???
Математика на уровне МГУ

Страница 4 из 18 ПерваяПервая 1234567814 ... КрайняяКрайняя
Показано с 76 по 100 из 436

Тема: Bush flying или "Low and Slow"

  1. #76
    Злостный Курильщик Аватар для Old_Pepper
    Регистрация
    10.09.2002
    Адрес
    Московия
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,238

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Цитата Сообщение от Miracle
    Кстати, в Пайпере обогрев карбюратора есть? На панели тоже ничего не найдено на этот счет.
    На дефолтном? Есть . На правом борту 2 рукоятки , одна- смесь, вторая - обогрев карбюратора.
    http://www.samooborona.ru/images/bannert11.jpg

  2. #77

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Да, у меня двигло реально чихать начало в условиях, благоприятных для обледенения и обороты упали, включил обогрев - усё в порядке. Дим, это к разговору о реализации обледенения карбюратора, похоже оно всё-же смоделировано, правда не знаю можно ли было заглохнуть.
    Сергей, я триммером пользуюсь следующим образом - на взлёте в нейтраль 2200 оборотов, он и так вверх прёт "like raped ape"(С)Мишка "сволочь", кто переведёт? Когда выхожу на запланированную высоту +-, обороты на крейсерский (1900-2000) и настраиваю триммер, в результате получаю устойчивый горизонтальный полёт на приборной ~80мрн (~130 км\ч). На посадке триммером обязательно работаю - устанавливаю нужный угол снижения на скорости 50-60мрн, а перед касанием просто ручечку на себя прибираю. Так что триммер ИМХО вещь полезная и приятная, у меня на джое висят, на клаве не знаю, дык повесь на что-нибудь, не помешает

  3. #78
    Офицер Форума Аватар для Lawyer
    Регистрация
    19.07.2004
    Адрес
    Калининград-Кёнигсберг
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,452

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Да уж, на взлёте я поначалу в сваливание уходил – резко вверх и потеря скорости…
    Кстати, на том же MAAM Dc-3 взлетать гораздо легче. Но он летает за счёт аэродинамики а Пайпер за счёт мотора

  4. #79
    Злостный Курильщик Аватар для Old_Pepper
    Регистрация
    10.09.2002
    Адрес
    Московия
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,238

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Цитата Сообщение от Bomber
    ...Дим, это к разговору о реализации обледенения карбюратора, похоже оно всё-же смоделировано, правда не знаю можно ли было заглохнуть.
    Антон, видать тебе повезло , я пока в такие условия не попадал. Хотя летал в основном на "Дугласах". Надо на "Пайпере" поэксперементировать в разных погодах.
    http://www.samooborona.ru/images/bannert11.jpg

  5. #80
    Злостный Курильщик Аватар для Old_Pepper
    Регистрация
    10.09.2002
    Адрес
    Московия
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,238

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Цитата Сообщение от Lawyer
    Да уж, на взлёте я поначалу в сваливание уходил – резко вверх и потеря скорости…
    Да он же сам в верх прёт "будте-нате" даже при малом угле.
    Попробуй чуть затянуть разбег , удерживая Пайпер с поднятым хвостом, в горизонте.
    Вот , что бы я изменил в нём, так это "отцепил" бы заднее колесо от управления, чтоб оно было свободноориентирующееся. А то на посадке шибко пляшет в стороны.
    http://www.samooborona.ru/images/bannert11.jpg

  6. #81
    Добропорядочный Аватар для Miracle
    Регистрация
    21.11.2003
    Адрес
    Чкаловские мы...
    Возраст
    56
    Сообщений
    632

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Цитата Сообщение от Old_Pepper
    На дефолтном? Есть . На правом борту 2 рукоятки , одна- смесь, вторая - обогрев карбюратора.
    А вот с клавиатуры его как-нить включить мона? Ну не верю я, что на такой детальной модели забыли про триммер и подогрев карбюратора...
    Once you have tasted flight, you will walk the earth with your eyes turned forever skyward, for there you have been, and there you long to return

  7. #82
    Добропорядочный Аватар для Miracle
    Регистрация
    21.11.2003
    Адрес
    Чкаловские мы...
    Возраст
    56
    Сообщений
    632

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Цитата Сообщение от Old_Pepper
    Вот , что бы я изменил в нём, так это "отцепил" бы заднее колесо от управления, чтоб оно было свободноориентирующееся. А то на посадке шибко пляшет в стороны.
    Пробовал. Просто разворачивает сразу
    Вот если его зафиксировать, садиться проще, зато потом рулить сложнее

    А садиться даже на дефолтном Пайпере несложно, просто его обязательно на три точки сажать надо, чтоб пробег был короткий.
    Once you have tasted flight, you will walk the earth with your eyes turned forever skyward, for there you have been, and there you long to return

  8. #83
    Злостный Курильщик Аватар для Old_Pepper
    Регистрация
    10.09.2002
    Адрес
    Московия
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,238

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Цитата Сообщение от Miracle
    А вот с клавиатуры его как-нить включить мона? Ну не верю я, что на такой детальной модели забыли про триммер и подогрев карбюратора...
    А самому назначить кнопки разве нельзя?
    У меня тримера на кнопках джойстика по умолчанию, а подогрев включаю "мышкой" в VK.
    http://www.samooborona.ru/images/bannert11.jpg

  9. #84

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Да Сергей, там все функции на клаву назначаются, поройся в установках.

  10. #85
    Офицер Форума Аватар для Lawyer
    Регистрация
    19.07.2004
    Адрес
    Калининград-Кёнигсберг
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,452

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Home\7 - вниз
    и
    1\End - вверх
    на правой мини-клавиатуре.
    Num Lock должен быть отключён.

  11. #86
    Добропорядочный Аватар для Miracle
    Регистрация
    21.11.2003
    Адрес
    Чкаловские мы...
    Возраст
    56
    Сообщений
    632

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Триммера и обогрев карба найдены, но, к сожалению, анимация ручки обогрева отсутствует на моей модели, поэтому невозможно понять, включен ли он. А вот рукоятка триммеров крутится.

    2Бомбер: Видел готовый меш урала на авсиме. Можешь взять там.
    Крайний раз редактировалось Miracle; 14.01.2005 в 11:25.
    Once you have tasted flight, you will walk the earth with your eyes turned forever skyward, for there you have been, and there you long to return

  12. #87

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Пасиб Сергей, уже

  13. #88
    An ghaoth.... Аватар для Wherewolf
    Регистрация
    04.09.2001
    Адрес
    г. Жуковский
    Возраст
    53
    Сообщений
    618

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Вчера опробовал стащенный с flightsim.com Fairchild ....
    Интересный пепелац....
    Обзор, правда, меньше чем у Кэба...

    кстати, если Ричард Бах в "Биплане" писал про себя -
    то значит у него вроде такой пепелац был.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	fair24.JPG 
Просмотров:	99 
Размер:	69.7 Кб 
ID:	35436  
    Крайний раз редактировалось Wherewolf; 14.01.2005 в 11:59.
    Athair ar neamh, Dia linn...

  14. #89

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Цитата Сообщение от Wherewolf
    Вчера опробовал стащенный с flightsim.com Fairchild ....
    Интересный пепелац....
    Обзор, правда, меньше чем у Кэба...

    кстати, если Ричард Бах в "Биплане" писал про себя -
    то значит у него вроде такой пепелац был.
    Да именно он, Фэйрчайлд 24. Надо будет заценить
    А мы, однако уже в Казани. Опять же спокойный часовой перелёт. Видимость неважная, боковичок до 10м\с но близость Волги не позваолила бы заблудиться, немного потрясло. В Казани в аэропорт тоже решил не лезть, сел на северной окраине. Зато следующий перелёт обещает быть значительно интереснее - хочу рвануть на полную заправку, прямо до Перми, как раз около 500 км получается через Ижевск и Воткинск. До Ижевска ориентиров маловато правда, судя по карте, которая у меня есть (35-километровка). Надо закупать карты, а то следующая подробная только на Свердловскую обл.
    Ну и в заключение небольшая зарисовочка "где-то над Волгой"
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	samolet3.jpg 
Просмотров:	108 
Размер:	19.7 Кб 
ID:	35460  

  15. #90
    Офицер Форума Аватар для Lawyer
    Регистрация
    19.07.2004
    Адрес
    Калининград-Кёнигсберг
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,452

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    To Bomber:
    Зарисовки своей рукой делаешь? Очень даже!

  16. #91
    Злостный Курильщик Аватар для Old_Pepper
    Регистрация
    10.09.2002
    Адрес
    Московия
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,238

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Цитата Сообщение от Lawyer
    To Bomber:
    Зарисовки своей рукой делаешь? Очень даже!
    Ага. Я их коллекционирую.
    http://www.samooborona.ru/images/bannert11.jpg

  17. #92

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    To Lawyer: спасибо, да сам, на работе филоню
    To Pepper: придётся оригинал дарить

  18. #93
    Добропорядочный Аватар для Miracle
    Регистрация
    21.11.2003
    Адрес
    Чкаловские мы...
    Возраст
    56
    Сообщений
    632

