Привет,братья-пилоты!
Сегодня сдана в печать"КНИЖКА ПИЛОТА".Будет готова в пятницу.Приглашаю в воскресенье прийти и получить.Если у кого неполучится в воскресенье,то на следующей неделе книжки будут в клубе-заезжайте когда удобно.
P.S.Книжки-БЕСПЛАТНО
Сегодня купил винт, может быть с завтрашнего дня приступлю к тренировкам
У кого нибудь есть Microsoft Flight Simulator 2002
полный английский?
А также Comanche 4 Полный англ?
Дайте переписать?
Comanche 4 у меня есть от "1С",но это не леталка
Разве 1c выпускал Comanche 4:confused:?
Я вообще то не летать, а так руки размять перед более продуктивной работы на джойстике
А на нём и невозможно летать,он совсем не похож на свои предыдущие версии.И летает он на клаве,т.к.джой не настраивается в этой игре.quote:
Originally posted by Pavel Shirshov:
Разве 1c выпускал Comanche 4:confused:?
Конечно,я даже купил фирменный диск.
Я вообще то не летать, а так руки размять перед более продуктивной работы на джойстике
Вобщем если интересно,могу принести.Сам я отыграл раза два или три-потом надоело!К примеру в КА-52 я играл наравне с Фланкером до выхода ИЛ-2
Здравия желаю!
Вопрос ко всей эскадрильи:
-Как летается,братцы?
Я имею ввиду программу около Смоленска и 30 обязательных кругов.
Вот я отлетал сейчас 8 кругов в режиме "кнвейер"и честно сказать-задолбался
Ну и конечно вопрос BIZ-ONу:
-Вадим,где обещанная фразеология РОСТО?
Её необходимо изучать для нормального общения в небе и с РП
Привет ОРЛЫ !!!
Для начала. Всем отлетать полеты по кругу а/д "Смоленск-Южный" с обратным стартом.Т.е. с курсом
взлета 304 град. А так-же,с курсом 124,отработать заход с выключенным двигателем. Выключать двиг. следует после выхода на посадочный курс.Высота при этом должна быть ~1600 м.Место начала разворотов, как при обычном круге. Записать кино.
Кроме того,отработать заход с закрылками во взлетном положении. Помните,глиссада при этом будет более пологой .
Что касается р/обмена. Нач.клуба увижу токо в пятницу,на праздновании 75-ти летия ОСАВИАХИМА.
Не до этого будет.Так что,либо завтра заеду в класс,либо напишу сам (так и быть).
----------------------------------
By ! -biz--
Здравия желаю!
Сначала о хорошем.Лётные книжки уже в клубе,ждут своих пилотов.
Теперь о серьёзном.Клуб предоставляет нам машины и хотелось-бы чётко отслеживать налётанное время и его оплачивать.Виталий предложил мне заблаговременно собирать заявки на полёты и нести материальную ответственность за забронированные машины.По этому я предпринимаю следующее:
1.Отслеживаю ваши заявки на этой странице не позднее 22:00 часов предшествующего полётам дня.
2.Принимаю заявки по д.т.95-27-29 не позднее 09:00 полётного дня.
3.Суммируя все пришедшие заявки,бронирую и оплачиваю машины.
Другими словами настраиваю вас на серьёзность принятых решений.
Жду заявок!
И ещё вопрос к техникам,данном случае к тем из вас,кто разбирается в компьютере.В крайнею нашу встречу говорили о какой-то программе которая сделает понятным радиоэфир.Как она поживает?Кто ей занялся?
P.S.Вылет 27.01.02г.с 13:00 по 17:00 включительно.
Зам.нач.по тылу Уральской АЭ .
По поводу использования мною техники.
Прошлый выходной мною оплачено 2 машины госпаже,которая великодушно приняла от меня ден.знаки.
Обязуюсь,впредь,оплачивать забронированные мною машины Никитину лично,либо в кассу клуба при очной встрече.
На сей момент ,прошу считать забронированными 2 машины, в ближайшую летную смену,для меня и моей Скво Ж)(С)
--------------------------------------------------
P.S. Почему нет вопросов п заходу с выключенным двигателем>? Неужто у всех все получилось ?
--------------------------------------------------
-biz--
Заявку принял,две машины на BIZ-on
Что касается посадки без двигателя,то вопроса действительно нет.Сажусь в двух вариантах:
1.С 4-го разворота,высота"700",скорость"220",закрылки"Взлётная позиция",двигатель"выкл".
2.С 3-го разворота,высота">1000",скорость">200",двигатель"выкл."
Или что-то не так делаю?В воскресенье продемонстрирую.
Одна деталь,после 30 минут полёта"двигатель перегрев" даже с "радиатор открыт" при работе без форсажа с винтом"Shift 2или1" и 68-80% тяги?
Бронирую одну машину.
Роджер Вилко попробую взять сегодня и принести на дискетах.
Что касается выключенного двигателя... Я с включенным еще неуверенно сажусь в 50 процентах случаях бьюсь. Просто тренировался с воскресенья два раза. Комп глючил. Придеться Вас нагонять
Роджер Вилко скачал.
Завтра принесу
Также есть второй русский патч, принесу на винте, если кому надо - спишут
Что у нас с картой?
Без кнопочки M летать сложно, а карты рисованной нет
Уменя есть ифлай мелкомягкий 2002 и сомнчь плный англиский . .в исохах .. могу закатать на балку ..
залеваю в бак бензин завожу пропелер, в небесамотор неси чтобы птицы пели (с) дано забытое но недавно вспомненое :)
Ктстаи тут нашол и распечатал книги написаные ледчиками второй мировой войны ..
щас распичатал книгу Евстигнеев Кирилл Алексеевич
"Крылатая гвардия"
я может и ошибся но помему он из челябинска
---
В конце марта сорокового года, после беседы с начальником рембазы, многое изменилось в моей судьбе.
- Как служится? - начал он тогда памятный до сей поры разговор.
- Неплохо. Как в ЦТА, - ответил я.
- А что это такое, если не секрет?
- Цех топливной аппаратуры на ЧТЗ, где работал до призыва в армию.
- Скучаешь по Челябинску?
- Еще бы... Обстановка, работа напоминают мне о родном заводе.
вот !
залеваю в бак бензин завожу пропелер, в небесамотор неси чтобы птицы пели (с) дано забытое но недавно вспомненое :)
На завтра 27.01.02г.с 13:00 Пять машин ждут своих пилотов:
Biz-on+1 = 2
Olegator = 1
SNikitin = 1
Pavel Shirshov = 1
Вот, уже отсканировали Надеюсь здесь все понятно?
http://www.chelavia.hut.ru/pilot.jpg
Frame - а ты не хочешь с нами встретиться?
Полетали бы.
Диски бы конечно с радостью переписал
Всем привет!
Выношу на обсуждение написанное в Энциклопедии «Челябинск»,стр. 961, «Челябинцы на фронтах Великой Отечественной Войны».Цитирую.
При освобождении Прибалтики отличились 377-ястрелк.див.,получившая почётное наим.Валгинской,249-я эстонская стрелков.див.,ставшая Краснознам.,122-й гвард.,чел.990-й авиаполк,получивший наим.Рижского.
(все буквы и знаки припинания скопированы 1/1)
Если кто-то чтонибудь понял,прошу высказываться .Пора-бы получить своё имя и эмблему.Как вы считаете?
Ну парни, так задорно всё выглядит у вас, доехать чтоли?
Хто здесь ?
Откуда доехать ?
Конечно доехать !!!
Ждемс !
---------
-biz--
P.S. А мы еще крестиком вышивать можем (С)
Из ебурга мы, таблици картинки пропускаем, в политическую суть вникаем
Новая "Вводная" от нач.аэродрома.
Машины бронируются известными вам способами до 10 утра субботы.Общие сборы проводятся по умолчанию по воскресеньям с 13:00 и до последнего клиента
Отработка слётанности парами в любое удобное время через диспечера клуба.
Пламенный привет соседям из Екатеринбурга,залетайте к нам!
ОЧень хочу ... но к сожелению пока нету времени !!!!!
залеваю в бак бензин завожу пропелер, в небесамотор неси чтобы птицы пели (с) дано забытое но недавно вспомненое :)
ОЧень хочу ... но к сожелению пока нету времени !!!!!
залеваю в бак бензин завожу пропелер, в небесамотор неси чтобы птицы пели (с) дано забытое но недавно вспомненое :)
Ваши права
Ответить с цитированием