???
Математика на уровне МГУ

Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234
Показано с 76 по 100 из 103

Тема: Перл Харбор. Баги - 2.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Офицер Форума Аватар для Alexander =SF=Krogoth
    Регистрация
    24.03.2002
    Адрес
    C-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,672

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Цитата Сообщение от 23AG_Oves
    Это, так сказать, компенсация за то, что корабли в ПХ не умеют делать противоторпедные манёвры
    Угу, а тогда компенсацией чего является "отключение" бомб после гибели сбросившего их бомбардировщика?.. Можа хватит пургу гнать? Баг налицо, сейчас перехвату вообще не надо что-либо перехватывать, можно спокойно и максимально эффективно добивать отходящие уже после сброса торпед, покоцанные зенитками оставшиеся торпедоносцы, все одно торпеда "самоликвидируется" после гибели носителя.
    У летчиков наших такая порука,
    Такое заветное правило есть:
    Врага уничтожить-большая заслуга,
    Но друга спасти-это высшая честь. /А.Твардовский/

  2. #2
    Забанен Аватар для Valabuev
    Регистрация
    20.09.2003
    Адрес
    Ukraine. Poltava.
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,312

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Цитата Сообщение от Alexander =SF=Krogoth
    Собственно уже засылал данный баг на указанный в ридми адрес, но на всякий случай повторю и здесь. При сбитии торпедоносца(бомбардировщика и т.п.), пущенная им торпеда(сброшенная авиабомба) полностью теряет убойность. Иначе говоря, если торпедоносец оказывается сбит до того как торпеда попала в цель, взрыв отрисовывается, но повреждения цели не наносятся.

    гы! да уж - повторяется история с убитым штурмовиком падающим на колонну бензовозов...

  3. #3
    ламер в авиации Аватар для 23AG_Oves
    Регистрация
    15.01.2002
    Адрес
    Россия, Москва, Братцево
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,061

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Цитата Сообщение от Alexander =SF=Krogoth
    Собственно уже засылал данный баг на указанный в ридми адрес, но на всякий случай повторю и здесь. При сбитии торпедоносца(бомбардировщика и т.п.), пущенная им торпеда(сброшенная авиабомба) полностью теряет убойность. Иначе говоря, если торпедоносец оказывается сбит до того как торпеда попала в цель, взрыв отрисовывается, но повреждения цели не наносятся.
    Ага, было ещё в 2.04. Сбили меня на 110 зена типа М16, в неё после моего падения попали прямым попаданием 2 SC500 - и ничего.

  4. #4
    юнга со стажем
    Регистрация
    08.03.2002
    Адрес
    база ДА РФ
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,229

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Слегка перебор с количеством снарядов на F4U-1C , по этому документу http://www.geocities.com/slakergmb/id79.htm общее количество 924 штуки а не 1000 как сейчас имеет место быть .
    В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .

  5. #5
    Механик Аватар для REX
    Регистрация
    26.01.2002
    Возраст
    38
    Сообщений
    309

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Толмач дрыхнет на работе ! В одиночных миссиях миссии за D3A1 все на анлглийском.
    Самолет мой гудит.
    Тяжело моему самолету.
    Скорей бы Перл-Харбор...

  6. #6

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Цитата Сообщение от REX
    Толмач дрыхнет на работе ! В одиночных миссиях миссии за D3A1 все на анлглийском.
    Кстати вот да...
    Если уж за японцев летишь, то почему бы тогда на японском
    бриффинги не писать?.
    Вообще-то как-то странновато... игра русская,
    а бриффинги нет...
    Напрягает вообще-то...
    Ну спешка там, то, сё (как всегда), но напрягает,
    ничего не могу с собой поделать...

  7. #7
    Зашедший Аватар для DDD@
    Регистрация
    10.06.2004
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    48
    Сообщений
    62

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    А у корсара (вроде) шасси не отрывает на огромных скоростях. До 1000 разгонял, но быстрее самолёт вклочки раскидало, чем шасси вырвало...

  8. #8

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    У него шасси еще работают аэродинамическим тормозом - к знатокам - это действительно так было или нет?

  9. #9
    Инструктор
    Регистрация
    15.07.2001
    Адрес
    Tallin, Estonia
    Сообщений
    2,217

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Цитата Сообщение от PGP
    У него шасси еще работают аэродинамическим тормозом - к знатокам - это действительно так было или нет?
    Да, при этом выпускались только основные стойки, хвостовое колесо оставалось убранным.

    Демонструеться в учебном фильме это, на zenoswarbirdvideos

  10. #10
    Старший инструктор
    Регистрация
    12.02.2004
    Адрес
    Russian Federation
    Сообщений
    4,473

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Цитата Сообщение от PGP
    У него шасси еще работают аэродинамическим тормозом - к знатокам - это действительно так было или нет?
    Ридми читал ?

  11. #11
    юнга со стажем
    Регистрация
    08.03.2002
    Адрес
    база ДА РФ
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,229

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Не изнуряй себя ))
    Нету в Иле крейсерских режимов , это тебе не CFS
    В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .

  12. #12
    UShAG_Evgenich, UKG_Kuchs
    Регистрация
    05.03.2002
    Адрес
    Israel
    Возраст
    57
    Сообщений
    474

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Цитата Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
    Не изнуряй себя ))
    Нету в Иле крейсерских режимов , это тебе не CFS
    Дык это, уже изнурил ...
    Теперь остается задать 2 извечный вопроса: "Что делать?" и "Кто виноват?". Основной вопрос: "Третьим будешь?" задавать не буду - ответ предсказуемый

  13. #13
    RED RODGER Аватар для ZOD
    Регистрация
    04.07.2003
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    1,088

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Тут про топливо снова говорят...

    Я простой тест провел в ожидании появления у себя ПХ:
    Ла5 планирует с 10000 метров с тягой 0%(двигатель конечно работает ). Так вот, расход топлива оказался примерно в 2 раза больше, чем когда самолет просто стоит на земле(тоже тяга 0% ).
    Это так и должно быть?

    Попутно узнал("О сколько нам открытий чудных..." ), как отвесно спикировать с 10000 меньше чем за минуту и не развалиться. Хотя бы теперь буду знать. Работа двигателя в этом падении тоже какая-то не нормальная.

  14. #14
    Инструктор Аватар для 9/JG52_Bubi
    Регистрация
    27.04.2004
    Адрес
    Ukraine, Vinnitsa
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,518

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Цитата Сообщение от ZOD
    Тут про топливо снова говорят...

    Я простой тест провел в ожидании появления у себя ПХ:
    Ла5 планирует с 10000 метров с тягой 0%(двигатель конечно работает ). Так вот, расход топлива оказался примерно в 2 раза больше, чем когда самолет просто стоит на земле(тоже тяга 0% ).
    Это так и должно быть?

    Попутно узнал("О сколько нам открытий чудных..." ), как отвесно спикировать с 10000 меньше чем за минуту и не развалиться. Хотя бы теперь буду знать. Работа двигателя в этом падении тоже какая-то не нормальная.
    Не знаю насчет расхода топлива при вышеперечисленных действиях но про пикирование скажу так на мой взгляд работающий двигатель (всех тонкостей не знаю) в пикировании в определенный момент начинает работать на гашенее скорости, ну попросту начинает притормаживать самолет ( извиняюсь за неправильную терминологию), тут есть в книжке пример по ФВ-190 (движки то схожие, воздушное охлаждение, звезда). В период переподготовки с Мессера на Фоку опытный летчик проявил необъяснимое мальчишество и решил поднять самолет на практический потолок. В результате самолет свалился в вертикальное пикирование с мотором работающим на полной мощности. Скорость быстро приблизилась к критической - более 800 км/ч. Летчика спасло то что пропеллер стал работать в режиме торможения препятствуя дальнейшему разгону и т.д и тп., После возвращения на аэродром самолет оказался в полной исправности!!!! Ни диформаций силовых элементов или панелей обшивки , ни выпавших заклепок. Разве отличие, что ты пикировал в убранной тягой. Но вроде похоже.
    Abfliegen, um heimzukehren.
    Meine Herren. Wir sind Sportsmanner keine Schlachter.
    Ich greife nuran, wenn Ich gewinnen kann.

  15. #15
    RED RODGER Аватар для ZOD
    Регистрация
    04.07.2003
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    1,088

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Цитата Сообщение от 9/JG52_Bubi
    ...тут есть в книжке пример по ФВ-190 ...
    Да, это я тоже знаю. Странно то, что тормозить самолет начинает на около флаттерных скоростях(т.е. у каждого крафта своя) и только когда ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН. Причем звук такой, как будто двигло пытается запустится.
    Я всегда думал, этот эффект торможения должен наблюдатся при включенном двигателе.
    Вот я и хочу узнать: Как было на самом деле и как это работает в ПХ?
    Крайний раз редактировалось ZOD; 27.10.2004 в 09:16.

  16. #16

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Ки 61 начинает разваливаться в пикировании при скорости 630-640 .
    Перепробовал все модификации в игре . Между прочим Ки 43 1940 года , так же разваливается при скорости 630 км.в час.

    Мне кажется что скорость пикирования для Ки 61 явно занижена .

  17. #17
    тракторист
    Регистрация
    16.11.2003
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,595

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Цитата Сообщение от PGP
    У него шасси еще работают аэродинамическим тормозом - к знатокам - это действительно так было или нет?
    Да.

    Цитата Сообщение от DIMR
    Ки 61 начинает разваливаться в пикировании при скорости 630-640 .
    Перепробовал все модификации в игре . Между прочим Ки 43 1940 года , так же разваливается при скорости 630 км.в час.

    Мне кажется что скорость пикирования для Ки 61 явно занижена .
    Да, Олег признал, что это баг на офиц .форуме (ubi), изменят.
    "Шрёдингер мертв!", — сказал кот.

  18. #18
    UShAG_Evgenich, UKG_Kuchs
    Регистрация
    05.03.2002
    Адрес
    Israel
    Возраст
    57
    Сообщений
    474

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    UP

  19. #19

    Ответ: Перл Харбор. Баги - 2.

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	grab0001.jpg 
Просмотров:	33 
Размер:	44.8 Кб 
ID:	31875  
    Вложения Вложения

Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •