Мда.... как то не очень полеталось... меня сегодня в лоб Ки-43 заПКшил! Я на буфике был... каюк стрику![]()
Мда.... как то не очень полеталось... меня сегодня в лоб Ки-43 заПКшил! Я на буфике был... каюк стрику![]()
"Не знаю чем будут воевать в третью мировую войну, но в четвёртую будут воевать камнями и палками" (С) Альберт Энштейн
http://buckbuckz.mybrute.com
Не падай во внюшки....мне всю неделю на Зеках не прёт![]()
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
у меня проскакивала идея...может вам стоит его открыть для общего доступа(без регистрации) и разместить в гиперлобби к примеру?(не знаю - X-Fire сам ищет или как?)...сервер-то хороший и мог бы на целевую аудиторию поработать не только у нас но и в европе...Беда в том что большинство русскоговорящих пЕлотов ничего кроме крафтов восточного фронта(ну и немного совсем западного) не признают...
И к тому же значительная часть любит полетать просто так, а не на какую-то общую статистику, лучший стрик и пр.
Брифы соответственно на двух языках и в них пояснить, что в дальнейшем желательна будет регистрация.
Ну это так чисто мысли вслух![]()
http://history-afr.fatal.ru/
+1
у нас народу кто интересуется Ттвд совсем мало, в отличии от буржуев
если не привлечь их будет туго
имхо
Силу нужно использовать открыто и чесно!
Дарт Вейдер
До пролива ближе (с)Уолтер Рэли
http://www.wirade.ru/babylon/babylon...ol.html#comm16
Сейчас готовим несколько иную систему подсчета, где смерть будет не такой болезненной и интересно летать должно быть всем.
Чтобы разместить сервер в лобби, нужно чтобы все те немногие кто летает заходили в него тоже через лобби. Потому что иначе несмотря на народ на сервере в лобби будет светиться ноль. Да и потом в лобби, насколько я помню, не объяснишь про регистрацию
А регистрация больше нужна для того, чтобы пилот привязал свой ник за одну из сторон. Стату отучить от этого не получится. Зато вместо непонятных звездочек у нас полный фарш настоящих живых наград да званий. Кто из вас раньше знал что такое орден золотого коршуна или чем Тай-И отличается от Чу-са?
Беда есть беда, нету у нас лавок и г2, но на зеках как ни зайду, всегда летают русскоязычные пилоты. Тот же Карен напримерМожет они и не знают?
А брифы и сейчас, хоть и коряво написаны, но на двух языках. Если есть желающие помочь с переводом (как кстати и с ведением форума на английском), с радостью согласимся.
это не проблема. в лобби если сервак с хорошим пингом и нормальными настройками( а также можно коротенькое описание пришпилить) народ начинает заходить. А так - никто кроме тех кто в нашем сообществе вирпильском крутится, про него не знает и узнать не сможет...
про дальнейшую регистрацию и саму идею сервера можно было бы в брифах и указать, а пока типа тестовый режим
все эти награды может кому-то душу и согреют а кому то пофигу, ну люди разные, может и это будет плюсом по сравнению с другими серверами...
это не беда, а как раз наоборот
А то что на зеках летают, так чё удивляться-то? Там народу всегда хватает по той простой причине, что сервер интересный(и стал ещё интереснее благодаря модам), с адекватными правилами и настройками и аудитория у него от матушки-России до Бразилии. Просто уверен, что и для европейцев находящихся с нами в одной временной зоне практически было б интересно иметь подобный сервер на котором не обязательно было бы летать только глубоко за полночь
![]()
http://history-afr.fatal.ru/
Ребят, поделитесь секретом, как вы сбиваета А20?
Подход с задней полусферы, даже пикируя с превышением, в последних пяти случаях, даже на сравнительно отдалённом расстоянии (т.е. прицельно стрелять мне оч трудно), неожиданно взрывался от первой попавшей в меня пули. Причём летишь, трассы его стрелков проходят далеко, а потом неожиданно взрываешься. Т.е. нет "стука" пуль по тебе, чтоб хотя бы понять, что к тебе пристрелялись и, соответственно отвернуть. Взрывался именно "неожиданно".
Поймать А20 в лобовой получалось редко, но даже, если ловил, то с одного прохода сбивать не получалось (Засадить ПК, по-моему, это больше фарт). А после прохода на встречных (даже, если получилось его повредить), опять же заход с задней сферы (и то, если догонишь) приводит к тому, о чём писал выше - взрыв.
Как у вас это получается? Где у А20 эта "чёртова кнопка"?![]()
Славяне были вольнолюбивым народом. Их часто угоняли в рабство,но и там они не работали...
Так вот кто такой АртистНу, с почином
э-э ну как сказать, на зерах латючи с а-20 встречался очень нечасто. но как и с другими американскими бомберами у которых на вооружении стоят 12-мм пулемёты, атаковать надо крайне осторожно.
У а-20 сильная верхняя точка - крутится в любую сторону, два ствола, так что если и заходить с задней полусферы, то у ж точно не с верху...таким образом, слегка доворачивая, не то что зеру - мессов и фок неоднократно лишал здоровья, когда сам на а-20 летал.
То есть сядь сам на а-20, посмотри какой примерно угол обстрела нижнего стрелка и при атаке попробуй зайти снизу под таким углом чтоб он тебя не достал
ну или классика: в лоб, но только под достаточно большим углом, иначе легко попадёшь уже под батарею носовых пулемётов. Атаковать сзади с крутого пике тоже можно, но тяжело будет правильно расчитать атаку - скорость у а-20 высокая, не расчитаешь - опять большой шанс попасть под пулемёты стрелков. Так что если атака не вышла, лучше оставь его в покое - своё здоровье дороже![]()
http://history-afr.fatal.ru/
Вот он, убивец моего стрика!![]()
"Не знаю чем будут воевать в третью мировую войну, но в четвёртую будут воевать камнями и палками" (С) Альберт Энштейн
http://buckbuckz.mybrute.com
2 Druzyaka
грубо говоря: хрен его знает![]()
на зерке мне ток пару раз удавалось с 6 его завалить
поскольку в горизонте не догоняю я его
верней догнать с 6 на зерке его может и можно но только если он отстреливаться не будет
так что обычно если после лобовой или зума он не падает я его бросаю
Силу нужно использовать открыто и чесно!
Дарт Вейдер
До пролива ближе (с)Уолтер Рэли
http://www.wirade.ru/babylon/babylon...ol.html#comm16
Гы-ы-ы-ы....я как-то А-20 на Ки-43 запилил....прям до сих пор и не пойму как...поливал я его поливал...а он нет чтоб газку поддать - крутился около...ну, ПК короче
На Зеке летаю потому что много народа...разного...с разных мест...очень интересный народ и комьюнити...да, и регистрироваться не надо...хочу за красных, хочу за синих...демократия!
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Народ, подскажите как взлетать на B5,6 с торпедой и на D3A1 с 250 кг бомбой с авианосца? А то я на зеках попробовал на Кейте - раз надцать упал в воду после отравы от палубы. А мне очень охота попикировать и поторпедировать именно на японцах и именно на этом серваке.
Спасибо. Вот триммеровать РВ я и не догадался. Буду сегодня пробовать. И еще вопрос - как на японцах использовать высотный корректор, нагнетатель и обеднение топлива, там где они есть? Я летал только на немцах, в этой машинерии не бельмеса.
http://history-afr.fatal.ru/
Если очень приспичит взлетать с макс нагрузкой и 100% топляка, но не получается, то всегда можно отъехать на корму авианосца и так взлететь
"Не знаю чем будут воевать в третью мировую войну, но в четвёртую будут воевать камнями и палками" (С) Альберт Энштейн
http://buckbuckz.mybrute.com
Тут больше война не с самолетом, а с его пилотом. Самое главное - ты должен быть выше. Тогда на энергии можно успеть сделать 3-4 захода. Обычно подныриваю снизу и на скорости стараюсь попасть в крыло между двигателем и фюзеляжем. Если проделывать быстро и не зависать на одном месте то нижний стрелок не попадает. Когда скорости уравниваются то по большому счету начинается лотерея. Можно висеть на шести на метров десять ниже его, у него там мертвая зона, пока пилот не потянет ручку на себя, это надо контролировать. Плюс различия в модификациях, у А-20С мертвая зона больше.
Ну а если пилот потянул ручку, или что ещё хуже решил сам тебя сбить, то игра значительно упрощается. Моя любимая атака сзади сверху, пушки кладутся как раз в то самое место плюс шанс пропкшить пилота или стрелка при неверном упреждении. А уж выйти на такое огневое решение при маневрирующем А-20 не так сложно, хоть уйдя наверх, хоть на проходах.
Сам по себе А-20 не страшен, он страшен в связке с котами, тогда действительно попа.
Чуть выше я уже объяснял зачем нужна регистрация - для нашего красивого и удобного стата с погонами, медалями..
И регистрация проходит за 10 секунд, за 20 имеешь по нику за каждую сторону. Мажешься.
Мужики,
давайте сегодня на самурае толпой соберемся после восьми? Помесим друг друга?
Бак собсно уже ответил:
Это стандартная процедура. Причем для загруженных красных еще более актуальная. Закрылки начинаешь выпускать в посадочное проезжая мимо рубки авианосца. После схода с палубы сразу убрать шасси и триммерочкми, триммерочками помогай себе!Сообщение от BuckBuckz
IP? время по москве?...если да, то для меня ранавато.Сообщение от =HH=Viktor
![]()
Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.
Всем спасибо. С использованием всей длины палубы и триммеров РВ взлет перестал быть проблемой. А по поводу "Пути самурая" - что же там за видимость сделана? С такой ограниченной видимостью я на серверах не летаю. В плане настроек параметров видимости зеки для меня образцовый сервак.
"Не знаю чем будут воевать в третью мировую войну, но в четвёртую будут воевать камнями и палками" (С) Альберт Энштейн
http://buckbuckz.mybrute.com
Здорово полетали, только сейчас закончили!
Карен, лично тебе:
http://sovteam.ru/ws/
Собственно да, не сталкивался с проблемой серьезной слепоты. После зелененьких серверов с травкой на фоне тихого океана конечно хуже видно. И разницы между полетами над водой на разных серверах никогда не было. На фоне земли видно лучше, на фоне воды - хуже.
Славяне были вольнолюбивым народом. Их часто угоняли в рабство,но и там они не работали...
Да, неплохо слетали!Надо чаще так собираться!
Виктор, а чего это вы с Зугом так беспечно на конях летели?Я думал сейчас газ в пол, к земельке и низенько, низенько убегут...
А мне, пожалуйста, Кi-44 и губозакатывательную машинку...2 штуки...
Средь писанных иль произнесенных слов нет печальней: "Так быть могло б..." (с)
бывало и больше, но когда 72-ю группу "обидели", забрав Цэшки с Окинавы, он по ходу сюда перестали ходить
Случайность, не более тогоЯ страшен
, если вижу чё-нить в передней полусфере, а назад не оглядываюсь
...
самое забавное , что в этом вылете двух зер пропэкашил, что нетипично...Обычно или крылья отстёгиваются или горят как пакля![]()
http://history-afr.fatal.ru/
Агась! Давайте по мере возможности летать кто как хочет, хоть круглосуточно, но обязательно собираться вечерами пятницы? Где-то эдак с девяти до пока не надоест?
На Окинаве то? Ну так мы взлетели и так ниизенько, низенько побежали высоту набрать) Просто ARM попросил помощи, мы и полетели ему помогать. Ну а потом я как увидел контакт выше нас, понял что попа пришла. А совсем уж безвариантно стало когда ты Зуга зазевавшегося свалил, а я заметил пришедшую к тебе подмогу. Пикированием не оторвался
Зато после очень сильно порадовался за нас, когда взлетев втроем с авианосцев на корсах сумели отбиться от ваших Райденов, прилетевших с превышением!