Полеты на групповую слетанность.

[†CBETOY†]

...

[VALES]

Я за. Встречное предложение, давайте сделаем это обязательным.

.

Я думаю что к пятнице у меня диалап будет, со свяя более менее справился, теперь жду выделенку.... Но вот в пятницу смогу летать только после 22-00. Извините, раньше не могу ни в понедельник, ни в пятницу нив воскресенье. Реальная жизнь вносит свои коррективы.

ЗЫ: Наверное в пятницу буду летать поздно и в одиночку :confused:

Влад а в субботу что за связь у тебя была, я то же хочу в космос слетать
Не в обиду

[†CBETOY†]

А это могна специально для (особо трудных) для меня регламент полетов пятничных то есть расписание. Типа 22 00 святой на круг 22 10 на якорную . 22 45 на конвеер а то я стою и мне плевать в потолок уже надоело вот меня и тащит на приключения)))
(не от большого ума сие пишу простить если могна)

[SgSS]

Такого точного расписания не будет. Первоначальные планы на смену будут обговариваться заранее, но могут изменяться в любой момент.

Есть желание взлететь - рапорт РП "04, запуск", "04, предварительный". РП даёт добро, выруливаешь, "04, на исполнительном, круг" и далее по командам РП.

[-comm-]

Валер, это был ГПРС. Фриз наступил на высоте 1500 в ГП. Фриз был секунд 20, наверное. После отмерзания самолет в бурьяне. Но мне больше нравится твое описание Про космонавтов
Жень, твоя просьба не реальна к исполнению. Свою программу ты можешь наметить сам, спрашивая у инструктора, или попросить ведущего слетать на полеты на групповую слетанность. А уж остальное зависит от РП. Дал разрешение - лети.

[VALES]

Ну впрынцыпе я так и пониль, что ты пытался по ГПРСу, по нему раельно летать только если в москве или в питере, и то не всегда (канал дохлый). Но с ним лучше не связываться (ближайшие 3-4 года), это я заявляю с полной ответственностью.
Но вот чему я удивился, что ты взлетел, и сделал круг на ГПРСе то! И ты даже не лагал. Я сидя на РП видел какой у тебя Пинг, но не стал мешать

Хотя надо будет попробывать на РП подсесть по ГПРСу, интересно будет.

[-comm-]

Ну вот. Даже удалось на круге полетать. Если бы не фриз, то и зону бы отлетал. Только вот ТимСпик заикался. Одних слышно отлично, при чем это перманентно, другие же заикаются. При чем заикания у тех, у кого связь должна была быть наоборот отменная. Парадокс, переходящий в закономерность. Надо с этим разобраться. А стоил этот примерно час полета полтора бакса без НДС Если бы связь была лучше, можно было бы легко ей пользоваться.

[SgSS]

Подводя статистику по соединениям:
В пятницу за 2 часа полётов входящего траффика было 26 мегабайт, из них на ТС приходится 14 мегабайт. По стоимости траффика 2р\м составило 52 рубля.

Исходящий траффик 18 мегабайт. Бесплатно.

[VALES]

Ну вот. Даже удалось на круге полетать. Если бы не фриз, то и зону бы отлетал. Только вот ТимСпик заикался. Одних слышно отлично, при чем это перманентно, другие же заикаются. При чем заикания у тех, у кого связь должна была быть наоборот отменная. Парадокс, переходящий в закономерность. Надо с этим разобраться. А стоил этот примерно час полета полтора бакса без НДС Если бы связь была лучше, можно было бы легко ей пользоваться.

Лучше будет позжее, ща этот тип услуг только вводится, и нормальный его уровень только в москве и питере, и пока с этим ничего не сделаешь. Обычгые аббоненты на перефирии в ГПРС почти не ходют, от этого и отталкиаются операторы

[RR_Kopf]

Для оптимизации траффика на рулёжных дорожках предлагаю следующую схему. Пронумеровать выезды на полосу с рулёжных дорожек с 1 по 3. Кроме предварительных прямого и обратного стартов.
Преимущество в движении имеют в порядке убывания: борт на полосе - максимальный приоритет, далее борт на МРД, борт на выезде с полосы, борт на стоянке.
После сообщения пилота "щиток убрал" РП указывает маршрут следования - "044 к второму по правой МРД на предварительный", или "044 к третьему по правой МРД на якорную". При выруливании со стоянки - "044, предварительный к третьему по левой МРД" /*в случае занятости предварительного на правой МРД*/. При каждом пересечении ВПП необходимо остановиться на выезде и запросить РП.
Слушаю Вашу критику.

Хотели критики? Нате...

Пронумеровать МРД 1, 2, 3 и 4. Нумерация слева направо если стоять носом к полосе (неважно с какой стоянки). Стоянки обозвать западная и восточная.
Пример. Курс взлёта и посадки 20 градусов
- Карпике 044му с восточной предварительный.
- 044й занимайте предварительный по первой МРД
- Понял о44й. Занимаю по первой
- 044й на предварительном, разрешите исполнительный.
- 044й занимайте исполнительный с курсом 20
- 044й понял. Занимаю 20 градусов.
- 044й на исполнительном взлёт круг.
- 044й взлетайте по кругу 500, ветер по полосе 5 метров в секунду.
- 044й условия принял - взлетаю.

[RR_Kopf]

Надеюсь не надо расписывать где РП говорит, а где курсант?

[VALES]

Надеюсь не надо расписывать где РП говорит, а где курсант?

Принято!
Я всё понял, не надо

[RR_Kopf]

Уточнение...
МРД будет пять...
торцевые тоже считаем
1 западная у северного торца -\\- 5 западная у южного торца ВПП
1 восточная у южного торца -\\- 5 восточная у северного торца...

[-comm-]

Сегодня, 8 октября 2004 года, в 21:00 мск будут полеты на групповую слетанность в составе пары. Подключайтесь или в TeamSpeak или в ICQ.
Подробности можете узнать у любого участника, с которым сможете связаться.

[-comm-]

На этой неделе принять участие в полетах на групповую слетанность не смогу, поскольку у дочуры день варения.
Посему приказываю.
1. Летчику-инструктору SgSS организовать и обеспечить полеты на групповую слетанность в составе пары по текущему плану занятий.
2. Лично, в качестве ведущего, проверить курсантов на подготовленность в полетах на групповую слетанность в составе пары (пристраивание, удержание строя, роспуск). Само собой, своего постоянного ведущего/ведомого проверять не нужно. К проверке в качестве ведущего разрешаю привлечь курсанта VALES.
3. В случае отличного выполнения проверенных элементов полета курсантом обучить и дать задание на подготовку и тренировку выполнения перестроений.
4. Летчику-инструктору SgSS и курсанту VALES об ознакомлении с приказом доложить.
Зам. начальника по учебной подготовке
-comm-

[SgSS]

С приказом ознакомлен.

Курсантам ВВАУЛ, имеющим допуск к групповому пилотажу доложить о возможном времени проведения тренировок. По результатам будет составлено расписание полётов.

[VALES]

С приказом ознакомлен.

[avm]

Курсантам ВВАУЛ, имеющим допуск к групповому пилотажу доложить о возможном времени проведения тренировок. По результатам будет составлено расписание полётов.

А как узнать, есть ли у меня допуск?
Но если и есть, я пока не могу из-за поломки джоя.

[VALES]

Есть маленькое предложение, может это и не к чему, но вот в общую ветку добавить тему типа "Расписание, координаты и прочее сетевых полетов"
Туда и собственно расписание и правила и место организации радиосвязи прочее, на тему сетевых вылетовю
ИМХО Мне иногда не удается быстро найти инфу на тему вылета, тем более тема о групповой слетанности разрослась прилично...

Или организовать данный раздел на vvaul.da.ru, что бы прочие не имели к ней доступ

[601]

Идею создания ветки расписаний поддерживаю.

Думаю, что в пятницу, как обычно смогу, подготовить аэродром.

В принципе, можно поднимать аэродром не только в пятницу, так что если есть желающие полетать в другие дни -- сбрасывайте заявки.

Я наконец-то разобрался с техническими проблемами. Связь налажена как для сервера, так и у меня дома, так что я теперь наконец-то смогу летать. Очень хочу...

[VALES]

Идею создания ветки расписаний поддерживаю.

Думаю, что в пятницу, как обычно смогу, подготовить аэродром.

В принципе, можно поднимать аэродром не только в пятницу, так что если есть желающие полетать в другие дни -- сбрасывайте заявки.

Я наконец-то разобрался с техническими проблемами. Связь налажена как для сервера, так и у меня дома, так что я теперь наконец-то смогу летать. Очень хочу...

Зеер ГУД!

[601]

Мужики, сегодня пятница. Летаем?!

А вообще есть такое соображение: если отноститься к полётам как к серьёзному спорту (а иначе, нага это нужно?) -- одной тренеровки в неделю совсем недостаточно. Требую интенсификации процесса!

Предлагаю назначить, как минимум, 2, а лучше 3 лётных дня. Меньше водки -- больше пилотажа

[†CBETOY†]

согласен дорогой Якоv на счет водки! надо перед вылетом тесты сдавать!
В трубку!

[SgSS]

Итак. Пятница. Летаем!
Яков, как я понимаю, сервер в 19-00 мск ты поднимешь?
Все курсанты, способные твёрдо держать РУС, на вечер отменяют все дела и собираются на аэродроме. У Вас и у меня на сегодня важная программа. Надеюсь, отлетаем мы её успешно!
Подробнее адрес сервера, связь, пароли - в привате.

[-comm-]

Яков, поддерживаю, только вот сам так часто не смогу Инета у меня к сожалению нет.