???
Математика на уровне МГУ

Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234
Показано с 76 по 100 из 125

Тема: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Выжидающий Аватар для AlexHunter
    Регистрация
    25.02.2005
    Возраст
    51
    Сообщений
    447

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Цитата Сообщение от ZloyPetrushkO Посмотреть сообщение
    ответ скорее всего неправильный
    у них разные компоновки в интересных местах, ето раз. из етого следует различие некоторые различия.на су30 я вот например не могу представить бронекбину...ну никак. ето кстати видно невооруженным взглядом
    а два- у них таки разное оборудование( у того же МКИ все ето реализовано по большей части в виде подвесных контейнеров). стоит помнить, что МКИ это экспортная машина. кроме того, еще много чего что делает су34 более приспособленным(другие шасси и т.п.)
    су34 - ето также и штурмовик, и бомбардировщик
    Задачи у них одинаковые ибо это ударники типа Многофункционалы, а вот бронекабина как казе баян если честно это попытка скрещивания ежа с удавом или использование дорого самолета не по свойственным задачам причем удорожая и так недешевыйсамолет (для штурмов,есть штурмы для этого дешевле и практичней использовать менее дорогой СУ-25(СМ)). На Ф-15Е прекрасно обходидтся без оной. на счет экспортной машины, а что родного в новых отечественных том же СУ-35ом? Элементка сто пудова импортная и ЖК панель сборка раша, а матрица не наша
    Крайний раз редактировалось AlexHunter; 15.08.2009 в 13:15.

  2. #2
    Бесчеловечный авиатор Аватар для Soulfly
    Регистрация
    30.06.2001
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    338

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Руководство начало выдавать пресс-релизы, значит можно и мне кое-что выложить. Вот первые кадры БПЛА "Дозор-3" (Дозор-600).
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Дозор 3.jpg 
Просмотров:	229 
Размер:	98.2 Кб 
ID:	97377   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Ставим на стоянку.jpg 
Просмотров:	221 
Размер:	107.4 Кб 
ID:	97378   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	В ряду самолетов.jpg 
Просмотров:	250 
Размер:	105.9 Кб 
ID:	97379  

  3. #3
    Chizh
    Гость

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Цитата Сообщение от Soulfly Посмотреть сообщение
    Руководство начало выдавать пресс-релизы, значит можно и мне кое-что выложить. Вот первые кадры БПЛА "Дозор-3" (Дозор-600).
    Интересно.
    А сенсоры какие планируются?
    Судя по выпуклому обтекателю, можно предположить что стоит направленная спутниковая антенна. Значит будет управление по спутниковому каналу?

    На взгляд, удлинение крыла относительно не большое, значит качество будет не очень.

  4. #4
    Бесчеловечный авиатор Аватар для Soulfly
    Регистрация
    30.06.2001
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    338

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    Интересно.
    А сенсоры какие планируются?
    Судя по выпуклому обтекателю, можно предположить что стоит направленная спутниковая антенна. Значит будет управление по спутниковому каналу?
    В обтекателе будет РЛС собственной разработки и спутниковая ЛПД. Плюс оптическая головка перед передней стойкой шасси.

    Управление через спутник возможно, но не является основным режимом работы. Основной режим - полет в автомате.

    ---------- Добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:59 ----------

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    На взгляд, удлинение крыла относительно не большое, значит качество будет не очень.
    С удлинением верно замечено. В дальнейшем самолет получит трапецивидное крыло большого удлинения.

  5. #5
    Chizh
    Гость

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Цитата Сообщение от Soulfly Посмотреть сообщение
    В обтекателе будет РЛС собственной разработки и спутниковая ЛПД. Плюс оптическая головка перед передней стойкой шасси.
    Оптическую головку что-то не видно.
    Там ГОЭС?

    Управление через спутник возможно, но не является основным режимом работы. Основной режим - полет в автомате.
    Хорошо.
    А картинка будет транслироваться через спутник?

    Фотки места оператора есть?

  6. #6
    Бесчеловечный авиатор Аватар для Soulfly
    Регистрация
    30.06.2001
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    338

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    Оптическую головку что-то не видно.
    Там ГОЭС?


    Хорошо.
    А картинка будет транслироваться через спутник?

    Фотки места оператора есть?
    Пока EUROFLIR-350 (она же будет на МАКСе стоять). В дальнейшем не исключено использование и отечественных изделий

    Передача данных (и управление) со всех датчиков (фотоаппарат, РЛС, ОТГ и пр.) будет производится в реальном времени через спутниковую или радио ЛПД.

    Фото АРМ оператора и наблюдателя. АРМы оператора и наблюдателя абсолютно одинаковые. Различия лишь в софте. Плюс тренажер.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	АРМ.jpg 
Просмотров:	170 
Размер:	50.0 Кб 
ID:	97383   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Тренажер.jpg 
Просмотров:	164 
Размер:	63.9 Кб 
ID:	97384  

  7. #7
    Chizh
    Гость

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Цитата Сообщение от Soulfly Посмотреть сообщение
    Пока EUROFLIR-350 (она же будет на МАКСе стоять). В дальнейшем не исключено использование и отечественных изделий

    Передача данных (и управление) со всех датчиков (фотоаппарат, РЛС, ОТГ и пр.) будет производится в реальном времени через спутниковую или радио ЛПД.

    Фото АРМ оператора и наблюдателя. АРМы оператора и наблюдателя абсолютно одинаковые. Различия лишь в софте. Плюс тренажер.
    Радует что Транзас перенимает передовой западный опыт.

    ---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:55 ----------

    Цитата Сообщение от significant Посмотреть сообщение
    Этот "Дозор-600" похож на уродливый шарж Рипера.
    Только не надо, что одни задачи диктуют схожие решения...
    Я думаю, тут сознательное заимствование. И это хорошо.
    В области, где "они" сильно нас опередили нужно не стесняться "драть" удачные решения.

  8. #8
    Выжидающий Аватар для AlexHunter
    Регистрация
    25.02.2005
    Возраст
    51
    Сообщений
    447

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Цитата Сообщение от Soulfly Посмотреть сообщение
    Пока EUROFLIR-350 (она же будет на МАКСе стоять). В дальнейшем не исключено использование и отечественных изделий

    Передача данных (и управление) со всех датчиков (фотоаппарат, РЛС, ОТГ и пр.) будет производится в реальном времени через спутниковую или радио ЛПД.

    Фото АРМ оператора и наблюдателя. АРМы оператора и наблюдателя абсолютно одинаковые. Различия лишь в софте. Плюс тренажер.
    Цивильно так (Хочу порулить ), удачи с проектом, может будет отечественный предатор .

    А за инфу по башке не дадут? НА вашем сайте еще не видно информации про новый БПЛА, только старый вариант висит.
    Крайний раз редактировалось AlexHunter; 13.08.2009 в 15:04.

  9. #9

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Этот "Дозор-600" похож на уродливый шарж Рипера.
    Только не надо, что одни задачи диктуют схожие решения...

  10. #10
    aviarestorer
    Регистрация
    03.05.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,107

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Законцовка крыла интересная, только почему она вниз направлена?

  11. #11
    абордажная сабля Аватар для Mustang
    Регистрация
    08.02.2002
    Адрес
    Vladivostok
    Сообщений
    1,028

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Фото АРМ оператора и наблюдателя. АРМы оператора и наблюдателя абсолютно одинаковые. Различия лишь в софте. Плюс тренажер.
    Дайте порулить-)))
    -Доктор, избавте меня от комплексов!
    -А у вас какие?..
    -Зенитно-ракетные...

  12. #12

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Цитата Сообщение от Mustang Посмотреть сообщение
    Дайте порулить-)))
    Представляю себе недалекое будущее:
    при наборе в военкомат анкета, в какие игры играл
    Ил-2, локон - оператор беспилотников
    Арма, Баттлфилд - спецназ, мастера на все руки
    нфс, тест драйв - водители
    а всякие командиры гильдий из ММО воопще погоны сразу получать будут

  13. #13
    Бесчеловечный авиатор Аватар для Soulfly
    Регистрация
    30.06.2001
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    338

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Цитата Сообщение от Mustang Посмотреть сообщение
    Дайте порулить-)))
    Приходите на МАКСе - нарулитесь =)

    БПЛА уже собраны. Вчера тренировки были - грохотали и свистели весь день Суперджет, Ту-334, МиГ-29, Су-30. Сегодня вертолеты отлетали немного и все. Больше погода не позволила.

  14. #14

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Прошу прощения за оффтоп, имхо, аналогия с лодками - это сравнение 4++ и ПАК-ФА, последний, однако, пока не принят, в отличие от. Можно
    подробнее
    "If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916

  15. #15
    Зашедший
    Регистрация
    15.08.2009
    Возраст
    42
    Сообщений
    9

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Народ медленно скатывается в оффтоп: от обсуждения Ската и до профпригодности Су-34.

    По сабжу, ударный беспилотник, конечно, нужен - особенно на Кавказе, только вот что к вооружению к нему? Насколько я понимаю обычную ракету на него не навесишь.

  16. #16
    Старший инструктор
    Регистрация
    12.02.2004
    Адрес
    Russian Federation
    Сообщений
    4,473

    Ответ: Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

    Цитата Сообщение от Nirvanko Посмотреть сообщение
    По сабжу, ударный беспилотник, конечно, нужен - особенно на Кавказе, только вот что к вооружению к нему? Насколько я понимаю обычную ракету на него не навесишь.
    Для начала необходимо и достаточно навесить КАБ-500С или др. "рашн Джидам" разработки Базальта или еще кого (в т.ч. и с кассетной БЧ) , затем ПРР (озвученную Х-58УШКЭ) - это уже будет очень и очень неплохо.

    Затем можно и нужно попробовать прикрутить что-нибуть standoff'ное для поражения более широкого спектра целей - например Х-58М2 (если удастся впихнуть ее в отсек вооружения) для работы по заранее разведанным наземным целям и компактную ПКР типа Х-35 для работы по кораблям.

    После готовности оптических прицельных систем - можно использовать оружие с ПАЛГСН при собственном целеуказании.
    Nach Afrika kommt Santa Claus
    und vor Paris steht Micky Maus...

Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •