Ну чтож, вот и сенябрь 1999, часть вторая... Теперь и у нас есть свое 9-11, по аналогии 24-8.С одной только разницей. Американцев горе сплотило, у нас сейчас начнется поиск виноватых, вместо того чтобы сказать как американцы "let's roll" и замесить в первую очередь спонсоров всего этого безобразия.
Мои фотки на airliners.net:
http://www.airliners.net/search/photo.search?photographersearch=Tuh%20Mihail&distinct_entry=true
Две абсолютно разные версии, противоречят сами себе...
ФСБ не обнаружила признаков теракта на месте падения самолетов
К настоящему времени признаков теракта на местах падения самолетов Ту-134 и Ту-154 под Тулой и в Ростовской области не обнаружено. "Согласно предварительному выводу оперативно-следственных групп, работающих на местах падения самолетов, никаких следов теракта, либо следов взрыва не обнаружено", - заявил ИТАР-ТАСС начальник ЦОС ФСБ РФ Сергей Игнатченко.
По его словам, "рассматривается несколько версий случившегося, однако основная - незаконное вмешательство в деятельность гражданской авиации или нарушение правил эксплуатации воздушного судна, повлекшее по неострожности смерть пассажиров". В настоящее время, особо отметил представитель ФСБ РФ, уже найдены и доставлены в Москву "черные ящики" разбившихся самолетов, с ними работают специалисты.
Представитель ФСБ напомнил, что "для расследования катастроф с российскими самолетами создана комиссия и работает оперативно-следственная бригада в составе ФСБ, МВД и прокуратуры".
В настоящее время в аэропорту Домодедово осуществляется опрос сотрудников аэропорта, авиатехнического персонала, обслуживающего вылет обоих судов, должностных лиц и сотрудников обеих авиакомпаний. Проверяется качество горюче-смазочных материалов, а также соблюдение технологии заправки воздушных авиасудов. Кроме того, проводится опрос сотрудников службы безопасности и службы перевозки, осуществлявших доставку пассажиров и грузов на данные рейсы.
(c) Вести
Бывший начальник московского УФСБ: Катастрофы были синхронизированным терактом
Одновременные катастрофы двух авиалайнеров в Тульской и Ростовской областях могут быть двойным терактом. Такое мнение высказал в интервью радиостанции "Эхо Москвы" бывший руководитель УФСБ по Москве и Московской области Евгений Савостьянов.
Он сказал, что, речь может идти о "синхронизированном теракте, проведенном хорошо подготовленной группой террористов, возможно, с участием камикадзе".
Савостьянов сделал такие выводы на основании того, что с Ту-154 поступал сигнал о захвате, а на Ту-134, по некоторым данным, произошел взрыв.
Савостьянов подчеркнул, что пронести на борт самолета взрывчатку сложно, но в принципе такая возможность существует.
"В таких случаях всегда можно предположить, что кто-то недовыполнил свои обязанности. Скорее всего, кто-то должен был участвовать в сговоре по допуску соответствующего груза на борт самолета", - сказал бывший руководитель УФСБ.
Точно такое же мнение высказал представитель одного из российских авиационных ведомств, который отметил в интервью "Интерфаксу", что тот факт, что оба самолета вылетели из одного аэропорта, а также то, что оба они практически одновременно исчезли с экранов радаров, свидетельствует в пользу версии о теракте.
Между тем, как утверждают специалисты МЧС, Ту-154 также мог взорваться в воздухе. Об этом свидетельствует разброс обломков самолета.
Некоторые из них были обнаружены на расстоянии в 40-50 километров от места падения авиалайнера, не территории соседней Рязанской области.
Эту информацию подтверждают местные жители - свидетели катастрофы. Как рассказал корреспондент программы "Вести" телеканала "Россия", они утверждают, что падению предшествовал звук взрыва, самолет загорелся еще в воздухе.
В настоящее время на месте катастрофы работает комиссия следственная группа под руководством заместителя генпрокурора Сергея Фридинского. В ее составе - взрывотехники ФСБ, которые пытаются установить, находилась ли на борту самолета взрывчатка.
(c) Lenta.ru
Начинается! Каждый бывший считает своим долгом выступить с гипотезой.
Об этом говорили еще утром.Сообщение от Roman Kochnev
Крайний раз редактировалось Chortos; 25.08.2004 в 12:27.
Чёрт ругнулся матом и сказал:
Там другой товарищ правит бал...
