Дотолкать самолет?

[Marcus_Lind]

...Честно говоря, не совсем понимаю из-за чего вообще "ломаются копья" по поводу этого случая с Ф-15... т.к. лично мне он, честно говоря, казался довольно хорошо известным.
В свое время он "прошел" по многим авиационным журналам - с фотографиями и т.п.... также упоминался в нескольких док. фильмах - как по авиации, так и просто на темы всяких экзотических случаев и т.п... К сожалению точных названий этих фильмов не назову - просто потому что, увы, специально на видик не писал - но что видел несколько раз, помню точно.
Насколько помню комментарии - случай признавался безусловно редким (а пилот - безусловно высококвалифицированным, а к тому же родившимся в рубашке...), но достоверность самого случая никем под сомнение не ставилась.

...Вообще-то можно, в принципе, и отрицать - чисто принципиально - достоверность любой информации представленной в любых западных (особенно американских) медиа - особенно если эта информация как-то характеризует с положительной стороны американскую технику... что ж, возможна и такая позиция.
Но тогда ИМХО любые дискуссии на подобную тему становятся вообще бессмысленными - ибо мы приходим к ситуации "их факты для нас - не аргументы, а их аргументы для нас - не факты"...

[ВАЛЕРА]

любой[/B] информации представленной в любых западных (особенно американских) медиа - особенно если эта информация как-то характеризует с положительной стороны американскую технику... что ж, возможна и такая позиция.

Да я и не отрицаю В ПРИНЦИПЕ ЛЮБУЮ ЗАПАДНУЮ, ОСОБЕННО АМЕРСКУЮ информацию. Просто не все, что сказано или написано является информацией. И, если я сомневаюсь в достоверности того или иного сообщения, я об этом и говорю. И мне все равно, как при этом характеризуется западная техника -хорошо или плохо. Я и к нашим болтунам отношусь так же, как и к не нашим.

Но тогда ИМХО любые дискуссии на подобную тему становятся вообще бессмысленными - ибо мы приходим к ситуации "их факты для нас - не аргументы, а их аргументы для нас - не факты"...

Мой опыт общения в Сети показывает, что еще ни в какой дискуссии оппоненты не смогли переубедить друг друга (может, у меня опыт мал, не знаю) и именно поэтому многие дискуссии просто затухают, не придя ни к какому итогу.

[Gavrick]

Marcus Lind, если где нибудь будут приведены расчёты балансировки Ф-15без крыла - вот тогда и поверю. Это и есть факты, для меня, по крайней мере. А принципиально информацию я никак не отвергаю.

[Gavrick]

Если бы у этого несчастного Игла оторвало бы и вторую консоль, то вопросов было бы меньше. Я не отрицаю, подъёмной силы ему хватило бы (скорее всего). Речь не о этом. А о том, как он гасил МОМЕНТ от оставшейся консоли? Неужели ему на это рулей хватило?

[dark_wing]

Если бы у этого несчастного Игла оторвало бы и вторую консоль, то вопросов было бы меньше. Я не отрицаю, подъёмной силы ему хватило бы (скорее всего). Речь не о этом. А о том, как он гасил МОМЕНТ от оставшейся консоли? Неужели ему на это рулей хватило?

Не рулей, а "ножниц" стабилизатора.

[grOOmi]

Кстати. А на Иглах разве СДУ нет?

[Lemon Lime]

Неужели ему на это рулей хватило?

Почему бы и нет?

Кстати. А на Иглах разве СДУ нет?

Есть, куда ж без нее.

[grOOmi]

Есть, куда ж без нее.

Ну тогда второй вопрос. Получается в СДУ заложена ситуация с потерей одной консоли? Насколько такое вероятно?

[Chizh]

Ну тогда второй вопрос. Получается в СДУ заложена ситуация с потерей одной консоли? Насколько такое вероятно?

Ни на сколько. Нет на F-15 СДУ в современном понимании. У него есть электронная система улучшения управляемости, но основная СУ - механическая.

[полумиг]

Ложь должна быть чудовищной, иначе в неё не поверят...

Беззастенчивая наглость, с которой американоевреи пиарят полный фуфел, которого не может быть никогда (типа дотолкать/без консоли полетать), наводит на мысль, что уж приписать победу/скрыть потерю для них - вообще плёвое дело.

[Chizh]

Характерная реакция.

А если бы это делали летчики наших ВВС?

[полумиг]

Что именно? Без крыльев наши не летали, носы в ж@пу не заталкивали, соотношение побед/потерь 2:1, 3:1 максимум. Это ж не амерские 22:1!

[Chizh]

А еще вот так бывает.

[grOOmi]

2 ЧИЖ
Ну на Су 27 тоже основная механическая, однако без СДУ летать не может. Скорее всего на Иглах также.

[Chizh]

2 ЧИЖ
Ну на Су 27 тоже основная механическая, однако без СДУ летать не может. Скорее всего на Иглах также.

У Су-27 в продольном канале только ЭДСУ. По крену и направлению, да, механическая.

[Han]

2 ЧИЖ
Ну на Су 27 тоже основная механическая...

Приплыли...

[Gavrick]

Вот в фотки с Хорнетом верю. Ничего труднообъяснимого.

[mr_tank]

Вот в фотки с Хорнетом верю. Ничего труднообъяснимого.

так и с F-15, он в отличии от хорнета садился на скорости около 500км/ч. Т.е. нос не задирал, скомпенсировать крен вполне мог.

[полумиг]

Второй летит без крыла, а первый "доталкивал"? Да, Чиж?

[Chizh]

Нет Полумиг, там немного иначе получилось.

[AirSerg]

Нет Полумиг, там немного иначе получилось.

А откуда это? Второй где полконсоли умудрился потерять?

[Chizh]

Да почти также как у израильтян.
При тренировке самолеты столкнулись в воздухе, один потерял нос и фонарь кабины, другой часть крыла и киля.
Оба благополучно сели на базе Океана.

http://scholar.lib.vt.edu/VA-news/VA...4/04240391.htm

[Gavrick]

Граждане, подскажите. Сегодня мне сказали, что окромя случая с ф-15, был, мол аналогичный случай с Су-27 - он тоже сел без здорового куска консоли. Что-либо об этом слышали?

[ВАЛЕРА]

Граждане, подскажите. Сегодня мне сказали, что окромя случая с ф-15, был, мол аналогичный случай с Су-27 - он тоже сел без здорового куска консоли. Что-либо об этом слышали?

Одно дело без куска консоли, другое-вообще без крыла. В реальность посадки 2-х Ф-18-х, что на фотках, верю легко.

[Chizh]

Да, был такой случай на испытаниях.
Про него упоминается ЕМНИП в книге Фомина.