбить хочется - этого момента я и ждуOriginally posted by Hammer
Если бы те кто был на фоках их использовали правильно у тебя бы и шанса небыло![]()
![]()
"Идешь на посадку, язык должен лежать на стабилизаторе. " Б.Н. Еремин
Да, джой отпадает..., сам на таком рассекаю - мечта!!!!Originally posted by Blowball
У мя оптика Мелкомягких SideWinder FFB Pro на оптике... она (оптика) чувствительна к +5В, если БП не фонтан - есть постоянная дрожь... но к сожалению не мой случай... ;-)
Устоявшаяся скорость, у меня в ГП, после вывода из пике и атаки - 520 или 580 на форсаже...
Возможно что я что-то не так в горячке делаю, а после, в спокойной обстановке , попивая кофе не могу это вспомнить?
P.S.
Kursant, не сложно будет, если я у Вас попрошу трек (пике и вывод в ГП) с пояснениями (в такой-то момент тримировался и т.п.)?
Можно по аське перестукнуться..
А пикирую я возможно отвесней, одновременно закрывая радиатор\форсаж, а оттриммирован я ЗАРАНЕЕ. Кстати, а повесил ли ты, геноссе, триммира на "стрелочки" вверх-вниз на Клаве, ась!? Достаточно подержать кнопку НАЖАТОЙ около 2-х секунд и ты УЖЕ оттримирован. Или ты ДРУГУЮ кнопку долбишь разков 30, а!? А может раз 15 жмешь по привычке допатчевой? А пикирую я , разгоняясь до 700 и плавно тяну ручку на себя, можно помочь триммером ВВЕРХ Так как фоку после 700 компрессить начинает и на рули она хреново реагирует... Мда-а..., но вопрос не в пикировании, собственно, а в том, ПОЧЕМУ ты скорость ПОСЛЕ теряешь... Вплоть ДО 520 км\час? Может ты метанолом пользоваться НЕ умеешь и двигло ДО срока "пережигаешь",а?
Крайний раз редактировалось Kursant; 02.10.2003 в 17:28.
Не только вверх-вниз, но и вправо-влево на "крестике" висят еще с Ил-2 "Штурмовик" ;-))
Иначе, без тримеров, просадка на пике такая...
что от лопастей часто только куцые хвостики остаются.
А как им блин пользоваться? (см. мой пост выше) сели на хвост - радиатор закрыл, метанол подал... и драпаю во все лопатки...
Вот такая блин тактика :-)
P.S.
А джой я менять собрался на Сайтек ... кнопок не хватает.
"Широк человек, широк... я бы сузил." (с)
пару пушек и пару пулеметов должно остаться, бомбу сто лет не брал, не помню точно...Originally posted by Blowball
Спасибо, сегодня попробую со стандартным вооружением... хотя вроде бы если я беру бомбу пушки должны быть стандартными?!
Метанол включаю на земле, на малом газе и оборотах МЕНЕЕ 1500. Иначе у меня бывали необъяснимые потери мощьности движка и соответственно потеря скорости.Originally posted by Blowball
Не только вверх-вниз, но и вправо-влево на "крестике" висят еще с Ил-2 "Штурмовик" ;-))
Иначе, без тримеров, просадка на пике такая...
что от лопастей часто только куцые хвостики остаются.
А как им блин пользоваться? (см. мой пост выше) сели на хвост - радиатор закрыл, метанол подал... и драпаю во все лопатки...
Вот такая блин тактика :-)
P.S.
А джой я менять собрался на Сайтек ... кнопок не хватает.
P.S. Сайтек имеет много кнопочек..., люфты и общую хлипкость конструкции, имхо... Педальки лучше добавь к Сайдвиндеру и радуйся![]()