UdpTools

[Economist]

А если этот второй монитор будет еще и сенсорным - будет еще удобнее.
http://www.touch-buddy.com/forums/fa...aster-faq.html

[GO!]

2 Avc
Какие еще переменные, кроме указанных в Device Link Key, есть в UDP для двигателя ? Хочу померить мгновенный массовый расход топлива и воздуха и, как следствие, коэффициент наполнения.

В папке с ИЛом лежит файлик devicelink.txt, там все подробно описано.

[kurk]

В папке с ИЛом лежит файлик devicelink.txt, там все подробно описано.

тута смотри
http://my.tele2.ee/kur/DeviceLink.txt

[Hruks]

Все понятно - раз так мало переменных, то теплофизическая модель двигателя ну о-о-чень простая. Типа "ку равно минус лямбда дельта тэ"...
Что ж, БСЖЭ.

Как я понимаю, DeviceLink изначально создавался для предоставления информации внешним приборам. Соответственно и данные выдаютяс такие, которые можно было тогда на приборах увидеть, или сейчас каким-нить образом отобразить.
Предназначение не для моделирование чего-либо и не для детальной телеметрии. К примеру большинство показаний имеют инетцию, как раз такую, как на приборах. При этом ессно, что мгновенные параметры самого самолёта уже другие, тем не менее DL выдаёт именно "приборные" данные. И если учесть предназначение DL, то это правильно.
Так что откуда Вы смогли сделать такие далеко идущие выводы о модели двигателя мне лично совершенно не понятно.