Баги/ошибки/неточности в обновлении 4.11/4.11.1

[Shtrih]

Описание ошибки:существенное просидание минимального фпс в версии 4.11 по сравнению с 4.10 где-то в 3 раза и как правило в момент автоматической смены вида камеры, сравнивалось в ролике The Black Death
Стабильность обнаружения:Постоянно
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):ноутбук 15.6 " Ноутбук ASUS K53SV, Core™ i5-2430M, NVidia GeForce GT 540M( но в момент проверки была задействована только интегрированная интеловская видюха), 4096 Mb, 500 Гб, Windows 7 Home Basic 64,а также на ноуте тошиба А100 Core 2 Due 1.83 NVidia GeForce Go 7600, 2гига оперативки

[Shtrih]

Описание ошибки:существенное просидание минимального фпс в версии 4.11 по сравнению с 4.10 где-то в 3 раза и как правило в момент автоматической смены вида камеры, сравнивалось в ролике The Black Death
Стабильность обнаружения:Постоянно
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):ноутбук 15.6 " Ноутбук ASUS K53SV, Core™ i5-2430M, NVidia GeForce GT 540M( но в момент проверки была задействована только интегрированная интеловская видюха), 4096 Mb, 500 Гб, Windows 7 Home Basic 64,а также на ноуте тошиба А100 Core 2 Due 1.83 NVidia GeForce Go 7600, 2гига оперативки

и на видюхе НВ таже фигня и ищё на другом компе проверил тоже самое короче зарезали ИЛ!

[Shtrih]

и на видюхе НВ таже фигня и ищё на другом компе проверил тоже самое короче зарезали ИЛ!

У меня тоже проседало с переходом на 4.11. Всегда использовал опцию V-sync в настройках драйвера видекарты. С переходом на 4.11 эту опцию пришлось отключить - фреймрейт нормализовался. И собственно, то ради чего раньше использовался V-sync сейчас не нужен. Изображение очень стабильно и без этой опции сейчас.

Спасибо за совет, -реально повышает фпс(хотя зарезание минимально всё равно бросается в глаза), но я всё равно считаю не нормальным зависание при смене камер в видеоролике, которые вдруг откуда-то взялись в 4.11- это смахивает на какой-то косяк в работе ила!

[[I.B.]-=Zulu=-]

Описание ошибки: В компании "Легендарные Фоккеры Зимней войны" не запускаются часы в кабине после старта миссии
Пояснение ошибки: Часы установлены на фиксированное время и не отсчитывают время. Хотя некоторые миссии времязависимы.
Стабильность обнаружения: В указанной компании - всегда. В простом редакторе - всё нормально. Часы "идут"
Скриншот или видео: Трек Fokkers.ntrk.zip


ENGLISH
Error Description Cocpit clock do not starts after mission begins in "Legendary Fokkers of Winter War"
Information Cockpit watches of Fokker D.XXI do not work and sticked to constant time. But some missions requre clock!
Occurrence In mentioned career missions - always. In Simple editor - clock works normal way.
Track or picture Track Fokkers.ntrk.zip

[Bethoven]

Описание ошибки:
Проблемма при загрузки карты на онлайн сервере.
Пояснение ошибки: вопщем то, что что на картинке ,так и не дало подключится,карта на винни,сразу после ленинградской(кронштадской)
Стабильность обнаружения:
Скриншот или видео:
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):

[Sita]

приводнение Пе8 (или ТБ7) на авторотации...

[Shtrih]

С переходом на 4.11 пропали оси рысканья и газа на логитеке экстрим, винда видит, а игра нет! Переставляю на 4.10 опять всё в норме!

[KVS155]

С переходом на 4.11 пропали оси рысканья и газа на логитеке экстрим, винда видит, а игра нет! Переставляю на 4.10 опять всё в норме!

Удали в конфиге всю секцию [rts_joystick], потом запусти Ил и задай управление по новой. Должно помочь. Было такое, а именно пропал газ на лоджике в седьмой винде. Данное действие привело джой в чувство.

[armases]

Описание: заметил, что с увеличением числа вылетов начинается замедление работы обзора - голова влево-враво, вперед-назад, а также переключение кабина штурмана-прицел на Пе-8. У меня это время доходило до 12 секунд. Лечится перезагрузкой Ила...
Пояснение: на ролике не отлавливается. Как пример прикладываю ролик. Скорее всего при просмотре покажется что все нормально, на самом деле кнопка перемещения головы нажималась и удерживалась как только будет достигнуто крайнее положение до полного перемещения в другую сторону. С прицелом то же самое - как только он открывался, тут же нажималась кнопка возврата в кабину.

Обзор.rar

[armases]

Если во время полета была включена запись и нажималось Tab, то потом при просмотре записи если горит меню, вызванное по Tab в полете ,то в это время невозможно переключаться между кабинами и не работает кнопка Esc. Переключение возможно только между внешними видами. На записи это меню по Tab видно не всегда, приходится просматривать несколько раз. На приложенной записи Tab было нажато на 20-й секунде. Переключение невозможно либо до нажатия (это если надпись не появится) либо после нажатия, если надпись появится....

Tab.rar

[yt2]

Описание ошибки: Некорректное перемещение прицела на самолёте Не-111H12
Пояснение ошибки: При повороте прицела до ограничения 30градусов (вправо и влево проверял) и последуещем повороте на значение 0градусов - у прицела появляются два положения при значения 0градусов. Т.е.: Правильно чтобы было "-30...-3,-2,-1,0,1,2,3...30" а получаем "-30...-3,-2,-1,0,0,1,2,3...30".
Проверил прицел на самолёте He-111H6, там шаг поворота 0.5градуса, там такого глюка нет.
Стабильность обнаружения: Постоянно и в офлайн и в онлайн.
Скриншот или видео: Скриншотом не понятно, но воспроизвести можно так: Переключаемся на прицел, поворачиваем прицел на угол 30, и возвращаем его на угол 0 - вуаля, появляется два положения с индикацией 0 градусов.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления):XP 32bit Ил-2 с патчем 4.11 и заплаткой DT.DLL

P.S. Экспериментом установлено, что при повороте прицела при таком глюке истинным будет первое высветившееся положение - таким образом всё же возможно выставить прицел в ноль, но дальнейшие значения получаются смещёнными на один градус.

[An-Hero]

Описание: простой редактор, воздушная тревога, Гуадалканал. Японцы (синие) приземляются в лес со взрывом. Стабильность обнаружения: всегда. Вероятно косяк карты.

[ES_Vanka-Vstanka_09]

Описание: простой редактор, воздушная тревога, Гуадалканал. Японцы (синие) приземляются в лес со взрывом. Стабильность обнаружения: всегда. Вероятно косяк карты.

Может правильнее будет косяк в поведении ИИ, карта то здесь причем. :-)

[sansanich54]

Косяк картодела . ИИ всё делают правильно . Им задали глиссаду по склону горы вниз , в километре вместо 80 м они оказываются на 20-25 метрах , вот и рубят лес .
An-Hero , сделай им в Редакторе посадку с юга , работы - на пару минут .

[MEXAHNK]

Описание ошибки:
Як-9УТ никогда не вооружался пушкой НС-37.
Пояснение ошибки:
А.Т.Степанец Истребители ЯК периода Великой Отечественной войны, стр. 153
В дефолте мотор-пушка НС-23, что правильно, и был один опытный, вернее эталон, с Н-37 выпущен в феврале 45, испытывался в марте-апреле 45.
В до 4.09 была Ш-37, в 4.10 уже почему-то НС-37, хотя в самом Иле есть Н-37.
Стабильность обнаружения:
всегда
Скриншот или видео:
не требуется
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления):
не зависит

[Myshlayevsky]

Описание ошибки:
Проблема с нормалями у FW-190D.
Пояснение ошибки:
Под некоторыми углами обзора и освещения становятся заметны косяки с нормалями в модели FW-190D (см. борт под козырьком кабины).
Стабильность обнаружения:
Всегда.
Скриншот или видео:
Прилагаются.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
Не имеет значения.

[Myshlayevsky]

Описание ошибки:
Несоответствие 3D-модели повреждений физической модели повреждений у CANT Z-506.
Пояснение ошибки:
При отстреле хвостового оперения самолёт продолжает как ни в чём не бывало лететь вперёд.
Стабильность обнаружения:
Вероятно, всегда. После обнаружения не перепроверял.
Скриншот или видео:
Прилагается.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
Не имеет значения.

