новости от Tchaika

[Taranov]

Про MC.205 информация устарела
http://web.tiscali.it/sagittario_pics/mc205.htm

Восстановлен, но не до летного состояния.

[Филич]

классный спор LOL
"если будешь спорить и опровергать нас, то мы тебя забаним"

испужавшимся дембельских сапог посвещается:

http://www.ww2color.com/database/vie...ath=Galley%202
цветопередача такая или все-таки фюзеляж неоднородную окраску имеет?

http://www.ww2color.com/database/vie...ath=Galley%203
http://ww2color.com/Galley%201/pages/00029.htm
вынимательно смотрим на корень крыла...

а вот тут как это получается:
http://www.ww2color.com/database/vie...ath=Galley%203

а то, панимашь, в тапочках у них бойцуцеры к самолетам ходят...

http://www.ww2color.com/database/vie...ath=Galley%204

ну и так далее...

http://www.ww2color.com/database/vie...ath=Galley%204
http://www.ww2color.com/database/vie...ath=Galley%203
тут вообще в пятнах разной краски

ну и классический дембель
http://www.ww2color.com/database/vie...ath=Galley%208

матчасть, что ли учите.

[SaVaGe]

Филич , эта, того...
Ты б убрал линк на фотку Вааще Бэз коментариев.
Там немецкие техники по рлму 65 сверху кистями тыкали рлмом 02 (грязно салатовым) и рлм 71 вкупе с рлм 70 - часто часто.
Ато тут сбез церемоний заклюют
И ааще втом виде, в котором чайка изобразил макароненбомбер твои ссылки не прокатывают нету на них грязи , следы эксплуатации да грязи нет

[Филич]

Филич , эта, того...
Ты б убрал линк на фотку Вааще Бэз коментариев.
Там немецкие техники по рлму 65 сверху кистями тыкали рлмом 02 (грязно салатовым) и рлм 71 вкупе с рлм 70 - часто часто.
Ато тут сбез церемоний заклюют

это "часто-часто" я просек. там окантовка креста грязно-белая, под знаком эскадрильи краска выбивается из общего фона
а здорово ты - рлм такой то, рлм такой то я что в нотах, что в цветах оттенки различить могу, а повторить нет

Филич, а разве кто-то спорит, что должны быть потертости, сколы краски, гарь от выхлопа (там где ей положено быть)?Тут спор о том, должен ли самолет быть густо обмазан навозом по самое нехочу. Некоторым нравится, некоторым нет.

так меня что и удивило - на скинах от товарища Чайки самолеты более реально выглядят. ну вот как Bf.110 на первом снимке - запылен, чуть запачкан.
а про "толстый, толстый слой" навоза я тоже не согласен. не дурак

Проще мне кажется к каждому скину прилагать одну-две фотки по которым он был сделан (как часто практикуют сторониие разработчики, правда не все).

ага, на (мир его праху) il2skins.com частенько бывали такие, да еще с историей самолета или летчика.

[AlexF]

Филич, а разве кто-то спорит, что должны быть потертости, сколы краски, гарь от выхлопа (там где ей положено быть)?Тут спор о том, должен ли самолет быть густо обмазан навозом по самое нехочу. Некоторым нравится, некоторым нет.
Проще мне кажется к каждому скину прилагать одну-две фотки по которым он был сделан (как часто практикуют сторониие разработчики, правда не все).

[Kmett]

Филич, а разве кто-то спорит, что должны быть потертости, сколы краски, гарь от выхлопа (там где ей положено быть)?Тут спор о том, должен ли самолет быть густо обмазан навозом по самое нехочу. Некоторым нравится, некоторым нет.
Проще мне кажется к каждому скину прилагать одну-две фотки по которым он был сделан (как часто практикуют сторониие разработчики, правда не все).

Зря Киммерийца обидели.
Царапины на краске + пыль + там подкрасили, сям подмазали, а краска выгорает, да маслицо подтекло - вот и эффект навоза, а перкаль то не алюминий.
Мыли конечно самолеты, может и с мылом.......... перед тем как сфотографировать для газетки или киношку снять, а так вряд ли, в лучшем случае комья "навоза" посшибают и на вылет. Технику в армии всегда драили только для парада.
Не знаю, как с эти делом за бугром, но за наши родные ВС могу головой поручится.
А фотки не для демострации грязевых пятен прилагаются ИМХО.

Глупый спор по несуществующей проблеме.

[Tony_1982]

А что на это скажите? Правда, не совсем "френч файтер"...
http://www.nnavirex.com/potez.htm

[mamali]

А что на это скажите? Правда, не совсем "френч файтер"...
http://www.nnavirex.com/potez.htm

Х-ня какая-то

[Taranov]

А что на это скажите? Правда, не совсем "френч файтер"...
http://www.nnavirex.com/potez.htm

Скажем. Примерно год-полтора назад Potez 631 был готов (внешняя модель), с румынскими опознавательными знаками. А потом его автор куда-то пропал, как это уже было с автором Ил-10.

Ждем фанатский адд-он Battle of France. Правда, он достаточно давно заглох, и что с ним сейчас, фиг знает.

[AlexF]

Я вот тоже сначала почти тоже самое написал, а потом подумал -вдруг это ранние скрины, человек поднатужится и в итоге мы получим классную модель к BoBу.

[AlexF]

Почему глупый?Спор как раз по-существу. Тут ведь наезжают на МГ, что дефолтные скины (ибо недефолтные то мы вольны выбирать) недостаточно "унавожены". Потому что и сколы и гарь я на скинах от МГ видел, хоть и не на всех. Ну а начилось вообще все с критики скинов для SM 79. Так как самолет нелетабельный будет, чаще всего видеть мы его будем я думаю в дефолтовой шкурке, а раз так, то она должна соответствовать. Правда я как-то упустил тонкий момент каким боком мы с SM 79 съехали сначала на G50, а потом и вообще на общую тему.

Теряем нить, товарищи.

[mongol]

Теряем нить, товарищи.

в навозе
ключевое слово панимаишь!

[SaVaGe]

2 Филич....Эта не наш кабанчик, наш кабанчик тревожный...
Фотка эмиля не родная , а разукрашка в фотошопе.
Качестнная но разукрашка хотя как раз с крестом себя чел не утруждал,вляпал в фотку что было ,даже старый с фотки крест не убрал,нарисовал свой -потоньше
Один с собстнными(весьма субъективными ) воззрениями на процесс репайнта+ другой со своими тараканами под черепом + засвечеый исходник( вряд ли орижинале негатив) + то сё = то что мы видим
А ты ея тут в ластстейншин определил

[SaVaGe]

А колуры они ж как ноты все расписаны , всё по полочкам и оттеночкам, в каждой государстве по своему.Есть же спешил ликбезки .Полистай на досуге, глядишь и начнёшь видеть разницу между рлм АМТ и другими

[Kmett]

Теряем нить, товарищи.

Есть такое дело, не надо было изначально переходить на личности, тогда и нить на месте бы была.
Жаль конечно, что в оффлайне нельзя обозвать скин дефолтом и не парится.


По сабжу:
отсутсвие провиса обшивки - конечно федеральное преступление, но по сравнению с пластмассовым И-185 - шикарно.

[mongol]

А кто делал МиГ-3У? Ведь он из Ил2Ш!
Сейчас вот крашу! это жопа
маппинг халявный, и время тут ни причем, технология неправильная :mad: !

больше десяти непреодолимых вещей!

[SaVaGe]

Монгол а может шут с им с У ведь И-221 було раз два и очелси
А что не историкоз то непральна

[Allary]

Есть такое дело, не надо было изначально переходить на личности, тогда и нить на месте бы была.
Жаль конечно, что в оффлайне нельзя обозвать скин дефолтом и не парится.


По сабжу:
отсутсвие провиса обшивки - конечно федеральное преступление, но по сравнению с пластмассовым И-185 - шикарно.

зато модель одна из лучших,и если все модели будут подобны этой,то я лично плюну на этот ваш навоз сверреалистичный и предпочту смотреть на пластик аля и-185...

[Филич]

SaVaGe
гм.. а выглядит как живой

[SaQSoN]

А кто делал МиГ-3У? Ведь он из Ил2Ш!

Монгол, про ранние модели из Ил2Ш лучче не вспоминать. Тока шо закончил один самолет из этой серии переделывать в одну, более другую модификацию. Причем исчо по сравнению с другими ранними моделями этот самолет нормальный.
Вобчем, много я там интересного увидал, такого, за которое нынче 3rd party руки и остальные висящие части тела сразу обрывают. Но, тогда ниче - катило и так.
Хорошо - теперь уже не катит.

И эта, а че это ты МиГ-3 рисуешь? А када же будет сам знаешь что? Низзя распыляцца, низзя.

По поводу грязи. Весь этот трид тока подтверждает, что у многих людей на этом форуме проблемы с внимательным прочтением и уяснением того, что пишут другие.

Много красивых фоток - это хорошо. Но, покажите мне, хоть на одной из них, вот такое:

http://sukhoi.ru/forum/attachment.ph...chmentid=39005

Причем, ПО ВСЕЙ поверхности самолета.
В продолжение, если до кого-то так и не дошло:

Пачкать надо там, где настоящий самолет пачкаеться (вытекает масло, летит грязь из-под колес, коптит выхоп и т.п.), а не мазать гавном где попало.

И кроме этого, скин, с которого началось обсуждение, имеет множество других недостатков кроме грязи, из-за которых он принят не будет. Все обсуждать далее нечего.

ЗЫ. У Предлагаю у ТАРАНОВа плюсомет забрать, а то че-то он сильно из штанов выпирает. Проще надо быть, Юра, и меру знать.

[Taranov]

ЗЫ. У Предлагаю у ТАРАНОВа плюсомет забрать, а то че-то он сильно из штанов выпирает. Проще надо быть, Юра, и меру знать.

Ну так я ж его и не применил. Иногда достаточно просто им помахать. К тому же, больше одного я бы ему все равно не поставил - не имею права. Вот. :p

[MG-13]

...
ЗЫ. У Предлагаю у ТАРАНОВа плюсомет забрать, а то че-то он сильно из штанов выпирает. Проще надо быть, Юра, и меру знать.

Полностью поддерживаю.

[Tony_1982]

Спасибо, бум знать

[SaQSoN]

Ну так я ж его и не применил. Иногда достаточно просто им помахать.

Я тебе вот что скажу. Если уж ты его вытащил - то используй. А если используешь - то по делу. Он тебе выдан не для того, чтобы весу твоим аргументам добавлять. Поэтому, и предлагаю отобрать, за нецелевое использование.

[Taranov]

Я тебе вот что скажу. Если уж ты его вытащил - то используй. А если используешь - то по делу. Он тебе выдан не для того, чтобы весу твоим аргументам добавлять. Поэтому, и предлагаю отобрать, за нецелевое использование.

А милиция тоже сразу на поражение стреляет, или сначала делает предупредительный? :p

Теперь по теме топика, давайте, все-таки, к ней вернемся. Сравнивать самолеты с деревянной и металлической обшивками, мягко говоря, некорректно, это раз. Во-вторых, вряд ли такой коц у G.50 появился по вине механиков, ибо там нет ни технологических лючков, ни баков, ни чего-либо еще. Скорее, виновата резкая смена климата - самолеты базировались в Южной Франции, а перелетели в далеко не теплую к тому времени Бельгию. Плюс, по словам итальянцев, условия эксплуатации были тяжелыми (еще бы, из Франции в Бельгию без кучи предметов роскоши ). Так что коц мог появиться и естественным путем.

Что касается степени загаженности. У меня есть цветные фотографии Fiat BR.20, которые экплаутировались в Бельгии. Для особо страждущих могу отсканировать. Так вот, вполне себе чистенькие самолеты, чуть провился обшивка, но не более того. Вот их с SM.79 сравнивать можно, ибо в плане конструкционных материалов большинство итальянских бомберов схожи. Грязь там должна быть во вполне определенных местах, как и у других самолетов.

И последнее: перестаньте называть SM.79 зимородком. Он, вообще-то, сокол . А зимородок - это Cant Z.1007. Тоже трехмоторный итальянский бомбер, но от другой макаронной фабрики.