Hurricane Mk.IIC 1:48 от Revell

[KACATKA]

Ставлю тебя на путь истинный, сын мой...

копоть на патрубках или следы от выхлопных газов?

копоть либо сухой кистью с черной краской либо пастелью

выхлопы на бортах фюзеляжа задуй из аэрографа. Только они по идее чуть ли не в последнюю очередь, после декалей и везеринга.
Черно-коричневым - сначала назад и чуть вниз.. а потом вниз к задней кромке крыла.
Можно вырезать маску из бумаги и держа ее на небольшом расстоянии от модели задуть
Но я обычно прикладываю аэрограф соплом к первому от носа патрубку и дую назад потихоньку вдоль фюзеляжа. "Направив" струю, я уже потом "дорисовываю" ее фри-хенд: добавляя интенсивности сразу позади патрубков и "разжижая", "завихряя", расширяя около задней кромки.
На земле их мыли. Так что если делать модель как будто сразу после посадки, то выглядеть она будет как на этой фотке
Удачи!

[GenanD]

Все понятно, все спасибо.
Кстати насчет того что эти выхлопы аэрографом делают, была мысль.

Форум почему-то лежал последние недели две..

Времени свободного немного было
за это время я проливку сделал. Нормально получилось)
Кстати вот на тех местах где желтые линии - там как, акварель посветлее надо брать?

[Dralex]

Не сдержусь, вставлю свои пять копеек

Выхлоп делаю "натурпродуктом"
С помощью свечки копчу металическую линейку или лезвие ножа. Потом кисточкой снимаю копоть и наношу на нужный участок. Кроме управляемости процесса есть еще один плюс. Эта копоть придает натуральный "сальный" блеск выхлопу, который виден при определённых углах.

[GenanD]

хм.. идея богатая)

[Dralex]

хм.. идея богатая)

И простая до безобразия (и после безобразия тоже )

Трудно запороть при таком способе. Для интенсивной копоти надо долго (аж минут 5) елозить сажей по модельке. Так что остановиться можно в любой момент. Плюс кисть позволяет легко имитировать изгибы выхлопа над корнем крыла (если такое есть в оригинале). Плюс в результате сама собой получается нежная растушёвка краев выхлопа.

Типа:
Добавил еще пример копоти на Макки

[GenanD]

Так всё-таки как насчет проливки желтых линий?
Их может быть вообще не проливать?
Или пролить очень жидкой акварелью?
Кто как делает?

[Dralex]

Так всё-таки как насчет проливки желтых линий?
Их может быть вообще не проливать?
Или пролить очень жидкой акварелью?
Кто как делает?

Вопрос не понял.
Ты имеешь ввиду, были ли щели между панелями желтого цвета на передней кромке и другими панелями крыла? В смысле, было ли то, что желтое отдельной панелью?

У меня так (ногами не пинать, самая первая моделька):
Тот же хурик, ревелл, только 1/72

[KACATKA]

Гена, да делай все темной акварелью не парься. Пыль и грязь она одинакового цвета хоть на черном, хоть на белом..=)

[Dralex]

Гена, да делай все темной акварелью не парься. Пыль и грязь она одинакового цвета хоть на черном, хоть на белом..=)

Истина!!!!!!!!! Проще не обьяснить

[GenanD]

Dralex:
КАСАТКА:
Вопрос не в том, отдельная ли это была панелька. Это не была отдельная панелька.
По чертежам и фоткам видно, что наносили ее не по продольной расшивке.

Но на ней самой-то расшивка есть.
Поперечные линии.

И вот на них черная акварель смотрится крайне вычурно.
Поэтому я уже мокрой кисточкой слегка промыл.
Иначе в реале пилот должен был аккуратно на досуге запихивать туда грязь
И потом, это же передняя часть, грязь там не могла просто задержаться никак, там краска отколупливалась, так грязи там тем более быть не могло.
Поэтому, считаю, там достаточно слегка лишь выделить.

[Dralex]

Ну не знаю....
Вот нашёл тебе фотку. Пришлось ужать малёхо, сервак не пускал полную.
Это хоть и музейный вылизанный и вымытый экземпляр, но если присматриваться, то видно грязь между "желтыми" панелями.

[GenanD]

да, вот примерно столько я и оставил
И даже чуть больше

[KACATKA]

"старая" тема не удалилась =)
просто время прошло много
для просмотра предыдущих тем нужно внизу в разделе выбрать "Показывать темы за" и там - День, Месяц, 100 дней, год.. и тп..=)
вот там они все..=)


про модель
получается неплохо. видна не равномерность глянца-мата. Обязательно задуй матовым лаком после всего!!
и давай заканчивай скорее и модель на конкурс!

Молодчик загляни в приват

[Молодчик]

Молодчик загляни в приват

Приват глючит, но месадж твой получил. Отвечу тут. Сейчас точу Зеро. если успею, то отправлю его на конкурс. Если не успею, то пошлю мессер.

[KACATKA]

cc

[Inspektor]

Извиняюсь, что вмешиваюсь.Сами мы не местные (мой топик "Первый блин"), но как раз-таки купил недавно Харикейн МКIIc 1/72 от Моделиста (литники Academy, наклейки от ProDecec если я правильно понял).
Так вот у меня вопрос к людям которые уже потратили кучу времени на изыскательные работы: декали к купленному мною самолету идут для двух варинантов.
1) "№26" вот такого вида - http://wp.scn.ru/camms/shablon_view....037_1_1_b1.jpg
2) "№60" более интересные и выглядят вот так - http://wp.scn.ru/camms/shablon_view....037_1_5_b2.jpg. По описанию это "Пилот - младший лейтенант Иван Бабанин. Был сбит финской зенитной артиллерией в районе Тииксъярви, 6 апреля 1942 г. Финские механики разобрали самолет на запчасти, которые потом использовали для ремонта HC465." Других ссылок на такую окраску самолета не нашел - пилот видать был не настолько известен.

В обоих случаях при этом упоминается самолет версии MKIIа или b.
Насколько соответствует истории по Вашему мнению раскраска под номер 60? Чем визуально отличается версия самолета C от версии B? Может еще какие будут советы...

з.ы. к сожалению вариант покупки других декалей отпадает за отсутствием таковых в продаже в нашем городе (и денег в моем кармане пока мало)

[GenanD]

2Inspector

Главнейшее различие:
IIa - 8 пулеметный
IIb - 12 пулеметный
IIc - 4 пушечный (Эрликон или Испано) - визуально очень отличается от а и б - выдвинутые вперед пушки.

Далее вроде бы радиатор имхо другой конструкции на а и б, чем на с.

В начале темы КАСАТКА давал ссылки на готове на модели, там разные Харрикейны, глянь сам.

По сабжу
Спасибо за одобрение модели, очень приободрили)
Как с конкурсом не знаю.
Большая запарка с учёбой (диплом) и работой. сами понимаете :-/

[GenanD]

пушки еще не синсталлированы)

[Dralex]

А на фотках тогда что из крыльев торчит?

[KACATKA]

Это только железо
Драйвера еще не залиты =)

[Dralex]

Это только железо
Драйвера еще не залиты =)

[GenanD]

Демонстрирую результат сегодняшней работы.
Вклеил винт, патрубки и замутил выхлопы.
Выхлопы имхо после декалей надо было делать, но там на декали они все равно заходить не будут.

[KACATKA]

=) здорафски! =)

[GenanD]

Вот-с залитые драйвера
Не очень художественно сфоткались, ну да ладно.

[GenanD]

Нагар от пушек.
Реагируйте господа, токо конструктивно