а как для файрфокса настроить не подскажешь? не нашел я там ничего про языки....Сообщение от Andrey@
а как для файрфокса настроить не подскажешь? не нашел я там ничего про языки....Сообщение от Andrey@
Нет, Андрей, так разработчик сайта показывает свою непрофессиональность. Никогда, повторяю, НИКОГДА мне не приходилось менять языки в Мозиле и FireFox. Я все время сижу на русских сайтах, везде работает AutoDetect. Уж если он такой ленивый чтобы посмотреть как делается на других сайтах то пусть хоть большими буквами напишет типа "Пожалуйста поменяйте вручную кодировку". А транслит генерить - это ж надо так постараться и время потратить на такую фичу.Сообщение от Andrey@
А то очевидно хороший сайт дает плохой осадок, как в анекдоте![]()
Сообщение от Bugs Bunny
![]()
![]()
![]()
Пять раз перечитывал пока понял о чем речь. Правда как взлетать с утонувшего авианосца я так и не понял :confused:
Хватит здесь этого, ладно?Сообщение от condor
---
>обсуждаете список, который является далеко не окончательным.
>И вообще - неофициальным.
Ну... как говорится, за неимением кухарки...
это у вас оно может быть уже в печенках сидит, а у нас информационный голод, вы же понимаете...![]()
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
2 mr Tank ???
5N понятно ночник, с локатором, но какой быстрый!
Ну и очень хочется увидеть груммановскую кошку, удивительное дело, амеры сделали не чугуниевый самолет, а вполне по-европейски легкий, и при этом для морской авиации. имхо, такой затмит фоку, кикимору, темпест и корсар.???
Все файтеры груммана имели слово кот в названия
Wildcat
Hellcat
Tigercat
Bearcat
Перевод на русский у всех разный .Собстно накаая из кошек попадает
под "по-европейски легкий"
Три с половиной тонны веса для европы уже предел
а из зверинца только F4F по весу прокатывает (но никак не по характеристикам)И уж совсем дико не по европейски выглядит двухмоторный камышовый
C поверхности воды, аки ИисусСообщение от Das_Reich
"С причала рыбачил апостол Андрей, а Спаситель ходил по воде." (с)
"Прежде чем открыть огонь - оглянись!"
А.В. Ворожейкин "Сильнее смерти", стр 9.
"<...>не нужны маркеры противника парням в военном небе Великой Отечественной.
Послюнявили химический карандаш. Пунктиром отметили маршрут на карте. И вперёд!"
© DEDA
1680 x 1050 && i7 2600 (3.4Ghz) && 8 gb DDR3 (1600 Mhz) && gtx 580 && win 7 x64
Шпионы и диверсанты Ослика всюдуСообщение от condor
Смерть пиратам !!!
Сообщение от SaVaGe
Речь идёт о F8F Bearcat видимо - 4 тонны с чем-то
Европейцы тяжелее 3,5 тонн:
FW-190 - 4 тонны
Typhoon/Tempest - 5 тонн
Spitfire Mk. XIV - 3,8 тонны
Вообще-то двухмоторник камышовый это Tigercat.
А Bearcat-вообще-то россомаха.
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
Гм...хм...ну, вы типа, поняли....Сообщение от Fox Mulder
![]()
Mortui vivos docent
Вот благодаря коллеге badger-y есть такая ссылка, там и про усилители есть, и о ролле, кто интересовался - читайте.Сообщение от bobby
Mortui vivos docent
Да, F8F был бы в гаме мега-убером - 4xM-3, 678кмч, климб 23 м/c, пойду мечтать дальше...
Благодарю.Сообщение от badger
![]()
Нет, они появились только на Mk.21.Хм, а внешние створки основных шасси появились?
Помнится, на пятерке проводились испытания створок, но не обнаружив прибавки в скорости, на них надолго плюнули.
Mortui vivos docent
спасибо Полар за ссылкуСообщение от Polar
, сразу не заметил...
http://win.www.airwar.ru/enc/fww2/j7w.html
Эта птичка, кажется, будет!
Может, кто скрин покажет?![]()
Крайний раз редактировалось Salsero; 17.09.2004 в 22:43.
Что-еще одно УФО?Сообщение от Vale
![]()
http://shop.ubi.com/Prod_ExtDesc.asp...ogid=135&id=25
надеюсь ничего не изменитсяв плане выхода, и 1С не подкачает, тоже надеюсь
![]()
<wRAR> гpaф: вот ты мне скажи: у тя переходный возраст прошел?
<гpaф> wRAR: нет. я прыщавый закомплексованный дятел
<wRAR> гpaф: понял
Хто вам такое сказал?Эта птичка, кажется, будет!
Не будет? Ну да, вечером читал, уставши, с перепою....
Перепутал с N1K1-J Shiden
Плёхо.
У нас- Би-1. И Пе-8 с 5-тонкой. У немцев- Go-229 и He c 2*2000 кг. У американцев - YP-80....
Дайте уфолёт и японцам тоже!![]()
С определенных растений и не то будет казатьсяСообщение от SaQSoN
![]()
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Эти, чтоли?Сообщение от Vale
![]()
К слову, все то, что на картинках, летало
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Вот оно! На второй картинке, снизу! Оригинал жив, в Штатах, в музее!!!
Существовал еще и такой вариант J7WСообщение от Vale
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
В чертежах,что ли? :pСообщение от Taranov
Это у японцев спрашивать надо. Двигатель под такую версию уже был.Сообщение от Bren
Что касается Nakajima Kikka, то к моменту капитуляции в разной степени готовности было 14 экземпляров, в том числе учебно-тренировочная модификация.
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков