Конечно не МиГ-29 но тоже симпатявый
Конечно не МиГ-29 но тоже симпатявый
При этом - что Ф-22, что Ф-35 - под определенными ракурсами выглядят вполне симпатично, агрессивно, стремительно и так далее, но под некоторыми другими - выглядывает такое уродство! У классических машин 3-4 поколений таких контрастов не наблюдаю...
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Убожество! Кили квадратные, на третей фотке вообще на курицу похож.
Коротковат конечно но не тай уж урод.Сообщение от Sidor
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Боюсь что это будет, законотворец моды!Сообщение от Sidor
Бывают некоторые машины, которые на земле выглядят плохо. Например "Мираж-2000". В воздухе он красив, на земле - несуразный.Сообщение от Maximus_G
мираж2000 оч красивый. французы умеют делать дизайн даже самолётов, не говоря уж о машинах.
GORY Пермская авиагруппа. ...не гони, на пень наскочишь!
http://www.fairislebirdobs.co.uk/images/Puffin.jpg
Вот на кого F-35 похож
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
http://www.lenta.ru/news/2006/07/08/f35/
Истребитель F-35 получил имя
Истребитель F-35 Joint Strike Fighter, над созданием которого работает американская корпорация Lockheed Martin и компании еще шести стран, решено назвать Lightning II, то есть "Молния-2", сообщает в субботу агентство Reuters.
Имя истребителя объявил начальник штаба ВВС США генерал Майкл Мосли на торжественной церемонии, состоявшейся на заводе Lockheed Martin в Форт-Ворте, штат Техас.
"F-35 Lightning II станет основой воздушных сил Америки и наших союзников в 21 веке", - заявил заместитель министра обороны США Гордон Ингланд. Глава подразделения аэронавтики Lockheed Martin Ральф Хит в свою очередь отметил, что истребитель продолжит традиции двух наиболее совершенных военных самолетов всех времен.
Речь идет о P-38 Lightning времен Второй мировой войны, на счету которого большая часть побед в воздушных боях, и о разработанном BAE Systems другом сверхзвуковом двухмоторном самолете, который находился на вооружении с середины 1950-х до 1988 года.
Стоимость создания F-35 составляет 256 миллиардов долларов, что является рекордом для проектов такого рода. Как ожидается, истребитель станет самым массовым боевым самолетом США - ВВС США, флот и корпус морской пехоты планируют закупить 2443 самолета, причем первые машины поступят на вооружение уже в 2009 году.
SIT DOWN
SHUT UP
FASTEN SEAT BELT
TOUCH NOTHING
http://www.vesti.ru/news.html?id=95375
Широкой публике впервые представлено новейшее американское оружие по борьбе с терроризмом - истребитель пятого поколения F-35. Презентация получилась красочной. Под громкую музыку самолет появился на сцене в клубах дыма, как новейший гоночный автомобиль.
Воображение поражает не только его электронная начинка и вооружение, но и цена. F-35 стал самой дорогой военной программой в истории США - ее оценивают в 276 миллиардов долларов. Ожидается, что истребитель поступит на вооружение в 2011 году.
верно подмеченоСообщение от dark_wing
Он похож на короткую сосиску гриль из вакуумной упаковки (они такие же грани по бортам имеют) с клювом и плоскостями.
http://aviaru.com/forum
Тудап! Тудап! Я Культяп! Гнездюк на хвосте!! Прикрой!!! (с) НОМ
ну вы даёте...
Зато семейство су самое крассивое... Красота сила конечно, но...
Вы на прототип JSF от Боинга посмотрите, там вообще летающий бегемот
Так что Локхидовский всёж покрасивее будет.
А если так прикинуть, у МиГ-29 промеж движков отсек для внутреннего расположения боезапаса соорудить, как оно будет?
http://today.reuters.com/stocks/Quot...TER.XML&rpc=66
F-35 теперь официально стал Лайтнингом 2.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Самое интересное, что в начале 90-х годов прошлого века это имя частенько упоминалось относительно F-22.
F-35 предполагается использовать в том числе и с авианосцев.
Как в этом смысле с точки зрения безопасности полетов над морем выглядит однодвигательная схема этого самолета? Отказ единственного двигателя и придётся покидать машину.
А при катапультировании на море шансов спастись меньше чем над сушей (особенно в районах с холодным климатом, в условиях шторма или ночью, когда спасение затруднено).
Есть ли данные о том, как часто современные F-18 ВМС США производят посадку с одним работающим двигателем? Если такие случаи вообще имели место.
Крайний раз редактировалось a1tra; 10.07.2006 в 23:13.
Ну как-то же А-4 летали с авианосцев...
Там, где пройдёт олень, там пройдёт и русский солдат. Там, где не пройдёт олень, всё равно пройдёт русский солдат. А. В. Суворов.
А еще Харриеры, Корсары-Крусейдеры, Этандарды и т.д., и т.п.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Вот и интересно узнать сколько из них было потеряно из-за отказа силовой установки.
Однодвигательная схема более экономична. Сейчас это довольно актуально .Сообщение от a1tra
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
http://www.smh.com.au/news/national/...383742667.html
Австралия более не будет тратить деньги на программу JSF до тех пор, пока Вашингтон не предоставит ей письменных гарантий.
В прошлом месяце Дональд Рамсфелд дал министру обороны Австралии устные заверения относительно передачи "чувствительных" технологий этой стране.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://www.dfw.com/mld/dfw/news/15067485.htm
Локхид защищает Ф-35 на авиашоу в Фарнборо
Вопросы, поставленные GAO, подрывают политическую поддержку финансирования Ф-35. Лица, представляющие эту программу, используют Фарнборо в качестве форума, на котором защищают свои планы.
В новостной конференции и в индивидуальных интервью, менеджеры Локхида и военные, ответственные за Ф-35, попробовали противостоять критике. Они рассказали о том, что программа идет впереди графика и выразили убежденность в том, что крупных и непредвиденных проблем не случится.
В нескольких своих отчетах для Конгресса в прошлом году, GAO предупреждает о том, что график разработки и начала производства Ф-35 слишком агрессивен. Основываясь на опыте предыдущих военных авиастроительных программ, аудиторы агенства пришли к выводу, что подрядчик вполне может столкнуться с непредвиденными техническими проблемами, из-за которых возникнут временные задержки и дополнительные финансовые расходы.
-----
http://www.forbes.com/markets/feeds/...fx2889473.html
Дженерал-Электрик и Роллс-Ройс приветствуют решение Сената на выделение 340 млн. долл. в 2007 г. на работы над двигателем Ф136.
-----
Нортроп-Грумман досрочно представила первый образец системы связи, навигации и опознания (CNI) для Ф-35 "Лайтнинг 2".
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"