"Летчикам нравятся Яки" И.Сталин

[KBA]

Ну так в чём же дело то???? Али "испыталка" маленькая ещё????
Зато сливы считать уже научился. До каких умеешь считать-то?? До пяти или до семи???
Кстати говоря, перчатки кончились, в тебя бросаючи. Остались валенки.
Лови........

Какие то у вас перчаточки женские были... я думал дама обронила... раз 10, дам рядом не было, зато вы тут как тут..
И где тут моя сцаная тряпочка завалялась? :pray:

Да и чего бояться, на куклах резиновых ты уже потренировался?:???

За тебя боюсь... милый. Вдруг ты сдуешся как те куклы? Я ведь потом сума сойду от переживаний :sad:

У меня видяха левая и джой хуже не бывает- у меня кривые руки и мне нельзя летать в Ил?

НЕТ!!!

то пытается узнать правду о Яках?

Правду можно узнать только в одном случае, самому на нём полетать:drive:

[ABM]

Правду можно узнать только в одном случае, самому на нём полетать:drive:

а правду о мессере можно узнать полетав в 4.05, почитав форум и мемуары чудом выживших асов.

следующий пост - №2000!

[-11-]

а правду о мессере можно узнать полетав в 4.05, почитав форум и мемуары чудом выживших асов.

А проводники этой правды - любители резиновых кукол.

[=CC=Berkut]

а правду о мессере можно узнать полетав в 4.05, почитав форум и мемуары чудом выживших асов.

следующий пост - №2000!

Народ! Почитайте хотя-б Покрышкина! он тож на яке бился, причём на ЯК-1 и ничё- гонял и с 109Ф бился... все пишут- простой самолёт- ЯК-7 ваще бывший учебный... а в игре???? Я, например не летаю на мессах, и ваще на синих, т.к. по мне это легко, потому и неинтересно...:drive:

[RoyalFlush]

Народ! Почитайте хотя-б Покрышкина! он тож на яке бился, причём на ЯК-1 и ничё- гонял и с 109Ф бился...

Покрышкин и на Ме-109 полетал:

Еще в воздухе я различил на аэродроме среди наших самолетов три "мессершмитта".

Это была местная затея: потренировать летчиков на "мессерах" и попробовать использовать их для свободной "охоты" и разведки тылов противника. На аэродроме, куда я прилетел, меня встретил командир спецгруппы генерал Науменко. Он приказал сразу же идти знакомиться с немецкими самолетами.

Техник, принимавший участие в восстановлении двух "мессеров", уже назубок знал эту машину. Он объяснил мне систему управления, назначение всех кнопок и приборов. Я посидел в кабине истребителя, пощупал все руками и отправился к генералу за разрешением подняться в воздух.

— Лети! — сказал он, с нетерпением ожидая, когда прирученный "мессершмитт" будет кружить над аэродромом.

Я запустил мотор, вырулил, взлетел. Сделал два круга. Машина шла легко. Ничего необычного в ее поведении я не заметил. Увидев, что звезды, нарисованные бледной краской прямо на крестах, еле заметны, я невольно подумал: а вдруг меня встретят в воздухе наши? Несдобровать тогда. Но все обошлось благополучно.

Приземлился. Командира группы почему-то обеспокоило мое возвращение.

— Почему так мало летал? — спросил он. — Что-нибудь случилось?

— Ничего не случилось, — ответил я. — Хочу пойти на высоту.

На следующий день я испытал "мессершмитт" в высшем пилотаже. Летчику нужно не много времени, чтобы оценить машину, если она легко делает горку, быстро набирает скорость на пикировании, если он в бою догонял ее на вираже и вместе с тем видел, какие дыры в крыльях оставляют снаряды установленных на ней пушек. Я опять сравнивал "мессершмитт" с нашей новой машиной ЯК-1 и снова приходил к выводу, что в этих самолетах есть что сравнивать.


http://militera.lib.ru/memo/russian/pokryshkin2/10.html

и как видите восторга от сравнения его с яком не испытал...

все пишут- простой самолёт- ЯК-7 ваще бывший учебный... а в игре????

Примеров сложных в пилотировании учебных самолётов хватает, были нарекания и на Ут-1 и Ут-2 и на Як-11, а уж про Ути-4 лучше не вспоминать - тот вообще И-16

Да и учебные спарки P-39 - тоже были.

Як-7 сравнительно простой в пилотировании самолёт, но не потому что он учебный.

[ykcyc]

Покрышкин и на Ме-109 полетал:

....
Сделал два круга. Машина шла легко. Ничего необычного в ее поведении я не заметил. ....
....

На следующий день я испытал "мессершмитт" в высшем пилотаже. Летчику нужно не много времени, чтобы оценить машину, если она легко делает горку, быстро набирает скорость на пикировании, если он в бою догонял ее на вираже и вместе с тем видел, какие дыры в крыльях оставляют снаряды установленных на ней пушек. Я опять сравнивал "мессершмитт" с нашей новой машиной ЯК-1 и снова приходил к выводу, что в этих самолетах есть что сравнивать.
[/i]
.

Вполне положительная характеристика.
- легок в пилотировании
- отличный на вертикали
- возможно несколько уступает на вираже Яку (теряет энергию быстрее Яка)
- отлично вооружен

Написано так, что кто летает - поймет, а остальные прочитают и подумают - ниче особенного...
Отлично написано, суть изложена, но без эмоций типа "ах месс лучше яка", мне бы так уметь...

[1./Mbg_Stotz]

В общем сравнение существующего яка и несуществующего месса идёт плодотворно. Скоро рекорды бить будем.

[Механик]

В общем сравнение существующего яка и несуществующего месса идёт плодотворно. Скоро рекорды бить будем.

А главное флуд тут оказывается только на двух последних страницах. Умора.

[1./Mbg_Stotz]

Стрянно, а у меня противоположное мнение. Поднимите руки кому сложно на ла-7 против г-6. На иаре полетайте Беркут-вот веселье. Я как-то на нём полетел недавно-ну думаю пипец, если не разобьюсь, так собьют. Ниче - чпокнул кобру,хуря и пару толстушек, вернулся домой. У иара ФМ-закачаешься после него як-самолёт-автопилот. Кто летал на иарах?

[-11-]

Стрянно, а у меня противоположное мнение. Поднимите руки кому сложно на ла-7 против г-6.

Бедняга..... На раннем Г6 против Ла-7 летаешь?????
Ты не стесняйся, проси Г2 .

П.С. Доры тебе, видимо, не знакомы. Ме-262 тоже......
Кто же вас так обижает то?????

Уберы просите!! Яки!!!!

[=CC=Berkut]

Стрянно, а у меня противоположное мнение. Поднимите руки кому сложно на ла-7 против г-6. На иаре полетайте Беркут-вот веселье. Я как-то на нём полетел недавно-ну думаю пипец, если не разобьюсь, так собьют. Ниче - чпокнул кобру,хуря и пару толстушек, вернулся домой. У иара ФМ-закачаешься после него як-самолёт-автопилот. Кто летал на иарах?

Летал на иаре... ничего... конечно не месс, но летать мона, если не виражить тупо... но много-ли синих летает на иарах? и много-ли их на серваках? а потому и не летают, что сложно... месс проще, а у красных какой выбор? як-лагг-ишак-миг??? я про начало войны лагг надо было опускать- спору нет... но подняли-б як хоть! пишут, что машина маневренная, и позволяла биться как на вертикалях, так и в горизонте... а повертикальте-ка на як-1 с ф4? и ещё- месс скока до саморазбора разгоняется? а як??? я не понимаю- чё- трудно fm сделать хотя-б по компарю??? в чём проблемы-то?

[-11-]

Иногда бывает так, что дают тебе иара и говорят, убей-ка ты вон тех четырех яков, и пару тб3.

Ещё один, бедненький......
Ты один все 4 яка и тб-3 лупишь??? Арёл.

Ил2 не одним алексом заканчивается если что.

Конечно не одним им. Некоторые заходят туда, их сбивають и они с воем (тут маркёры и внешние), бегут в фулреал. К звуку двигла за бронеспинкой и оранжевым скинам.

[J0kER]

зысы, к слову об алексе -- ф4 это самолет фактически 42-го года. И его реальный соперник - як1б, который кстати успешно его перекручивает в горизонте. Судяя по компарю по крайней мере

Йопта... Народ, я сейчас заплачу..
Блин, покажи мне хоть одного синего удода, который лезет виражить без крайне необходимости в виде Лафки на 1000 выше..
Чо сказки-то рассказывать? Смотрим на жизнь реально!!!
Я уже говорил, что Ишак или Чайка по виражу делает любого Месса как бык овцу. А толку? Кто сейчас виражит?

По поводу "сиротинушку обидели обозвав с маленькой букавки.."
Э-ээ, спрягая ник Буки по всем ладам совесть не грызла? Али совсем ангельских букав не разумеем?
Впочем, претензия не только, или, скажем, в меньшей степени к тебе..

[J0kER]

По словам шута номер одиннадцать все только и виражат. По твоим наоборот никто не виражит. Мдя. The truth is out there (c)

Так чтож вы хотите чтобы як месса в климбе догонял??? :confused:
Не в этой игре.

А по мемуарам покрышкина Як-1Б Емелю в климбе делал. Фридрих его климбом удивил, но Емеля не представлял угрозы.

[Fox234(LW)]

А по мемуарам покрышкина Як-1Б Емелю в климбе делал. Фридрих его климбом удивил, но Емеля не представлял угрозы.

Не вкурил...А щас что, Эмиль рвет Як-1Б в клочья?

[Warspite]

Стрянно, а у меня противоположное мнение. Поднимите руки кому сложно на ла-7 против г-6. На иаре полетайте Беркут-вот веселье. Я как-то на нём полетел недавно-ну думаю пипец, если не разобьюсь, так собьют. Ниче - чпокнул кобру,хуря и пару толстушек, вернулся домой. У иара ФМ-закачаешься после него як-самолёт-автопилот. Кто летал на иарах?

