Что бы Вы хотели увидеть в 4.10?

[Salsero]

Еще раз... Давайте осознаем, что никаких супер-пупер глобальных переделок (типа увеличения авианосцев) НЕ БУДЕТ с вероятностью 0.99(9).

Могут быть только относительно мелкие исправления.

[ALF]

Легко!
F4 1:06 560км.
G2 0:54 476км.
G6 0:54 468км.
G14 0:54 468км.

Як-7б ПФ 1:00 512км.

[richie]

Salsero спасибо , лучше поздно чем ни когда (давно тут не был)

по дороботкам.
1. Авианосцы слишком маленькие в игре. Надо бы увеличить их размеры. Это решит проблему со стартом более тяжёлых машин и сваливанием в воду на Касабланках при посадке


2. У стрелков очень маленький боезапас, особенно у Пе-2 и Ил-2 (у последнего 150 патронов ). Разве они не перезаряжались?
3. В оффлайне после гибели лидера звена, третий и четвёртый самолёты-боты пристраиваются ко второму. И нет возможности от них избавится. В результате при посадке они оба тупо врезаются в землю. надо бы команды добавить.
Думаю особо не трудные задачи

[AnpeJIb]

Уважаемые ДТ!
Я бы хотел увидеть в 4.10 - стреляющего левого заднего стрелка Ju-88.
Почему он не стреляет? Он там вообще зачем?
Единственное на что он способен так это немного дергать стволом, не более!

Четыре члена экипажа размещались рядом друг с другом в носу: пилот на приподнятом сидении слева, бомбардир/стрелок справа и ниже пилота в самом фюзеляже, бортинженер/стрелок занимал лежачую позицию в подфюзеляжной гондоле лицом назад, а радист-стрелок сидел позади пилота лицом назад. В самолете с четырьмя пулеметами нижний стрелок также выполнял обязанности второго верхнего заднего стрелка.

Т.е. задний левый стрелок всегда был боеспособен, в игре же на данный момент - никогда.
Однако в игре присутствует такая абсурдная вещь как: одновременная стрельба правого заднего и нижнего стрелка - хотя это один и тот же человек!, который по законам жизни находится сразу в 2ух местах не способен!

Предлагаю следующую реализацию "стреляющего левого заднего стрелка Ю-88" (вдруг пригодится ).
1) Левый задний стрелок стреляет всегда ("стрелок-бот").
2) Когда игрок НЕ НАХОДИТСЯ на месте заднего правого или нижнего стрелка, задний правый стрелок (он же нижний) - на автопилоте перемещается между своими огневыми точками. (Подобные действия "стрелка-бота" можно наблюдать на примере нижнего стрелка Пе-2, который способен самостоятельно меняет св огневые точки с нижней на кормовые).
3) Когда игрок пересаживается на место заднего правого стрелка, нижний стрелок перестает иметь возможность вести огонь. (Данное действие можно реализовать простым отключением автопилота нижнему стрелку).
4) Когда игрок пересаживается на место нижнего стрелка, задний правый стрелок перестает иметь возможность вести огонь.

ЗЫ: Некоторые "умные" красные пилоты, стараются атаковать с той стороны, где располагается "контуженый" стрелок. Казалось бы данный стрелок должен выручать, но нет же - он находиться в состоянии летаргического сна…
Так надоело возить с собой это бесполезное тело, с его периодическими конвульсиями...

[Sita]

Примечание по Ju-88:

Задние верхние стрелки.

К нашему сожалению, специфика кода Ил-2/ЗС/ПХ такова, что отдельный член экипажа не может переходить от одной огневой точки к другой из-за сетевых ограничений в геймплее. Применительно к Ju-88 мы не смогли бы предотвратить ситуации, когда стрелок под управлением ИИ, к примеру, стрелял бы из заднего правого пулемёта, в то время как игрок стреляет из левого. Из-за этих ограничений правый верхний стрелок в Ju-88 будет всегда под управлением ИИ.
Во всех аспектах самолет никак не отличается в управлении от других двухмоторных бомбардировщиков.

кажеться так

[AnpeJIb]

Из-за этих ограничений правый верхний стрелок в Ju-88 будет всегда под управлением ИИ.

Я в курсе данного положения ридми 4.03, и оно никак не объясняет почему КПД нашего горе стрелка (который всегда управляется ИИ) равно нулю. ИМХО - косячокс...
Кто-нибудь помнит, этот стрелок вообще когда-нибудь стрелял? Если такое и было, оч интересно узнать после какого патча он впал в кому…

[Afrikanda]

Salsero спасибо , лучше поздно чем ни когда (давно тут не был)

по дороботкам.
1. Авианосцы слишком маленькие в игре. Надо бы увеличить их размеры. Это решит проблему со стартом более тяжёлых машин и сваливанием в воду на Касабланках при посадке


2. У стрелков очень маленький боезапас, особенно у Пе-2 и Ил-2 (у последнего 150 патроновhttp://www.youtube.com/watch?v=JLrWp...eature=related). Разве они не перезаряжались?

оставьте в покое авианосцы на фото не касабланка ведь а эссекс...в игре почти то же самое(см. фото)

к УБт реально был не такой большой БК

а оффлайновские боты? да пусть их бьются

[Jameson]

Да, тоже интересно, насколько глобальна переделка если попытаться добавить катапульту на авианосцы. Пускай просто ввиде увеличения скорости разбега если самолет стоит на авианосце..

[richie]

В игре вариант такой думаю не сложно сделать. Если в игре палуба перегружена самолётами (аж 8 штук ) то остальные стартуют в воздухе гдето с 2000. Почему нельзя также применить для катапульты? Появился с уже рабочим двиглом (чтобы те что с зади долго не ждали, аццкиекоты вообще по носу невидят ни кого)- снял колодки (читать как старт с катапульты) и всё. Бомбы то вниз тянут, так что потрудиться надо. Другое дело надо быть готовым к старту с катапульты заранее. А значит какая то опция, чтоли.

на фото не касабланка ведь а эссекс..

В жизни, у "саратоги" палуба длиннее чем у "эссекса" на 8 метров, а корсары ни когда не базировались на "саратоге". Причём свободный разбег с палубы применялся только на полном ходу авианосца и против ветра.На "касабланке" даже хэлкеты редко применялись (мне известен только один случай). Так что нужен выход. Ну реально ктото видел в онлайн корабли в движении, что бы можно было поднять 4000 фунтов на том же корсаре???

[ANATOLIUS]

5 июля 1941 г. десятка Ил-2 430-го шап (ведущий - комэск м-р А.К.Долгов) нанесла бомбоштурмовой удар по скоплению немецких танков и бронетранспортеров на летном поле аэродрома в Бешенковичах. Первый заход группа нанесла с бреющего полета, сбросив на немецкую технику четыре десятка соток". Оставшийся арсенал вооружения: реактивные снаряды, пушки и пулеметы - был применен экипажами во втором заходе с планирования с высоты 400 м.

Это к вопросу о вооружении илов. По 4 сотки и РС. взял тут: http://www.23ag.ru/html/il2_page_2.html

[LeonT]

Хочу:
1. Чтобы более чётко был обозначен звуком контакт с землёй при посадке. (как в СПШ)
2. Чтобы радиатор управлялся двумя кнопками "открывать/закрывать", а не одной "по кольцу".

[ANATOLIUS]

Теперь поясняю что я имел ввиду сказав "одинаковые!"...
У каждого самолёта помимо скорости разворота и динамики, есть ещё устойчивость управляемость, масса...
Уникальность поведения самолёта именно в сочетании всех этих свойств вместе взятых.
Разница будет заметна на самых предельных режимах, при некоторых условиях.

Формулы которые по которым задаются большинство характеристик условные, приближенные к реальности... В аэродинамике многое лежит за гранью простых формул. И кстати попробуйте сравнить устойчивости самолётов с разным поперечным V и с разной центровкой...
У меня есть одна моделька, на которой опыты делал, так оказалось, что небольшое изменение профиля влияет больше, чем значительное изменение центровки и не всегда ожидаемо, иногда наоборот. И маневренность я хотел получить большую, а получил невероятную, а всего-то повлиял профиль стабилизатора. При всей своей неустойчивости, самолёт в тихую погоду летал великолепно... Зато при малейшей турбулентности вертелся как ненормальный... Разок удалось сделать "кобру", когда хотел избежать столкновения с берёзой, а самолёт всего 750 грамм весит, не 20 тонн...

Поведение больших самолётов должно так-же различаться, а то и больше чем у модельки.
Само собой понятно, что якорь от ишака отличается, но возьмите самолёты одного класса, со сходными параметрами...
Тут вам и моменты инерции, и разные центровки, и разное поперечное V крыла, разное сужение и удлиннение крыла, разные профиля и размеры предкрылков. Стреловидность по передней и по задней кромке тоже влияет.
Надо индивидуально с каждым самолётом работать, а не просто урезать и добавлять какой-то параметр...
Чем отличается ЛаГГ от Яка? Медленнее вверх лезет и быстрее вниз? Скорость виража разная? Повесьте на якоря побольше топлива, и они сравняются... Вот неувязка, а в реальности никак не могли сравняться, из-за разных профилей, заточены они под разные скорости... Если на Яке можно ручку дёргать и ему ничего не будет, то ЛаГГ и мессер любили плавность... МиГ вообще не терпел грубостей, особенно на посадке... Ишак не прощал...
А вот по ЛаГГам, у меня почему-то ощущение, что 4 серия ещё ничего, а 29 серия топорная, а должно было быть наоборот...

Отчасти проблема в какой-то странной реакции самолёта на резкий поворот ручки... Сначала он резко разворачивается, а потом вдруг останавливается и идёт плавно, хотя должен или раскачаться или хоть как-то показать себя... Поворот должен плавнее начинаться и резче заканчиваться штопором... А на деле можно с ишачком грубить, и он даже слова поперёк не скажет... Я могу понять, что в игре ограничения, но почему настолько? Резкие манёвры просто невозможны, раскачать самолёт нельзя, хотя это 3 тонны веса, потяжелее некоторых автомобилей...
К слову у ишака нагрузки на ручку были маленькие, но нужно какие-то параллели проводить между положением ручки и положением рулей... Возможно увеличить нагрузку для сохранения реалистичного поворота ручки или уж для всех самолётов приравнять нагрузку на РУС к нагрузке на пружину джойстика, т.е. иногда для возврата руля в центр, ручку давать от себя (ну прицепился я к этому ЛаГГу, но ведь он самый показательный, у него ручка в пилота давила)...

[=SUG=Fridrih]

Чем отличается ЛаГГ от Яка? Медленнее вверх лезет и быстрее вниз? Скорость виража разная? Повесьте на якоря побольше топлива, и они сравняются... Вот неувязка, а в реальности никак не могли сравняться, из-за разных профилей, заточены они под разные скорости... Если на Яке можно ручку дёргать и ему ничего не будет, то ЛаГГ и мессер любили плавность... МиГ вообще не терпел грубостей, особенно на посадке... Ишак не прощал...

Як с полным баком даже в иле не равен лагу
Не спорю на яке при желании можно дергать ручку, как и на мессере и на лагге. Да и в жизни можно было, просто жизню своей дорожили и поэтому видимо старались все же ручку не д***ть. Только вот в игре то толку? Опытные пилоты и на яке плавно летают, тогда и мессера на вертикали спокойно достать можно. МиГ и в иле грубости не терпит, иначе быстро схлопочешь пулю в бак Так то все эти дергания ручки от лукавого, и то что в жизни и в игре такое творит не значит что это верно
И сколько летаю... вот ни разу не показалось что это в чем то схожие аппараты кроме того что у них есть крыло, фюзеляж и т.д.

---------- Добавлено в 01:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:32 ----------

Фоккер перекочевал из европы это перехватчик, а не истребитель сопровождения или завоевания превосходства... Развивался хорошо, но это скорее исключение

Ну так то фока, фоккер это совсем другое...
А был он как раз истребителем завоевания превосходства в воздухе... позже из него вообще универсальный самолет-солдат сделали, но изначально это классический истребитель без всяких там перехватческих и т.д. изысков.

P.s. на G-2 R3/R6 было бы совсем неплохо

[Titanic]

где это вы нашли на ю88 боковых стрелков?
на ю88 всего 3 передний задний и нижний все можно брать.

[Jameson]

Ну не знаю, на Як-1Б сел, море адреналина ,маневры, увороты, вобщем, сбивают если происходит перегрузка мозга информацией и прохлопываешь кого-то. И патронов мало!

[Dornil]

Анатолиус абсолютно прав в том, что в Иле самолёты лишены индивидуальных особенностей, а различаются, главным образом, только значениями базовых параметров. Полетайте в Targetware, RoF или даже в древний WWII Fighters; там индивидуальный характер самолёта чувствуется, в Иле - нет.
Но, я думаю, в Иле уже никто этого не сделает - слишком большой объём работы требуется. Да и возможно ли это вообще, с использованием текущей ФМ в целом?

[ALF]

Анатолиус абсолютно прав в том, что в Иле самолёты лишены индивидуальных особенностей, а различаются, главным образом, только значениями базовых параметров. Полетайте в Targetware, RoF или даже в древний WWII Fighters; там индивидуальный характер самолёта чувствуется, в Иле - нет.
Но, я думаю, в Иле уже никто этого не сделает - слишком большой объём работы требуется. Да и возможно ли это вообще, с использованием текущей ФМ в целом?

Если кто и спорит по этому поводу, то зря делает. Все мы хорошо понимаем, по какой причине они стали все одинаковыми, потому как этого хотело нахлынувшее большинство не фанатов авиации и влившиеся в их ряды не сознательные противники Сейчас желания превозладали именно любителей авиации и авиационной техники, а не гемплея.

Возможно ли исправить? ДА! Причём очень легко! Причём даже более, чем это можно представить. Но только технически... Вот подобное и хочется увидеть, если не в 4.10, то в дальнейших патчах.

[SG2_Wasy]

В 4.09 на новых итальянцах появились более мощные пулеметы Бреда. Планируется ли их поставить на все итальянские самолеты?

[1984]

В 4.09 на новых итальянцах появились более мощные пулеметы Бреда. Планируется ли их поставить на все итальянские самолеты?

которые стоят на см79? тогда плюсодин

вопрос с намеком - может быть он был, ну, не запомнил - будут ли переделываться модели бомб-рс-птб и точки подвески?

[SkyFan]

Разрешите и мне немного помечтать
В список стационарных объектов полного редактора просится пожарная машина (для каждой страны своя). А то филд без пожарки как-то не смотрится.
А в список объектов - мачта с матерчатой "колбасой", показывающей направление ветра.
Тот же список объектов ИМХО дополнили бы и украсили бы самолеты, совершившие вынужденную посадку/лежащие на брюхе, которые можно было бы разрушать из подменю "Разрушения". Это позволило бы воссоздавать разгромленные аэродромы, а также самолеты, севшие на вынужденную. То же касается разнообразной бронетехники - для воссоздания результатов успешной работы бомбардировщиков и, особенно, штурмовиков.
Благодарю за внимание.

[Titanic]

Круто зениткам мозги каким то правят а пилотам ботам не хотят.
поезда поправте т.е уничтожение их а то они всегда остаються типа живыми на карте но сама модель уничтожена и аи летают на них пока бк не кончиться.

[moor]

Что бы Вы хотели увидеть в 4.10??? Тема явно уехала в сторону от вопроса... я бы хотел адекватной реакции наземных ботов на атаку их группы. А именно, раздражает когда при атаке незащищенной небронированной колонны видно как солдатики разбегаются кто куда (и это правильно) , но после боевого разворота на втором (и следующем) заходе они в секунды садятся по машинам и дуют себе по курсу (т.е. трупы не забрали и не похоронили). Но и по официозным мемуарам и по воспоминаниям, колонны не продолжали движение до отбоя воздушной тревоги. По крайней мере они бы хоть разбегались по сторонам (типа для маскировки).

[zammu]

Доброго времени суток всем. Раньше обращался со своими вопросами по улучшению ИЛ2-ЗС к команде Олега Медокса, теперь обращаюсь к новой команде Daidalos Team. Я рад что появилась реальная команда, которая взялась за улучшение нашего легендарного симулятора ИЛ-2 ЗС. Содержание своего PDF письма http://webfile.ru/4269387 не стал менять, так как в версии 4.09m особых изменений пока не увидел. А увидеть новые возможности в Иле, которые я прошу внести в новых дополнениях порадовало бы наверное всех. На сегодняшний день я уже знаю, что в будущей версии 4.10 вами откорректирована логика поведения ИИ в облаках, откорректирована соответственно и работа зениток. Хотелось бы узнать мнение руководителя и вообще команды Daidalos Team что можно было бы из мной перечисленного реально включить в новые дополнения?.
С глубоким уважением ZAMU.

[ANATOLIUS]

PDF http://webfile.ru/4269387

Поддерживаю полностью! Особенно в пункте самостоятельного снаряжения ленты, но только лучше кусок ленты из 5-10 снарядов, соответственно и ячейки с выбором типа снаряда.
Ещё маленькое дополнение по глюкам, в записи положение рулей не прописывается... При отказе рули продолжают двигаться в полном соответствии с движением РУС, а рули других самолётов вообще стоят на месте...
И выпуск диска хорошая идея, всёж работа должна денег стоить. Если понадобится, готов участвовать в тестировании и наскребу на предзаказ.

[wdaw]

А куда делась тема про стратегическую авиацию в иле? вчера аж зачитался...