Война в небе: 1917 первые впечатления

[Monegan]

Вот и я добрался до РОФ) Слез с Ил-2, попробовал БЗБ, но комп откровенно старый, расстроился, и тут на тебе, бесплатная демо- версия!!! Скачал, обновил, работает!! На средне - низких настройках, но работает комфортно. Сразу знал, что летать буду только на бритах, и чтоб не чувствовать себя халявщиком, тут же прикупил Сопвич Пап. Вот занимаюсь облетыванием! Впечатлений море! Следующим будет Дольфин, потом ДН-2, потом посмотрю триплан)))

[=J13=Keks]

тут же прикупил Сопвич Пап.

Чуток ты промахнулся. Надо было сразу брать Сопвич Кэмел. Вот бы ты драйва хапнул. Это настоящий скакун.

[Theo]

Добро пожаловать в фанерно-полотняный рай

[LuckyKOT]

Мне ближе Щенок, на нем при грамотном пилотировании с перегрузом, любой противник труп, да же дыр..... Кемел отдыхает, навряд ли на нем можно такое выделывать как на папе ;-)
Это относится, естественно про маневренный бой на виражах и на косых петлях. С климбом Пап середнячок, но бодрый....и не любит попадания в крылья, при энергичном пилотировании он потом их теряет ;-)

[Monegan]

Ничего не промахнулся, ибо а)до Кэмела дорасти надо, б) Полетав на уберах, неохота будет приобретать другие, более слабые крафты))) Так что мы так, потихонечку, по легоничку, по возрастающей, доберемся и до Кэмела

[Jagr]

Полетав на уберах, неохота будет приобретать другие, более слабые крафты)))

а мне вот охота было все попробовать - не прогадал и тебе советую! тут нет плохих(слабых) самолетов - каждый прекрасен по своему

[Miron]

Поэтому может получиться так, что при значительном сближении ни одна пуля просто не попадет в цель.

Как это может получиться при использовании курсового оружия? Можно пример.

[Monegan]

Вчера в конце раб.дня внезапно заработалось левых 10$) И почти сразу же по приходу домой они превратились в новенький D.H.2 вместе с модификациями. Занятный аппарат. Наверно наиболее полно передающий атмосферу WWI. Стрелять с него как то очень удобно, без упреждения, наверное из за малых скоростей)) Сколько с эйндеккером-асом не воевал, исход был один - в правом вираже поджигал или взрывал) и так раз 5 подряд) теперь "коплю" на следующего "британца"))

[SilverFox]

Купил я наконец компик для РОФа. i7 960 на 3.2 ГГц , 12Гб пямяти, и 580ю Nvidia c 1.5Гб памяти, моник Acer 24 дюйма 120Гц для 3Д
Поставил все в максимум из возможного ,суперсемплинг и наконец и у меня появились первые полноценные впечатления
Даже слов нет - однозначно замечательно все

[Trix58]

Все чаще стал пробывать стрельбу с дальних дистанций.
С появлением модификаций в виде прицелов, это еще стало интереснее и эффективнее.
Дистанцию сведения оставил стандартную - 150 м. Одинокие бомберы даже рекомендую расстреливать ну очень издалека, резко сокращается шанс огрести в ответ. Пока он не задергался, не запаниковал и идет по прямой или без резкого снижения или "рваного" виража.
Нужно лишь настроить джой так, чтобы ваш самолет летел в горизонте или легком пике с минимальной болтанкой.
В ушерб скороподьемности настраиваю джой на скорость в горизонте. Это когда бросаешь ручку и самолет летит в очень малом подьеме, но с наибольшей скоростью.

Подхожу к бомберу сбоку-сзади с легким превышением.
Выравниваю скорости или оставляю разницу совсем небольшую и начинаю пристрелку, получаю уверенное покрытие цели и пошел поливать очередями, не забывая про перегрев, перезаряд и поправки.
Да, расход бз высок, его бывает и не хватает для полного уничтожения на ваших глазах. Но бомбер огребает таких плюх, что чаще всего не может вернуться на базу, весь дымит-пыхтит или высыпает бомбы до цели и разворачивается. Я его бросаю. Килл, чаще всего, уже ваш. Да, есть шанс, что по пути домой ваш килл украдут, или бомбер дотянет до своей территории и сядет без поломок, ну тут уж как повезет. Никогда не пытаюсь добить-запекашить пилота, если высветилась надпись о засчитанной победе, пусть даже враг садится на своей территории.
Может быть я рассказываю очевидные вещи? Да, есть мастера стрельбы резко сверху клюнул в отвесном пике или навскидку вверх, зависая на винте. Бемс и пилот бомбера убит.Но я чего-то чаще огребал от такой методы или не попадал, уж больно мало время для меня на эффективную стрельбу на проходе или зависании.
Дальняк для меня важен для борьбы со скоростными целями ( спады, севы, бристоли ). Удачный выстрел на пересекающихся или вдагон - решает. Поразить вертлявого ньюпора28 на первом схождении, пока он идет относительно по прямой или в плавном устойчивом вираже, а потом вас наверняка закрутит на вертикалях или косых, и фиг отвяжесся. Не люблю их. Увижу спада или севу и радостно в бой. А как бристоля или вертлявого ньюпора...сразу тягостно и ссыкотно
Опытные севоводы и спадоводы в одиночку работают на проходах попал-не попал и отрываются, а если неопытный или излишне самоуверенный встал в вираж или в преждевременный разворот через вверх, то у вас опять есть шанс попасть в него издалека.
Бристоли тоже замечал, бывает отбомбился и пытается уходить на свою территорию и пока строчит задний стрелок, он уходит. А обнаружив одинокого наглого ганса, что его самонадеянно преследует, может смело развернуться и ввязаться в виражный бой и навалять гансу.
Свои впечатления рассказал за бои "один на один" на хардкорных серваках, если вы на фоккере7-7ф, альбе, пфальце в свободной охоте и не в группе... вертлявые трипланы-дыры чего-то не юзаю, не дорос, наверное.

[mongol]

http://ru.justin.tv/dip78/b/290925614
Я просто в шоке, люди остались в прошлом веке. Между рофом и бобиком пропасть зияющая как марсианский каньон.
Не передать моего культурного шока, толи ржать толи плакать.

[Small_Bee]

http://ru.justin.tv/dip78/b/290925614
Я просто в шоке, люди остались в прошлом веке. Между рофом и бобиком пропасть зияющая как марсианский каньон.
Не передать моего культурного шока, толи ржать толи плакать.

Что именно в шок повергло?

[Rasim]

http://ru.justin.tv/dip78/b/290925614
Я просто в шоке, люди остались в прошлом веке. Между рофом и бобиком пропасть зияющая как марсианский каньон.
Не передать моего культурного шока, толи ржать толи плакать.

Сколько людей - столько и мнений. По мне так никакой пропасти нет, просто один сим вышел намного раньше и патчами его уже сделали законченным а второй только вылупился, ему тоже надо дать время.

[=SilveR=]

второй только вылупился, ему тоже надо дать время.

Теперь главное, чтобы он за это время обратно, простите, не "залупился"...

[Vovantro]

Я просто в шоке, люди остались в прошлом веке. Между рофом и бобиком пропасть зияющая как марсианский каньон.
Не передать моего культурного шока, толи ржать толи плакать.

Смею предположить... Повергло то, что в БоБ ФМ так и осталась от 2001 года, а в РоФ присутствует полноценный "воздух", который обсчитывает профиль крыла, и его форму...?
Или Вы о сложностях моделей визуальных?

ЗЫ: Судя по тому каким вышел БоБ, могу предположить, что ему "допиливаться" ещё года два нужно.

[Rasim]

Смею предположить... Повергло то, что в БоБ ФМ так и осталась от 2001 года, а в РоФ присутствует полноценный "воздух", который обсчитывает профиль крыла, и его форму...?

Ну-ну.. там тоже все обсчитывается, разница только в самолетах и скоростях. Скажем, на деу матиз тоже присутствует полноценный асфальт,
все неровности дороги ощущаются и болтанка на волнах, тогда как на автомобиле большего размера, весом в 2,5-3 тонны, всего этого нет.

ЗЫ: Судя по тому каким вышел БоБ, могу предположить, что ему "допиливаться" ещё года два нужно.

Я думаю год, не более. Роф тоже не прекрасным лебедем родился, любому бриллианту нужна шлифовка и хорошая огранка чтоб заблистал.

[mongol]

Скажем, на деу матиз тоже присутствует полноценный асфальт,
все неровности дороги ощущаются и болтанка на волнах, тогда как на автомобиле большего размера, весом в 2,5-3 тонны, всего этого нет.

именно такие заявления не оставляют шансов обсуждать фм, 3 тонны говорите? а восьмитонный камаз водили? То как болтает спита на хвосте у мессера... такого себе даже пятисоткилограмовый ньюпорт 17 позволить не может.
А эта карта? ее видимо в шутку сделали как и "красные ввс" юмор это ..... такой? И во всех местах где не хвати везде поделка, да "все поправят" проще заново за полтора года сделать, чем это "шлифовать".

[Rasim]

именно такие заявления не оставляют шансов обсуждать фм, 3 тонны говорите? а восьмитонный камаз водили? То как болтает спита на хвосте у мессера... такого себе даже пятисоткилограмовый ньюпорт 17 позволить не может.

Я стараюсь высказывать субьективную оценку, с учетом всех минусов и плюсов того или иного продукта. Поэтому исключительный субьектив некоторых мне не понятен.
Спита болтает за мессом, также как и месса за спитом. И обоих болтает чуть меньше чем самолеты в рофе в аналогичной ситуации, оно и понятно, больше масса и инерция. В тоже время, болтанка совсем отсутствовать не должна, так как турбуленция в той или иной степени будет мешать.
А вообще, все это оффтоп, прекращаю по добру по здорову, пока по шапке не дали за нарушение и "инакомыслие".

[9/JG52_Bubi]

Ну-ну.. там тоже все обсчитывается, разница только в самолетах и скоростях. Скажем, на деу матиз тоже присутствует полноценный асфальт,
все неровности дороги ощущаются и болтанка на волнах, тогда как на автомобиле большего размера, весом в 2,5-3 тонны, всего этого нет.

Я думаю год, не более. Роф тоже не прекрасным лебедем родился, любому бриллианту нужна шлифовка и хорошая огранка чтоб заблистал.

Я уверен что Лютер устанет напильники покупать или платить огранщикам. А вообще судя по крайним его постам он банджо увлёкся.)))
Нельзя сравнивать каким вышел РоФ и БоБ. Это небо и земля. Если РоФ поставили на ноги достаточно быстро, то БоБу понадобится в 2 а то и в 3 раза больше времени. Разве что туда перекинется вся команда РоФ, а не только мастер по звуку. Тогда согласен 1 год. А так дай то Бог чтоб в 7 вложились.))) Практически то всё по новой делают.

[Tahis]

Разве что туда перекинется вся команда РоФ...

Может им стоит подумать о взаимовыгодной помощи )) ?!

[Vovantro]

Ну-ну.. там тоже все обсчитывается, разница только в самолетах и скоростях.

Не всё там обсчитывается. Обсчитывается там всё так же как и в И-2. Олег говорил, что ФМ они перенесли из старого Ил-2, и менять его они на тот момент его не будут, чуть улучшат, но принцип остаётся прежним. Форма и профиль крыла в БоБ не считается, а считается там ФМ по шаблонам. Может переделают ещё? А вот в РоФ ФМ просто эпический, я прямо чувствую самолёт и его вес в симуляторе, там даже потоки от винта самолёта рассчитывается и т.п.. В БоБ же, ощущение как буд то летишь в вагоне поезда - ноль ощущений, простите. Хотя в общем то симулятор очень хорош. И править его надо возможно даже не 2 года, а гораздо больше.

[vonbraun]

Не всё там обсчитывается. Обсчитывается там всё так же как и в И-2. Олег говорил, что ФМ они перенесли из старого Ил-2

Честно говоря, я что-то такого не помню. Это на форуме осталось?
Я не играл в БОБ, а по ролику физику судить не берусь (графику там можно посудить, но мы ж не об этом).
Единственно, после нежных бипланов РОФа непревычно и даже немного страшно смотрится пикирование с километра с резким выходом и без потерей крыльев . Ну хотя... может это нормально.

[Vovantro]

Честно говоря, я что-то такого не помню. Это на форуме осталось?

Да где то есть на форуме, и это обсуждалось сотни раз уже.

[Tairo]

http://ru.justin.tv/dip78/b/290925614
Я просто в шоке, люди остались в прошлом веке. Между рофом и бобиком пропасть зияющая как марсианский каньон.
Не передать моего культурного шока, толи ржать толи плакать.

Я не уразумел что именно повергло в шок? Можно подробней описать?
Надеюсь что не ФМ, так как сравнивать ФМ по видео роликам... я столько не выпью

[mongol]

Можно подробней описать?

к сожалению нет:-) Если уж с полуслова нет понимания то и не будет.