???
Математика на уровне МГУ

Страница 58 из 91 ПерваяПервая ... 84854555657585960616268 ... КрайняяКрайняя
Показано с 1,426 по 1,450 из 2255

Тема: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

  1. #1426
    Старший инструктор Аватар для Hammer
    Регистрация
    03.04.2002
    Адрес
    Ekaterinburg
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,301

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
    - Дорого. Элитные войска в небедных странах - вооружают.
    Поголовно нигде не вооружают. Прежде всего потому что подобное оружие предназначено для решения определенного курга задач, и не является в этом смысле универсальным, каких бы выдающихся характеристик по дальнобойности и точности он не имело.

    - Чушь, да ещё с грамматическими ошибками, не комментируется.
    Ну уж это у вас как всегда. Когда по существу сказать то нечего
    "Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"

  2. #1427
    Зашедший
    Регистрация
    13.08.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    548

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от voice from .ua Посмотреть сообщение
    Fisben, проснись и посмотри видео - какой нафиг не хуже сухаря если F-22 делает одну треть оборота по курсу в то же самое время когда сушка делает 2 полных (!) оборота!
    8 секунд от начала вращения в одну сторону, до остановки на противоположном курсе. Еще через 8 секунд Ф-22 опять смотрит на начальный курс. Это полная фигура, то есть сюда входит начало вращения, само вращение, перекладка в другую сторону, вращение и остановка.
    Всего наилучшего!
    Fisben.

  3. #1428
    Зашедший
    Регистрация
    13.08.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    548

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
    - A если больше нечем, чем же тогда рулить - членом?
    Я уже сказал чем.

    Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
    - Пусть его тяга на малом газу - 1 тонна. От 12 тонн отнимаем 1 тонну и умножаем на 0.7 метра. Получаем 7.7 тм. Мало?!
    Вообще-то не так много.

    Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
    - Во-первых, кто на авиашоу кого торопит? Во-вторых: при чём тут удобства или неудобства вообще, если нужно показывать цирковые номера?? Тут удобства глубоко на -надцатом месте...
    При том, что это не удобство, а управляемость. А если у тебя максимальный момент появляется только через 4-5 секунд, то это не управляемость, а садо-мазо какое-то и о точном пилотировании говорить не приходится вообще. А на шоу, кстати, показывают максимум возможностей.

    Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
    - Вот, сам и прикидывай, сам и результаты выкладывай. Тебе и карты в руки.
    Да я-то прикину, вот только меня потом обвинят в том, что у меня физика не правильная
    Всего наилучшего!
    Fisben.

  4. #1429
    Заблокирован Аватар для wind
    Регистрация
    15.02.2005
    Адрес
    Israel
    Возраст
    74
    Сообщений
    5,604

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от Fisben Посмотреть сообщение
    Я уже сказал чем.
    - Скажи ещё раз, более внятно: чем на F-22 на скоростях менее эволютивных можно организовать вращение относительно оси Y ?
    Вообще-то не так много.
    - Чтобы не быть голословным, ты, как продвинутый специалист, взял бы, да и подсчитал: какое угловое ускорение получит тело весом 22 тонны, условно равномерно "размазанной" в диске диаметром 14 метров и толщиной 1 метр, под действием момента относительно оси диска в 7.7 тм? Сопротивлением воздуха для простоты пренебрежём.
    А если у тебя максимальный момент появляется только через 4-5 секунд, то это не управляемость, а садо-мазо какое-то и о точном пилотировании говорить не приходится вообще.
    - А нам не нодо слишком точно, нам надо красиво. Зрители не видят, как раскручиваются роторы двигателя, поэтому это их не утомляет...

  5. #1430
    Зашедший
    Регистрация
    13.08.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    548

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
    - Скажи ещё раз, более внятно: чем на F-22 на скоростях менее эволютивных можно организовать вращение относительно оси Y ?
    Я уже говорил - дифференциальным отклонением стабилиаторов. Это не так очевидно на первый взгляд, но это работает.

    Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
    - Чтобы не быть голословным, ты, как продвинутый специалист, взял бы, да и подсчитал: какое угловое ускорение получит тело весом 22 тонны, условно равномерно "размазанной" в диске диаметром 14 метров и толщиной 1 метр, под действием момента относительно оси диска в 7.7 тм? Сопротивлением воздуха для простоты пренебрежём.
    Сопротивлением тут как раз пренебречь не получится. 22-й неплохо стабилизируется килями...

    Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
    - А нам не нодо слишком точно, нам надо красиво. Зрители не видят, как раскручиваются роторы двигателя, поэтому это их не утомляет...
    Зрителей не утомляет, а вот летчика... Да и потом точно и есит красиво. Сам посмотри - самолеты достаточно четко фиксируют углы разворота.
    Всего наилучшего!
    Fisben.

  6. #1431
    Танки не летают? Аватар для mr_tank
    Регистрация
    29.03.2003
    Адрес
    СТОЛИЦА ДЕРЕВЕНЬ
    Возраст
    48
    Сообщений
    9,378

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от Fisben Посмотреть сообщение
    Блин, такое ощущение, что со стенкой говорю... Не рулят РУДами!!! Блин!!!
    А чем? На свечке, когда самолет зависает с 0 скорости, но при этом разворачивается? Что Су-30МК, что F-22.
    остановиться мне-бы...
    но я всю ночь летал

  7. #1432
    Заблокирован Аватар для wind
    Регистрация
    15.02.2005
    Адрес
    Israel
    Возраст
    74
    Сообщений
    5,604

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от Fisben Посмотреть сообщение
    Я уже говорил - дифференциальным отклонением стабилиаторов. Это не так очевидно на первый взгляд, но это работает.
    - На околонулевой скорости?!
    Итак: момент при одном задросселированном и другом на максимале получается 7.7 тонн, ты сказал, что это "маловато"! Теперь, на скорости быстро едущего велосипедиста, ты предлагаешь управлять самолётом по курсу дифференциальным отклонением стабилизаторов (и одновременного отклонения элеронов, блин, управление же сблокировано и это управление по крену!! Чем парировать крен??) - это при каком (примерно) угле атаки? И какова же тут будет величина момента относительно оси Y ??
    Больше, чем 7.7 тм, или меньше?

    Я начинаю слегка одуревать от твоих предложений... %)

  8. #1433
    Заблокирован Аватар для wind
    Регистрация
    15.02.2005
    Адрес
    Israel
    Возраст
    74
    Сообщений
    5,604

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от Hammer Посмотреть сообщение
    Поголовно нигде не вооружают.
    - Дорого, потому что.
    Прежде всего потому что подобное оружие предназначено для решения определенного курга задач, и не является в этом смысле универсальным
    - Ну, расскажи, специалист по общевойсковому бою, какие задачи не может решить боец (или хуже решает боец), вооружённый одновременно снайперской винтовкой и пистолётом-пулемётом мини/микро-Узи, по сравнению с бойцом, который вооружён автоматом Калашникова или М-16? Чем второй вариант вооружения предпочтительней первого?
    Доказывай.
    Ну уж это у вас как всегда. Когда по существу сказать то нечего
    - По существу мне практически всегда есть что сказать на знакомые темы. А на ерундовину отвечать - зачем? Типа: на фига снайперу пистолет? Только застрелиться!

  9. #1434
    Старший инструктор Аватар для Hammer
    Регистрация
    03.04.2002
    Адрес
    Ekaterinburg
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,301

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
    - Дорого, потому что.
    Смешной тезис, на фоне цен на B-2 или F-22

    - Ну, расскажи, специалист по общевойсковому бою, какие задачи не может решить боец (или хуже решает боец), вооружённый одновременно снайперской винтовкой и пистолётом-пулемётом мини/микро-Узи, по сравнению с бойцом, который вооружён автоматом Калашникова или М-16? Чем второй вариант вооружения предпочтительней первого?
    Доказывай.
    Массу и габариты PSG-1 + МиниУзи с боеприпасами представляем ?
    Эффективность МиниУзи по цели защищенной хотя бы легким бронежилетом представляем ?
    Эффективную дальность стрельбы этого МиниУзи в сравнении с АКМ или M-16 тоже представлем?

    PSG-1 без патронов 8.1 кг плюс ее габариты 1200мм
    МиниУзи 2.7 кг без патронов.
    Для сравнения АК-74 3,3 кг без патронов и длинна 933мм

    По моему вы в 3D action переиграли
    Таскать на себе столько железа таких габаритов да еще часто в очень неудобных местах им воевать вам Рэмбы с запасом допинга понадобятся

    Если вы посмотрите на опыт применения снайперов, то их ниша это позиционная война и спецоперации. Но война это не столько и не столько они.


    - По существу мне практически всегда есть что сказать на знакомые темы.
    "Настоящему джентельмену всегда найдется что сказать"(c)

    А на ерундовину отвечать - зачем? Типа: на фига снайперу пистолет? Только застрелиться!
    Видите ли в чем дело ,отношение к подобным темам как ерундовым часто указывает на вашу в них некомпетентность.
    Главное оружие снайпера это скрытность его действий и умение думать. Ее не заменяет ни виртуозная меткость ни пистолет в кармане.
    Чем вам поможет пистолет если вас противник обнаружил ?
    Самый надежный способ подавления снайпера по опыту боевых действий это накрытие его артилерийским огнем, вот и помедитируйте как в такой ситуации поможет ваш пистолет
    Крайний раз редактировалось Hammer; 06.07.2007 в 13:24.
    "Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"

  10. #1435
    Танки не летают? Аватар для mr_tank
    Регистрация
    29.03.2003
    Адрес
    СТОЛИЦА ДЕРЕВЕНЬ
    Возраст
    48
    Сообщений
    9,378

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
    какие задачи не может решить боец (или хуже решает боец), вооружённый одновременно снайперской винтовкой и пистолётом-пулемётом мини/микро-Узи, по сравнению с бойцом, который вооружён автоматом Калашникова или М-16?
    любые.

    Если уж приемлема аналогия, то автомобиль F1 безусловно может ездить 350 км/ч, однако в городском трафике передвигаться он будет не быстрее запорожца.
    Так и снайперские пары, и их оружие очень эффективны как спецназ. Но если по ним стреляют из придорожных кустов, то просто некуда целиться.
    Сдается мне, из статистики, 50000 патронов на одного врага, это абсолютное большинство случаев, когда стреляют на подавление, просто засевая предположительное местонахождения противника градом пуль. А тут без разницы, насколько точно твое оружие.
    остановиться мне-бы...
    но я всю ночь летал

  11. #1436

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Стая запорожцев из придорожных кустов в плотном городском трафике накрывает F-22 шквальным огнём артиллерийских пуль...

  12. #1437

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от Hammer Посмотреть сообщение
    PSG-1 без патронов 8.1 кг плюс ее габариты 1200мм
    МиниУзи 2.7 кг без патронов.
    Для сравнения АК-74 3,3 кг без патронов и длинна 933мм
    Так в том то и дело что в "габариты и массу" Калаша воткнули поражающие возможности от PSG.
    Я имею ввиду конечно ЛТХ F-22.В этом то и состоит его решающее превосходство.
    Крайний раз редактировалось маска; 07.07.2007 в 12:13.
    Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие.

  13. #1438
    Зашедший
    Регистрация
    13.08.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    548

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
    - На околонулевой скорости?!
    Итак: момент при одном задросселированном и другом на максимале получается 7.7 тонн, ты сказал, что это "маловато"! Теперь, на скорости быстро едущего велосипедиста, ты предлагаешь управлять самолётом по курсу дифференциальным отклонением стабилизаторов (и одновременного отклонения элеронов, блин, управление же сблокировано и это управление по крену!! Чем парировать крен??) - это при каком (примерно) угле атаки? И какова же тут будет величина момента относительно оси Y ??
    Больше, чем 7.7 тм, или меньше?

    Я начинаю слегка одуревать от твоих предложений...
    Вообще-то скорость там под 200 км/ч, а площадь стабилизаторов там большая. Насчет сблокирования управления - это что-то очень умное, понятное только тебе. Рулит рулями КСУ и она прекрасно знает что и куда надо отклонять для получения нужного результата. В частности, она прекрасно знает, что на углах атаки под 90 (на самом деле там довольно широкий диапазон) создаются хорошие моменты по крену за счет дифференциального отклонения сопел, по тангажу за счет синхронного отклонения сопел, а по рысканию за счет дифференциального отклонения стабилизаторов. Засим откланиваюсь, ибо не вижу смысла в дальнейшей дискуссии.
    Всего наилучшего!
    Fisben.

  14. #1439
    Заблокирован Аватар для wind
    Регистрация
    15.02.2005
    Адрес
    Israel
    Возраст
    74
    Сообщений
    5,604

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от Fisben Посмотреть сообщение
    Засим откланиваюсь, ибо не вижу смысла в дальнейшей дискуссии.
    - Там, по дороге, спроси у знакомых лётчиков, термин разнотяг вообще существует, приём этот где-нибудь при пилотировании используется, или всё это - досужие выдумки?
    И заодно поспрошай про скорость в 200 км/час у истребителя с тяговооружённостью 1.5, которому по твоей методике врубили от взлёта форсаж-максимал и выключили только при заходе на посадку...

  15. #1440
    Зашедший
    Регистрация
    13.08.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    548

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
    - Там, по дороге, спроси у знакомых лётчиков, термин разнотяг вообще существует, приём этот где-нибудь при пилотировании используется, или всё это - досужие выдумки?
    И заодно поспрошай про скорость в 200 км/час у истребителя с тяговооружённостью 1.5, которому по твоей методике врубили от взлёта форсаж-максимал и выключили только при заходе на посадку...
    Уважаемый, методику пилотирования самолета с ОВТ я себе очень хорошо представляю. В том числе с помощью летчиков. В том числе на различных стендах. И термин разнотяг, разумеется, существует. Но мне известен только один случай, когда разнотяг реально используется на пилотаже, правда к ОВТ этот случай отношения не имеет. А что касается скорости 200 км/ч, то учти, что при этом имеем угол атаки под 90 градусов и двигатели по-прежнему на ПФ, дабы иметь возможность в любой момент соскочить с этого угла. Да и скорость прекрасно гасится перегрузкой и никакая тяговооруженность не помогает.
    Всего наилучшего!
    Fisben.

  16. #1441
    Инструктор
    Регистрация
    12.02.2001
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    3,736

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от Fisben Посмотреть сообщение
    8 секунд от начала вращения в одну сторону, до остановки на противоположном курсе.
    За те же 8 секунд МКИ делает два полных оброта как F-22 - пол.

  17. #1442
    Инструктор
    Регистрация
    12.02.2001
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    3,736

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от Fisben Посмотреть сообщение
    Да и скорость прекрасно гасится перегрузкой и никакая тяговооруженность не помогает.
    Черта с два если F-22 делает почти кобру (когда "ломает" траекторию) а потом из положения носом вверх уходит "свечкой"

  18. #1443
    Зашедший
    Регистрация
    13.08.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    548

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от voice from .ua Посмотреть сообщение
    За те же 8 секунд МКИ делает два полных оброта как F-22 - пол.
    Чудак-человек, МКИ делает полный оборот за 4 секунды после раскрутки. А ты посмотри за сколько он сделает тот маневр о котором я говорю. А про кобру - это замечательно. На какой скорости Ф-22 делает рывок?

    PS. Не поленился, посмотрел запись МАКС-2003, так МКИ делает разворот на 180 в одну, потом в другую сторону. Причем там даже чуть меньше 180. Весь маневр занимает около 13-14 секунд. Очень даже сравнимо с 16 секундами у Ф-22.
    Крайний раз редактировалось Fisben; 07.07.2007 в 18:16.
    Всего наилучшего!
    Fisben.

  19. #1444
    Инструктор
    Регистрация
    12.02.2001
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    3,736

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от Fisben Посмотреть сообщение
    PS. Не поленился, посмотрел запись МАКС-2003, так МКИ делает разворот на 180 в одну, потом в другую сторону. Причем там даже чуть меньше 180. Весь маневр занимает около 13-14 секунд. Очень даже сравнимо с 16 секундами у Ф-22.
    А "лапти" ГО, пустой вес и характеристики гидросистемы сравнимы? И это при том что МКИ это делает на месте а F-22 "гуляет" чуть ли не по всему летному полю.

  20. #1445
    Зашедший
    Регистрация
    13.08.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    48
    Сообщений
    548

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от voice from .ua Посмотреть сообщение
    А "лапти" ГО, пустой вес и характеристики гидросистемы сравнимы? И это при том что МКИ это делает на месте а F-22 "гуляет" чуть ли не по всему летному полю.
    Про гуляние ровно с точностью да наоборот. Сухарь уносит на этом маневре довольно сильно, в отличие от. Что же касается гуляния во время всей программы, то все очень просто. У буржуев несколько отличный от нашего подход к авиашоу. Да и кроме того, как правило на авиашоу у буржуев летают обычные строевые летчики, а у нас летают испытатели, у которых летание на крайних режимах - обычное дело. Что же касается гидросистемы и прочего, то точных характеристик для Ф-22 я не знаю, но есть одно но. На том маневре, который мы тут обсуждаем это все вторично, потому что не нужна высокая скорость перекладки стабилизатора и скоростной напор крайне мал.
    Всего наилучшего!
    Fisben.

  21. #1446
    Старший инструктор Аватар для Hammer
    Регистрация
    03.04.2002
    Адрес
    Ekaterinburg
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,301

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от маска Посмотреть сообщение
    Я имею ввиду конечно ЛТХ F-22.В этом то и состоит его решающее превосходство.
    Еще раз повторюсь, универсальность обычно покупается за счет снижения отдельных характеристик.
    Т.е возвращаясь АК-74 может по точности и дальнобойности до PSG-1 далеко.
    Но по маневренности он куда лучше. И по ТТХ более универсален.
    PSG-1 хороша только для определенного вида деятельности. Отстрел личного состава противника на больших дистанциях.
    В атаку с ней ходить неудобно зачищать траншеи и т.п. неудобно.
    А на малых дистанциях до 300м в руках хорошего стрелка АК-74 будет по эффективности не сильно уступать PSG-1.
    Можно ли в массу и габариты АК-74 засунуть оружие стольже точное и дальнобойное как PSG-1 на сегодня ? IMHO малореально.
    "Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"

  22. #1447
    Заблокирован Аватар для wind
    Регистрация
    15.02.2005
    Адрес
    Israel
    Возраст
    74
    Сообщений
    5,604

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от Hammer Посмотреть сообщение
    Можно ли в массу и габариты АК-74 засунуть оружие стольже точное и дальнобойное как PSG-1 на сегодня ? IMHO малореально.
    - Глюпие чеченские боевики подваривали к АКМ ствол от винтовки Драгунова...
    В Израиле автоматические винтовки выпускаются с 4-мя (!) длинами стволов...

  23. #1448
    вирпрог Аватар для Dmut
    Регистрация
    14.07.2003
    Адрес
    Минск
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,607

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от wind Посмотреть сообщение
    В Израиле автоматические винтовки выпускаются с 4-мя (!) длинами стволов...
    серьёзно что ли? CQB - стандарт - пулемет - снайперка?

  24. #1449
    Заблокирован Аватар для wind
    Регистрация
    15.02.2005
    Адрес
    Israel
    Возраст
    74
    Сообщений
    5,604

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    Цитата Сообщение от Dmut Посмотреть сообщение
    серьёзно что ли? CQB - стандарт - пулемет - снайперка?
    - Снайперка - это нечто отдельное. Но длин у обычной винтовки, читал, - четыре. Я не вникал в эти нюансы, но факт такой имеет место. А оптический прицел ставится на любую, совсем не снайперскую. Видел его установленным и на винтовке со смешным коротеньким стволом - у нас тут солдаты и солдатки под конец недели толпами домой несутся с личным оружием, от стволов в городском транспорте в это время в глазах рябит...

  25. #1450
    вирпрог Аватар для Dmut
    Регистрация
    14.07.2003
    Адрес
    Минск
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,607

    Re: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

    просто интересно узнать длины стволов для конкретной "тушки" и их применения. при том, что снайперка вычеркивается, четыре разных ствола - это как-то слишком много, даже если эта тушка позволяет быть одновременно и CQB и LMG.
    ps: извиняюсь за уход от топика.

Страница 58 из 91 ПерваяПервая ... 84854555657585960616268 ... КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •