Bell P-400, P-39 Airacobra

[Бомбер]

Ребяты!!!
не расстраивайте меня!! неужели здря рисовал на Сиротина скин?? Жалко будет, если зря.
А каким образом был расписан левый борт? может шугануть это слонышко и победы на другую сторону??

Слухи про роспись левого борта распускал только г-н Станков - а это значит, что даже если там и было что-то нарисовано, то мы с вами не доживем до публикации этого факта
В любом случае, на известных фото машины Сиротина видно только нос, и если кто-то возьмется доказывать, что ваш скин не соответствует истории, то сделать это будет весьма и весьма проблематично А в плане звездей и орла у тебя все хОКкей

[Rocket man]

Слухи про роспись левого борта распускал только г-н Станков - а это значит, что даже если там и было что-то нарисовано, то мы с вами не доживем до публикации этого факта
В любом случае, на известных фото машины Сиротина видно только нос, и если кто-то возьмется доказывать, что ваш скин не соответствует истории, то сделать это будет весьма и весьма проблематично А в плане звездей и орла у тебя все хОКкей

Это точно

[Инко]

Спарр, пасиб за расшивку. Мне нужен был тока "чистый" скин, так что не беспокойся.

[Sparr]

Доброе время суток!
Вы хотите песен, их есть у меня
Как и обещёал, выкладываю ещё два скина.
Сегодня это Бабак и Дольников.
Если есть пожелания к исправлениям, глвное скажите, а я исправлю.
Ну, каких ещё кобр не хватает народу??
Обращайтесб
С уважением, Sparr

[Rocket man]

Доброе время суток!
Вы хотите песен, их есть у меня
Как и обещёал, выкладываю ещё два скина.
Сегодня это Бабак и Дольников.
Если есть пожелания к исправлениям, глвное скажите, а я исправлю.
Ну, каких ещё кобр не хватает народу??
Обращайтесб
С уважением, Sparr

Да, художник, хорошо знаешь свое дело
Кстати, а Кинг-Кобру сделать не возьмешься?

[deSAD]

... Сегодня это Бабак и Дольников.
Если есть пожелания к исправлениям, глвное скажите, а я исправлю...

Эт-т-та ... а чего кок такой ядовито-синий :confused: Его ж, в принципе, красили не чем ни попадя, а какой-то из "стандартных" красок, а я шось таких "ядовитых" цветов не припоминаю

[Sparr]

Если честно, то я только учусь, расшивку то я взял Джерси Дивела и его же потёртости.
Пока что учусь.
Планировал я и Кинга тоже. Но нада раскачаться Как раскачаюсь (или найду расшивку или сам сделаю такую, которая мне понравится), так и буду думать, что из КингКобр риссовать
Кстати, тебя какие варианты раскрасок интересуют?? В принципе они же практически все однотипные были, никакого выпендрёжа не было.
Но если тебе нужно что то особенное, ты мне скажи, что именно, а я попробую реализовать.
Токак быстро не обещаю.
С уважением, Sparr.
p.s. Просто меня самого Аэрокобра за душу держит... 80% полётов только на ней . Поэтому и стал рисовать к ней скины. Ну и большое спасибо Иринель, за её ветку, потому как благодаря ей я пересел с лавки на Кобру

[Rocket man]

Если честно, то я только учусь, расшивку то я взял Джерси Дивела и его же потёртости.
Пока что учусь.
Планировал я и Кинга тоже. Но нада раскачаться Как раскачаюсь (или найду расшивку или сам сделаю такую, которая мне понравится), так и буду думать, что из КингКобр риссовать
Кстати, тебя какие варианты раскрасок интересуют?? В принципе они же практически все однотипные были, никакого выпендрёжа не было.
Но если тебе нужно что то особенное, ты мне скажи, что именно, а я попробую реализовать.
Токак быстро не обещаю.
С уважением, Sparr.
p.s. Просто меня самого Аэрокобра за душу держит... 80% полётов только на ней . Поэтому и стал рисовать к ней скины. Ну и большое спасибо Иринель, за её ветку, потому как благодаря ей я пересел с лавки на Кобру

Да, Кобра машина действительно особенная - таких очень немного
Меня какой-нибудь стандартный вариант Кинг-Кобры интересует (можно с транзитными опознавательными знаками). Ну и, конечно, белой "10" в носовой части
Что-то типа вот этой машины
Сроки - не проблема - у меня и так уже есть все, что мне надо было - белая десяточка, которую ты делал

[Sparr]

Доброе время суток!
не думал, что получится ядовитым этот цвет, хотелось сделать что то не такое тёмное как синий на ОЗ. Что посоветуете? темнее
или посветлее? где взять выкраски "стандартных" красок?
С уважением, Sparr

[deSAD]

... где взять выкраски "стандартных" красок?

Здесь Хотя это, канешное дело, не бесспорный вариант Потому что есть еще такое мнение (см. аттач) ... хотя, ЕМНИП, это ранний, скажем так, вариант этой же самой таблички

[Sparr]

Доброе время суток!
Спасибо огромное за выкраски, будет к чему привязаться.
Немного скины поправил, сделал другой кок, потемнее и другим цветом закрасил Нику у Дольникова...
Файлы переложил заново, смотрите.
Вот ещё один скин на Аэрокобру 1.
«Аэрокобра I» серийный номер АН636, бортовой номер «33» белого цве*та капитана Ивана Дмитриевича Гайденко, 19-й ГИАП, осень 1942 г.

Все полученные Советским Союзом из Великобритании «Аэрокобры» имели камуфляжную окраску из пятен темно-зеленого и морского серого цветов, ниж*ние поверхности самолетов были окра*шены в средний морской серый цвет. Красные звездочки на истребителе Гайденко обозначают индивидуальные побе*ды, контурные белые - групповые. В 19-м ГИАПе бортовые номера наносили на кили и рули направления самолетов. Са*молет с серийным номером АН636 - вто*рая «Аэрокобра», на которой летал Гайденко. Он был сбит на истребителе с серийным номером АН660.
Взято с wunderwaffe.narod.ru
По понятным причинам БН сделан меньшим и расположен только на киле. Ещё меня смущают звёзды с белой обводкой, если есть инфа по этому самолёту, что там были звёзды с чёрным кантом, переделаю.
С уважением, Sparr

[Rocket man]

Коллеги, возник такой вопрос. В некоторых западных источниках фигурирует вариант окраски машины пилота 100 ГИАП, 9-й ГИАД, ГСС Петра Гучека.
Однако эта окраска вызывает ряд вопросов, так как не несет никаких идентификационных обозначений, принятых в этом полку и дивизии, чем сильно отличается от других машин подразделений. Правда, насчет обозначений эскадрильи - желтые коки винта и боротовые номера на носу, не уверен - может так оно и было.
Более всего профиль походит на варианты камуфляжей Аэрокобр 129 ГИАП - номер в носовой части машины и идентификационая полоса по диагонали пересекающая киль машины. Кроме того, профили Кобры Гучека не встречаются в отечественных изданиях и от отечественных художников ничего подобного также не попадалось.
В чем тут дело, кто может что подсказать?

[SaVaGe]

Моё - выкинь оба боковика . ищи фото . Тут вот в чём заковыка . Художники , что один , что второй , на кобре вляпали стандартный шрифт на борт номер 22. Не тот который они увидели на фото , а тот который (как им показалось ) должен присутствовать на советских кобрах. Я с такой же траблой сталкнулся , когда восстанавливал Ла-5 борт 55 4 ГиАП А.Селютина , ( НА ВСЕ БОКОВИКИ СТАВИЛИ ТАЙМС НЬЮ РОВАН!!!) ЭТЖ КАК НАШИ МОГЛИ ДОДУМАТЬСЯ ЧТО ПОСЛЕ НИХ ЧЕРЕЗ 50 ЛЕТ ЭТОТ ШРИФТ ОЧ ПОПУЛЯРНЫМ СТАНЕТ

[Absent]

Коллеги, возник такой вопрос. В некоторых западных источниках фигурирует вариант окраски машины пилота 100 ГИАП, 9-й ГИАД, ГСС Петра Гучека.
Однако эта окраска вызывает ряд вопросов, так как не несет никаких идентификационных обозначений, принятых в этом полку и дивизии, чем сильно отличается от других машин подразделений. Правда, насчет обозначений эскадрильи - желтые коки винта и боротовые номера на носу, не уверен - может так оно и было.
Более всего профиль походит на варианты камуфляжей Аэрокобр 129 ГИАП - номер в носовой части машины и идентификационая полоса по диагонали пересекающая киль машины. Кроме того, профили Кобры Гучека не встречаются в отечественных изданиях и от отечественных художников ничего подобного также не попадалось.
В чем тут дело, кто может что подсказать?

Профиль, а точнее - расшифровка известного фото - плод больного воображения "мэтра" Эрика Пилавского, взят из того же большого стога травы, что и большинство других на его сайте. БЕЛАЯ диагональная полоса на ВО - отличительный признак ВСЕЙ 205-й ИАД (22-й ГвИАД), куда входили 27-й (129-й Гв.), 438-й (212-й Гв.) и 508-й (213-й Гв.) ИАПы. Белый кок - ЭБО 213-го ГвИАП.

Фото датируется зимой 43-44 гг. Откуда нарисовался желтый цвет ЭБО, а тем более - Петр Гучек - совершенно неясно Не верьте Пилавскому, если у него нет фото - Станков импортного разлива

[Rocket man]

Профиль, а точнее - расшифровка известного фото - плод больного воображения "мэтра" Эрика Пилавского, взят из того же большого стога травы, что и большинство других на его сайте. БЕЛАЯ диагональная полоса на ВО - отличительный признак ВСЕЙ 205-й ИАД (22-й ГвИАД), куда входили 27-й (129-й Гв.), 438-й (212-й Гв.) и 508-й (213-й Гв.) ИАПы. Белый кок - ЭБО 213-го ГвИАП.

Фото датируется зимой 43-44 гг. Откуда нарисовался желтый цвет ЭБО, а тем более - Петр Гучек - совершенно неясно Не верьте Пилавскому, если у него нет фото - Станков импортного разлива

Спасибо! Мне сразу было ясно, что с этим боковиком непорядок.

[Rocket man]

Профиль, а точнее - расшифровка известного фото - плод больного воображения "мэтра" Эрика Пилавского, взят из того же большого стога травы, что и большинство других на его сайте. БЕЛАЯ диагональная полоса на ВО - отличительный признак ВСЕЙ 205-й ИАД (22-й ГвИАД), куда входили 27-й (129-й Гв.), 438-й (212-й Гв.) и 508-й (213-й Гв.) ИАПы. Белый кок - ЭБО 213-го ГвИАП.

Фото датируется зимой 43-44 гг. Откуда нарисовался желтый цвет ЭБО, а тем более - Петр Гучек - совершенно неясно Не верьте Пилавскому, если у него нет фото - Станков импортного разлива

Я так понял, что информации по реальному борту "22", который изображен на фото, также нет?

[Absent]

Я так понял, что информации по реальному борту "22", который изображен на фото, также нет?

Ну - теоретически - машина из 2-й АЭ 508-го ИАП, зима 43-44 гг. Информации по летчику нет и вряд ли кто Вам ее скажет. Был бы серийный номер на ВО - можно было бы назвать пилота

[Sparr]

Доброе время суток!
В свете вышестоящей дискуссии представляю малоисторические скины
Так как делались они именно по боковикам Пилавского.
Итак
Номер Раз
Аэрокобра 1 Кутахова. Видимо делался по фотке, которая есть и на вундерваффе. Но там в подписи стоит "Кобра неизвестного лётчика".
Поэтому вкладываю два скина
первый, типа как у Пилавского с зелёным хвостом (Кутахова)
второй без номеров. Но тоже с гвардейским знаком
С уважением, Sparr

[Absent]

Номер Раз
Аэрокобра 1 Кутахова. Видимо делался по фотке, которая есть и на вундерваффе. Но там в подписи стоит "Кобра неизвестного лётчика".
Поэтому вкладываю два скина
первый, типа как у Пилавского с зелёным хвостом (Кутахова)
второй без номеров. Но тоже с гвардейским знаком
С уважением, Sparr

По поводу "номера раз" могу сказать одно - не знаю, как там с фото, но, судя по английскому номеру BX228, эта машина к Кутахову имеет точно такое же отношение, как и выставленная выше шкура - к Петру Гучеку Дело в том, что по документам ЦАМО, машина с этим номерам была отправлена в 28 ГвИАП, к которому, как известно, Кутахов никакого отношения не имел...

Про машину "Юрия Пенякова". Вызывает изумление расшифровка камуфляжа по коку винта и загадочная отдельная истребительная эскадрилья ВВС СФ. Насколько я помню, Валерий Романенко (которому я лично больше доверяю) записал этот снимок также в 28 ГвИАП.

Если пробежаться по остальным творениям мэтра Пилавского (касаюсь только "Аэрокобр"), еще пара ляпов из того, что мне известно:

1. P-39Q-15, 44-2567, 72 ГвИАП - голубой кок и полоса перед хвостом - ЭБО соседей по дивизии, 68 ГвИАП, у 72 ГвИАП полоса и кок - красные.

2. P-39N "Белая 61", 508 ИАП, Николай Стройков, 1943 - Стройков не мог летать на "Кобре" под Курском потому, что полк летал в это время на Як-7, а на Р-39 пересел только в сентябре 43-го. Бортовые номера в полку писали на носу, Все остальные ЭБО тожн к 508-му ИАП отношения не имеют.

Вообще, мэтр Пилавский крайне редко отвечает на недоуменные вопросы, где он берет такую траву. Отвечает же, будучи припертым к стене, в стиле "я видел это в одном закрытом для посетителей музее" и т.п....

[Rocket man]

...Вообще, мэтр Пилавский крайне редко отвечает на недоуменные вопросы, где он берет такую траву. Отвечает же, будучи припертым к стене, в стиле "я видел это в одном закрытом для посетителей музее" и т.п....

Фантаст хренов :expl:

[Sparr]

Номер Два
Кобра Юрия Пенакова. Редкий зимний камуфляж. Честно говоря, взялся только потому, что больше не видел кобр с такой окраской.
видимо тоже малоисторична, в свете того, что сделана по боковику Пилавского и из большого пальца ноги
С уважением, Sparr

[Rocket man]

Спасибо тебе, Sp@rr!

[Sparr]

Номер три
Аэрокобра P-400 из 35 PG, БН 80 "Macushla".
Новая Гвинея, 1942г.
делал по фотке из "In Action" боковику оттуда же, и боковику из "Войны в воздухе".
Жду табуреток.
С уважением, Sparr

[Sparr]

Доброе время суток.
Большое спасибо за коментарии, не могли бы Вы ещё прокоментировать изображения P-39Q с БН 19, которой на одних боковиках рисуют белые законцовки и белые полосы на крыльях, на других только белые законцовки. Где же правда??
Интересует так же профиль "ребёнок Киева" или это такая же развесистая липа??
И что Вы можете сказать по Кобре Амет-Хана Султана со змеюкой на борту?
я надеюсь, что не очень много вопросов задаю
С уважением, Sparr

[Sparr]

Доброе время суток!
Ребята!! ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА!!! Помогите найти шрифты похожие на американские для нанесения серийников на хвостах и БН именно на амерских машинах
а то рисовать от руки не очень хочется, хочется чтоб у всех одним шрифтом было
Если нет самих шрифтов, то хотя бы растровое изображение букв и цифр с хорошим качеством и контрастностью.
С уважением, Sparr