Конечно, у них (властей) 29 августа выборы в Чечне, они и будут сейчас говорить, что "все хорошо, прекрасная маркиза"
В субботу у них тоже рейда боевиков в Грозном не было, ОРТ и РТР вообще промолчали, только на НТВ в воскресенье генерал Шабалкин сказал, что федералами!!! проведена спецоперация и пойманы 18 боевиков.
А в Домодедово можно завезти и вывезти черта лысого - авторитетно заявляю, поскольку там работаю.
Нормально досматривают при входе в КЗА только на служебном входе в аэровокзале, а на других КПП стоят ребята с лицами, не очень обезображенными интеллектом, и досматривают, частенько, для проформы и спустя рукава. Сегодня только усилили активность.
Si vis pacem, para bellum
Преследуя оленя без ловчего, лишь попусту войдешь в середину леса.
И-ЦЗИН. Древнекитайская "КНИГА ПЕРЕМЕН".
На месте катастрофы Ту-154 в Ростовской области найдены тела 22 человек
Поселок Глубокий. 25 августа. ИНТЕРФАКС-ЮГ - На месте падения самолета Ту-154 в Ростовской области обнаружены тела 22 человек, сообщил журналистам представитель оперативного штаба по поиску жертв катастрофы, зам. губернатора Ростовской области Сергей Кузнецов. "В настоящее время обнаружены тела 22 жертв катастрофы, из которых извлечены из фюзеляжа самолета 9 человек", - сказал С.Кузнецов. Тела остальных погибших были обнаружены в районе поиска, размер которого составляет 25 квадратных километров, отметил он. По его словам, в настоящее время в авиакомпанию "Сибирь" обратились 30 родственников погибших с просьбой предоставить им возможность перелета в Ростов-на-Дону. Кроме того, в четверг утром из Сочи в поселок Глубокий отправятся на автобусе родственники нескольких погибших сочинцев. По словам С.Кузнецова, прогнозировать время окончания работ по разбору фюзеляжа пока нельзя. "Это связано как с тем, что и в самом фюзеляже, так и рядом с ним разлито большое количество керосина. Это делает работы по разрезке фюзеляжа особенно опасными", - отметил С.Кузнецов. По его данным, в поселок Глубокий прибыли дополнительные силы судебно-медицинских экспертов для того, чтобы приступить к опознанию тел. Опознание начнется в четверг с утра в морге поселка Глубокий, сказал С.Кузнецов. По его словам, проживающий в Каменском районе Ростовской области, где произошла катастрофа, брат одной из пассажирок разбившегося самолета уже обратился в штаб с просьбой принять участие в опознании погибшей сестры. Согласно информации штаба, иностранных граждан на борту Ту-154 не было, сказал С.Кузнецов. В ночь на среду одна за другой произошли две катастрофы самолетов, вылетевших из московского аэропорта "Домодедово". В Тульской области разбился Ту-134, выполнявший рейс Москва - Волгоград. В Ростовской области разбился Ту-154, выполнявший рейс Москва - Сочи. Все пассажиры и члены экипажа обоих самолетов погибли. Представители компетентных органов рассматривают все версии случившегося, не исключая версию терактов. По данным аэропорта "Домодедово", на борту двух разбившихся самолетов было в общей сложности 89 человек. В частности, на борту лайнера Ту-154, следовавшего из Москвы в Сочи, находилось 46 человек: 38 пассажиров и восемь членов экипажа.
Темнить начинают. Говорят уже, что, мол, никаких сигналов бедствия не было.
http://www.gazeta.ru/2004/08/25/oa_131251.shtml
"Однако данные о захвате одного из самолетов подтверждает даже авиакомпания «Сибирь», которой принадлежал Ту-154.
Как сказано в официальном сообщении компании, о версии возможного теракта могут свидетельствовать не только обстоятельства двух произошедших одновременно авиакатастроф, но и телеграмма, полученная Центром управления полетами авиакомпании от начальника смены военного сектора Главного центра Единой системы организации воздушного движения РФ сразу же после исчезновения самолетов с экранов радаров:
«В московском ЗЦ (ЗЦ – зональный центр. – «Газета.Ru») и ростовском ЗЦ одновременно пропали отметки о Ту-154 и Ту-134. На одном сработала сигнализация о захвате. Прошу усилить бдительность в аэропортах во время досмотра пассажиров и посадки их в самолет».
Давайте пить Guinness!
