на месте индийцев и надо было выбирать европейский истребитель . Имея в виду наши контракты (Су30+корабелки+5-ое поколение) - как бы диверсификация . Зоопарк в индоВВС обязательно должен быть.
Ставлю таки на Рафаль, наличие палубного варианта кмк должно стать определяющим . С учетом индийских планов по АВ . Ну и просто он мне нравится
Оффтопик:
меня в этой связи гораздо больше волнует вопрос покупки 35-го нашим МО .
Крайний раз редактировалось harinalex; 29.04.2011 в 13:00.
В этой связи шансы внешне резко уменьшаются. Впрочем мне понравилось, как в Коммерсанте написали - это поражение - следствие наших побед, не стоит растраиваться
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
http://paralay.iboards.ru/viewtopic....138293#p138293меня в этой связи гораздо больше волнует вопрос покупки 35-го нашим МО .
Как хочешь понимайте.
невероятный идиотизм со стороны индийцев вместо доп закупок самолетов сухого, ввести у себя ещё один тип техники не имеющей никаких плюсов, шаг ведущий к удорожанию закупочной стоимость одной единицы и сильно усложняющий и удорожающий обслуживание...
Если отбросить политику
То вопрос:
Неужели наш МИГ так плох, что не надерет задницу рафалю и тайфуну ?
а вы думаете в европе авиастроители ничего не делают?
лучше.. да хотя б ракетами.
Добавлено.
Я попросил бы Вас не материться!
Крайний раз редактировалось RomanSR; 29.04.2011 в 17:25.
Снег на вершине Фудзи-но таканэ
Мацуо Басё под ветвями сакуры
Сухой.ру лежит
"Рафаль" и "Тайфун" находятся на вооружении в странах-разработчиках, а МиГ-35 - испытания проходит.
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
один эксперт уже предложил продать МиГи Пакистану. Надеюсь , что это просто неудачная шутка.
http://www.bfm.ru/articles/2011/04/2...-dollarov.html
американский посол в Дели так огорчился , что в отставку подал . Наш не подастПри этом главной сенсацией первого этапа проведения тендера, считает Макиенко, «стало выбытие из соревнования американских истребителей, которые одно время считались фаворитами конкурса». «Несмотря на великолепные технические характеристики, американские машины не сумели продолжить участие в тендере. Вероятнее всего, это объясняется политическими мотивами: Индия опасается попасть в слишком большую зависимость от США по боевым системам, хотя закупает такие обеспечивающие системы, как военно-транспортные и противолодочные самолеты. Кроме того, индийские власти, видимо, остались недовольны возможным уровнем трансферта технологий», — предполагает Макиенко. После отказа Индии от российских истребителей, их нужно предложить Пакистану, предлагает он..
Я больше боюсь, что теперь уже бывший посол подаст на индийских тендероустроителей в какойнить нью-йоркский суд. Там признают итоги тендера недействительными и...)))) Локхид и Боинг снова на коне)))Сообщение от harinalex
американский посол в Дели так огорчился , что в отставку подал . Наш не подаст
еврофайтер удивил и чем он индийцам приглянулся....но рафалька считаю выиграет
Всем участникам, болеющим за разные машины, читать
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E2%...ED%E5%ED%E8%FF
И все, что связано с Движением неприсоединения. Поймете логику индийцев. До сих пор они ей следовали. Многое остальное домыслы и предвзятость.
Оффтопик:
Игры в движение неприсоединения ничему бедных не научила?
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
.... =((
Остались Тайфун и Рафаль...
http://lenta.ru/articles/2011/04/29/mmrca/
=LOCK UP BABY, LOCK HIM UP!=
AMD X6 1100T, 16 GB, GTX560 Ti 2GB, cтик+тяга+педали от CH,руль G25, Track IR 4,32` FullHD Sony, PS2, PS3, XBOX360,PSP
Индийский истребительный тендер: технические аспекты отказа американцам // TTU №805, 8 июня 2011 г.
Periscope2.ru, 17.06.2011
Андрей Фролов
Информированному французскому бюллетеню TTU стала известна дополнительная информация о причинах технического характера, которые привели к исключению американских самолетов из тендера MMRCA на поставку в Индию 126 многофункциональных истребителей.
Утверждается, что истребитель F-16IN (развитие модификации F-16 Block 60, поставленной в ОАЭ) не соответствовал пяти принципиальным критериям:
- «возможность совершенствования платформы»;
- «гарантия неустаревания на ближайшие 15 лет»;
- «время замены двигателя»;
- «время входа в вираж»;
- «автоматическое определение внешних подвесок».
В свою очередь, F-18 Super Hornet производства компании Boeing не прошел по критериям «доведенность проекта двигателя», «потенциал модернизации двигателя» «различные недостатки летных данных», среди которых невозможность маневрировать с перегрузкой 9 единиц (максимально 7.5 единиц) и уменьшение скороподъемности на большой высоте.
