:confused: Эт откуда ж как ты стреляешь, что для тебя 110 уже бетонным стал? Довольно таки хрупкий аппарат, до фоки явно не дотягивает. По крайней мере, сбивая 110-е, у меня не возникает желания жаловаться на мощность вооружения на красных, а вот царапая фоки - постоянно.Сообщение от Gugens
Ноги, крылья... Главное - хвост!
ШВАКами стрелял.:confused: Эт откуда ж как ты стреляешь, что для тебя 110 уже бетонным стал? Довольно таки хрупкий аппарат, до фоки явно не дотягивает. По крайней мере, сбивая 110-е, у меня не возникает желания жаловаться на мощность вооружения на красных, а вот царапая фоки - постоянно.
А у меня с фоками нету проблем. С илами нет проблем. Мне Ила из Ф2 проще сбить, чем 110 из лавки. Может просто к лавке привычки особой нету, хотя попадаю много.
В он-лайне попробуй !
Si vis pacem, para bellum
Да ладно... горит как как спичечная фабрика , движки выносятся с пулеметиков... на фига ПК ?
И ВЯ не нужны нафик - лучше всего ИМХО куча пулеметов - особенно 12,7.
С того же Р-40 жгутся 110е за милую душу , при том что браунинги сейчас
мягкоговоря неочень на фоне МГ151\20.
По сравнению с фокой 110й вообще картон припитанный селитрой.
Nach Afrika kommt Santa Claus
und vor Paris steht Micky Maus...
ну дык... мериканские крупнокалиберные пулеметы самое стредство в игре против бомберов. у них большой плюс - из них с 800 метров прицельно и кучно стрелять можно.
честно признаться сам на 110 давно не летал. попробую, может действительно гоню.
но то что фока - бетон, не соглашусь.
По сравнению со 110-м - бетон, по сравнению с болтом - картон
Ноги, крылья... Главное - хвост!
Зато у некоторых М9 есть
ПОЧТИ НАШЕЛ ЛЕТНЫЕ КНИЖКИ ПОКРЫШКИНА
Да ладно! Посмотрим чего будет! Хотя Би 6 конечно ни к чему!!!А вот ильюша 10 нам пригадиться! Наверняка его будет сложнее сбить чем второго! Всяко станет интереснее!
А с пешками так вообще сказка! Будем перехватывать стройные ряды пешек! так вниз - вверх - жжжжжух и смотриш парочки в строю не хватает !!!!!!
Так что ждемс с нетерпением.....
Скорее всего именно пригАдится
По мемуарам Ил-10 начинало кренить даже при небольшом повреждении крыла, а Ил-2 и при бОльших повреждениях мог лететь ровно.
Фока - не бетон, она - алмаз.
Часто летаю на 110-м - очень нежная мешина..Но если по 110-му палить от фонаря, то фиг ты его свалиш..В уязвимые места надо стрелять..
Есть люди, родившиеся намного позже своего времени...
Не будите спящую собаку..
Аха...Например,в кабинуЧасто летаю на 110-м - очень нежная мешина..Но если по 110-му палить от фонаря, то фиг ты его свалиш..В уязвимые места надо стрелять..
Пы.Сы.Это ж ты вчера на 110-м был?
Если на Пухе-то я.. За мной VAK охотился, так раз одним залпом крыло оборвал, попал чётко куда надо..А раз расстреливал меня полчаса, я ему всю Лавку изрешетил со стрелка, а потом сбил над филдом..Аха...Например,в кабину
Пы.Сы.Это ж ты вчера на 110-м был?
Есть люди, родившиеся намного позже своего времени...
Не будите спящую собаку..
Я был на Иле...ты заходил на меня-как я думал,в атаку
To all-сорри за оффтоп
Ышо чуть-чуть оффтопа и всё..Я был на Иле...ты заходил на меня-как я думал,в атаку
To all-сорри за оффтоп
Ты промазал..А вот твой стрелок мне прямо в затылок пульку вогнал..Всего одна ента пулька в крафт попала..Я потом трек глянул..правда стёр потом..
Зато я те крыло продырявил.. :p
Крайний раз редактировалось ANI-MAKS; 29.08.2005 в 21:33.
Есть люди, родившиеся намного позже своего времени...
Не будите спящую собаку..
Я бы не сказал, сейчас лично мне на лавке проще сбить хе-111, чем жу88. В 401.
Ага. "Мы сторили, строили, да так нифига и не построили..."Вообще-то я затевал разговор не только о "свистках", но и об автожирах.
Лень искать, но надеюсь что уважаемые коллеги вспомнят что в 80-х в "моделисте-конструкторе" в разделе "разведчики" печатали ескизы автожира. Понятно, что в "Ил-2" смысла в мисии "разведка"нет, а значит и скорее этот аппарат не пригодиЦАА. Как не пригодиЦАА и БИ-4.
А БИ-4 в Иле и не будет.
Жаль.
Знатный убер был бы...
