to Моцарт
Не можно , а нужно ...
Ура! В нашем полку прибыло...
Великолепное исполнение!!!
Завораживает...
Какие ближайшие планы?
[ 15-01-2002: Сообщение отредактировано: ANTi ]</p>
to Моцарт
Не можно , а нужно ...
Ура! В нашем полку прибыло...
Великолепное исполнение!!!
Завораживает...
Какие ближайшие планы?
[ 15-01-2002: Сообщение отредактировано: ANTi ]</p>
www.7iap.ru
У огня можно погреться...
Об огонь обжечься...
На огне сгореть...
Не играйте с огнем.
моё (с)
(расшаркивается)
Мерси, мерси,
те строчки, которые пока не активны - это уже отснятые модели, но, как бы сказать, НХУ (низкий худ. уровень).
Впрочем, все равно выложу, для статистики.
Рабочие проекты на сегодняшний день:
Вентура,
Барракуда,
Шеньян J6III в 1:48 (кстати, нет ли ДЕТАЛЬНЫХ фоток по сабжу, музейные-то я нашел)
Что-то маловато
Надо будет ИСМ-овских Спитов да Мустангов в 48-ом прикупить.
Классика,так сказать,пропеллерная.
Еще мечтаю сделать правильный маслорадиатор на Як-7/9, да пока это вне моего умения.
=)) Я тут модельку сдуру собрал =)
Boeing 747-400 by Revell 1:144
в длину 50см и в ширину 51см.. или наоброт =)
а тут еще фотки как я его собирал http://Www.archakov.com/b747/
Обратите внимание на одной из фоток крыло завернуто письмом от Админа ВВС Камикадзе по поводу 7-го ИАП..=)) Нашел я ему применение =)
Фотки делал сразу после какого-либо действия.=)
Уже готовые делал вчера в 2 часа ночи. Качество не очень. Уж больно возбужден был видом готового Джамбо..=) Руки дрожали =)
Сегодня уже подарил модель шефу на 50 лет.
Сделаю фотки более качественные =)
Прошу прощения, что модель не боевого самолета =))
Сильно, короче, не бейте..=) Проблем с моделью много было.. Например, отвык я от эмалей.. Красил Ревеллом.. все вроде хорошо.. но с их лаком намучался.. откуда-то возникает белая сыпь. Так и не понял откуда..В итоге лак от Ревелла забросил подальше.
Ничего вообщем то особо не наворачивал =) Модель сложная в сборке. Многие детали просто не становились вместе. Короче шпаклевал, точил, полировал.. Ну..вообщем как всегда =)
Хотел было сделать дворники на кабину пилотов, да потом передумал - шефу ведь подарок, не себе =)
Особое удовольствие получил от декалей.
ВСЯ техничка! все надписи! Очень тонко и аккуратно сделано. Легко переводится! Давно я так не радовался.
Вообщем, самолет очень красивый.. да и модель вроде ничего получилась..
Ну.. вообщем то наконец вы хоть что то от меня увидели..=) А то уже начали небось думать, что я только теоретик =))
а.. забыл.. на модель ушло где-то 40 часов. Большая часть - шпаклевка и декали.
Спасибо жене за терпение и деревянные пилочки для маникюра. =)
[ 28-01-2002: Сообщение отредактировано: KACATKA ]</p>
СУПЕР! КЛАССНО! Давно хотел такую собрать.
Посмотреть как это выглядет. Серьезно, очень здорово.
Сделай к нему еще F-16 он, щас.... , 10см в длину и... 7 см в ширину))) Вот это соотношение.
У мене тут товарисчЪ собрал ревельскый В-52 в 72, пойду завтра гляну, а то уйдет, делали на заказ.
Эх, жалко нет цифровика ни у кого.
Размеры около 1м и туда и сюда.
=) Чиж, ну не P&W это точно =)) На них даже лейбла - RR =)
Вот это агрегат!
Супер!!!
Чувствуется рука профессионала...
Молодец Сергей, сильно!!!
www.7iap.ru
У огня можно погреться...
Об огонь обжечься...
На огне сгореть...
Не играйте с огнем.
моё (с)
Всем смотреть! Тема расползаецца!http://www.sukhoi.ru/cgi-bin/forum/u...&f=16&t=000253
Симпатишный аэроплан у Сереги получился. Красавец да и только, я думаю шеф сильно доволен.
А что движки у него Ролс-Ройс?
ЧИЖ
TO КАСАТКА
Сделал тоже "Слоника" от Revell, только KLM. Декаль очень не понравилась(двери на верхней палубе не соответствуют размеру раскроенных).Большие декали вообще выкинул. Самое сложное естественно крылья снизу. Получилось немного получше. А двигатели у меня PW(Чиж оттого и волнуется), а у тебя RR. Это комплектация?
Из послед. опыта эксплуатации: модель имеет "высокий" фюз-ж и тонкий пластик. У меня при переносе чуток треснул верхний шов.
А самая super это RJ-85(у меня декаль CrossAir)
А ты ба Сержик свой показал что ль, ась? Нада бы сравнить, коль такая песня пошла.
Всем привет!
Несколько дней назад закончил Ф-16С... фото и вся инфа - по адресу http://korshun.pisem.net/aviation/f-16.htm
Благодарю за внимание...
Мишаня, я тебе уже сказал, что модель получилась здорово! \МОлодец.=)
давай покупай к аэрографу компрессор поскорее (или насос ножной автомобильный используй пока) и выбрасывай кисточки =))
Даешь Су33!
