World of Warplanes

[-=RFF=-Avva]

У КВГ "заранее" это значит за пол-дня))) Посмотрите любую новость о патче - вечером выходит новость, в 3 часа ночи уже патч.
А я, например, в Екатеринбург 23 сент на неделю улетаю. Соотв.прем буду брать 22 сентября вечером. И если случится перенос, о котором мы позже узнаем - это конечно обломно немного.

Я конечно не сильно напрягаюсь, 240 токенов почти никогда не хватает терпения набить, но 190 стараюсь брать, если оказываюсь дома. Но все равно будет жаль потраченного времени.

А вообще релиз 25 сент (а это фактически через неделю), когда британцев и кучу других изменений почти никто и не щупал толком - это жестко))

[Hemul]

Когда-то в ЖЖ Макаров писал, что если оптимизация ожидаемая в патче 0.5.3 не заработает как надо, то релиз могут и перенести.

- - - Добавлено - - -

У КВГ "заранее" это значит за пол-дня))) Посмотрите любую новость о патче - вечером выходит новость, в 3 часа ночи уже патч.

Релиз все таки не патч. Имхо определятся до конца этой недели.

[Shoehanger]

Взвод на P51D решает. Сцепился с _PIGAS_, встали в вираж и поднялись пока выигрышь по наземке заполнялся с 2000 до 4000 м.

[avia]

Hemul
Бум надеяться.

Мне тут 3 рацухи привиделись:
1. при подлете к краю карты и за несколько секунд до включения автопилота у игрока на мониторе игра становится черно-белой (как в BF3).
2. при выпуске закрылок сама надпись "закрылки выпущены" пропадает (как сейчас), но на ее месте остается что-то небольшое и мигающее любой формы (кружочек/квадратик/прямоугольник/тонкая полоска) до того как закрылки будут убраны. В каруселях часто забывается в каком положении закрылки.
3. цвет союзников сделать голубым, ибо на фоне зеленки местности зеленые значечки дружественных сил с ней сливаются. Особенно заметно это неудобство когда высматриваешь летящие под тобой самолетики. А вообще, почему выбран именно зеленый цвет, если в других играх успешно показал себя голубой?

[Shoehanger]

Кроме цвета союзников никаких проблем не вижу, закрылки выпускаю строго по удержанию

[avia]

Кроме цвета союзников никаких проблем не вижу, закрылки выпускаю строго по удержанию

Правильно, по удержанию проблем с этим нет. А вот если не "по удержанию" и если на джое, то проблемы.

[Shoehanger]

А на каких режимах выпускаете закрылки, если не секрет?

[Hriz]

А на каких режимах выпускаете закрылки, если не секрет?

Ну если виражить у земли приходится, или скорость если надо в пике сбросить (они тут работают как воздушный тормоз еще).

[avia]

А на каких режимах выпускаете закрылки, если не секрет?

Во всех режимах, когда надо по-быстре довернуть за противником при тяге 0 или при форсаже. Или когда уже земля неизбежна при пикировании, то выйти все-таки можно только на закрылках, причем особенно актуально это для ТИ. Да и вообще сбросить врага с 6 и самому к нему сесть на хвост возможно только с закрылками. Даже когда сцепятся 2 равных ТИ V уровня, растерявших по каким-либо причинам энергию.
Этажерачка II уровня Arado Ar 68 уверенно перекручивает в свалке большинство самолетов I,II,III и IV уровней за счет закрылок.

Hemul
Релиза 25 числа не будет, всплыла некая проблема. Ждем более подробных комментариев

Таки случилось Больше токены не накручиваю, шабАш!

[Hemul]

Релиза 25 числа не будет, всплыла некая проблема. Ждем более подробных комментариев.
http://world-of-planes.livejournal.com/1240660.html

[Shoehanger]

Всё это режимы не продолжительные «нажал-отпустил», наверно тип переключения вопрос личных предпочтений. Вид какой, сзади? Можно визуально контролировать. На этажерках народ как правило ручку на себя полностью не выбирает.

[Hriz]

Не особо удобно дергать мышь держа нажатой одну кнопку и зажимая периодически другую.

[Shoehanger]

Дёргать мышь вообще неудобно = проигрыш в установившемся (кстати суффикс "ЕМ"?) вираже. Проверено. На клаве получается зажать "ручку на себя"+"выпустить закрылки" ещё "руль направления" или крен + форсаж на мышке.

[Hriz]

Ну и нафига это зажимание кучи клавишь? Когда можно поставить закрылки на вкл/выкл.

[Shoehanger]

При моём использовании закрылок частота обращения к ним не уменьшится ещё и придётся отвлекаться на контроль их положения

[avia]

При моём использовании закрылок частота обращения к ним не уменьшится ещё и придётся отвлекаться на контроль их положения

В игре 3 типа игроков (по пользованию закрылок):
1. на К+М по удержанию
2. на К+М вкл/выкл
3. на джое
Для 1 моя рацуха фиолетава, для 2 и 3 наоборот важна. Простым подсчетом голосов "постоянный указатель выпущенных закрылок" нужен, т.к. эта опция никак не повлияет в отрицательном смысле на баланс игры в отношении к типу 1, зато значительно облегчит визуальный контроль для типа 2 и 3.

[Shoehanger]

На вкус и цвет фломастеры разные. Подсчёт проверю ) Похоже на перебеор вариантов, не указаны:
4. Что это?
5. По умолчанию, в автомате.

