???
Математика на уровне МГУ

Страница 6 из 10 ПерваяПервая ... 2345678910 КрайняяКрайняя
Показано с 126 по 150 из 235

Тема: Самолет ЗС для Высшего пилотажа.

  1. #126
    Старшина звена Аватар для D@n&L
    Регистрация
    03.06.2003
    Адрес
    Казан шэhэр, аэр. Куркачи
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,577
    Originally posted by naryv
    Да я и не говорил, что это просто - это Kopf так скзал
    Вот кстати и первое упражднение - взлёт, полёт по кругу - посадка
    Этот упражнение: вывозное №5, САМ -№12, так с какого начнем
    213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ

    Над нашим еродромом повис холодный фронт,
    [вырезано цензурой] накрылась зона
    И жопой горизонт

    Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
    Бы не подумали ВПП цеплять винтом
    (с) Курсанты ЦАК РТ

  2. #127
    Курсант
    Регистрация
    19.06.2001
    Адрес
    Moscow region
    Возраст
    47
    Сообщений
    151
    Я думаю может для полетов с соблюдением всех режимов больше подходят ЛаГГи и Ла просто потому, что виртуальная кабина больше подходит. В Як -3 обороты двигла закрыты РУСом - очень не удобно режим работы двиг. выставлять. А на ЛА и ЛаГГ, прибрал наддув и винт затяжелил на сколько нужно, благо РЛЭ для них в сети есть.

  3. #128
    Курсант
    Регистрация
    19.06.2001
    Адрес
    Moscow region
    Возраст
    47
    Сообщений
    151
    Да и кто-нибудь сумел на Яках показания компаса прочесть)))!

  4. #129
    Старшина звена Аватар для D@n&L
    Регистрация
    03.06.2003
    Адрес
    Казан шэhэр, аэр. Куркачи
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,577
    А нафига пилотажникам компас.

    Говорят же что нету такой фичи как управление шагом винта в ЗС.
    213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ

    Над нашим еродромом повис холодный фронт,
    [вырезано цензурой] накрылась зона
    И жопой горизонт

    Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
    Бы не подумали ВПП цеплять винтом
    (с) Курсанты ЦАК РТ

  5. #130
    И очень жаль...

  6. #131
    космонавт
    Регистрация
    29.12.2001
    Адрес
    Екатериненбург
    Возраст
    97
    Сообщений
    857
    как так нету? автомата оборотов нету, а управление шагом есть. Вы че?
    Борец за свободу, товарищ Klop///

  7. #132
    Старшина звена Аватар для D@n&L
    Регистрация
    03.06.2003
    Адрес
    Казан шэhэр, аэр. Куркачи
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,577
    Управлеие то есть тока неправильно оно работает. Я седня замучился с ним, уж лучше вообще не трогать РУШ, ИМХО.
    213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ

    Над нашим еродромом повис холодный фронт,
    [вырезано цензурой] накрылась зона
    И жопой горизонт

    Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
    Бы не подумали ВПП цеплять винтом
    (с) Курсанты ЦАК РТ

  8. #133
    Старшина звена Аватар для D@n&L
    Регистрация
    03.06.2003
    Адрес
    Казан шэhэр, аэр. Куркачи
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,577
    Еще вопрос в догонку, можно ли выстомер в ноль скрутить, .т.е. давление аэродрома выставить.

    2 Копф, у тя круг получается на Як-3? У меня какое сплошное у..ще, как бык поссал. Если несложно выложи трек плиз.
    213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ

    Над нашим еродромом повис холодный фронт,
    [вырезано цензурой] накрылась зона
    И жопой горизонт

    Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
    Бы не подумали ВПП цеплять винтом
    (с) Курсанты ЦАК РТ

  9. #134
    Сложно...
    Времени уже нет...
    Включусь в форум после 2 марта...
    Дела...

  10. #135
    Старшина звена Аватар для D@n&L
    Регистрация
    03.06.2003
    Адрес
    Казан шэhэр, аэр. Куркачи
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,577
    Ну лана бум ждать,
    Удачи и успехов в твоих делах.
    213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ

    Над нашим еродромом повис холодный фронт,
    [вырезано цензурой] накрылась зона
    И жопой горизонт

    Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
    Бы не подумали ВПП цеплять винтом
    (с) Курсанты ЦАК РТ

  11. #136
    Танки не летают? Аватар для mr_tank
    Регистрация
    29.03.2003
    Адрес
    СТОЛИЦА ДЕРЕВЕНЬ
    Возраст
    48
    Сообщений
    9,378
    Originally posted by D@n&L
    2 Копф, у тя круг получается на Як-3? У меня какое сплошное у..ще, как бык поссал. Если несложно выложи трек плиз.
    АГА!:p
    остановиться мне-бы...
    но я всю ночь летал

  12. #137
    Зоофил
    Регистрация
    21.04.2002
    Адрес
    Nsk
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,693
    Originally posted by D@n&L
    Управлеие то есть тока неправильно оно работает. Я седня замучился с ним, уж лучше вообще не трогать РУШ, ИМХО.
    В чем проявляется неправильность?
    - А что, отец, невесты у вас в городе есть?
    - Кому и кобыла невеста.

  13. #138
    космонавт
    Регистрация
    29.12.2001
    Адрес
    Екатериненбург
    Возраст
    97
    Сообщений
    857
    ну блин, не как на як-52 работает, но это не значит что неправильно! Обычный ручной шаг винта , без регулятора оборотов двигателя. То есть газу дал- двигло раскручивается, а на 52 обороты остаются прежними. Небыло тогда регулятора Р-2 имхо.

    Не путать с автоматом шага винта на немцах.
    Борец за свободу, товарищ Klop///

  14. #139
    Старшина звена Аватар для D@n&L
    Регистрация
    03.06.2003
    Адрес
    Казан шэhэр, аэр. Куркачи
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,577
    Originally posted by deCore
    В чем проявляется неправильность?
    Читаем здесь http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...5&pagenumber=1
    213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ

    Над нашим еродромом повис холодный фронт,
    [вырезано цензурой] накрылась зона
    И жопой горизонт

    Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
    Бы не подумали ВПП цеплять винтом
    (с) Курсанты ЦАК РТ

  15. #140
    Курсант
    Регистрация
    19.06.2001
    Адрес
    Moscow region
    Возраст
    47
    Сообщений
    151
    Ну почитал и где сказано, что управление регулятором оборотов не есть правильное управление? Не понял про Як -52?? Там ведь тоже стоит регулятор оборотов двигателя! РУДом обороты на 70% потом РУВом на 64% (равновесные обороты) и плавным перемещением РУДа вперед, назад НЕ ДО ОТКАЗА! при этом обороты могут увел или уменьнаться на 2-4% но через 2-3с восстанавливаются! В ЗС перемещая РУД плавно в разумных предела наблюдаем ту же картину! А соответственно амплитуда перемещения РУДа в на равновесных оборотах в полне может различаться ибо самолеты очень разные!!! А лететь извините со скоростью 300 в ЗС на Яке с оборотами 2600 это издевательство над мотором и над ушами (ИМХО)!

  16. #141
    космонавт
    Регистрация
    29.12.2001
    Адрес
    Екатериненбург
    Возраст
    97
    Сообщений
    857
    to D@n&L
    Ладно, проехали.
    переливание из пустого в порожнее в сотый раз. Я забил.
    Борец за свободу, товарищ Klop///

  17. #142
    Старшина звена Аватар для D@n&L
    Регистрация
    03.06.2003
    Адрес
    Казан шэhэр, аэр. Куркачи
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,577
    Вот и два дня нелетной погоды сделали свое дел, посидел я с Ил-2, примите полет по кругу на Як-3.
    Млин, он весит 481 кб, не заливается, даже сжатым, как быть?
    213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ

    Над нашим еродромом повис холодный фронт,
    [вырезано цензурой] накрылась зона
    И жопой горизонт

    Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
    Бы не подумали ВПП цеплять винтом
    (с) Курсанты ЦАК РТ

  18. #143
    Originally posted by D@n&L
    Вот и два дня нелетной погоды сделали свое дел, посидел я с Ил-2, примите полет по кругу на Як-3.
    Млин, он весит 481 кб, не заливается, даже сжатым, как быть?
    RARом пожать. Он разбивает на тома(части)...
    А чтой-то он такой большой? NTRK что ли?
    Пусть будет TRK, и не надо будет так жать хитро...

  19. #144
    Старшина звена Аватар для D@n&L
    Регистрация
    03.06.2003
    Адрес
    Казан шэhэр, аэр. Куркачи
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,577
    ага, NTRK, у меня 1.21 версия.
    как разбить раром?, чего то я не догнал, он мне только на 1.44 тома предлагает разбить
    213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ

    Над нашим еродромом повис холодный фронт,
    [вырезано цензурой] накрылась зона
    И жопой горизонт

    Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
    Бы не подумали ВПП цеплять винтом
    (с) Курсанты ЦАК РТ

  20. #145
    Старшина звена Аватар для D@n&L
    Регистрация
    03.06.2003
    Адрес
    Казан шэhэр, аэр. Куркачи
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,577
    удалено
    Крайний раз редактировалось D@n&L; 12.03.2004 в 00:32.
    213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ

    Над нашим еродромом повис холодный фронт,
    [вырезано цензурой] накрылась зона
    И жопой горизонт

    Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
    Бы не подумали ВПП цеплять винтом
    (с) Курсанты ЦАК РТ

  21. #146
    Старшина звена Аватар для D@n&L
    Регистрация
    03.06.2003
    Адрес
    Казан шэhэр, аэр. Куркачи
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,577
    вот вторая часть.

    Ошибки конечно есть. Не бывает полетов без ошибок, это я из реального опыта полетов говорю, я налетал в реале туеву хучу кругов, и по пальцам можно пересчитать те из них которыми я доволен, особенно я горжусь теми кругами благодаря которым я выиграл соревнования.

    А в Ил-2 я особо и не летал, смотрите, обсуждайте, кто сделает лучше буду рад глянуть.

    Если этот циклон не уйдет, придется теперь пилотаж тренировать в Ил-2


    удалено
    Крайний раз редактировалось D@n&L; 12.03.2004 в 00:33.
    213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ

    Над нашим еродромом повис холодный фронт,
    [вырезано цензурой] накрылась зона
    И жопой горизонт

    Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
    Бы не подумали ВПП цеплять винтом
    (с) Курсанты ЦАК РТ

  22. #147
    Или индеец, или вертолет Аватар для Apache
    Регистрация
    14.07.2003
    Адрес
    Якутск
    Возраст
    64
    Сообщений
    921
    Originally posted by D@n&L
    вот вторая часть.

    Ошибки конечно есть. Не бывает полетов без ошибок, это я из реального опыта полетов говорю, я налетал в реале туеву хучу кругов, и по пальцам можно пересчитать те из них которыми я доволен, особенно я горжусь теми кругами благодаря которым я выиграл соревнования.

    А в Ил-2 я особо и не летал, смотрите, обсуждайте, кто сделает лучше буду рад глянуть.

    Если этот циклон не уйдет, придется теперь пилотаж тренировать в Ил-2
    Ура!!!
    А то уже надоедать начало. В оффлайне зенитки сбивают методом теории вероятности, в онлайне тоже не ас.
    Попробую себя в пилотажном деле. :-)

  23. #148
    Или индеец, или вертолет Аватар для Apache
    Регистрация
    14.07.2003
    Адрес
    Якутск
    Возраст
    64
    Сообщений
    921
    Originally posted by D@n&L
    вот вторая часть.

    Ошибки конечно есть. Не бывает полетов без ошибок, это я из реального опыта полетов говорю, я налетал в реале туеву хучу кругов, и по пальцам можно пересчитать те из них которыми я доволен, особенно я горжусь теми кругами благодаря которым я выиграл соревнования.

    А в Ил-2 я особо и не летал, смотрите, обсуждайте, кто сделает лучше буду рад глянуть.

    Если этот циклон не уйдет, придется теперь пилотаж тренировать в Ил-2
    Тем кто скачал треки: переименуйте krug.rar в krug.r00, ну это кто не знает.

    Посмотрел трек. Собственно, а в чем изюминка? Вроде просто взлет, сделал круг и посадил. Правильность во взлете и посадке или в круге? Или вкупе?

  24. #149
    Старшина звена Аватар для D@n&L
    Регистрация
    03.06.2003
    Адрес
    Казан шэhэр, аэр. Куркачи
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,577
    Originally posted by Apache
    Тем кто скачал треки: переименуйте krug.rar в krug.r00, ну это кто не знает.

    Посмотрел трек. Собственно, а в чем изюминка? Вроде просто взлет, сделал круг и посадил. Правильность во взлете и посадке или в круге? Или вкупе?

    Не смущай народ, krug.rar переименовать в krug1.r00

    Изюминку поймешь когда сам попробуешь пролететь по кругу, выдерживая все параметры.
    ИМХО это посложнее будет чем самолеты сшибать

    Здесь учитывается все, начиная от посадки в кабину.
    В игре конечно сделаны упрощения.
    Если кому какие моменты не понятны, спрашивайте прокоммментирую,
    указывайте время непонятого момента.
    Крайний раз редактировалось D@n&L; 01.03.2004 в 08:42.
    213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ

    Над нашим еродромом повис холодный фронт,
    [вырезано цензурой] накрылась зона
    И жопой горизонт

    Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
    Бы не подумали ВПП цеплять винтом
    (с) Курсанты ЦАК РТ

  25. #150
    Или индеец, или вертолет Аватар для Apache
    Регистрация
    14.07.2003
    Адрес
    Якутск
    Возраст
    64
    Сообщений
    921
    Originally posted by D@n&L
    Не смущай народ, krug.rar переименовать в krug1.r00

    Изюминку поймешь когда сам попробуешь пролететь по кругу, выдерживая все параметры.
    ИМХО это посложнее будет чем самолеты сшибать

    Здесь учитывается все, начиная от посадки в кабину.
    В игре конечно сделаны упрощения.
    Если кому какие моменты не понятны, спрашивайте прокоммментирую,
    указывайте время непонятого момента.
    Вечером попробую. Принесу трек, проэкзаменуешь?

Страница 6 из 10 ПерваяПервая ... 2345678910 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •