Баги/ошибки/неточности в обновлении 4.11/4.11.1

[Кирилл64]

Просьба к ДТ разобраться с тенями. Вот тени нескольких произвольно взятых самолетов, летящих на 500-х метрах. С высоты 1000 м. все самолеты дисциплинированно имеют тень. А на 2000 м. (высота камеры) они ее теряют. Сохраняют тень только Ил и Хенкель-111. Причем начиная с высоты 3000 м.(высота камеры) у Ил-а тень становится толще и отчетливее.
С высоты 5000 м. (высота камеры) Ил сохраняет отчетливую тень, а Хенкель теряет крыло на своей тени. Возможно, как-то можно упорядочить отброс тени самолетами? По логике вещей они все должны иметь тень или не должен иметь никто...
При всем уважении к разрабам и благодарности за работу, правка таких косяков более благодарное дело, имхо, чем правка ФМ самолетов, на котрых никто из разрабов не летал...

Incorrect display shadows for aircraft Не-111 and IL-2.

[Tche]

Ограничение на количество устройств управления до 4-х
Не распознаются устройства управления количеством более 4-х
Всегда
Не имеет смысла
WinXPSP3 I7920ENGTX260

Столкнулся с неприятной ситуацией - связка LogitechG700+LogitechG510+LogitechG13+X52Pro+TrackIR4+2xSaitekProFligtQuadrant не работает с новой CH MFP в Ил-2. В итоге игра видит джой на G13, x52Pro, тракир и оба квадранта, стоит подключить CH Multi Function Panel, пропадает в игре один из квадрантов, но добавляются кнопки с панели, а в управлении осями задать второй квадрант становится невозможно. В винде все, понятное дело, видно. Подозреваю что в иле имеется ограничение на количество устройств. А если ко всему этому добавить еще Logitech Extreme 3DPro, то отвалится и второй квадрант. Похоже что предел 4 джойстика.
В свете появления интересных многомоторников с управлением отдельно каждым двигателем такое ограничение\атавизм времен раннего ила выглядит очень печально. Прошу незамедлительно принять меры!

[Motorhead]

ПЕРВАЯ ОШИБКА С TBD-1:
Описание ошибки: Неправильное отображение бортового номера на TBD-1.
Пояснение ошибки: Отсутствует единица в бортовых номерах с 10 по 16 (дальше проверить не удалось), 10 пишется как 0, 12 как 2, и т.д. Только для ВМФ США (ВВС и мор.пехота) в остальных ВВС номера отображаются правильно.
Стабильность обнаружения: Всегда.
Скриншот или видео:
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): Не имеет значения, в данном случае.

ВТОРАЯ ОШИБКА С TBD-1:
Описание ошибки: Отсутствие штурмана/бомбардира в кабине.
Пояснение ошибки: В полете отсутствует второй член экипажа (между пилотом и стрелком).
Стабильность обнаружения: Только если подвешена торпеда. Если подвешены любые бомбы или выбран вариант без оружия, штурман на месте.
Скриншот или видео:
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): Не имеет значения.

[Wotan]

Описание ошибки: Отсутствие штурмана/бомбардира в кабине.
Стабильность обнаружения: Только если подвешена торпеда.

Скрытый текст:

Обрати внимание, что в VT-8, 4 июня 1942года, экипажи 15-и торпедоносцев TBD, состояли из двух человек. Так же, они фотографировались и снимались на видео по двое. (хотя на фото учебных сбросов "средний" чувак обычно присутствует. Как помню, "средний" нужен был что бы управляться с "Норденом", т.е. в варианте бомбера, а в варианте торпедоносца бомбардир-лишний балласт

[Tche]

Не знаю баг ли это или странноватая фича
Описание ошибки: Ось приближения\удаления перестает работать после уничтожения собственного самолета.
Пояснение ошибки: Если ваш самолет уничтожен, то удаление\приближение, назначенные на ось больше не работают на оси. Судя по всему ось приближения\удаления считается элементом управления кокпита. Так же эта ось не работает при включении автопилота.
Стабильность обнаружения: Гибель самолета, включение автопилота.
Скриншот или видео: Нет.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
WinXPSP3 I7920ENGTX260

[Bethoven]

Описание ошибки:
6Dof
В режиме "управление мышью" , на колёсике мышки, отсутствует блокирование других действий , управляемых етим колёсиком.
Пояснение ошибки:
Управление 6дофом мышкой происходит при нажатой кнопке "активировать управление мышью" , при этом колёсико мышки управляет высотой точки взгляда ,но одновременно с поднятием опусканием головы , происходит управление триммерами , которое тоже назначено на колёсико мышки. А должна бы быть блокировка ,отключающая другие функции ,назначенные на колёсико, в режиме управления 6доф

Стабильность обнаружения:
----"----
Скриншот или видео:
----"----
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
----"----

[Stilet155]

Описание ошибки:
На зимних картах при работе на земле, двигатели на холостых и малых оборотах не греются вообще.
Пояснение ошибки:
Простой редактор, карта "Москва зима", тип миссии - "воздушная тревога". Запускаем двигатель, тяга - 0 - 10%(обороты-800-1000), ждём прогрева масла для увеличения тяги, но оно не греется, стрелка стоит на нуле, температура цилиндров тоже не растёт, лампа-предупреждение о низкой температуре масла(Лагг-3) не гаснет. Ждал по 10-15 минут. В 4.10.1 прогревается за 3-4 минуты градусов до 60.
Стабильность обнаружения:
Проверил на И-15бис, Ла-5, Лагг-3. Думаю на всех так.
Скриншот или видео:
Не требуется.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
Не влияет.

[Balhash]

Простой редактор, карта - "смоленск".
Надпись о перегреве на Ла-5, Ла-5Ф появляется только после достижения температуры масла 125 град.
Согласно инструкции к ЛА-5 пределом температуры масла является 85 град.
Цитата:
"ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПОЛЁТ
Температура входящего масла:
рекомендуемая 65 - 75°С
максимальная 85°С на время не более 5 минут
Температура головок цилиндров:
рекомендуемая 180 - 215°С"

[Bethoven]

Описание ошибки:
Управление 6доф,почему то, осуществляется относительно обьекта "самолет" ,а должно быть относительно камеры.
Пояснение ошибки:
Допустим управлять будем мышкой ( на кнопках тот же эффект).
для активации управления мышкой назначим левую кнопку мышки.(если кто не знает , 6доф будет управлятся мышкой ,только при нажатой кнопке "активировать управление мышкой", при отпущенной кнопке 6доф отключается)
Итак сидим в кабине ,СМОТРИМ ВПЕРЁД, нажимаем кнопку "активация управления мышью" ,и двигаем мышь ВПРАВО, при этом ТОЧКА ЗРЕНИЯ перемещается ВПРАВО-всё правильно.
Теперь отпустим кнопку "активации управления мышью" и повернёмся назад, СМОТРИМ НАЗАД,нажимаем кнопку "активации управления мышью" , и двигаем мышь тоже ВПРАВО, но ТОЧКА ЗРЕНИЯ перемещается ВЛЕВО,она перемещается в правую сторону самолёта. То есть оси перемещения камеры, в режиме 6доф, не прикреплены к камере , а прикреплены к положению самолёта.
Движения вперёд назад разумеется тоже не зависят от направления взгляда.
Стабильность обнаружения:
Всегда
Скриншот или видео:
несущественно
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
несущественно

=================================
Описание ошибки:
В режиме ОТКЛЮЧЁННОГО 6Dof , задний обзор стал более загромождён спинкой кресла.
Пояснение ошибки:
Причина в смещении центра вращения камеры (центр вращения сместили чуть назад и вниз от камеры) ,теперь при повороте назад камера приближается к спинке кресла, что , естественно, сказывается на её видимом размере .
Полагаю что это явление можно назвать недочётом разработки.
Было бы хорошо ,если бы ДТ, сделали опцию " прежний обзор" , при которой центр вращения камеры находится там же ,где он находился до версии 4.11
Стабильность обнаружения:
постоянно
Скриншот или видео:
На рисунке прозрачнее выглядит вид назад в 4.11


вот ссылка на видео ,которое сделали ДТ, показано куда сместили центр вращения камеры , здесь видно , так же , что мишень камеры удалили на большее расстояние (может это причина возникновения тремора , о котором чуть ниже).

Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
несущественно

[Тохин]

Описание ошибки:вылет игры
Пояснение ошибки: игра онлайн (сервера разные), в начале загрузки при надписи "передача данных" и на 90%, игра закрывается ( не сворачивается).
Стабильность обнаружения: 2,3 раза вдень.
Скриншот или видео:---
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления) : ОС Win XP Sp3 32Bit. Intel Core i5-2300 (2.8 ГГц) / RAM 4 ГБ / HDD 1 ТБ / AMD Radeon HD6670, 1024 МБ

[Чекист]

Описание ошибки:
Грамматическая ошибка на приборной панели Ил-4
Пояснение ошибки:
На щитке положения шасси сверху написано "Выпущенно". Должно быть "Выпущено".
Скриншот:

[Stilet155]

Описание ошибки:
Неправильная работа элеронов на Ки-45.
Пояснение ошибки:
Когда самолёт выполняет крен вправо, элероны отклоняются, как для крена влево, и наоборот.
Стабильность обнаружения:
Всегда.
Скриншот или видео:
Не делал.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
Не влияет.

[KostyaARM]

Описание ошибки: Баг ИИ
Пояснение ошибки: Странное поведение самолета под управлением ИИ, самолет завис кверх ногами на одном месте. На треке самолет трясется, в игре же висел неподвижно на одном месте, пока хвост не отстрелили.
Стабильность обнаружения: 1 раз
Скриншот или видео: трек quick0009.rar
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):

[Jura]

Описание ошибки:
Столкновение поезда на мосту.
Пояснение ошибки:
В простом редакторе при выборе цели " мост ", происходит столкновение поезда .
Стабильность обнаружения:
Всегда.
Скриншот или видео:Самоуничтожен&#108.rar
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
Не влияет.

Комментарий модератора

1. Andric
2. Давно уже не рекомендуется сохранять треки в формате TRK - лучше сохраняйте в полете в формате NTRK (то есть во время полета жмете "Включить запись полета").
   Недостаточно данных. Какая карта?

[SkyFan]

Описание ошибки:Bf-109E4 при попадании в поле зрения пилота SM-79 впадают в ступор, зависая в одной точке с работающими двигателями.
Пояснение ошибки:
Моделировал миссию эвакуации пилотов 69-го ИАП из Одессы на трофейной SM-79 (так было в реале). По дороге дважды происходит встреча с парой "худых" (так тоже было в реале). Стоит какому либо из них попасть в полке зрения или в прицел управляющего "Савойей" игрока, как Bf-109 прекращает перемещаться в пространстве, зависая на одной и той же высоте в одной и той же точке с работающим двигателем. Все остальные самолеты продолжают полет в штатном режиме.
Стабильность обнаружения: постоянно.
Скриншот или видео: во вложении расчлененный RAR'ом на 2 части архив с нередактированным треком ntrk. "Замирание" Bf-109 происходит на глазах игрока (начало 7-й минуты). Просмотр трека при взгяде из кабины и с внешними видами показывает тоже самое. Единственное отличие в том, что при просмотре записи замершие самолеты мелко подрагивают, в в игре этого не было.
Также прилагается трек и скриншот, доказывающие, что в 4.10.1m все было ОК.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):Pentium ® Dual-Core CPU E6300 @ 2.80 GHz 2,50 ГБ ОЗУ
Microsoft Windows XP Professional SP3 версия 2002
Работал только «Ил» и Касперский.
P.S. Попробовал с Харрикейном Мк-I - та же ситуация.
Видимо, что-то пострадало в "Савойе".
P.P.S. Кстати, в треке от KostyaAPM тоже задействована "Савойя" на красной стороне силы.

[sansanich54]

Описание ошибки: Зависание самолетов противника в радиусе 800-1000м от SM79
Пояснение ошибки: Обнаружил при переделывании Простого редактора. Kuban Red Scramble.
Все красные самолеты в указанном радиусе от SM79 зависают.
В том же составе , но вместо SM79 поставлен He-111, этот баг не проявляется.
Контрольный залет : Quick_Moscow Red Armor , состав тот же , все самолеты вокруг SM79 зависают аналогично.
Стабильность обнаружения: Постоянно
Скриншот или видео: Вложение:два трека -Кубань , Москва .
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
MS Windows 7 Ultimate 64-bit SP1
AMD Athlon 64 X2 3800+
4.5GB Single-Channel DDR2 @ 335MHz
MB ASUS M2N4-SLI (Socket AM2 )
SyncMaster (1680x1050@60Hz)
NVIDIA GeForce GT 220 (Driver version 8.17.12.7533)
HDD1: 78GB WD800AAJS-00PSA0 (SATA)
HDD2: 78GB ST380811AS ATA Device (SATA)

[Schwarzer_Hans]

Описание ошибки: пропадает часть капота на Ki-27
Пояснение ошибки: при включении вида "смотреть через прицел" (по умолчанию Shift+F1) на Ki-27 (все типы) пропадает часть капота.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: прилагается
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): Intel Core i3-2130 CPU @ 3,40 GHz 3,50 ГГц, 2,99 ГБ ОЗУ, NVIDIA GeForce GT440, Win XP SP3.
Примечание: в Иле включен режим OpenGL, настройки графики максимальные.

[Sita]

пара глюков в Пе8 и ТБ7 ...

[Кирилл64]

Описание ошибки:
В советских бомбардировщиках (Пе-8, Ил-4, ПЕ-2) бомбовый прицел отображается в меньшем масштабе, нежели в 4.10.
Пояснение ошибки:
Чем меньше прицел, тем позже и хуже прорисовка цели.
Стабильность обнаружения:
Всегда

Different size of the bomb sight in comparison to 4.10. Poor rendering of small targets in sight.

Скриншот или видео:

Комментарий модератора

1. Andric
2. Это не ошибка, а сделано, чтобы пользователи с широкоформатными мониторами могли полностью видеть прицел. По другому к сожалению никак.
   http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1770519

[Якуш]

Описание ошибки:
В советских бомбардировщиках (Пе-8, Ил-4, ПЕ-2) бомбовый прицел отображается в меньшем масштабе, нежели в 4.10.
Пояснение ошибки:
Чем меньше прицел, тем позже и хуже прорисовка цели.
Стабильность обнаружения:
Всегда

Different size of the bomb sight in comparison to 4.10. Poor rendering of small targets in sight.

Скриншот или видео:


Это не ошибка, а сделано, чтобы пользователи с широкоформатными мониторами могли полностью видеть прицел. По другому к сожалению никак.
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1770519

Грустно что теперь никак иначе. Цель то фиг разглядишь с высоты......

[MEXAHNK]

Грустно что теперь никак иначе. Цель то фиг разглядишь с высоты......

Поменяли угол обзора при виде в прицел с 50 на 60 гр.
Надо попросить сделать опцию для переключения "квадратный"/широкоугольный монитор, всего-то.

[armases]

Иногда происходит следующее:"слетают" кнопки управления, почти всегда это происходит на Пе-8, пару раз было на Ил-4. Выглядит следующим образом: иногда невозможно переключиться между кабинами (назначены кнопки 1, 2 и т.д), начинают вместо кабин выбираться двигатели (назначены кнопки Ctrl+1 и т.д.) Невозможно попасть в бомбовый прицел с клавиатуры (назначены кнопки F1 и на РУДе) причем с кнопки на руде переключение есть. При этом не работает чат - написать можно, но выбрать какую-нибудь команду из пронумерованых невозможно - печатаются символы если бы нажата Shift. Переключение языков происходит - залипания Шифта нет. При нажатии "новая попытка" даже при выборе другого крафта проблема сохраняется, требуется перезапуск Ила.
Встречается достаточно часто, но не постоянно и он- и оф-лайн.
Прилагается трек, на котором невозможно попасть в бомбовый прицел.
ОС: ХР, SP3, 32-bit. Комп: Core2Duo E4600, 2,4 ГГц, 2,00 ГБ ОЗУ Видео GF GT 220
Доп. проги: Угломер, МэпТулз, ИнтернетЭксплоререр
Глюк - не открыва&.rar
Ну и известный глюк - некорректная запись полета, хотелось бы что бы поправили это дело.

[sansanich54]

Описание ошибки: Beaufighter . На плейнах с текстурами пулевых пробоин лежит другая текстура .
Пояснение ошибки:
Стабильность обнаружения: Постоянно
Скриншот или видео: Скриншот
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
MS Windows 7 Ultimate 64-bit SP1
AMD Athlon 64 X2 3800+
4.5GB Single-Channel DDR2 @ 335MHz
MB ASUS M2N4-SLI (Socket AM2 )
SyncMaster (1680x1050@60Hz)
NVIDIA GeForce GT 220 (Driver version 8.17.12.7533)
HDD1: 78GB WD800AAJS-00PSA0 (SATA)
HDD2: 78GB ST380811AS ATA Device (SATA)

Комментарий модератора

1. Andric
2. Было уже http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1772653
   В ДТ сообщено

[Кирилл64]

Описание ошибки:
Неправильный радиус поражения для фаб-2000.
Пояснение ошибки:
На расстоянии прим.40 метров от эпицентра взрыва статич. самлолет не пострадал.
Стабильность обнаружения:
Часто.

Incorrect radius of destruction for FAB-2000


Скриншот или видео:

[sansanich54]

Описание ошибки: Дополнение к посту 123 : зависание самолетов
Пояснение ошибки: Выполнил несколько вылетов с различными задачами.
1) Стрельба по зависшим самолетам(А-20)
2) Стрельба AI по зависшим самолетам
3) Выполнение команд зависшим AI-ведомым(Ла-5)
4) Вылет на SM79 в паре с AI-ведомым против AI истребителей.
Трек с A-20:вкл управление видами и временем. На 26-й и 31-й секунде стрелок Пе-3 стреляет по атакующему.
Трек с AI смотреть с вкл управлением временем.
Трек с Ла-5: вкл. управление видами и временем и смотреть на ускоренном времени на действия ведомого по командам.
Трек с SM79:смотреть с откл управлением видами.
Возможно это дополнение поможет быстрее решить проблему.
Стабильность обнаружения: Постоянно
Скриншот или видео: Треки
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
MS Windows 7 Ultimate 64-bit SP1
AMD Athlon 64 X2 3800+
4.5GB Single-Channel DDR2 @ 335MHz
MB ASUS M2N4-SLI (Socket AM2 )
SyncMaster (1680x1050@60Hz)
NVIDIA GeForce GT 220 (Driver version 8.17.12.7533)
HDD1: 78GB WD800AAJS-00PSA0 (SATA)
HDD2: 78GB ST380811AS ATA Device (SATA)
records.zip