Несмотря на недопонимание и даже дезинформацию со стороны некоторых американских аналитиков (которые отдавали Super Hornet преимущество в тендере), индийцы ясно дали понять, что они рассматривают будущий истребитель как средство сокращения разрыва в возможностях по сравнению с китайскими ВВС.
Это настоятельно требует обладания реальными возможностями для действий в районе Гималаев, рядом с Тибетом. F-18 не удалось подтвердить свои характеристики в ходе высотных испытаний, которые проводились на аэродроме Лех (на высоте 3500 м), в горном районе Ладах.
Можно предположить, что американская стратегия может предполагать борьбу за пересмотр итогов тендера, прицепившись к юридическим аспектам, чтобы потом предложить индийцам F-35.
http://www.periscope2.ru/?digest_id=37509
www.armstrade.org
Состоялась церемония вскрытия конвертов с предложениями претендентов на поставку ВВС Индии истребителей MMRCA.
ЦАМТО, 7 ноября. Комиссия Министерства обороны Индии 4 ноября вскрыла конверты с заключительными предложениями двух претендентов на поставку 126 средних многоцелевых истребителей MMRCA, стоимость которых оценивается в 10 млрд дол.
Окончательное решение о выборе победителя будет принято только через один-два месяца.
На церемонии вскрытия конвертов присутствовали представители финалистов – главный исполнительный директор «Кассидиан» Стефан Золлер, а также вице-президент «Дассо авиасьон» Ален Ремодье.
По оценке индийских источников, комплексная оценка предложений будет проведена очень тщательно, поскольку разница в стоимости поставки незначительна. Как сообщают индийские СМИ со ссылкой на информированные источники, предложенная «Дассо авиасьон» стоимость одного самолета несколько ниже цены «Еврофайтер».
В связи с тем, что тендер вышел на финальную прямую, мировые СМИ отслеживают и анализируют любую информацию, которая может косвенно дать ответ на вопрос о возможном победителе. В частности, издание «Пионир» сообщает, что запланированная встреча президента Франции Николя Саркози с премьер-министром Индии на саммите G20 была отменена. По мнению издания, это может свидетельствовать о том, что Франция проиграла конкурс.
МО Индии опубликовало запрос о предложении на закупку 126 самолетов MMRCA в августе 2007 года. Участие в конкурсе приняли 6 ведущих мировых производителей боевых самолетов. В финал вышли французская компания «Дассо авиасьон», предложившая истребитель «Рафаль», и консорциум «Еврофайтер» с EF-2000 «Тайфун».
По заявлению представителя Министерства обороны Индии Ситаншу Кара, на определение предложения с т.н. «самой низкой стоимостью» (L-1) потребуется около шести-восьми недель. Процесс предусматривает оценку стоимости изделия в комплекте, затрат в течение всего срока эксплуатации, а также стоимости передачи технологий и офсетных предложений.
После завершения данной процедуры начнутся заключительные переговоры с компанией, предложившей более выгодный вариант L-1. Как ожидается, контракт будет готов к подписанию в декабре текущего или январе следующего года. ВВС Индии рассчитывают, что поставка первых истребителей начнется с декабря 2014 года. Согласно предварительным планам, первая эскадрилья MMRCA будет базироваться в Амбала (шт. Харьяна).
В соответствии с первоначальными требованиями тендера, его победитель должен поставить 18 истребителей. Еще 108 машин будут изготовлены по лицензии на мощностях «Хиндустан аэронотикс лимитед» (ХАЛ). Как ожидается, первые самолеты по лицензионной программе будут изготовлены в конце 2016 года или начале 2017 года.
Победитель тендера должен будет реинвестировать в индийскую промышленность 50% стоимости контракта.
http://www.armstrade.org/includes/pe...1/detail.shtml
«Хороший фашист — мертвый фашист». (c) Нэнси Вэйк
"Plug and Play" хотят«автоматическое определение внешних подвесок».
В индийском тендере на закупку 126 средних многоцелевых истребителей "Рафаль" опережает "Еврофайтер"
В индийском тендере на закупку 126 средних многоцелевых истребителей MMRCA (medium multi-role combat aircraft) на сумму 10,4 млрд дол "Рафаль" компании "Дассо" опережает "Еврофайтер" концерна ЕАДС по ценовым параметрам. Об этом сообщают индийские СМИ.
В течение следующих двух-трех недель министерство обороны Индии должно сделать окончательный выбор из короткого списка участников тендера, в котором остались только два европейских конкурента.
Как сообщают СМИ, прямая первоначальная стоимость одного самолета "Тайфун" оказалась выше, чем стоимость самолета "Рафаль". Обе машины находятся в ценовой категории от 80 до 110 млн дол за единицу.
http://www.armstass.su/?page=article&aid=100538&cid=25
Индийский истребительный тендер оказался под угрозой срыва
Объявление победителя индийского тендера MMRCA на поставку 126 средних многофункциональных истребителей регулярно откладывается; если раньше планировалось подвести итоги конкурса до конца 2011 года, то теперь это ожидается не раньше января 2012 года. Как пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источник, близкий к "Рособоронэкспорту", министерство обороны Индии может отменить тендер, поскольку ни один из самолетов, вышедших в финал не укладывается в рамки бюджета, запланированного на покупку истребителей.
Министерство обороны Индии проводит тендер MMRCA с августа 2007 года. Изначально в нем принимали участие шесть компаний: РСК "МиГ", Eurofighter, Dassault, Saab, Boeing и Lockheed Martin. Они предлагали индийским военным истребители МиГ-35, Typhoon, Rafale, JAS 39 Gripen IN, F/A-18 Super Hornet и F-16IN Super Viper соответственно. Финалистов тендера военные объявили в конце апреля 2011 года - ими стали европейский консорциум Eurofighter и французская компания Dassault. В настоящее время наиболее вероятным претендентом на победу считается Typhoon.
Победитель тендера получит контракт, стоимость которого оценивается в 11 миллиардов долларов. Ранее индийские военные заявили, что Typhoon и Rafale наиболее полно отвечают всем техническим требованиям ВВС, а значит победитель будет определен исходя из стоимости самолетов и стоимости их технического обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Цены на Rafale в зависимости от варианта оснащения варьируются от 85 до 124 миллионов долларов. В свою очередь Typhoon стоит около 120 миллионов долларов за штуку.
По условиям сделки с победителем тендера, 18 истребителей ВВС Индии должны будут получить в полностью собранном виде, в то время как остальные будут выпущены по лицензии на территории страны. Кроме того, условия соглашения могут быть расширены опционом на покупку еще 64 истребителей. В случае, если тендер будет отменен, МиГ-35 вновь получит шансы на закупку индийскими ВВС.
http://lenta.ru/news/2011/12/29/tender/
Свершилось - "Рафаль" одержал победу!
«Рафаль» стал победителем индийского тендера!
Истребитель Rafale французской компании Dassault Aviation выиграл тендер MMRCA cтоимостью 10,4 млрд долл США на поставку 126 многоцелевых истребителей для ВВС Индии.
По словам источников, Rafale выиграл многомиллиардную сделку, как это предполагалось, тем, что он похож на Mirage 2000, которые уже эксплуатируются в ВВС Индии.
В ходе тендера Rafale взял верх над совместным европейским истребителем Eurofighter Typhoon. «Рафалю» было отдано предпочтение также и по финансовым соображениям - его цена в коммерческом предложении оказалась ниже, чем у Eurofighter Typhoon. Ставка на Eurofighter Typhoon поддерживалась четырьмя странами-партнерами – Германией, Испанией, Италией и Великобританией.
http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/2084/
оригинал:http://www.bharat-rakshak.com/NEWS/n...p?newsid=17175
Это прискорбно.
полагаю, что решение было ожидаемо. диверсификация поставщиков. это нормально.
вот если бы мы предложили единую концепцию/подход к ТО, обучению, и т.п. для Су и МиГ - шансов на победу было бы больше
"Война - это путь обмана." (с) Сунь-цзы. Трактат о военном искусстве. V век до Р.Х.
Я выше уже писал что не понимаю ЗАЧЕМ индийцам 2 типа по сути одинакового самолета? Что такого им даст Рафаль чего Су-30 не дает?
Как минимум - ещё одну "корзину для яиц". Плюс ещё те технологии, которые есть в Рафале и нет в СУшках.
полагаю, что просто индийцы не уверены в нашей адекватной реакции в случае их конфликта с Китаем.
back-up solution.
"Война - это путь обмана." (с) Сунь-цзы. Трактат о военном искусстве. V век до Р.Х.
А Вы простите в какой стране живете, что так радуетесь за французов?
Хотя то, что не америка победила это тоже некоторая радость
Все сказанное вами может быть использовано против вас.
____________________________________________________
Человек укравший у страны миллиарды и разваливший армию, должен сидеть в тюрьме до конца жизни!!! Должность советника это не тюрьма Владимир Владимирович!
"Рособоронэкспорт"??? "Рособоронимпорт" теперь будет более правильно... к сожалению
Те кто ******л полимеры, находятся сегодня в глубоком кризисе ибо *******ть больше нечего.
Родина не товар который можно продать! Родина не любовница которую можно бросить! Предать страну это предать каждого человека живущего в этой стране!
Не учите нас демократии тем более, что вы сами даже не знаете, что это такое.
Ваши права
Ответить с цитированием