Классный аппарат получился...Красавчик просто!!!
Молодец!!!
www.7iap.ru
У огня можно погреться...
Об огонь обжечься...
На огне сгореть...
Не играйте с огнем.
моё (с)
Мужики! Чиж, Касатка, АНТИ! Наконец-то отсканил своего "крокодила" Су-17М4! Извиняюсь за качество изображений, фотограф был такой же деревянный как и мондель... .На одной из фоток видны деревяшки будущего МиГ-21ПФР(тот самый легендарный вьетнамский борт №13,о котором я столько "заливал" на форуме. Скоро и он будет готов к облёту.
С приветом Рустем @ Рустем(мой лепший электронный кореш)
остальное тут:
http://www.gazmansen.chat.ru/Su-17m4
[ 13-02-2002, 13:37: Сообщение отредактировано: 21513 ]
Наш ответ Чемберчлену:
http://www.pchome.ru/==PWR==/ofr=1/I.../OfferCard.pwr
"("[QUOTE]Originally posted by German:
[QB]Наш ответ Чемберчлену:")"
Не-а...Такой хоккей нам не нужен... .Я лучше эти зелёные бабки с "лепшим электронным корешем Рустемом" на водовку потрачу , Гиннессом запью (ба-а-а-льшой камень в огород "аглицкого лепшего кореша КАСАТКИ") .
Руст.
[
[QUOTE]Originally posted by German:
[QB]Наш ответ Чемберчлену
Не-а...Такой хоккей нам не нужен... .Я лучше эти зелёные бабки с "лепшим электронным корешем Рустемом" на водовку потрачу , Гиннессом запью (ба-а-а-льшой камень в огород "аглицкого лепшего кореша КАСАТКИ") .
Руст.
(...Давайте пить ВОДКУ!(КАСАТКА, ты слышишь -ВОДКУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
Давеча пил кагор массанровский - весчь наверное хорошая но не пошла - слишком сладкая, тьфу - живот до сих пор болит. Лучше водка, а еще лучше коньячок.
ДАВАЙТЕ ПИТЬ КОНЬЯК.
а цифровик сиравно придецца брать, и мине, и тибе и иму.
У фотографа твоего действительно руки кривые.
Вот было бы интересно твои модели на разных этапах строительства посмотреть. От заготовки до финиша. Не могу понять как такую красоту из дерева можно делать.
Давай, осваивай фотографию сам.
www.ssg-modellbau.de
Рустем!
Вот урод твой фотограф! =(
Он хоть вспышкой пользовался?
Модель - класс! Жаль в деталях не очень хорошо видно. Хотелось бы посмотреть на шасси. Ниши. Кокпит. Надо тебе макросъемку организовать.
Ты ее выноси на улицу и при солнечном свете сфоткай =)
Водку пить можно.. =) Но я хочу ее пить как профессор Преображенский в "Собачьем сердце" =)
А если пить чего то много.. то уж лучше Гиннесс =)
Кстати, до сих пор не слышал твоих комментариев по поводу моего Боинга..=)
У меня вообще проблем с декалью не было. Все легли просто замечательно, ни одной не запортил.quote:
Originally posted by Серж:
TO КАСАТКА
Сделал тоже "Слоника" от Revell, только KLM. Декаль очень не понравилась(двери на верхней палубе не соответствуют размеру раскроенных).Большие декали вообще выкинул. Самое сложное естественно крылья снизу. Получилось немного получше. А двигатели у меня PW(Чиж оттого и волнуется), а у тебя RR. Это комплектация?
Из послед. опыта эксплуатации: модель имеет "высокий" фюз-ж и тонкий пластик. У меня при переносе чуток треснул верхний шов.
А самая super это RJ-85(у меня декаль CrossAir)
Для того, чтобы швы не трескались и не расходились, когда пластик тонкий, я использую усиление на стыках изнутри. Подкладываю пластинку из пластика изнутри.. Швы как мертвые.
Так практически во всех моделях делаю. Ни один шов не трескался до сих пор.
Движки RR.
Да я , блин всё в ссылки твои запрыгнуть не мог,говорит , "нет соединения".Потом всё ж залез.quote:
Originally posted by KACATKA:
[=)
Кстати, до сих пор не слышал твоих комментариев по поводу моего Боинга..=)[/QB]
Ты классно придумал каждый этап фиксировать на "плёнку".
"Слоник" твой что надо.Нарядный.Мы в этом форуме уже отвыкли от этих толстых цветастых "бабочек"- всё разные там грязно-бурые чудовища, изрыгающие огонь.Ты, можно сказать,"застрельщик" новой моды.
Бли-и-и-ин , я бы пожалел такую красоту отдавать.
Молодца!!!!
Руст@Руст (по поручению коллектива ГУП а/к "БАЛ")
Нуу.. вот уже лучше =)))
Люблю когда хвалят =))
А красота по сути отдана символически..=) ибо она стоит в кабинете у шефа..=)
А поскольку я там постоянно ошиваюсь, то приятно поглядывать на модель, когда на мозги капают..=))
СЕРГЕЮ КАСАТОНОВУ :
Мы с Рустом щас сканим "Памятку техника самолёта по подготовке оборудования кабин МиГ-21ПФМ/УС/УМ перед вылетом" образца 1988г., которую я на полёты таскал.Надо?
Руст.