вторая версия выдвинута человеком "бывшим". На основании информации от "одна баба сказала"
Подождем.
Давайте пить Guinness!
Вечная память погибшим
Слишком большой клубок противоречий создала нынешняя "цивилизация". Первопричины терроризма никто трогать не собирается, а последствия... ну что ж, будут и дальше гайки закручивать.
Даешь металлодетектор в каждый подъезд!
"Даешь металлодетектор в каждый подъезд!" Между прочим, это правильно. И не только металлодетектор. Только не надо нас дерьмократией пугать.
Моя жизнь выпускает шасси и закрылки
и идёт, не спеша, на последний вираж...
http://foto-oblakov.narod.ru
почитайте это "бред"
"Что стоит за авиакатастрофами?
--------------------------------------------------------------------------------
Как уже сообщалось, вчера вечером практически в одно и тоже время в разных регионах России (в Тульской и в Ростовской области) разбились два пассажирских самолета. Все бывшие на их борту люди погибли. В качестве одной из версий катастрофы рассматривается в том числе и теракт. Что ж, вполне вероятно, ибо многое указывает на это.
Во-первых, как официально сообщила пресс-служба авиакомпании, которой принадлежал один из разбившихся самолетов, с его борта на землю поступил сигнал о захвате, после чего лайнер исчез с экранов радаров.
Во-вторых, характер разброса обломков обоих лайнеров указывает на то, что перед падением на землю оба самолета развалились на части. Тем более, что свидетели катастрофы в Тульской области утверждают, что слышали врыв на борту (по другим данным, прогремело три взрыва).
В-третьих, после этих событий во всех аэропортах страны были усилены меры безопасности, подразделения МВД и ФСБ переведены на усиленный режим работы, а Президент Путин, находящийся на отдыхе в Сочи, немедленно поручил ФСБ взять контроль за расследованием этого происшествия.
Какие же цели преследовали гипотетические террористы, захватывая самолеты? Зачем им нужно было их взрывать?
В качестве одной из версий можно предположить, основываясь на логических построениях, что целями вероятных террористов были атомные электростанции, скорее всего – Воронежская и Волгодонская. Но этому не суждено было случиться, так как оба самолета были оперативно перехвачены и уничтожены войсками ПВО. Как бы дико это ни звучало, но эта версия представляется одной из наиболее убедительных.
Во-первых, воздушный коридор обоих лайнеров проходил таким образом, что не нужно было совершать резких маневров для захода на «боевой курс» и, как следствие, привлекать раньше времени внимание ПВО. (Самолет, следовавший в Сочи и погибший на границе Тульской и Рязанской области, мог быть предназначен для атаки Воронежской АЭС, а разбившийся в Ростовской области должен был пролетать чуть ли не над самым Волгодонском, как следует из схем-карт, показанных по телевидению в первые часы после трагедии (бред!! - Волгодонск совсем в стороне лежит).
Во-вторых, обращает на себя внимание тот факт, что по указанию министра обороны Сергея Иванова в состав поисковых групп были включены самолеты Су-27, МиГ-31 и Ан-72.Но любому здравомыслящему человеку становится ясно, что эти скоростные боевые самолеты никак не могут быть полезными в поисковых операциях: скорость у них слишком высока. А самолеты Ан-72 были, скорее всего, оборудованы системой ДРЛО, аналогичной широко известному «АВАКСу». Видимо, такое заявление Иванов сделал для того, чтобы как-то объяснит активность боевых истребителей, которые могли быть использованы для уничтожения захваченных террористами пассажирских лайнеров. Косвенно о том, что Ту-134 был сбит, говорит тот факт, что на его борту раздалось три взрыва. А общеизвестно, что для надежного поражения воздушной цели истребители выпускают именно три ракеты «воздух-воздух». Далее Иванов, будто предвидя дальнейшие вопросы, заявил, что подразделения Минобороны в состояние повышенной боеготовности не приводились.
Если рассуждать логически, не настаивая, впрочем, на непреложности этой версии и не претендуя на ее абсолютную истинность, то развитие событий выглядело следующим образом.