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Эх, Антон, возбудил ты меня своими полетами
    Сел я на Пайпер и почапал потихоньку за тобой вослед. Вылетел из Чкаловского, с реальной погодой, сначала хотел под Владимиром сесть, потом под Ковровом (с дядькой повидаться ), потом махнул рукой и до Нижнего полетел (там тоже родня ). Сел в Стригалово, все чин по чину, не такой уж там траффик. Правда, Цессну, что передо мной садилась на 18R, погнали на второй круг, джет какой-то не успел полосу освободить. А меня направили на 18L, она вообще, кажись, почти не используется, короткая. Так что сел без проблем, правда уже почти на закате, на небе звезды уже появились.
    Переночевал, а утром (опять же, с актуальной на тот момент погодой) собрался в Казань, с промежуточной в Чебоксарах. Заправляться не стал - у этого Пайпера и вправду с расходом что-то не то: от Москвы до Чебоксар без дозаправки - что-то больно круто... :confused:
    Пришел подавать план полета, хорошо не первый в очереди стоял - услышал, что из-за плохой видимости (3 км) двоих с ПВП отправили отдохнуть. Подал как ППП, надеясь на то, что никто здесь не знает, что у меня тряпколет, а забугорное слово действует магически. Расчет оправдался - выпустили как родные
    Прихожу на стоянку, запускаю движок, собираюсь рулить - новое дело. Земля не дает рулежку пока не переставлю самолет на ПРАВИЛЬНУЮ с их точки зрения стоянку. Ну ладно, мне несложно, перерулил.
    Оттуда наконец получил рулежку, взлетел, пересек Оку и тут же отменил ППП. А им чё - баба с возу... Только переспросили на всякий.
    Ну и все. За полтора часа допылил до Чубаксар, благо через пол-часа после взлета видимость улучшилась до 10 км (в точности с прогнозом метео), так что долетел без проблем (тока долго ), а вот посадка - это пестня отдельная. Еропорт в городе-герое Чубаксары несколько смешной. Я его вообще чуть мимо не промахнул, подумал - дорога В памяти живо всплыло некрасовское "только несжата полоска одна, грустную думу наводит она...". В общем, сел я на эту "дорогу", отрулил в поле, теперь трясусь, шоб за ночь местные пионеры и трактористы чего-нить от самолета не открутили
    Если не открутят - доползу до Казани и увижу наконец Бомберовский пепелац на стоянке Наверное. Если его опять дальше по маршруту не унесет
    Once you have tasted flight, you will walk the earth with your eyes turned forever skyward, for there you have been, and there you long to return

  19. #94
    Злостный Курильщик Аватар для Old_Pepper
    Регистрация
    10.09.2002
    Адрес
    Московия
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,238

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Цитата Сообщение от Bomber
    To Pepper: придётся оригинал дарить
    Это я да. Это я за!.
    http://www.samooborona.ru/images/bannert11.jpg

  20. #95
    Злостный Курильщик Аватар для Old_Pepper
    Регистрация
    10.09.2002
    Адрес
    Московия
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,238

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Цитата Сообщение от Miracle
    ....Оттуда наконец получил рулежку, взлетел, пересек Оку и тут же отменил ППП. А им чё - баба с возу... Только переспросили на всякий....
    Хулиган.
    Хотя, я на ентом клизматроне только так и летаю в непогоду. :p
    А что делать, кому сейчас легко?
    http://www.samooborona.ru/images/bannert11.jpg

  21. #96
    Офицер Форума Аватар для Lawyer
    Регистрация
    19.07.2004
    Адрес
    Калининград-Кёнигсберг
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,452

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Хм, у меня на 80 kts с недефолтной динамикой Пайпер начинает неслабо колбасить, т-е трясти. У него вроде крейсерская до 100...

  22. #97

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Цитата Сообщение от Lawyer
    Хм, у меня на 80 kts с недефолтной динамикой Пайпер начинает неслабо колбасить, т-е трясти. У него вроде крейсерская до 100...
    У меня ничего подобного не наблюдалось... В пикировании до 120 доводил. Где-то на 140-150 дамаж случается.

  23. #98

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Цитата Сообщение от Old_Pepper
    Это я да. Это я за!.
    Не вопрос Вззялся,за не говори что не

  24. #99
    Офицер Форума Аватар для Lawyer
    Регистрация
    19.07.2004
    Адрес
    Калининград-Кёнигсберг
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,452

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Цитата Сообщение от Bomber
    У меня ничего подобного не наблюдалось... В пикировании до 120 доводил. Где-то на 140-150 дамаж случается.
    Очень странно. У меня именно на 80 :confused:
    Динамика рекомендованная выше, FSupic 3.40

  25. #100

    Ответ: Bush flying или "Low and Slow"

    Цитата Сообщение от Lawyer
    Очень странно. У меня именно на 80 :confused:
    Динамика рекомендованная выше, FSupic 3.40
    Я немного ошибся, приводил скорость не в узлах, а в статутных милях (как отградуирован УС на Пайпере, но даже если так, то 80kts, это около 91 мрн, летал я на ней, догонял отставание, ничего подозрительного не заметил
    :confused:
    Крайний раз редактировалось Bomber; 18.01.2005 в 23:01.

Страница 4 из 18 ПерваяПервая 1234567814 ... КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •