Почему имба? 110ка в топе - это имба. А тут, вряд ли... Скорее скил и рачьё в противнике.
Почему имба? 110ка в топе - это имба. А тут, вряд ли... Скорее скил и рачьё в противнике.
A long time ago in a galaxy far, far away....
Пока мустанг на хвост не сел.Сообщение от Hriz
вот, о чём я и говорю:
Вложение 170579
- два пилота самолёта
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
P-51D/H при прочих равных не оставляет другим не малейшего шанса. Высотники сейчас рулят.Почему имба? 110ка в топе - это имба. А тут, вряд ли... Скорее скил и рачьё в противнике.
Какой Мустанг в топе на 4 уровне? Там нет просто ни одного самолета, способного догнать 110ку. Мустанг хороший самолет, но на тех уровнях где он летает - навалом тех, кто может его достать. В отличие от 110В, где вообще ни одного самолета такого нет.
- - - Добавлено - - -
При прочих равных есть навалом самолетов на 7 уровне, которые могут его на высоте достать и в наборе догнать.
A long time ago in a galaxy far, far away....
Забыл про имбанутых британцев и Хорнета. Вот у него да, скорость больше на высоте. Вот и все самолеты 7 уровня...
Например тот же Густав уступает Мустангу только в скорости пикирования - во всём другом - равен ему. Без ненужных крыльевых подвесов конечно. Корсар выигрывает в скороподъемности, и вполне может подкараулить и догнать Мустанга в наборе, Zwilling вообще делает Мустанга в скороподъемности как ребенка (плюс время форсажа), и в высотности тоже (про вооружение я и не говорю). Плюс британцы. Плюс тяжи и некоторые истребители 6 уровня, тоже довольно высотны, пусть по скорости и уступают. Я не вижу тут никакой имбанутости совершенно. Это не 110B в топе на 4 уровне, где более-менее способен его достать только 109-й, ну и может быть Wildcat, если 110-ка зазевалась.
A long time ago in a galaxy far, far away....
Обращаю внимание, при прочих равных.
1. Густав имеет отвратительную баллистику у своей единственной пушки и в дуэли всегда сольет.
2. Тяжи с хорошей скороподъемностью нечего не сделают в дуэли против более скоростного и маневренного истребителя. Он их просто загонит до потери форсажа и скушает.
Тяж всегда уйдет от истребителя в наборе и форсаж истребитель потеряет куда раньше тяжа, и сольется на горке. Если только тяж не проглядит момент. Но это скилл, а мы говорим о ТТХ.
A long time ago in a galaxy far, far away....
А я ещё когда говорил, что 110 имба, а ты Хриз всё спорил, теперь осознал наконец
PS А вот и он, послерелизный прем:
Крайний раз редактировалось ZMIY; 25.09.2013 в 04:40.
"У пилота есть работа - он летает самолёт" (с) М/Ф Смешарики
Ник в WoT: Rulevoy
Эх, такой бой вчера был.
Я на Me210.
Сбиваю одного за другим 4 самолёта и тут бодрый голос мне говорит "Вы последняя надежда команды !"
А врагов ещё трое: М20, Зеро и Ил. Лечу к ним, вижу пару ЛИ, сбиваю М20 и остаюсь без высоты скорости и форсажа один на один с Зеро. Он мне заходит в хвост и начинает пилить, я кручусь как уж на сковородке, стараясь маневрировать так, чтобы подставить его под Михалыча и одновременно тащу его на высоту. Тяжело, теряю много ХП, но Михалыч сносит ему ХП ещё быстрее. И вот он уже почти дохлый - 3 ХП, на одну очередь стрелку, ну думаю всё, сейчас он сдохнет, а аккуратно на проходах забумзумить штурма дело техники. Ну думаю я и молодец, такой бой затащил.
И вот как раз в этот самый торжественный момент когда казалось победа уже в кармане:
Вложение 170591
Обидно до жути было
"У пилота есть работа - он летает самолёт" (с) М/Ф Смешарики
Ник в WoT: Rulevoy
После британского патча расплодилось бум-зумеров на цершторерах
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Что значит развелось и после патча ? Я с самого начала только на ТИ и летал, ещё задолго до бритов.
"У пилота есть работа - он летает самолёт" (с) М/Ф Смешарики
Ник в WoT: Rulevoy
Для этого ещё обычно надо чтобы:
1. фактический запас по форсажу у ТИ превышал таковой у ЛИ
2. чтобы ТИ изначально уходил в набор с превышением (не с виража, а из пике), ЛИ ровно наоборот
Ну и разрыв в колене желателен в пользу ТИ
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Мустанг А - просто хороший самолет. А вот D и H имбы...
Я наблюдаю увеличение ТИ в боях после патча. И это не только и не столько 110C, но и цвиллинг, которых было чуть, не говоря о москитах.
Если на мустанге за скоростью следит, то он в восходящей погоне за ТИ в стоячую рыбу не превратится, от удара уйдет, ещё и в хвост выйдет.
А ТИ на скорости быть надо, где манёвр слабый - только клевать с проходов.
Из-за слабости разового урона решают мустанги тройками.
Цвилингов было чуть ? Я тебя умоляю. Он даже у меня был. И их было постоянно 1-3 штуки на команду. Потому что был имбой. Каков он сейчас незнаю, по новой перед вайпом качать его лень, неспеша качаю бритотяжей пока.
"У пилота есть работа - он летает самолёт" (с) М/Ф Смешарики
Ник в WoT: Rulevoy
Не знаю, может мы в разное время в бой заходили. Me410 и Me609 было не меньше чем Цвиллингов, но в совокупности ТИ было меньше на команду
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Ну в принципе да. Народ то ли сам прочухал что тяжи нагибают, то ли этот форум начитался, но стало больше согласен.
"У пилота есть работа - он летает самолёт" (с) М/Ф Смешарики
Ник в WoT: Rulevoy
И хорошо , больше толстой мягкой экспы
Любопытные пилоты люфтваффе по одиночке высовывали свой нос из-за облаков поглядеть, что вверху делается, и тут же, горя, падали вниз (с) Altekerve
На Ил-8/10 от этих тяжей нет никакого спасу. Лопаешься моментально.
Имхо - для этих штурмовиков нужны уровни +/- 1. Потому как, от падающего на тебя 410 или 609, а тем более Ме. 262 или иных свистков не увернуться никак, от слова совсем
Админ, в отличии от Windows, не многозадачен! Ник в WoT: duke_nk
Типовой случай, Океан. Скоростной прорыв к своей базе на цвиллинге, выход на упреждение атаки штурмовиков. Свои скоростью не владеют - плетутся сзади. Атака первого, если он уворачивается - затягивается, может даже уйти. Но обычно ему конец. В это время другие штурмы топят авианосец. В принципе даже Ил-2д в количестве 2-3 шт могут одному ТИ доставить, но сбить вряд ли, сорвать атаку. Штурмам очень нужно прикрытие, лететь в толпу своих ЛИ. Ил-10 отличный ТИ косплейер.
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
И очень кусачей ага
"У пилота есть работа - он летает самолёт" (с) М/Ф Смешарики
Ник в WoT: Rulevoy
После выхода патча, обновил краску на самолётах. По прошествии 7 дней, в ангаре краску смыло. В игру входит в окрасе по умолчанию. Диалог окраски в ангаре недоступен.
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
УРА! У Змия новый ноут! КВГ сокращает целый отдел по перепаковке текстур, у их офиса проходят массовые демонстрации.
Админ, в отличии от Windows, не многозадачен! Ник в WoT: duke_nk
Эмпирическое правило: если у оружия минусов больше плюсов, не ставь его.
Ваши права
Ответить с цитированием
