Су-34 против F-15E

[mel]

- Ты просто не понял: большая скорость у самолёта свидетельствует о резерве мощности. Которая в боевой обстановке может быть преобразована:
- и в уменьшенную длину разбега,
- и в дополнительную грузоподъёмность,
- и в лучшие разгонные характеристики,
- и в дополнительную скороподъёмность,
- и в уменьшение радиуса какого-нибудь криволинейного манёвра,
- и в больший потолок...

Нет, просто у Ф-15 форма скоростная, а Су-27(30) кривой как коромысло, значит быстро не полетит, но зато у него
- уменьшенная длинна разбега (с палубы взлетают без катапульты в отличие от америкашек),
- и лучшие разгонные характеристики с малых скоростей,
- и дополнительнуя скороподъёмность,
- и меньший радиус какого-нибудь криволинейного манёвра на малых скоростях

- Был когда-то МиГ-31. Сегодня самый лучший перехватчик - F-22...

Точно, не успел я ещё перестроиться к новым реалиям

- Но надо к этому стремиться... И F-15E - довольно близко подошёл к идеалу. F-15I - ещё ближе - у него боевой радиус больше...

Не, Ф-15 устаревшее фуфло, сейчас идеал Ф-22 ну и скоро наш ястребок 5 поколения вместе с ним в мире заправлять будут.
Стремится к одному самолёту бессмысленно. Не будет такого никогда. Я думаю идеал - это 2 универсальных самолёта:
1)ТТХ сильно смещены к истребителю (Ф-22 реальный пример)
2)ТТХ слегка смещены к бомбардировщику (Су-34 лучший в этом классе)

[NAEMNIK]

- Был когда-то МиГ-31. Сегодня самый лучший перехватчик - F-22...

Это мы еще посмотрим.

- Но надо к этому стремиться... И F-15E - довольно близко подошёл к идеалу. F-15I - ещё ближе - у него боевой радиус больше...

Боевой радиус большой, а туалета нет, => все его прелести относительно радиуса действия будут не востребованы ибо на пол пути этого радиуса пилот захочет брызнуть или еще чего. Так что…

[Chizh]

Ну должны же быть дети чем-то богаче чем родители?

[Калло]

Я уже писал что в Бури в пустыне Ф-15Е брали максимально до 7 тон с почти пустыми баками, дозаправлялись в воздухе, иначе не смогли бы взлететь

[wind]

Я уже писал что в Бури в пустыне Ф-15Е брали максимально до 7 тон с почти пустыми баками, дозаправлялись в воздухе, иначе не смогли бы взлететь

- При достаточной длине ВПП - кто ж ему помешает?

[mr_tank]

- При достаточной длине ВПП - кто ж ему помешает?

предел прочности пневматиков

[wind]

предел прочности пневматиков

- ?? Они с боооольшим запасом делаются для истребителей. Да и давление в них... почти как в колёсах паровоза...

[NAEMNIK]

- При достаточной длине ВПП - кто ж ему помешает?

Ну и до скольки ж ему разгоняться? Пока покрышки с шасси не по слетают?
Или пока шасси по полам не складутся?, они же вон какие хлюпинькие.
С европейских полос еще может 1 из 10 самолетов и взлетит, а вот с наших сразу носом клюнет.

[Калло]

ОТ

В этом контексте заявления, что первый вариант Барса засекает Су-27 на 330 км, тоже правда?

[wind]

ОТ
В этом контексте заявления, что первый вариант Барса засекает Су-27 на 330 км, тоже правда?

- А это очень просто проверяется: надо спросить покупателей данной техники...

[Калло]

а вот покупатели Ф-15Е (USAF) - говорят - до 7 тон и все...

[hoochiecoochie]

Может немного вспомним историю??? Ф-15Е и Су-34 варианты на тему основных крупноразмерных истребителей завоевания преводсходства в воздухе (Ф-15 и Су-27) соотевственно, но вот в чем дело Су-34 это несколько другой самолет по концепции, т.е. вернее сравнивать Ф-15Е и Су-35... Су-34 с одной стороны продолжатель линии самолетов класса Су-24 Ф-111, с другой продолжатель линии Су-27 как такового... Как выяснилось в последствии, на примере Су-32, Су-34 гораздо более многофункциональная машина чем Ф-15 и других конкурентов(а так и задумывалось), и стоит в несколько более высокой весовой категории, и это очень хорошо.... Тут вот буржуи твердят, что на Су-34 стоял первый блок системы снижения заметности на основе плазмы, весом около 100 кг, и специальная ракета предназначенная для уничтожения самолетов ДРЛО и авиационных командных пунктов (РЭБ, Jstart и прочих)...

[mr_tank]

Тут вот буржуи твердят, что на Су-34 стоял первый блок системы снижения заметности на основе плазмы

М-да

[Myth]

Тут вот буржуи твердят, что на Су-34 стоял первый блок системы снижения заметности на основе плазмы, весом около 100 кг, и специальная ракета предназначенная для уничтожения самолетов ДРЛО и авиационных командных пунктов (РЭБ, Jstart и прочих)...

Первое (эх, ихние бы надежды...) не стоял...
Второе не имело и не имеет смысла...

[полный чайник]

по моему тут дело в унификации. Хороший планер от Су-27, большая бомбовая нагрузка (8000кг если не ошибаюсь). Ну а средства поражения дело наживное, также как и авионика. Средства дозаправки в воздухе, частичное бронировние(выживание экипажа по-моему фактор далеко не маловажный, даже если самолет сбит, хотя бы чисто психологически),ну а толчек тоже приятная далеко не мелочь (там насколько я помню даже плитка есть)

[dark_wing]

ДАЙТЕ МНЕ ПРАВА МОДЕРАТОРА!!!!
ЗАБАНЮ ВСЕХ К ЧЕРТОВОЙ МАТЕРИ, КТО УПОМИНАЕТ СЛОВА: БУШ, БЕРЕЗОВСКИЙ, ДЕРЬМОКРАТЫ/ЛИБЕРАСТЫ, ИРАН, ИРАК И Т.Д. В ТЕМАХ НАПОДОБИЕ ЭТОЙ, ГДЕ РЕЧЬ ИДЕТ О САМОЛЕТАХ, ПРИ ЧЕМ ЧЕТКО УКАЗАННЫХ.

Это не обсуждение модерирования, и не критика адм инистрации ресурса.
Наболело, и надоело.
Хочу в этих разделах о авиации читать.

Добавлено:
КАК И УПОТРЕБЛЯЮЩИХ СЛОВА: "СОВОК", И Т.П.

[Levvit]

Про какой сортир? (Т.е. в полном смысле?)
В полный рост делать гимнастику в кабине? ( Шутка?)

Цели и назначение Су-34 известны?