те же самые орегонские Ийглы были в Болгарии год назад. Все - инструктора. Интересно получилось когда нужно было им перехватывать Су-25...
те же самые орегонские Ийглы были в Болгарии год назад. Все - инструктора. Интересно получилось когда нужно было им перехватывать Су-25...
И что там интересного получилось?
Мигари в очередной раз натянули "американцев":
"The most recent event involving the MiG-29 occurred during the military exercise of nations under the Five Power Defence Arrangement, namely Malaysia, Singapore, New Zealand, Australia and United Kingdom. Malaysian MiG-29s, upgraded with recent Russian and Western technology, fought mock air battles with Australian F/A-18A Hornets. The MiGs succeeded in downing all of the Australian Hornets during simulated air combat battles in both medium and short range combat.The Malaysians used AA-10, AA-12 and AA-11 missiles, against Australia's AIM-9 Sidewinder and AIM-7 Sparrow missiles. It has been reported that Malaysian AA-11 Archer missiles have a better warhead, longer range and a better IR sensor. Soon after this exercise, the Australian Hornets were fitted with the improved ASRAAM short-range missile, perhaps in response to this demonstration.
Many pundits such as the Federation of American Scientists recognize that in an individual dogfight, the MiG-29 is potentially better than the F-15 Eagle or F-16 Falcon.
Finally, the MiG-29 also saw action during the Kargil War in Kashmir where Indian Air Force MiG-29s provided fighter escort for Mirage 2000s dropping Laser Guided Bombs (LGB) on enemy targets".
ну, оказалось не так просто Грача перехватывать. После первого дня, когда Ф-15 проявились хорошо, Су-25 изменили тактику - перешли на малых высот, в группе пользовали 1 СПС-141 (экспортная модификация), начали сами атаковать. В общем, шансы были 50/50.
приведу только одну из реплик пилота Ф-15: "Где бандит?" ответ - "У тебя на 6"...
Ну во-первых это не были реальные "бои", а компьютерная симуляция. Вот более полный текст:
Simulated combat between Malaysian MiG-29Ms and Australian
F/A-18As a few years back. At that time, I had thought that only a
couple of Hornets had been "shot down". Admittedly, the Aussies
had only AIM-7Ms:
"The most recent event involving the MiG-29 occurred during the military
exercise of nations under the Five Power Defense Arrangement, namely
Malaysia, Singapore, New Zealand, Australia and United Kingdom.
Malaysian MiG-29's, upgraded with recent Russian and Western
technology, fought mock air battles with Australia's F/A-18A Hornets.
The MiGs succeeded in downing all of the Australian Hornets during
simulated air combat battles in both medium and short range combat.
The Malaysians used AA-10, AA-12 and AA-11 missiles, against Australia's
AIM-9 and AIM-7 Sparrow missiles. It has been reported that Malaysian
AA-11 Archer missiles have a better warhead, longer range and a better
IR sensor."
Во-вторых, австралийцы известные "паникеры", которые последовательно проводят в жизнь всякие страшилки типа "нас сейчас всех порвут", постоянно намекая своему правительству и МО о необходимости закупать не менее чем F-22.
В-третих, безусловно активные ракеты сейчас определяют очень многое, и то, что по условиям симуляции ими была вооружена только одна стороны и предопределил ее успех. Если несколько поменять условия и заменить австралийские AIM-7 на AIM-120, то результат может сильно измениться.
(в ЛОКОНе все это можно воспроизвести и получить подобные результаты)
Ну что тут сказать.Many pundits such as the Federation of American Scientists recognize that in an individual dogfight, the MiG-29 is potentially better than the F-15 Eagle or F-16 Falcon.
Если на МиГе нашлемка и Р-73, то да.
Напомню - эта симуляция проводилась в 90-х годах прошлого века.
Крайний раз редактировалось Chizh; 18.03.2007 в 14:15.
В чём-то совпадает со случаем в Афганистане:
там после попадания в один из самолётов Су-25 сбросили подвески и ушли на малые высоты. Пилот F-16 оказался сообразительным - не поддался на провокацию, и спокойно улетел домой с победой.
А в этом случае всё правильно: РЭБ "съел" преимущество F-15 по дальнобойности, а на малых высотах в определённом диапазоне скоростей у Су-25 есть преимущество над F-15. Бум-зум правда, никто не отменял, но тогда 15-е оказываются на фоне неба...
P. S. что-то я разумничался, однако![]()
Учебное видео с виртуальными киллами из ИЛСа.
http://ftp.delta-v.org/aircraft/vid/ATA-1.mpg 900кб
http://ftp.delta-v.org/aircraft/vid/ATA-2.mpg 900кб
http://ftp.delta-v.org/aircraft/vid/ATA-3.mpg 1600кб
http://ftp.delta-v.org/aircraft/vid/ATA-4.mpg 1800кб
«Если нам не суждено будет победить, придется показать, как умеет умирать Русская Армия» (с) Л. Корнилов.
а где в этом тексте говорится о "компьютерной симуляцией"?Ну во-первых это не были реальные "бои", а компьютерная симуляция. Вот более полный текст:
Крайний раз редактировалось Калло; 20.03.2007 в 20:27.
Про компьютерную симуляцию действительно прямо не говориться.
Но я не думаю, что они проводят симуляцию на листочке бумаги, столбиком перемножая цифры.![]()
О, тоже уже заметили...![]()
В английском слово simulated имеет вполне определенное понятие.
Специально чтобы отличать от real life events.
Уже ответил...
Естественно, что не о листочках и столбиках речь. "Они" моделируют воздушные бои при помощи реальных самолетов и в реальных полетах...
Например, тренируясь в онлайн, форумчане могут заранее договориться какие условия боя они будут моделировать.
Вспомни проводимые амами совместные учения, они все состоят из "набора" симуляций (моделей) определенных боевых ситуаций.
ИМХО, у тебя ошибка в переводе. "Simulated combat" - это вполне реальные полеты, да без применения оружия. то же самое и "mock air battles"
simulated относится к combat, а не к полетамВ английском слово simulated имеет вполне определенное понятие.
Специально чтобы отличать от real life events.
Это смотря как посмотреть. Когда я летаю в облаках по правилам IFR это называется IMC - instrument meteorological conditions . Когда я делаю тоже самое "под шторкой" в ясную погоду это называется simulated instruments.В обоих случая правила полета и техника одинаковая a вот погодные условия разные
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Решил проверить автотранслитор.
Вот автоперевод фразы авиационным словарем: "Моделируемый бой между малазийским MiG-29Ms и австралийцем F/A-18As несколько лет назад."
А что "ну-ну"? В локоне не УНВП...
И вихрь промахивается так, как промахиваться не должен...Кто сказал, что ракета как летела по спирали, так и летит до столкновения с целью? Я такое же видел на недоделанном тренажере, как раз в тот момент, когда програмер бился над алгоритмом полета Р-73. Проблема была в том, что на конечном участке траектории полета, при определенных ракурсах цели, ракета промахивалась на витке проходя близко с целью, но не поражая ее.
![]()
В итоге он победил и ракета надежно поражала маневрирующую цель с любого ракурса...![]()
Но это так, "к слову"... Просто вспомнилось когда увидел полет сайдвиндера.
Кстати, в догонку еще пару слов по Локону... Заходя поздним вечером на посадку я удивился, не обнаружив работающими некоторые светотехнические "системы" обеспечения посадки. Не работают они так же и в плохую погоду. Было бы прикольно, если бы они моделировались.Кстати, в туман или дождь они могут помочь с заходом на посадку. Если бы что-то подобное было на аэродноме, кто знает, возможно Ту-134 и не разбился бы...
Крайний раз редактировалось Myth; 20.03.2007 в 21:40.
Ну не все конечно...![]()
А как должен?И вихрь промахивается так, как промахиваться не должен...![]()
А как иначе, когда управление идет только по одному каналу???Кто сказал, что ракета как летела по спирали, так и летит до столкновения с целью?
И что?Я такое же видел на недоделанном тренажере, как раз в тот момент, когда програмер бился над алгоритмом полета Р-73. Проблема была в том, что на конечном участке траектории полета, при определенных ракурсах цели, ракета промахивалась на витке проходя близко с целью, но не поражая ее.![]()
В жизни такое бывает.
Молодец! Его надо направить прямо в Вымпел, для передачи опыта.В итоге он победил и ракета надежно поражала маневрирующую цель с любого ракурса...![]()
Это наверно глюк.Кстати, в догонку еще пару слов по Локону... Заходя поздним вечером на посадку я удивился, не обнаружив работающими некоторые светотехнические "системы" обеспечения посадки. Не работают они так же и в плохую погоду. Было бы прикольно, если бы они моделировались.Кстати, в туман или дождь они могут помочь с заходом на посадку. Если бы что-то подобное было на аэродноме, кто знает, возможно Ту-134 и не разбился бы...
Они работают и ночью и в плохую погоду.
Крайний раз редактировалось Chizh; 20.03.2007 в 22:32.