Ну что, все ознакомились? Тогда оценим?

[Dirk89]

ФМ - на настоящих самолетах не летал, судить не буду. Но. Горизонтальный полет теперь превратили в борьбу. РАЗДРАЖАЕТ постоянный крен в горизонтальном полете. Теперь, чтобы парировать его приходиться ПОСТОЯННО работать триммером руля направления или триммером элеронов, если он есть. Интересно, а как на самом деле?

Тимур - на настоящем колбасит ПОСТОЯННО И СИЛЬНО. Парировать и подворачивать приходится всё время полёта чтобы оставаться требуемом курсе/высоте, потому как движешься в воздухе, а не в вакууме, и, кстати, не только поэтому (читай выше).

[ricaro]

Тимур - на настоящем колбасит ПОСТОЯННО И СИЛЬНО. Парировать и подворачивать приходится всё время полёта чтобы оставаться требуемом курсе/высоте, потому как движешься в воздухе, а не в вакууме, и, кстати, не только поэтому (читай выше).

Не постоянно и обычно не сильно. Зимой на плотном воздухе вообще легко.
Такая болтанка, как включена в патче, бывает далеко не всегда.

[ROSS_Timur]

Не постоянно и обычно не сильно. Зимой на плотном воздухе вообще легко.
Такая болтанка, как включена в патче, бывает далеко не всегда.

Ну, тады им придеться к каждой погоде ФМ править...

[kurk]

Теперь, чтобы парировать его приходиться ПОСТОЯННО работать триммером руля направления или триммером элеронов, если он есть.

скажу по секрету триммеров элеронов в этом патче нет вообще
а у синих еще нет и триммеров руля направления...
УВП!

P.S. голосование проигрорировал ибо не вижу в нем смысла

[SL PAK]

По поводу индикатора перегрузки лучше бы было еслиб пилот с увеличением кряхтел. И чем сильнее - тем матернее И не надо будет отвлекаться на всякие нереалистичные полоски. Машина тоже должна стонать адекватно.

[pakman]

По поводу индикатора перегрузки лучше бы было еслиб пилот с увеличением кряхтел. И чем сильнее - тем матернее И не надо будет отвлекаться на всякие нереалистичные полоски. Машина тоже должна стонать адекватно.

А при превышении допустимой нагрузки наступал бы ПК .

[Karaya]

А при превышении допустимой нагрузки наступал бы ПК .

полная потеря сознания то же самое что ПК

эх помню в начале 90ых была такая пошаговая воздушная стратегия Achtung Spitfire называлась, вот, даже там перегрузки были

[ROSS_Timur]

А при превышении допустимой нагрузки наступал бы ПК .

А разве такое может быть? Самолет раньше не развалится?

[Yo-Yo]

По поводу индикатора перегрузки лучше бы было еслиб пилот с увеличением кряхтел. И чем сильнее - тем матернее И не надо будет отвлекаться на всякие нереалистичные полоски. Машина тоже должна стонать адекватно.

Ну, батенька... кряхтеть, стонать... вам что - одного темпераментного стрелка на Ил-2 мало? "О не-е-ет! Das ist fantastisch!" Кстати, отличный индикатор орицательной перегрузки.

[ROSS_Timur]

скажу по секрету триммеров элеронов в этом патче нет вообще
а у синих еще нет и триммеров руля направления...
УВП!

P.S. голосование проигрорировал ибо не вижу в нем смысла

Уважаемый! Вы, для начала, зашли бы в простой редактор что-ли? И узнали бы к примеру, что у Кобры - Р39 есть триммер элеронов. :p
А у синих тирммера руля направления и не было. Поэтому я им педали и посоветовал. Вы просто НЕвнимательно читали мой пост. Как говорится: смотрю в книгу - вижу фигу. Да?

[aeropunk]

Разница между ШВАК и ВЯ лично для меня очень заметна. На фоку или на бомбер я предпочту ВЯ с собой взять.

[mongol]

и еще звук забытых техником валенков в фюзеляже...
Читал где-то.., кажется Ворожейкин, его напрягал звук в фюзеляже на маневрах. Он никак не мог определить что это. Выяснилось после посадки техник забыл валенки, он там спал и забыл их

[Antony Gray]

и еще звук забытых техником валенков в фюзеляже...
Читал где-то.., кажется Ворожейкин, его напрягал звук в фюзеляже на маневрах. Он никак не мог определить что это. Выяснилось после посадки техник забыл валенки, он там спал и забыл их

Даешь валенки в каждый крафт!!!!!

[Unmen]

Надо будет результаты голосования попытаться сопоставить с результатами прохода партий в Госдуму.
Вдруг какие трансцедентальные вещи выяснятся

[NewLander]

4

Балл скидываю на не до конца адекватных ботов (тактика - в плюс, но некоторые самоубийственные наклонности - в минус) и непонятки с рядом самолетов.

[Yaroslaw]

4

Балл скидываю на не до конца адекватных ботов (тактика - в плюс, но некоторые самоубийственные наклонности - в минус) и непонятки с рядом самолетов.

Оцениваю аналогично.
Причем,чем дальше углубляешся в компании-тем эта суицидная наклонность ботов заметнее! (во всяком случае у меня такая динамика).
То враги с завидной регулярностью ищут землю,то свои на нее рушатся пачками без внятного повода. Причем их попеременное желание падать логике не поддается. Даже мне (как другу и защитнику ботов ) разумного объяснения этому не придумать.
Тактика же их местами - просто одно удовольствие! (к сожалению - далеко не всегда)

[NewLander]

То враги с завидной регулярностью ищут землю,то свои на нее рушатся пачками без внятного повода.

У меня чаще всего впиливаются в землю при атаке низколетящего противника свои боты (нет чтоб враги ), а также ОЧЕНЬ часто сталкиваются стада транспортников при изменении курса.

[Yaroslaw]

У меня чаще всего впиливаются в землю при атаке низколетящего противника свои боты (нет чтоб враги ), а также ОЧЕНЬ часто сталкиваются стада транспортников при изменении курса.

Не знаю как сейчас твои боты,но мои явно услышали наше обсуждение и им стало стыдно! За последние три дня (в разных компаниях) - ни один не упал!!! Ни свой,ни чужой. Это при том,что большинство боев были на сверхмалой высоте!!! Ну ничего не понимаю! То пачками бьемся,то летаем так,что просто наблюдать за ними одно удовольствие! Никаких настроек не менял! В чем причина их появившегося супер мастерства? Загадка однако. :confused:
Но приятно.

[Apache]

Насчет месса... В нем пилот полулежал. Сделано это было с умыслом, дабы у него в глазах меньше темнело на перегрузках.

[Murff]

Насчет месса... В нем пилот полулежал. Сделано это было с умыслом, дабы у него в глазах меньше темнело на перегрузках.

Это скорее к Фоке относится

[Apache]

Это скорее к Фоке относится

Про Фоку точно не скажу, но на Мессах именно полулежачее.

:-) Посмотрел схемы, у обоих примерно одинаковый наклон спинки сидения.

[Fierce]

Про Фоку точно не скажу, но на Мессах именно полулежачее.

Посмотрел схемы, у обоих примерно одинаковый наклон спинки сидения.

а умессера наклон регулировался вроде

[Antony Gray]

И гамак в каждый месс!

[ROSS_Ratibor]

И гамак в каждый месс!

Вопрос? Летаю за немцев во Второй фронт -истребитель-так вот при захождении на посадку среди хора мужских голосов, иногда возникает женский командующий что то по немецки-честно не шучу-у всех так?

[mongol]

Вопрос? Летаю за немцев во Второй фронт -истребитель-так вот при захождении на посадку среди хора мужских голосов, иногда возникает женский командующий что то по немецки-честно не шучу-у всех так?

только у неженатых