[Slawen]

Описание ошибки:
Несоответствие 3D-модели повреждений физической модели повреждений у CANT Z-506.
Пояснение ошибки:
При отстреле хвостового оперения самолёт продолжает как ни в чём не бывало лететь вперёд.
Стабильность обнаружения:

Оффтопик:
По моему скромному мнению, это не баг именно этого аэроплана. Это особенность модели повреждений всего Ил-2. Таким образом - без киля - в игре летают многие аэропланы.

[Myshlayevsky]

Sparr, если стрелять по килю и РН — летят вполне хорошо, так же, как остальные самолёты, если им отстрелить киль, но оставить стабилизатор и РВ. Судя по всему, ошибка связана с тем, что стабилизатор у этой машины крепится к килю, а не к фюзеляжу.
См.: http://youtu.be/KyZdZJXmdbs

[Sparr]

Теперь понял, если отстреливать именно стабилизатор и РВ - падают. Если отстрелить киль и РН (а вместе с ними и стабилизатор отвалится с РВ), то летят. Да, теперь подтверждаю, Есть такое!!

C уважением, Sparr

[SkyFan]

Описание ошибки:
Если при прохождении любой кампании в 4.11 записывать трек NTRK и выйти из миссии, не прекратив запись полета, игроку засчитают потерю своего самолета.
Пояснение ошибки:
Ход "следственного эксперимента".
1) Начинаем любую кампанию (скриншот Campaign start)
2) Включаем запись полета, тут же выключаем ее (скриншот NTRK started and finished) или вообще не пишем трек.
3) Выходим из миссии и оцениваем итоги (скриншот NTRK started and finished result) - все ОК.
4) Повторяем ту же миссию, включив запись полета (скриншот NTRK started but NOT finished) и выходим из миссии, не прекращая запись трека (как всегда делали раньше)
5) Выходим из миссии и оцениваем итоги (скриншот NTRK started but NOT finished result) - потеряно самолетов игрока - 1 , хотя мы даже не включали двигатель, и на самом деле самолет цел. Теперь (в 4.11) так происходит всегда, если игрок забудет выключить запись полета перед выходом.
Стабильность обнаружения:
Всегда.
Скриншот или видео:
Прилагаются (описание см. выше).
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
не влияет. В более ранних версиях игры такого не было.

Wrong statistic in 4.11 Campaigns if NTRK record is ongoing while exit from the mission.
Error description:
If we play any campaign in 4.11 and NTRK record is ongoing while our exit from the mission, the player will be credited with the loss of his aircraft.
Explanation of error:
The course of "investigative experiment":
1) Start any campaign (screenshot 1)
2) Turn on the NTRK record, immediately turn it off (screenshot 2) or not write the track at all.
3) Exit from the mission and evaluate the results of flight (screenshot 3) - players aircraft lost -0 (that's truth).
4) Repeat the same mission, turn on the NTRK record (screenshot 4) and exit the mission, while the track record is ongoing (as is always done before)
5) Then evaluate the results of flight (screenshot 5) - aircraft lost players - 1, although we did not turn on the engine at all, and in fact player's aircraft hasn't any damage.
Now (at 4.11), such event has place always, when any player forgets to turn off the NTRK record before exit.
The stability of detection:
Always.
Screenshot or video:
Attached.
Software version, hardware configuration, OS version, third-party software (running at the time of display): not affected. There weren't such cases in previous versions of the game.

[Вravo*RNAS]

Джентельмены. Наше подразделение 'летает' по приборам.
У меня около много замечаний по некорректной работе навигационных и моторныз приборов только по "красным" самолетам.
Если есть необходимость, выложу отдельной ссылкой. Спасибо..

ссылка на форум;http://http://royalairforce.gip-gip.ru/f8-forum

[Andric]

Джентельмены. Наше подразделение 'летает' по приборам.
У меня около 40ка замечаний по некорректной работе навигационных и моторныз приборов только по "красным" самолетам.
Если есть необходимость, выложу отдельной ссылкой. Спасибо..

Только это... с пояснением желательно. В идеале с комментами на инглише, чтобы самим не переводить, а то времени дофига занимает.

[Sita]

клади ссылку

[Вravo*RNAS]

клади ссылку

Сегодня по заявленым замечаниям устранено большое множество недоработок. Но ещё есть что поделать.


http://royalairforce.gip-gip.ru/f8-forum