Возникла необходимость в линейном бобометании.
Засел за изучение гениальной проги (спасибо Борнео!!).
Вопросы:
1. программа в первом посте крайняя версия?
2. обучалки соответствуют свежей проге?
Возникла необходимость в линейном бобометании.
Засел за изучение гениальной проги (спасибо Борнео!!).
Вопросы:
1. программа в первом посте крайняя версия?
2. обучалки соответствуют свежей проге?
Гы-ы...Сообщение от Jameson
Вам бы это скооперироваться с автором NewView - чтобы в одну прогу все это собратьМожет нам всем скооперироваться в этом разделе? И сделать одну программу?
Пожалуйста!
Теперь... ДА!!!перезалил... Сделал более точное ведение по квадратам. В смысле, отображение их в Навигации. Для этого в окошке курса, он теперь показывается с точностью до сотых. Иначе иногда квадраты "скачут" около границ... Кому это надо, можно скачать.
Обучалка просто дает общее представление, что нужно делать со Штурманом в полете для новичков. Многие, я уверен действуют по своей методике исходя из своего личного опыта. Обучалка для версии 2.5, отличие заключается только в том, что на взлете не надо 3 раза жать Хоткеи. Достаточно одного раза на ведении по маршруту, а Полетное время включится автоматически (если было выключено).
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
много раз пытался скачать Shturman но каждый раз при распаковке выдает ошибку:
*:\****\1C\shturman_2[1].8.zip: The archive is either in unknown format or damaged
кто знает почему? у когонить было такое?
Силу нужно использовать открыто и чесно!
Дарт Вейдер
До пролива ближе (с)Уолтер Рэли
http://www.wirade.ru/babylon/babylon...ol.html#comm16
Письмо мое получил? Отсюда надо качать, не эксплорером... Регетом например и т.п.
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
да спасибо
щяс для проверки попробую флешгетом качнуть
Силу нужно использовать открыто и чесно!
Дарт Вейдер
До пролива ближе (с)Уолтер Рэли
http://www.wirade.ru/babylon/babylon...ol.html#comm16
Не нашёл карты "Сетевая4"...типа Кавказ.
Борнео,а какой режим для А-20С ты брал в расчётах по топливу?На многих европейских картах 110% тиги без перегрева-нормальная весчь(читерский самолёт,что и говорить).
И ещё...ИМХО.При полётах на "пешке"-инстрментальную погрешность включить.На остальных-вырубаю,бо есть отличный спидометр...
И ещё вопрос.На Б-25 и А-20 невозможно выставить части градусов.Это учитывает лазерный маркер?
Есть там сетевая4 лето... Но истинная скорость на ней считается не точно... мелкие карты я тестил не тщательно.
110% и брал... радиатор 2 если в наборе, перегрева нет.
Включай везде, точнее будет.
Конечно! Все с точностью до десятитысячных и рисуется на экране...
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
Видно у меня "бостон" с китайскими движками...они и в наборе не греются.
Всё..осталось на Прибалтике на Г1 попасть в "Тирпиц"....
Новая версия 2.9! Теперь с ТБ-3!!!
Для того чтобы бомбить с ТБ-3, нужно просто ввести в Штурмана, точные данные с приборов. По этим данным он расчитает место пересечения параболы с вертикальной линией прицела и нарисует там метку лазера. Сброс надо осуществлять по метке лазерного целеуказателя. Расход топлива для ТБ-3 взят на высоте 2км с режимом работы двигателей 90%. На 1км высоты у него расход 696кг/ч, на 3км, 456кг/ч.
Крайний раз редактировалось Borneo; 26.11.2007 в 21:30.
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
Borneo, кудесник, а то что метка не совпадает с "пересечения параболы с вертикальной линией прицела" - это у меня глюк или так и должно быть ?
Это не у тебя глюк, а у ОПБ!Borneo, кудесник, а то что метка не совпадает с "пересечения параболы с вертикальной линией прицела" - это у меня глюк или так и должно быть ?
Попробуй бомбить по пересечению и по метке, результаты сравни
Инструктор по бомбометанию, пилот первой эскадрильи 14ТБАП
ГЫЫЫЫ!
Последний бомберский бастион в виде ТБ3 пал!
Вирплы всех стран, на бомбовозы!
"Нам-бы еще на ТБ3 покататься..." (С) 14TBAP_GROM.
P5QC/ Intel Core 2 Duo E8400, 3600 MHz (9 x 400)/RAM: 8ГБ DDR3-1333/ Сапфир HD 7950/ BenQ 24" G2420HDB (1920x1080)
Saitek Х45/ Saitek Pro Flight Quadrant/ ВКБ (релиз 1, № 099)/ Трекир 4 про (Вектор)/ Win 7 х-64
ААААААА! Борнео! Зачем?! подождал бы недельку-другую! У нас на АДВ и так ТБ-3 1им махом аэродром закрывали, теперь ваще спасу нее будет!
И так до конца 1942 года.
Искренне прошу – смейтесь надо мной,
Если это вам поможет.
Да я с виду шут, но в душе король!
И никто, как я не может!
ААААААА! Борнео! Зачем?! подождал бы недельку-другую! У нас на АДВ и так ТБ-3 1им махом аэродром закрывали, теперь ваще спасу нее будет!
И так до конца 1942 года.
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
прорвемсяААААААА! Борнео! Зачем?! подождал бы недельку-другую! У нас на АДВ и так ТБ-3 1им махом аэродром закрывали, теперь ваще спасу нее будет!
И так до конца 1942 года.
Борнео еще раз спасибо...
Гыыы, у нас на АДВ в ходу бомбочки помощнее.... там +\- 50 метров не решают.
Искренне прошу – смейтесь надо мной,
Если это вам поможет.
Да я с виду шут, но в душе король!
И никто, как я не может!
Борнео,а можно что бы колличество сбросов при данной скорости,углы показывало все сразу,а не надо было бы переключать?И ещё...можно привязать величену маркера к возможному разлёту бомб в зависимости от высоты...
Да...в "пешке" прицел выстовляется с точностью до 0,25..а в Б-25 до градуча..Это как нибудь учитывается?(за изображение спидометра на "пешке" разрабов-расстрелять!)
Я пробовал делать автоматическое увеличение сброса в Штурмане, при нажатии кнопки сброс в игре. У меня ничего не получилось. А все сбросы выводить на экран, ты сам запутаешься в рядах цифр. Ведь их может быть до 17-ти!
Разлет случайный. Расчету не поддается.И ещё...можно привязать величену маркера к возможному разлёту бомб в зависимости от высоты...
В Пешке 0.2 градуса. Можно поставить в настройках галочку в Округление угла Пе-2 до целого градуса и забыть про дробные его значения, а ставить в прицеле целые градусы и бомбить по лазеру... Все это учитывается автоматически. Как и исправляются кривые указатели скорости, если поставить в настройках галку Учет инстр. погрешностей.Да...в "пешке" прицел выстовляется с точностью до 0,25..а в Б-25 до градуча..Это как нибудь учитывается?(за изображение спидометра на "пешке" разрабов-расстрелять!
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
А если сделать назначаемый hotkey персонально на пункт "Сб". Тогда можно было бы произвольно забиндить кнопку, отвечающую за сброс. Получилось бы при каждом нажатии кнопки ("Сброс бомб") было бы изменение угла для следующего сброса.
Спасибо за прогу!!!!
Хочется профессионального анализа этого
http://www.gennadich.com/forum/viewtopic.php?t=4886
и этого
http://www.gennadich.com/forum/viewtopic.php?t=4886
особенно интересуют оптимальные режимы (шаг/газ/радиатор/трим или закрылки)
в ситуациях:
климб,
крейсерский,
экономиичный....
Ну что тут анализировать? Написали обобщение практического опыта.
В игре Шаг%=Тяга% при этом винт развивает мах тягу на данном режиме. По моим данным, в наборе Ю-88 не перегревается на 110% и полностью открытом радиаторе. Скорость максимальной скороподъемности называется наивыгоднейшей. В игре это 215-220км/ч, судя по компарю. Скорость максимального угла набора, называется экономической, она равна наверное где-то ~195-200км/ч. Точно не скажешь, потому что компарь не показывает начало координат от 0км/ч.
Крейсерских режимов много. Крейсерский мах продолжительности полета, выполняется на экономической скорости. Крейсерский мах дальности полета выполняется на наивыгоднейшей скорости. Крейсерский мах мощности выполняется на мах режиме работы двигла без перегрева. т.е. 110% и полностью открытом радиаторе...крейсерский, экономиичный....
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
Я пробовал и такой вариант, его предложил 14TBAP_Pit_Bull. Но оказалось, что Ил для своего управления использует DXInput (DirectX) и мои посылки скан-кода клавиши сброс в буфер клавы ни к чему не приводят... Он обрабатывает прямые нажатия на клаву. Т.е. для обработки этих нажатий, надо напрямую программить драйвера клавы. Поэтому забиндить в Штурмане сброс из игры пока не получилось. Я конечно очень стараюсь, но я не программист...
Пожалуйста!Спасибо за прогу!!!!
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
Борнео, можешь точно сказать режимы двигателей и параметры полета во время набора (тяга, шаг винта, скорость приборная, скорость набора по вариометру - все для Ju-88A-4, 50% горючего, бомбы - СЦ-1000)?
Искренне прошу – смейтесь надо мной,
Если это вам поможет.
Да я с виду шут, но в душе король!
И никто, как я не может!
У меня не очень большой опыт на Ю-88...
на взлете - 110%-100%, радиатор открыт. Триммер РВ - 45 нажатий вверх. Триммер РН - 5 нажатий вправо. Отрыв на скорости 190км/ч уже вполне безопасен. После отрыва убрать шасси, а закрылки попозже... и не одним махом, постепенно...
в наборе: до высоты 3км, 110%-100%, радиатор открыт. Скорость 210-220км/ч, Vy=7м/с. При таком режиме на высоте ~3км будет перегрев. При перегреве убираем тягу до 108%, перегрев устранится. После 3км высоты падает вертикальная скорость, до 5м/с. Скорость держим поменьше... 205-215км/ч. При таком режиме у меня получается набрать 5км высоты за ~15-16мин времени...
Ну и что же? Это губернатор острова Борнео? (с) Ильф & Петров
Спасибо, сравню со своими данными, погляжу, что да как и решим.
АПД: сравнил. впринципе все тоже самое, может у меня чуть- чуть медленнее. Обязательно вставлю в мануал.
Кстати, эти "45 щелчков по триммерам" мне ни о чем не говорит: у меня на оси забиндено
Крайний раз редактировалось Станислав; 01.12.2007 в 00:25.
Искренне прошу – смейтесь надо мной,
Если это вам поможет.
Да я с виду шут, но в душе король!
И никто, как я не может!
Ваши права
Ответить с цитированием
