Зачем летать на Г6 с ручным шагом ?
Непонимаю...
Зачем летать на Г6 с ручным шагом ?
Непонимаю...
[QUOTE]Originally posted by Papay
[B]В ВЕФе - 3х И16 сбиваються легко + остаеться куча пулеметов.Originally posted by -vik-s
Может приведешь мне цитату такую, что типа "моя 15мм рвала всех и вся и нафига у меня её отобрали и поставили эту 20мм?"
Может приведешь мне цитату, что типа "моя 15 мм пилила Ишака до скончания, а тот улетел как ни в чем не бывало" Уж калибры увеличивали не столько для борьбы с истребителями сколько с бомберами наверно.
Про учебу: Синих учится жизнь заставляет, а вот красные пинают всех без образования.Несправедливо. Надо или всем или никому.
![]()
так что принцип "или всем или никому" тут не катит![]()
Rise of Flight
Работаю за еду
www.riseofflight.com
__________________
VikS
Flying Barans Forever
"Вся шерсть - фронту!"
Витя,ну как ты не поймешь, что одному легко, второму не очень. Скажи сколько ты можешь сбить 109 на том же Ишаке даже без пушки?Originally posted by -vik-s
В ВЕФе - 3х И16 сбиваються легко + остаеться куча пулеметов.
так что принцип "или всем или никому" тут не катит![]()
![]()
=Flying Barans=
=FB=Alezz_78
хы)) Выдайте Виксу персональный мессер с двигателем 30 л.с. и бортовым вооружением из одного пистолета Макарова
)) Вот тогда он тоже будет жаловаться
![]()
ГыOriginally posted by SLI=TOT_53=
Угу - многие помнят, как ты учил летать на (делающем всех) bf109-g2 против гаФняного Лагга-а 43 года и что из этого вышло. :mad: В том числе и на форуме
Т.е. ты сам намекаешь на то, что клоуны вылазят только тогда, когда я облажался, а когда я кого то облажал - нет?
Даже странно что тут нету отклика того, кто писал что Ла5 - это убер![]()
Rise of Flight
Работаю за еду
www.riseofflight.com
__________________
VikS
Flying Barans Forever
"Вся шерсть - фронту!"
Originally posted by Fabel
Все фразы "убер-не убер, прокладка главное " и т.п. - я их вижу, почему то, как раз от тех, кого я в жизни онлайн не видел, либо видел как - чудо, сидевшее на Ла7-Як3, летевшее по прямой слегка перекладывая вираж, заметив же хвост пытающееся уйти по направлению к своим зениткам, если же не получалось - врезающееся в землю не справившись с управлением.
Вам четкие и ясные примеры несоответствия приводят, о чем тут можно спорить то? Если у Г2 по пачпорту скорость 535, а он с закрытым радиатором едва 510 набирает, если РУСом не шевелить - что тут можно противопоставить? Если от любого движения РУСом у синих скорость падает на 20-50 км\ч, а у ВВС на 5-10?
Фраза "прокладка - главное" - красивая и громкая, только вот говорите вы это людям, у которых прокладка по обыкновению поопытнее вашей в нн-ть раз.
Без обид, ок? достало.
Фабель, поднимал я уже эту тему (Не могу разогнать...) Мне ответили , что есть скорость "по прибору" ??? А есть с "крестиком посреди экрана..." Хрень, млять какая-то!!! Если Г-2 ДОЛЖЕН разгоряться до 535 У земли, так и ДОЛЖНО быть
Садись ОПЯТЬ на фоку и вали всех подряд!За А4 ручаюсь (полетал "плотно") - догнать его нереально!!!
Пушки - говно... В Яка ТРИЖДЫ короткими очередями можно садить - летить... А в целом гу-ут!
Можно я тоже прожалуюсь?
Немцы жуткие уберы, вот взять хотя бы Хе-111Н6 - 4-5 попаданий из М4 в крыло держит как здрасьте... и как же мне, бедному рэду, валить такое чудо на МиГ-3 40 года? Я молчу, конечно, о том, что этот МиГ на высотах около 5-6 тыс. валится практически в любом вираже (хотя это же ЕГО ВЫСОТЫ!) ну и т.д. Убедительно жалуюсь?
Нет уж, отмазка с тем "что могу я" - не прокатит. Если люди что то говорят - то пусть за свои слова отвечают.Originally posted by Alezz
Витя,ну как ты не поймешь, что одному легко, второму не очень. Скажи сколько ты можешь сбить 109 на том же Ишаке даже без пушки?![]()
ЗЫ по поводу "а если": Ни сколько, т.к. я его просто на И16 не смогу догнать (если он не полный идиот) - намек понят?![]()
Rise of Flight
Работаю за еду
www.riseofflight.com
__________________
VikS
Flying Barans Forever
"Вся шерсть - фронту!"
