Спасибо, друг! Поглядел и у меня получилосьСообщение от SkyFan
Тоже взлетел и хотел еще раз сесть, правда второй раз шмякнулся о палубу
Трек есть, правда кому он нужен...![]()
Спасибо, друг! Поглядел и у меня получилосьСообщение от SkyFan
Тоже взлетел и хотел еще раз сесть, правда второй раз шмякнулся о палубу
Трек есть, правда кому он нужен...![]()
На этот раз одинокий пулеметный И-16 тип 18 разбирается с четырьмя ботами-"асами" на Хейнкелях-Цвиллингах. На четвертого супостата БК чуть-чуть не хватилоПришлось "махнуть не глядя": целенаправленно, злонамеренно разменял свой киль на его плоскость. Это не помешало относительно благополучной посадке.
Трек ntrk не редактирован. Весит 1,92 МВ, поэтому расчленен RAR'ом на 2 части. Для успешного просмотра трека скачать обе части архива в одну папку и щелкнуть по первой.
Версия игры 4.05m.
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!
Зацените! Отрабатывал настройки джоев.
Версия 4.06м
Ми-и-и-и-и-ррррр, Вашему дому!
Можно на нём выйти из штопора используя метод
Константина Константиновича Арцеулова? У меня вот почемуто проблемы. Автопилот его выводит почти
мгновенно, а я всяко разно пробовал и вывожу крайне редко.
Лавки легко выводил, Ил2 вообще сам выходит, а И-16 валится легко, а выйти проблема.
А что это за метод??
Вообще таких проблем вроде не возникало...
... Хочешь килла - убивай насмерть, а если враг летит , то неизвестно еще, кто из вас килл.
(c) iaen94
Путем чисто теоретических исследований Арцеулов пришел к выводу, что
при попадании машины в штопор нужно отдавать ручку управления от
себя, а нажатием на педаль отклонять руль направления в сторону,
обратную штопору (обычно, летчики попавшие в штопор, старались
приподнять опущенный вращающейся нос самолета и тянули ручку
управления на себя, чем еще более усугубляли ситуацию).
24 сентября 1916 года он впервые преднамеренно ввёл машину в штопор и
вышел из него.
Ну а у меня что-то Поликарпов фигово выходит из пике.
Газ полный или ноль?
Ручку от себя, против вращения или в нейтраль?
Педали против вращения?
Закрылки выпускать?
:drive:
обычно для всех крафтов помогает метод вывода кобр из штопора:
газ в 0
закрылки в посадочное
ручку от себя и В СТОРОНУ вращения
педаль ПРОТИВ вращения
Такой номер "прокатил" впервые![]()
Крайний раз редактировалось Schreder; 10.03.2010 в 17:42.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Мужики! А почему не разархивировать ролики?:expl:
Почему архивы повреждены?:confused:
Причём,не один ролик нормально не распаковывается.![]()
Крайний раз редактировалось Rubin3; 04.03.2007 в 21:50.
Скрытый текст:
Вот моя атака звена Stuka! Сбил 2! Тренируемся! Оцените!
Хотел бы я, чтоб у меня только такие проблемы и были - легкоразрешаемые.а И-16 валится легко, а выйти проблема.
Учите матчасть. Всюду написано, что ишак легко входил в штопор, но выходил он из него еще легче.
Технология: бросаем ручку, педали на центр, газ 0. Два витка (максимум) - и машина ложится на крыло.
«Мы против власти олигархов!» —
Три месяца твердил майдан.
А кто сейчас об этом вспомнит,
Тот провокатор и москаль.
Да. и шаг на 100. метров 500 вполне хватит. Валится да. Но и выводится очень легко. Просто машина очень чувствительна на резкие движения
Надо значит надо! Учтем. А для меня радость:-) Я косой до ужаса!:-)
Тем же манером надо бить и 52-е жучки - там баки непротектированые.
Жу-52 вообще легко сбивается.Мне БЗ не хватает. поливаю как псих
![]()
Стреляю короткими очередями. С метров 400 пулеметами, а уже с 250 пушки в ход пускаю. Хотя БЗ пушек заканчивается много раньше, чем пулеметов.
Мне эта машина нравится очень высокой маневреностью. Правда мессера сбить можно только на выходе из атаки оного. Пара секунд есть на контратаку
Вот утверждается, что самолёты в игре моделируются тщательно и с возможной реалистичностью. Но.
Берём И-16 тип 24. В игре он имеет "подвисающие" элероны и посадочные щитки. Насколько мне удалось выяснить, такой модификации вообще не было, были или подвисающие элероны, или посадочные щитки, а тип 24 совершенно точно не имел подвисающих элеронов - только щитки.
Дальше - на панели приборов есть циферблат "наддув", и можно переключать ступени нагнетателя. Но на типе 24 не было никакого наддува - нагнетатель был на нескольких переоборудованных самолётах много позже.
Дальше. Самолёт в игре имеет два пулемёта и две пушки. Но на всех самолётах тип 24 было 4 пулемёта.
Я что-то не понял или такие ляпы в игре в порядке вещей?