Если идет разговор о таком количестве новых самолетов в серии игр Ил-2, то возникает чисто дилетантский вопрос:
Почему бы разработчикам не взять за основу уже существующую концепцию этой игрушки и не развить ее в плане дополнения самолетами ВСЕГО периода существования авиации? Ведь уже отработана технология создания 3D моделей реактивных машин, многомоторных самолетов, вон уже в своих фантазиях и до автожиров дошли. Ведь фактически компанией ОМ создана основа для создания, пожалуй, самой совершенной энциклопедии авиационной (и не только) техники. К своему стыду должен признать, что авиацией (правда в основном пассажирской и транспортной) я интересуюсь больше 25 лет, но в Ил-2 увидел пару – тройку самолетов, о которых и понятия не имел. А тут это все богатство можно не только посмотреть и «пощупать», но и полетать на них. Может я заблуждаюсь, но ведь уже есть трехмерные модели самолетов Пе-8, Ил-4, Ту-2, СБ, МБР-2, «Каталины», C-47 и многих других. Так почему бы их не перевести в разряд «летабельных», а в параллель с этим дополнить игру послевоенными «свистками» типа Як-15, Су-7Б, серией реактивных МиГов? И «открутить кино назад», вплоть до германского «Альбатроса», российского «Ильи Муромца», «Русского Витязя» и т.д.? Ведь то, что получилось бы в итоге, вызвало бы у западных геймеров не только «вселенский оргазм», но и жесточайшую коммерческую кому. Я прекрасно понимаю, что эта идея здорово смахивает на «Нью-Васюки» товарища Бендера, но тот начинал с названия клуба «Четырех коней», а в данном случае таких «коней» уже и не сосчитать. Ведь такую игрушку можно дополнять бесконечно и картами и объектами. И что совсем немаловажно, не завышая при этом требования к «железу». Потому что, даже среди моих знакомых, зачастую очень далеких от компьютера людей, практически никто не остался равнодушным к этой игре. Но многие из тех, кто имеет компьютеры, отказались от ее использования из-за слишком высоких требований. Примерно 60% пользователей ограничились установкой «урезанной» версии Ил-2, потому что она прекрасно себя ведет практически на любом компьютере. Малолетки, те вообще «кипятком писают» от восторга. Сама возможность «полетать-пострелять» приводит их в дикий восторг. Моя четырехлетняя дочь летает на Ла-5 как заправский пилот. Правда, со стрельбой у нее пока туговато. Но это – возрастное.
К тому же было бы неплохо реализовать в игре возможность самостоятельной постройки аэродромов, с возможностью изменения количества и длины ВПП, размеров стоянок и рулежных дорожек.
В общем, хотелось бы услышать мнение компетентных людей по этому вопросу. Спасибо за внимание.
Михаил.
Летать иль не летать? Во блин, в чем заморочка....
Такой длинный вопрос и такой короткий ответ: нерентабельно.
Ноги, крылья... Главное - хвост!
Ну, насчет "рентабельно - нерентабельно" - это б-а-а-а-льшой вопрос.
Потму как, ежели из-за одной новой "Пешки", ну пускай с кучей модификаций, такой шухер подняли, и это при том, что такой аддон займет целый компакт, то путем таких дополнений к Ил-2, Меддокс сможет ежемесячно выпускать по 1-2 диска, и их разметут в момент. Пусть это даже не будет полноценным аддоном, а коммерческим патчем.
Плюс к этому - тысячи новых поклонников этой игры, а они - тоже клиенты в магазинах.
Михаил.
Летать иль не летать? Во блин, в чем заморочка....
как обычно..
а ведь заманчиво...
но не в этой жизни
Flight Lieutenant RR_Jaguar. DFM, DFC, DSC.
= "В реальности нет кнопки "Новая попытка". (с)RR_Kopf =
"..И были Патчи Ещеболееправильныя и Компари Всеведущия… И было на все Две Недели..."(с) Евангилие от Капи
а две недели прошло?
или нет еще? скока осталось?
Не болтай у телефона,
Болтун находка для шпиона.
1-2 диска ежемесячно?! Ты хоть знаешь, когда эту Пешку делать начали? Полтора года назад, даже больше, и она еще не вышла. А покупать бесконечные аддоны, в которых кроме пары новых самолетиков для древней игры на устаревшем движке с паршивой графикой и корявой физ. моделью, низкой играбельностью и т.д. и т.п. никто не станет - конкуренты раздавят. Это сейчас еще имеет смысл, пока ничего нет, оно выглядит неплохо, не смотря на почтенный для компьютерной игры возраст. А после выхода того же ВоВа от МГ и/или аналогов от других компаний сразу станет устаревшей, корявой etc.
Ноги, крылья... Главное - хвост!
Ну допустим Ил-2 называть "древним" весьма опромнтчиво. Это во-первых. Во-вторых, неужели разработка абсолютно нового "сима" потребует меньших затрат и количества людей? В-третьих, если уж говорить откровенно, то этот самый БзБ по сути останется тем же Ил-2, но зато с офигительными запросами по "железу". В четвертых, если уж Меддокс не имеет возможности выпускать полноценные аадоны и прекращает поддержку Ил-2, то пусть даст возможность для "апгрейда" игрушки сторонним разработчикам. Зачем же ее хоронить?
А что касаемо покупки дисков с новымы самолектиками, то я не думаю, что это кого-нибудь остановит.
Михаил.
Летать иль не летать? Во блин, в чем заморочка....
Ваши права
Ответить с цитированием