[-=RFF=-Avva]

Обнова 0.5.3 завтра. 1,6ГБ, в 11 утра. http://worldofwarplanes.ru/ru/news/1...e-053-18-9-13/

"Специальный премиум самолёт F2A-1, который можно будет приобрести за токены в период открытого бета-теста. Если данный самолёт будет куплен, он сохранится в ангаре игрока и после выхода игры" - вроде как раз 850 токенов. Т.е. я правильно понял, что участникам ЗБТ с 700+ боев дадут после релиза:
1) И15 с ДМ
2) F2A-1 (если купить за токены)
3) пока-непонятно-какую-хрень
4) пока-непонятно-какую-хрень-уровнем-повыше-чем-п3
???

[Hemul]

Обнова 0.5.3 завтра. 1,6ГБ, в 11 утра. http://worldofwarplanes.ru/ru/news/1...e-053-18-9-13/

"Специальный премиум самолёт F2A-1, который можно будет приобрести за токены в период открытого бета-теста. Если данный самолёт будет куплен, он сохранится в ангаре игрока и после выхода игры" - вроде как раз 850 токенов. Т.е. я правильно понял, что участникам ЗБТ с 700+ боев дадут после релиза:
1) И15 с ДМ
2) F2A-1 (если купить за токены)
3) пока-непонятно-какую-хрень
4) пока-непонятно-какую-хрень-уровнем-повыше-чем-п3
???

F11C раздают на всяких мероприятиях. Одна из непонятных будет Пегасом.

[Hriz]

Я наверное не буду играть на штурмовиках вне звена. Это ж просто не возможно... Боты 0 уровня из Ил-2 играют и то лучше чем эти однокнопочные имбецилы. Если я не на истребителе, который может тащить в одну харю - то слив за сливом. Если Ил-2 еще что-то мог, то на 6-7 уровнях это бесперспективно.

- - - Добавлено - - -



А здесь как всегда... Остались вдвоем против 6-х. С одним из Bf.

[Shoehanger]

После ввода жетонов за бои играть на штурмовиках стало даже немного проще

Ил-8 48% 27
Ил-2д 54% 112
Ил-2 45% 66
Ш-Тандем 41% 34
ЛБШ 51% 39
БШ-1 52% 21
ТШ-3 55% 20
ТШ-1 59% 29
Пегас 58% 24

[Hriz]

И какая связь между жетонами, которые всегда были, и игре на штурмовиках? И потом, я не говорил что на них сложно играть, просто это бесполезно. От тебя не зависит вообще ничего. За мои 565 боев я видел один раз как бой выиграл штурмовик.
Единственный Пегас еще более менее, за счет того что летает только с 1-2 уровнями. На ТШ-1 я вообще не видел других боев кроме 4-го, где обычно не успевал долететь даже до 1-й цели. У тебя в статистике разброс от 41 до 59%, обычное везение не более того.

[Shoehanger]

И какая связь между жетонами, которые всегда были, и игре на штурмовиках?

После обновления штурмовиков стало больше.

И потом, я не говорил что на них сложно играть, просто это бесполезно.

В плане набора опыта за наземку это боль. Польза может быть в фарме жетонов или различных перверсии включая фан.

От тебя не зависит вообще ничего. За мои 565 боев я видел один раз как бой выиграл штурмовик.

Победу по превосходству наблюдаю чаще. Плюс снять один два самолёта в воздухе, неплохое подспорье. Чем многим из занимаются ради опыта.

Единственный Пегас еще более менее, за счет того что летает только с 1-2 уровнями. На ТШ-1 я вообще не видел других боев кроме 4-го, где обычно не успевал долететь даже до 1-й цели.

Зачем лететь к цели, на этих двух можно запросто два самолёта в лобовой атаке сбить.

У тебя в статистике разброс от 41 до 59%, обычное везение не более того.

Имхо везения стало боальше

[Hriz]

После обновления штурмовиков стало больше.

Не заметил. Как было 2-3, так и есть. Бои в которых больше по пальцам одной руки можно пересчитать. Фан дело такое. Я не понимаю в чём фан когда ты в каждом бою остаешься последний и дохнешь от толпы истребителей. Фарм жетонов - единственное зачем держу штурмовик. А в релизе фарм будет неактуален.

Победу по превосходству наблюдаю чаще. Плюс снять один два самолёта в воздухе, неплохое подспорье. Чем многим из занимаются ради опыта.

Да, победу по превосходству я тоже наблюдаю чаще. Но во-первых не настолько часто как в танках по захвату, а во-вторых, обычно эта победа случается потому что истребители достаточно долго сдерживали врага и давали штурмовику где-то в другом углу нормально работать. А так, чтобы именно штурмовик затащил слитый бой - это было один раз.

Зачем лететь к цели, на этих двух можно запросто два самолёта в лобовой атаке сбить.

В бою 4 уровня, сбить двух на ТШ-1? Не, я не настолько видимо крут еще. Да и потом, зачем корячиться, и сбивать двух на ТШ-1 (если еще появятся эти 2 ракана), если можно взять истребитель, насбивать штук 5 и затащить бой?

[Shoehanger]

В бою 4 уровня, сбить двух на ТШ-1? Не, я не настолько видимо крут еще. Да и потом, зачем корячиться, и сбивать двух на ТШ-1 (если еще появятся эти 2 ракана), если можно взять истребитель, насбивать штук 5 и затащить бой?

Также как и

В бою 4 уровня, сбить двух на И-15? Не, я не настолько видимо крут еще. Да и потом, зачем корячиться, и сбивать двух на И-15 (если еще появятся эти 2 ракана), если можно взять истребитель, насбивать штук 5 и затащить бой?

А так, чтобы именно штурмовик затащил слитый бой - это было один раз.

Конечно у оставшегося топа Ме.609 против четырёх раков шансов больше за счёт альфы и скорости

- - - Добавлено - - -

Опрос по закрылкам провёл, вымучил три ответа:
1. пробел
2. Я
3. E