Я летал ИАРах. То же что и як! Если ты говоришь, что ИАР сложный, а як нет, то для меня ясно - ты звиздишь!
На ИАРах в 40 - вообще лафа! Маневренней Мига и быстрей всяких ишаков-чаек. Летай себе да мочи - БК большой.

[Warspite]

Я летал на ЯКах. То же что и месс! Если ты говоришь, что ЯК сложный, а месс нет, то для меня всё ясно - ты звездишь!
На ЯКах в 40 - вообще лафа! Маневренней Эмиля и быстрее всяких гладиаторов-брюстеров. Летай себе да мочи - БК большой.

а какой як в 40-м выдают? похоже что звиздишь всё-таки ты

[-11-]

Я летал на ЯКах. То же что и месс! Если ты говоришь, что ЯК сложный, а месс нет, то для меня всё ясно - ты звездишь!
На ЯКах в 40 - вообще лафа! Маневренней Эмиля и быстрее всяких гладиаторов-брюстеров. Летай себе да мочи - БК большой.

Господи.....
Шут гороховый.

П.С.А Ты в курсе, что нет Яка 40 года?????

[-11-]

Да ну??? Правда чтоли? Учи историю. Я смеюсь. Ну не пиши ты сюда, ну пожалуйста!!!! Говорят, что смех продлевает жизнь, глядя на тебя такими темпами я доживу минимум лет до двухсот.

Маленький синий ас, в Ил-2 нет Яков 40 года. И бк у Яков маленький.

[=CC=Berkut]

А я не говорю, что як безумно сложный... я тока на нём ща летаю уже недели 2 не слезаю... получается, но чтоб оценить ущербность яка надо полетать на нём хотя-б с недельку, да покрутиться на каком-нить догфайте, в свалочке... ну чтоб почувствовать прелесть модели виража- вертикали... а потом сесть на месс... молчу про г2, но хоть на ф4.. это при том
, что я не летаю на синих...
А после месс на лавку ФН, и тока потом на г2, и про як всё станет понятно...
И ещё замечание, даже не замечание, а ремарка: а чего- на серваках типа алекса ламеры ламерят тока?:drive:
я как-то с месяц там не появлялся, потом появился весь такой в белом- пальцы веером... типа чисто ща всех нах посшибаю... ламеры с вв летают... а я такой надуэленый... и в проектахполетавший.....
ну и чё- отдрызгали на раз там... я аж мяукнуть не успел... я к тому, что согласен- ил не только с алекса начинается, но и кончается им-же...

[NewLander]

Я летал на ЯКах <skipped> Летай себе да мочи - БК большой.

Тупой копи-паст до добра не доводит. БК в Яке вполне правильный, но большим его назвать сложно

[Olsiv]

(Летали бы у нас восстановленные яки в таком количестве - их бы тоже регулярно били.)
Ну это утверждение критике вообще не поддаётся.
Это почему бы их регулярно били. По какой причине.
Заоодно посмотрите, сколько летает ЯКов с аналогичным расположением шасси и как часто они бьются.
Данный мессер разбился именно из-за того, что шасси очень узкие.
Не поленитесь, почитайте про испытания мессершмита при принятии его к производству в Германии. Эта неприятная особенность омечалась испытателями самолёта изначально. И спорить с этим бессмысленно.
В ИЛЕ же поведение при разбеге и пробеге у ЯКА и месса сделано наоборот.
ЯК колбасит и качает, а месс бежит как по верёвочке с приклеенными колёсами.
Уж делали бы адекватно для всех самолётов.

[RoyalFlush]

Ну это утверждение критике вообще не поддаётся.

Естественно, потому что оно неоспоримо.

Это почему бы их регулярно били. По какой причине.
Заоодно посмотрите, сколько летает ЯКов с аналогичным расположением шасси и как часто они бьются.

Потому что самолёты бъются вне зависимости от ширины колеи шасси.

Данный мессер разбился именно из-за того, что шасси очень узкие.

И ещё куча разбилась по другим причинам.

Не поленитесь, почитайте про испытания мессершмита при принятии его к производству в Германии. Эта неприятная особенность омечалась испытателями самолёта изначально. И спорить с этим бессмысленно.

Ужос, а вы представляете - у Спитфаера шасси такое же узкое.
И у И-153 и И-16 тоже не намного шире.
И ничего, летали люди, хотя понятно что на взлете и посадке сложнее.

[Olsiv]

А ведь на настоящем ЯКе тоже одна кнопка, рычаг в смысле, управляет тормозами. А дифференциальность получается если отклонить до упора педаль. В иле, по моему так же и реализовано.

[Elephant]

Амба! В эту ветку я не ходок более. Пойду создам ветку про то как мессер сливает ишаку. Хрена лысыва меня кто переубедит что это не так