Легкие танки

[Novichok]

Досылатель на M24 Chaffee единственная возможность выиграть бой у толкового Т-50-2, встречи с ним случаются чаще чем представляется и он является естественным противником, так как никто больше M24 Chaffee на умелой позиции не просветит. Вот, вентилятор, честное слово ни разу не нужен. Слишком много выбора - полезного что можно поставиьт заместо вентилятора.

[ZMIY]

Чаффи заруливает и Т-50-2 и Толстопарда вообще без модулей.

[SJack]

Ох сомневаюсь я насчет лео. Если он сможет реализовать классическое сближение-фугас в упор-таран, чафику почти наверняка крышка.

[ZMIY]

В том то и дело, что не сможет. Чаффик его разберёт ещё на сближении. А уж от тарана и подавно увернётся. Т-50-2 тем более не боится этого утюга, с его точностью попасть в Т-50-2 это должно сильно повезти.

[Hriz]

В том то и дело, что не сможет. Чаффик его разберёт ещё на сближении. А уж от тарана и подавно увернётся. Т-50-2 тем более не боится этого утюга, с его точностью попасть в Т-50-2 это должно сильно повезти.

Да не, любой свет заруливает любого легко. Тут очень многое зависит от условий. Например, кто летит, а кто стоит и ждет "летуна". На средней дистанции, точности более чем достаточно, а вот Т-50-2, да, чтобы попасть в VK должно очень сильно повезти когда он на полной скорости. Если конечно ситуация обратная, то тогда Лео будет труднее. По поводу точности... Вчера огорчал с Замка на Химмельсдорфе тех кто приехал брать нашу базу, в том числе и Т-50-2. 2-х убил, в 50-2 попал один раз и он убежал. Так что, точность впорядке!

[SJack]

Хз, пробовать надо .

[ZMIY]

Отсутствие точности у Толстопарда я имел ввиду, а не у Чаффи.

[Hriz]

Я про него и говорю. Стоя на месте, со 100 метров засадить в летящий Т-50-2, точности хватит вполне. И про Замок я про VK говорил.

[ZMIY]

Не, ну я по Т-50-2 и из КВ-152 попадал и не раз, но в среднем по больнице...

[Hriz]

Я тут себе Т-50-2 взял. Воткнул оптику, думаю что бы еще поставить. Можно кстати будет сквадом из Т-50-2 теперь гонять!

[ZMIY]

Оптику+вентилятор ставь. Третий модуль либо усиленая подвеска (+прочности гуслей, сам понимаешь для чего), либо фильтр циклон (+прочности двигателя, а двигатель ему выносят часто, да и ограничитель его хиты уменьшает). Либо Труба, потому как не всегда нужно бегать по вражьей базе, иногда выгодней из кустов посветить.
Всякие досылатели/приводы на нём смысла не имеют, итак это всё бысто делает.
Жаль нет возможности стабилизатор поставить, я бы поставил. Хотя он на ходу и без него очень точно бьёт, а с ним вообще был бы страшный убийца.
Да, чуть не забыл, ещё ящик с инструментами можно. Потому что гусли он чинит долго.

[Hriz]

А усиленная подвеска точно влияет на прочность гуслей?

[Achtungbambr]

А усиленная подвеска точно влияет на прочность гуслей?

Однозначно. Только кажется +30 а не 20. В бою очень заметно. Не снимали гуси почти никогда, снял торсионы, и на тебе, два раза за бой стоял... чинился... на второй раз не успел

[ZMIY]

Точно. Разрабы писали. ЕМНИП +20% хитпоинтов.

[ZMIY]

С Хризом на Малиновке покуралесили на Чаффиках. Просто нещадно всех запинали. Начали с Типов, потом остальных, кто спрятаться не успел.

[ZMIY]

Смотрим скрин:

Обратите внимание как закреплён топор.
На мой взгляд это не правильно. Во первых, лезвием вверх это как-то нарушает ТБ, даже несмотря на то что оно под скобой. Но главное это нетехнологично. Чтобы его достать нужно чтобы или верхняя скоба или нижние как-то отстёгивались, т.е. придумывать и изготавливать защёлки, шарниры. Это неоправданое увеличение стоимости и лишние затраты на производство. А вот если его расположить лезвием вниз, то нижняя скоба удерживающая лезвие такая-же. А верхние, удерживающие рукоять - открытые сверху подпружиненые скобы. Все три детали приварить и всё. Т.е. вместо трёх деталей, из которых как минимум одна со сложной системой крепления, имеем три просто полоски железа привареные к корпусу.
Так вот, у меня вопрос - это варгейминговые моделеры так от балды накуролесили или так и было в реальности на немецких танках ?

[Allary]

Смотрим скрин:

Обратите внимание как закреплён топор.
На мой взгляд это не правильно. Во первых, лезвием вверх это как-то нарушает ТБ, даже несмотря на то что оно под скобой. Но главное это нетехнологично. Чтобы его достать нужно чтобы или верхняя скоба или нижние как-то отстёгивались, т.е. придумывать и изготавливать защёлки, шарниры. Это неоправданое увеличение стоимости и лишние затраты на производство. А вот если его расположить лезвием вниз, то нижняя скоба удерживающая лезвие такая-же. А верхние, удерживающие рукоять - открытые сверху подпружиненые скобы. Все три детали приварить и всё. Т.е. вместо трёх деталей, из которых как минимум одна со сложной системой крепления, имеем три просто полоски железа привареные к корпусу.
Так вот, у меня вопрос - это варгейминговые моделеры так от балды накуролесили или так и было в реальности на немецких танках ?

так Лео ж вроде не производился, бумажный танк, фиг знает как там у него планировалось в реальности

[Hriz]

Ну это теперь не узнать, ибо Леопарда не было "живого", вернее был, но тестовый, без всяких топоров и прочей ерунды, так что как бы там оно было в реальности кто его знает.

--- Добавлено ---

http://www.track48.com/userfiles/panzerIIIL_4L1_3.jpg
Тут топор тоже лезвием вверх, но лежит горизонтально.

[ZMIY]

Да что вы все "Лео небыло". Знаю я что его небыло. Но были другие танки. Наверняка был какой-то стандарт на крепёж инструмента и касался он всех танков, по крайней мере в пределах одной фирмы.

И да, на оф форуме запостили фотку Пантеры с точно так-же закреплённым топором. Значит немцы вопреки логике, так топор и крепили. Теперь бы эту логику понять ибо на мой взгляд нелогично.

--- Добавлено ---

Начал думать, а почему именно так. Придумал одно объяснение - дождь.
Ибо если лезвие вверх, то вода будет стекать вниз и скапливаться на толстой части топора - фиг с ней пусть ржавеет. А если лезвием вниз, то капли будут свисать прямо на рубящей кромке, соответственно ржаветь она будет больше, а тупой топор - это плохой топор.

[ZMIY]

А на полагающуюся мне по закону премию, по совету друзей, я решил преобрести автомобиль МосквичПо совету Achtungbambr-а, что на Лео таран это основное оружие, начал встречать вражеских светляков в лоб. Конечно при хорошем ударе половина жизни слетает, но вражеский светляк допустим вообще дохнет. Пришла даже в голову шальная мысль, может подбой на него поставить, чтобы не так сильно при ударе самому страдать...

[hewi12]

ставил,скорость и манёвр в хороший минус

[ZMIY]

Ясно. Не буду ставить.

[DINAB]

А я например разницы не заметил - что с подбоем, что без. ИМХО подбой ценен не только возможностью безопасного тарана, но и защитой экипажа от фугасов - светляк без командира, водителя или радиста - не светляк.

[SJack]

Таран на лео это дааа . На лео в топе бывало по 5-6 штук всяких БТ, Т-46 и мелкоарт тараном убивал, почти и не стрелял в бою . И по такой мелочи сам он почти не страдает. Еще хорошо самоуверенных водителей 50-2 на таран брать (они ж форумов начитались и знают, что лео - легкая добыча, а вот что лео почти в 2 раза тяжелее - не все знают ).

[ZMIY]

Блин, что-ж я не прокачал Леопарда раньше, когда арт было много...
Сейчас играть на нём это мучение. Арты либо парочка мелких, либо их нет вообще. Приходится воевать. А воевать на нём то ещё занятие. Не тянет он на танк прорыва. Иногда удаётся мелко пакостить, иногда даже крупно напакостить удаётся, но приходится буквально из кожи вон лезть. Вообщем сейчас Лео качать не проще чем М5. Прошли те времена, когда Лео боялись и ловили всей командой, дабы арту не спалил. Сейчас он Т-50 в подмётки не годится.