В 19.43 минуты на Каширском шоссе, на автобусной остановке прогремел взрыв безоболочечного взрывного устройства, эквивалентного 200 граммам тротила. В результате проведенного первичного расследования оперативным сотрудникам МВД или, что вероятнее, ФСБ, каким-то образом попала в руки информация о готовящемся крупномасштабном террористическом акте на АЭС с использованием пассажирских самолетов. Времени до осуществления теракта было в обрез, поэтому было принято единственно возможное в сложившейся ситуации решение: сбить самолеты, чтобы меньшими жертвами предотвратить гораздо более катастрофические последствия. Ведь если бы, не дай Бог, этот дьявольский план террористов удался, то весь Южный регион России был бы уничтожен, жертв могло бы быть от нескольких сот тысяч до нескольких миллионов. В общем, погибшие авиапассажиры буквально ценой своих жизней спасли Россию.
Впрочем, все могло быть и совершенно не так, как предполагается. Видимо, всю картину происшедшего этой ночью в российском небе народ не узнает никогда. "
источник http://www.rustrana.ru/article.php?nid=1879
Крайний раз редактировалось KACATKA; 25.08.2004 в 13:11.
Давайте пить Guinness!
А может оно так и было?
Сейчас любая версия может быть названа "бредом"...
Касатка, это не претензия, просто мне кажется могло быть и такое.
Уважаемый, не в припомните случайно, ЧТО нужно для того, чтобы пошла цепная реакция и соответственно взрыв ?
Если мне не изменяет склероз, для достижения критической массы необходимо мгновенное сжатие изотопа. Причем со всех сторн одновременно. Но-могу ошибаться. Спецы-поправьте.
А вот радиоактивного загрязнения местности в этом случае точно - не избежать...
Крайний раз редактировалось GORYNYCH; 25.08.2004 в 13:35.
Теперь, когда я слышу слово "культура", моя рука сама тянется к пистолету. (С)
Это верно для ядерной бомбы. А для работающего реактора достаточно отключить охлаждение - и если количество тепловых нейтронов превысит поглощающую возможность оболочки - цепная реакция обеспечена.
Никогда не забуду, как я на ядерных лабораторных опускал образец в бочку с нейтронами. Потом подносил его к детектору и давай считать число распадовНу ничего, бог миловал.
попытки Председателя свести переговоры к заурядной драке
встретили возражения со стороны Его Высочества.
"Приключения принца Флоризеля"
Напомню.
Цепная реакция возникает при облучении критической массы нейтронами, вот и все.
Зачем обязательно достигать цепной реакции? Любое повреждение АЭС это большая проблема.
Я, кстати, писал не про то, что собирались АЭС протаранить, а что могли просто сбить по приказу, вот и все.
А правда это или нет - мы никогда не узнаем.
Вот ту вы, vadson, в корне не правы. Если их действительно сбили, то даже при отсутствии для этого объективных причин, это будет преподнесено как невероятный успех спецслужб. Надо же оправдывать их количество и космические бюджеты. А после этого запросить трехкратное увеличение ассигнований на безопасность.
попытки Председателя свести переговоры к заурядной драке
встретили возражения со стороны Его Высочества.
"Приключения принца Флоризеля"
В том случае, если будет третья независимая сторона, способная доказать факт сбития.
В противном случае спецслужбы могут избрать игру в молчанку.
Помните недоброй памяти случай, когда украински ПВО сбили самолет "Сибири" ? Так там америкосы быстро показали спутниковую фотографию, как ракета сбивает самолет. Чего ж здесь то молчат ?
Теперь, когда я слышу слово "культура", моя рука сама тянется к пистолету. (С)
Хоть я с вами и не согласен, подождем, что скажут америкосские спутники-шпионы системы IMEUS, так они по-моему, называются, которые контролируют земную поверхность на предмет старта МБР. Запуск и полет зенитной ракеты средней дальности с них засечь весьма вероятно.
попытки Председателя свести переговоры к заурядной драке
встретили возражения со стороны Его Высочества.
"Приключения принца Флоризеля"
Не, не нужно.
No brain - no pain.
а самолёт может поразить реактор? я думал тамвсё глубоко в землю закопано и сдетанировать не может ибо стержни графитовые и всё такое...
А так... качать нахаляву патчи никто никого не заставляет ;)
Жаль, что террористы об этом ничего не знают.
Сейчас появится столько версий, бредовых и разных, что мама не горюй.
А что до заявления "Сибири" о захвате ВС, так им выгоднее, если самолет был захвачен, чем упал по иным причинам. Но это тоже одна из тех самых бредовых версий.
Крайний раз редактировалось Chortos; 25.08.2004 в 13:21.
Чёрт ругнулся матом и сказал:
Там другой товарищ правит бал...
Ваши права
Ответить с цитированием
