Все про Месс в 4.03

[=SVAO=Rumatha]

Нестерова, его "Моран" и первый в мире таран, совершенный РУССКИМ летчиком...

Парни! Кончайте маразм! Все в Лобби, там друг другу все докажете!!!

Пакман, гы... Нас обоих забанют, ежели чиво, чую проста...

[pakman]

Про Сафонова вспомним?

А как же! И закусим.
Поразительно всётаки - и красный Пакман и коричневый Фиерс вместе чтат память героя ВВС РККА. Недаром говорится "никто не забыт и ничто не забыто".

[Fierce]

А как же! И закусим.
Поразительно всётаки - и красный Пакман и коричневый Фиерс вместе чтат память героя ВВС РККА. Недаром говорится "никто не забыт и ничто не забыто".

с каого перепоя я коричнивый то??? :confused:
красный я в душе,красный...
не в игре,а жизни
а игра она игрой и останеться

[Tony_1982]

с каого перепоя я коричнивый то??? :confused:
красный я в душе,красный...
не в игре,а жизни
а игра она игрой и останеться

Синий + Красный = Коричневый

[pakman]

с каого перепоя я коричнивый то??? :confused:
красный я в душе,красный...
не в игре,а жизни
а игра она игрой и останеться

Прокурору будешь рассказывать .

[BITL_DJUS]

Для начала рекомендую глянуть ТТХ мессеров - конкретно массу пустого и массу снаряженного для G2 и G6 , а заодно и по по более позним.

Возможно некоторые мифы развеятся .

По G2 можно найти подробную развесовку вплоть до массы отдельных элементов конструкции.

ващщето я последние 15 лет жизни тока и занимаюсь тем что разглядываю и изучаю всякую литературу про всевозможные образцы вооружения, и особенно авиационного.

думаю не ошибусь если скажу что G2 напорядок легче чем G6, при одинаковых движках DB-605A-1.
по более поздним это понятно, там метанол. там другой разговор.

с какими моими "мифами" Вы не согласны?
вот отрывок из "Крыльев люфтваффе"
G2
Вес:
пустой - 2255 кг
взлетный - 3100 кг *
максимальный - 3200 кг

G6
Вес:
пустой - 2675 кг
взлетный - 3150 кг
максимальный - 3400 кг

* вот тут непонятно, видимо вес пятиточечного.

[Hammer]

Чтиво, мемуары, и прочее... Чего только не найдешь в паутине...

Покрышкин в мемуарах прям так и писал ?
А в паутине можно найти всякое, только часто это оказывается плодом больного сознания.

а что, уважаемый - апологет знаменитого аса?

Мне просто интересно побасенки в массовом сознании.

Уверяю, что ничего плохого сказать не хотел, и действительно считаю, что это был лучший из лучших советских пилотов. Просто его оберегали, ибо он был символ...

Когда он стал "символом" он уже был на командных должностях, и часто летать просто не мог.

Кожедуб в Корее например тоже не летал.

[Hammer]

Ну, скажем так... Приписок хватало и с тех, и с других сторон... Просто с нашей в среднем 6:1, а у синих 3:1... Типо, А. Смирнов, "Боевая работа советской и немецкой авиации в ВОВ", Транзиткнига, Москва, 2006

Да, немало бреда печатают нынче. Правда этим по части популярности до Резуна-Суворова далеко...

[Hammer]

думаю не ошибусь если скажу что G2 напорядок легче чем G6, при одинаковых движках DB-605A-1.

Вот так и рождался миф о G-6 весом в 30 тонн

[color]

Вот так и рождался миф о G-6 весом в 30 тонн

И Г2 с весом 320кг )))

[Charger]

И сколько таких Покрышкиных было? Что такое один-два полка в масштабе фронта?
Таких пилотов оберегали, только толпой летать позволяли. Остальные же - пара-другая, и против восьми-двенадцати немцев. Покрышкин летал круто, это факт, но ему помогали быть результативным, ибо стране всегда нужны герои. Помните, фраза из ДМБ? "Мы твой недуг в подвиг обратим, ты у нас в десант пойдешь...."

Ага, и в начале войны, когда он на МиГе летал, его тоже берегли... Стране были нужны герои...

[Adler]

Насчёт того, что у нас кого-то берегли... Наверное, этим "кто-то" был только В.И. Сталин

В большинстве остальных случаев бывало с точностью до наоборот - "кто везёт, на том и едут".

Я воздержусь от комментариев книги Смирнова, всё же, считаю, в ней есть изрядная доля справедливого, но не о том речь. А =SVAO=Rumatha рекомендую прочитать книгу А. Тимофеева "Покрышкин" в серии ЖЗЛ, М.: Молодая гвардия, 2005 г. Книга, на мой взгляд, написана прекрасно, и, хоть её автор и журналист, но по грамотности он даст приличную фору многим современным "историкам".

[Tang]

рекомендую прочитать книгу А. Тимофеева "Покрышкин" в серии ЖЗЛ, М.: Молодая гвардия, 2005 г. Книга, на мой взгляд, написана прекрасно, и, хоть её автор и журналист, но по грамотности он даст приличную фору многим современным "историкам".

А в электронном виде нет? Сыылочка имеется?

[Adler]

Нету её пока, недавно она вышла, а я купил её в Озоне в октябре 2005 года. Вот ссылка.

[LEW]

Есть она давно
http://militera.lib.ru/bio/timofeev_av/index.html

[BITL_DJUS]

2Hammer, 2color
раз знаете кто скока весил плиз откройте глаза неучу(то биш мне),
может быть тогда "миф" рассееться.

[color]

2Hammer, 2color
раз знаете кто скока весил плиз откройте глаза неучу(то биш мне),
может быть тогда "миф" рассееться.

думаю не ошибусь если скажу что G2 напорядок легче чем G6, при одинаковых движках DB-605A-1.

Дело в том, что "на порядок" означает "в 10 раз". Но "неучу" конечно это знать не обязательно )))

[Tang]

Lew спасибо!

[BITL_DJUS]

Дело в том, что "на порядок" означает "в 10 раз". Но "неучу" конечно это знать не обязательно )))

хм.. интересная формула, даже сам не знал. аш в десять раз
это Вы вычеслили путем деления Хамерровских 30 тонн на 3000 кг?

а всётаки "неучь" охень хочет знать как всётаки там обстоят дела с массой, так что потрудись пожалуйста и объясни.
а то пока "миф" не рассеян. и я по прежнему считаю что Г6 тяжелее чем Г2(уже не "на порядок") на нескоко сот кг.

[POP]

хм.. интересная формула, даже сам не знал. аш в десять раз

Это всеголишь издержки десятичной системы счисления.
В десятичной "на порядок" означает в 10 раз, в двоичной - в два, в шестнадцетиричной - в 16.
Так, для общего развития .

[=SVAO=Rumatha]

Насчёт того, что у нас кого-то берегли... Наверное, этим "кто-то" был только В.И. Сталин

В большинстве остальных случаев бывало с точностью до наоборот - "кто везёт, на том и едут".

Я воздержусь от комментариев книги Смирнова, всё же, считаю, в ней есть изрядная доля справедливого, но не о том речь. А =SVAO=Rumatha рекомендую прочитать книгу А. Тимофеева "Покрышкин" в серии ЖЗЛ, М.: Молодая гвардия, 2005 г. Книга, на мой взгляд, написана прекрасно, и, хоть её автор и журналист, но по грамотности он даст приличную фору многим современным "историкам".

Спасибо за рекомендацию.
Своими постами я нисколько не пытался умалить достижения весьма уважаемого мной лично аса. Повторяю - все сведения о нем (а порой и весьма противоречивые) мною почерпнуты из разных источников. Думаю, еще один не помешает. Так что еще раз спасибо, коллега

[timsz]

Это всеголишь издержки десятичной системы счисления.
В десятичной "на порядок" означает в 10 раз, в двоичной - в два, в шестнадцетиричной - в 16.
Так, для общего развития .

Это приблизительная формула и от контеста зависит. В десятичной симтеме "на порядок" - это где-то так в 5-50 раз.

[POP]

Это приблизительная формула и от контеста зависит. В десятичной симтеме "на порядок" - это где-то так в 5-50 раз.

Ну почему же...
Есть вполне точное определение.
Порядок - это единичка в показателе степени.
любое десятичное число записывается в виде a,bcdef...*10^x.
Говоря о разнице приблизительно на порядок - имеется в виду, что этот самый показатель степени десятки отличается на единичку (не уточняя самого числа a,bcdef...), а говоря о разнице ТОЧНО на порядок имеется в виду, что само число тоже, а отличается только тот самый показатель (х) на единичку.
Точно на 2 порядка - ровно в 100 раз, на 3 - в 1000...

Тот же принцип и в других системах счисления.

[BITL_DJUS]

вот оно как, не знал, каюсь.
я то думал "на порядок" - это просто выражение такое, сходное с "существенно"(или это тоже математическое выражение, чур меня)

[Hammer]

2Hammer, 2color
раз знаете кто скока весил плиз откройте глаза неучу(то биш мне),
может быть тогда "миф" рассееться.

Один из экземпляров Bf.109G-2 2935кг другой 3023кг.
Bf.109G-6 примерно на 100-150 кг тяжелее т.е разницы на порядок
непросматривается.