Вопросы по управлению Hawker Hurricane

[makser77]

Просмотрел тему про баги, и не обнаружил самый баг Харрикейна с отображением и управлением смесью...... неужели никто еще не описал??
отписался....

[COMAR]

Приборы и рычаги управления Hawker Hurricane http://211shap.ru/viewtopic.php?f=65&t=594

[Freddie]

Очень наглядно, только покоробило от нескольких вещей:

7. Спидометр

Спидометр на автомобиле, на самолете - указатель воздушной скорости.

14. Главный переключатель магнето

На самом деле - выключатель пускового магнето.

19. Датчик давления во впускном коллекторе (1psi = 0,07бар)

Датчик как раз там, во впускном коллекторе. В кабине - указатель давления или, если больше нравится, манометр.

21. Индикатор направления (курс)

По-русски - гирополукомпас.

2. Ручная подкачка топлива

Заливочный шприц.

[COMAR]

Freddie сбасибо, поправлю.

[makser77]

Freddie, как всегда с иронией, лаконично и по существу всегда с удовольствием читаю коменты....

[shammy]

Хурриводы, такой вопрос.. На ротольном хуре, дает ли шаманство с шагом прирост скорости? дело в том, что винт-то постоянных оборотов, по идее на пикировании он сам затяжеляется, сохраняя установленные обороты, нужно ли его дополнительно затяжелять? Летая на хуре, ставлю обороты 2800 (где-то писалось, что оптимально для мерлина) и больше не трогаю.. я сильно теряю?

[JDJ]

Хурриводы, такой вопрос.. На ротольном хуре, дает ли шаманство с шагом прирост скорости? дело в том, что винт-то постоянных оборотов, по идее на пикировании он сам затяжеляется, сохраняя установленные обороты, нужно ли его дополнительно затяжелять? Летая на хуре, ставлю обороты 2800 (где-то писалось, что оптимально для мерлина) и больше не трогаю.. я сильно теряю?

нормально теряешь. для начала в горизонте выставь 2800 оборотов, а после оптимально рекомендованные 2600 и сравни...

[shammy]

Ок, спасибо, будем посмотреть

[JDJ]

Ок, спасибо, будем посмотреть

выше есть режимы, посмотри. тум шагом нужно играться как на мессере, с той лишь разницей что здесь двиг не перекрутишь

[aeros]

На оборотах 2600-2800 максималку никогда не выжмешь. Народ не хочет понять - главное не количество оборотов, а соотношение количества воздуха отбрасываемое винтом за один оборот и количества оборотов.
Встанте в горизонт, дайте газ до упора и постепенно затяжеляйте винт, удерживая вариометр на ноле. Максимальная скорость будет достигнута далеко не на 2600).

[JDJ]

aeros, про соотношение количества воздуха отбрасываемое винтом за один оборот и количества оборотов, это всё понятно! раз уж мы в школе, раскрой свои показатели..
у меня в горизонте при РУД 100% и затяжелении винта до 65% обороты 2600 и скорость 270мч.. какой у тебя шаг винта, скорость и какие при этом обороты??

[Savva]

Хурриводы, такой вопрос.. На ротольном хуре, дает ли шаманство с шагом прирост скорости?

Дает. при 85-90% и газе на 70-90 - скорость выше чем при 100-100.

[JDJ]

торрент Взгляд пилота Харрикейн http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2339586

[Командор]

Спасибо коллега.
С уважением Командор

[22GvIAD_T1100]

Подскажите нубу пожалуйста: начал проходить кампанию за англичан, , заметил, что двигатель работает максимум на 3 тыс об\мин, за "Штуками" уже не очень получается гоняться, можно как-то увеличить мощность? Форсаж не включается, "полный газ" тоже не катит. Спасибо.

[Vlad2]

Подскажите нубу пожалуйста: начал проходить кампанию за англичан, , заметил, что двигатель работает максимум на 3 тыс об\мин, за "Штуками" уже не очень получается гоняться, можно как-то увеличить мощность? Форсаж не включается, "полный газ" тоже не катит. Спасибо.

шагом винта пользуешься?

[22GvIAD_T1100]

Нет, управление двигателем не "полное". Да вроде все ок.. На Спита уже перешел.

[MEHT]

Добрый день ученики и учителя.
Скажите пожалуйста про такое. Когда поднимаюсь на Урагане выше 10000фт двигатель начинает глючить. Смесь бедная, обороты в норме, РУД процентов на 95 всего. И всё равно движок дохнет. Хотел найти масляный радиатор (в Спите так же) не нашел в кабине никаких рычагов. Кто сталкивался с такой байдой?

Спасибо заранее

[JDJ]

Скажите пожалуйста про такое. Когда поднимаюсь на Урагане выше 10000фт двигатель начинает глючить. Смесь бедная,...

а зачем смесь обедняешь? в мануале по Хурику указано, что смесь регулируется автоматически! режим бедной смеси для экономичного крейсерского полета с наддувом +2.25..

[MEHT]

а зачем смесь обедняешь? в мануале по Хурику указано, что смесь регулируется автоматически! режим бедной смеси для экономичного крейсерского полета с наддувом +2.25..

Спасибо за инфу. А надув в БоБ управляемый? И вообще он реализован правильно в симуляторе?

[Георг]

Есть только один радиатор - водяной. А на этой высоте тяга 95 великовата. Следи за температурой воды, она не должна превышать 105 градусов (черненький приборчик, ЕМНИП справа снизу).

[Георг]

В игре разница в смеси заметна только на взлете, и ставить лучше бедную. В симе этот момент плохо отработан

[JDJ]

наддув регулируется РУДом, насколько правильно он реализован один ОМ знает

[MEHT]

И еще вопрос по радиаторам. Был ли в Нуррикейне маслянный радиатор. Он есть но управляемый ли он в БоБ. Я не нашел.

[Scavenger]

в pilot's notes хуря марк2 нет ни слова про масляный радиатор.