Это точно. Мессер, идущий в вираж с ишаком - потенциальный клиент клиники КащенкоOriginally posted by -vik-s
Нет уж, отмазка с тем "что могу я" - не прокатит. Если люди что то говорят - то пусть за свои слова отвечают.
ЗЫ по поводу "а если": Ни сколько, т.к. я его просто на И16 не смогу догнать (если он не полный идиот) - намек понят?![]()
![]()
Ну да, и вообще я по ночам во сне брожу иногдаOriginally posted by JGr124_Skomoroh
вероятно братан твой был, младшой....ник был , если не ошибаюсь) Vik-s![]()
Rise of Flight
Работаю за еду
www.riseofflight.com
__________________
VikS
Flying Barans Forever
"Вся шерсть - фронту!"
[QUOTE]Originally posted by Papay
[B]Кто-то из немцев мне давал статистику по 1941 году. На исбитие чайки-ишака приходилось около 40 попаданий.Originally posted by -vik-s
Может приведешь мне цитату такую, что типа "моя 15мм рвала всех и вся и нафига у меня её отобрали и поставили эту 20мм?"
Может приведешь мне цитату, что типа "моя 15 мм пилила Ишака до скончания, а тот улетел как ни в чем не бывало" Уж калибры увеличивали не столько для борьбы с истребителями сколько с бомберами наверно.
Попади и ты сколько же - собьешь.
Ок, убедил 99% ОКЛ полные идиоты. Но только этим же людям в ВВС удается легко получать положительный вин/лост, в отличии от идиотов например из -ГГ-Originally posted by -vik-s
ЗЫ по поводу "а если": Ни сколько, т.к. я его просто на И16 не смогу догнать (если он не полный идиот) - намек понят?![]()
=Flying Barans=
=FB=Alezz_78
Малчи! Ты чИго! Тут синих обижают уже третий год, а ты со своим Хе111 лезИшь.Originally posted by Arthur =SF=TopAce
Можно я тоже прожалуюсь?
Немцы жуткие уберы, вот взять хотя бы Хе-111Н6 - 4-5 попаданий из М4 в крыло держит как здрасьте... и как же мне, бедному рэду, валить такое чудо на МиГ-3 40 года? Я молчу, конечно, о том, что этот МиГ на высотах около 5-6 тыс. валится практически в любом вираже (хотя это же ЕГО ВЫСОТЫ!) ну и т.д. Убедительно жалуюсь?![]()
Rise of Flight
Работаю за еду
www.riseofflight.com
__________________
VikS
Flying Barans Forever
"Вся шерсть - фронту!"
Гагарин как-то показывал лог с 400 попаданиями в Ил2, который потом улетелOriginally posted by =RU=Youss
Кто-то из немцев мне давал статистику по 1941 году. На исбитие чайки-ишака приходилось около 40 попаданий.
Попади и ты сколько же - собьешь.![]()
=Flying Barans=
=FB=Alezz_78
а что есть вин/лост?Originally posted by Alezz
Ок, убедил 99% ОКЛ полные идиоты. Но только этим же людям в ВВС удается легко получать положительный вин/лост, в отличии от идиотов например из -ГГ-
Единственный объективный фактор оценки эффективности истребителя - это килл/детс.
Все эти вин/лост, набитые ценой вагонов с трупами - в сад![]()
Rise of Flight
Работаю за еду
www.riseofflight.com
__________________
VikS
Flying Barans Forever
"Вся шерсть - фронту!"
Неее, это на Геннадиче килл/детс важен! Я про ВЭФ говорю, тут самое ценное это вин/лост!Originally posted by -vik-s
а что есть вин/лост?
Единственный объективный фактор оценки эффективности истребителя - это килл/детс.
Все эти вин/лост, набитые ценой вагонов с трупами - в сад![]()
=Flying Barans=
=FB=Alezz_78
Originally posted by -vik-s
Ну да, и вообще я по ночам во сне брожу иногда![]()
Неудивительно...ведь судя по твоему ревью ты играешь, наскольку я помню, по полсуток ежедневно.....Молодой человек, и я Вам тоже открою секрет, что кроме ЗС есть в жизни много удивительных и интересных вещей -хорошая парнушка, чипсы, чуйская зелень ит.д.
Три Ишака в ВЕФ легко на Ф2.....И все три управлялись реальными людьми пилотами?
Я тебе про Кузьму - ты мне про Ерему.Originally posted by Alezz
Гагарин как-то показывал лог с 400 попаданиями в Ил2, который потом улетел![]()
Покажи мне трек где ишак выживает после 40 попаданий.
А вот фока вчера в ВОВ от меня получила 67 (!!!) 20мм из трехпушечной Лавки - и улетела даже топливо не пустив.
67 попаданий между двумя user 0 STAT - до атаки и после - т.е. каждый из них зарегистрирован сервером.
Стрелял со 100 метров.
Ы?
Значит надо ввести, коэффициент награды пилоту, который заботиться о своей жизни.Originally posted by Alezz
Неее, это на Геннадиче килл/детс важен! Я про ВЭФ говорю, тут самое ценное это вин/лост!
Например чем больше у него стрик - тем больше коэффициент - тем больше очков он получит в конце мисси.
Да и еще, я абсолютно согласен с тем, что на Ф2 трудно сбить Ил2, но вот появиться G2R6 иииии этот вин/лост рухнет![]()
Rise of Flight
Работаю за еду
www.riseofflight.com
__________________
VikS
Flying Barans Forever
"Вся шерсть - фронту!"
2 =RU=Youss, педлагаю сначала с BF109 разобраться. Потом за фоку примимся.
JGr.124_DimanY
Охтыж... облажал он. Нет, Витя, снобизм - это такое же твое неотъемлемое качество как и прекрасный пилотаж и стрельба.Originally posted by -vik-s
Гы
Т.е. ты сам намекаешь на то, что клоуны вылазят только тогда, когда я облажался, а когда я кого то облажал - нет?
Даже странно что тут нету отклика того, кто писал что Ла5 - это убер![]()
Конечно, меня, с новым джойстиком, к которому я не привычен, с тем, что я хрен знает сколько не летал и тормозящим компом тебе, проводящему по 5-6 часов онлайн сбить не составляет особой сложности.
Да, ла-5 42-го года имеет меньший доворот на закрылках, чем Г2. Это моя ошибка. Но - одинаковую скороподъемность, большую скорость, более мощное вооружение и намного больее лучшую динамику разгона. ТО, что ты сбил меня - то не то, что Г2 лучше ла5. Совсем не одно и тоже.
Я вызвал тебя на парный бой через 2-3 недели ла5 42г против Г2. надеюсь, что мне придет мой джойстик и я настрою компутер + чуть-чуть войду в форму. там я тебе докажу.
Нормальные аргументы ты понимать просто отказываешься. 3 ишака он сбивает. А на ишаке ты сколько собъешь?
Все твои аргументы - о Г2. а вся линейка, кроме Г2?
Е4-Е7-Ф2-Ф4-Г6-Г10-Г14-К4 ?
Писец, такая твердолобость просто поражает. Жаль, что нет сейчас в наличии пилота такого же класса, как ты, что бы доказать тебе аргументамИ, которые ты способен понять.
SLI=Fabel_15=
Каждому свое, для меня, например, самым важным является показатель Sorties/(Death+1), затем Kills/(Death+1). Асами считаю тех, у кого Kills/(Death+1) >= 5, мясом - тех, у кого < 1.Originally posted by Alezz
Неее, это на Геннадиче килл/детс важен! Я про ВЭФ говорю, тут самое ценное это вин/лост!
P.S. Это я про показатели VEF
Крайний раз редактировалось Sperling; 15.09.2003 в 13:31.
Да ну! Дада по полсуток даOriginally posted by JGr124_Skomoroh
Неудивительно...ведь судя по твоему ревью ты играешь, наскольку я помню, по полсуток ежедневно.....Молодой человек, и я Вам тоже открою секрет, что кроме ЗС есть в жизни много удивительных и интересных вещей -хорошая парнушка, чипсы, чуйская зелень ит.д.![]()
Спасибо что открыл секрет
Воть иманно (с) МоржовТри Ишака в ВЕФ легко на Ф2.....И все три управлялись реальными людьми пилотами?
Rise of Flight
Работаю за еду
www.riseofflight.com
__________________
VikS
Flying Barans Forever
"Вся шерсть - фронту!"
а МГ17 за попадание считается? тогда легкоOriginally posted by =RU=Youss
Покажи мне трек где ишак выживает после 40 попаданий.
![]()
=Flying Barans=
=FB=Alezz_78
А я что??? Я тоже люди!!!!!!!!!!!!!Originally posted by -vik-s
Малчи! Ты чИго! Тут синих обижают уже третий год, а ты со своим Хе111 лезИшь.![]()
![]()